てつフォト

Comments

Euclides @ Re:南福岡に行ってきましたｗ(02/10) こんにちは唐突で申し訳ないのですが以下…

HYPER SALOON 783 @ コメント有難うございます！！ Dr.ヒーリングさんはじめまして。コメン…

Dr.ヒーリング @ はじめまして（*^_^*）マニアックで面白いブログですね！ま…

HYPER SALOON 783 @ コメント有難うございます。修理屋マイスターさん今晩は。篠栗線…

修理屋マイスター @ Re:今季最後？南福岡の415系の行方…(12/29) 817系のロングシートですか。。。なんだ…

アニメとか

(1)

Favorite Blog

再びたらこ色編成を

ひくまさんさん

K-ZONEのページ K-ZONE0126さん
いちご☆みるく 瑠有4230さん
HIROくんの模型部屋 アキュラ219さん
西輝望見の戯言ブログ WestNozomiさん

Calendar

Headline News

Keyword Search

▼キーワード検索

< 新しい記事

新着記事一覧(全393件)

過去の記事 >

July 22, 2005

7月11日午前9時半ごろ博多発長崎行きの特急「かもめ3号」（4両編成）3号車の「B室」最前列で窓ガラスが突然割れ、近くに座っていた7名が軽い怪我をした。使用車輌は783系のCM34編成で割れた車輌の形式はモハ783-111であった。
ガラスが割れた原因は車輌番号をデザインした重さ6.4キロの鉄製のプレートが固定していたボルトの劣化で外れガラスに当たって割れたと見られている。現に古賀トンネル内で鉄製プレートとガラスの破片が見つかった。
事故後、三両目「Ｂ室」にいた乗客は前後の車両に移動。車両は安全確認のため長崎トンネル内の待機所で停車した後、定刻より五分遅れで長崎駅に到着した。
JR九州は783系全てについている鉄板を翌日までに全て撤去した。
CM34編成は特急「にちりん」用の編成でこの日はたまたま特急「かもめ」として走行したのだろう。
約2週間調査しているがCM34編成は事故以来「にちりん」として走行していないようだ。「にちりん」用でCM34編成は唯一クロハが0番代なだけに残念だ。
1日も早く復帰してくれることを願うばかりだ。

↓CM34編成（事故を起こす前・・・）

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう

Last updated July 23, 2005 03:34:23 PM
コメント(2) | コメントを書く

[鉄道] カテゴリの最新記事

南福岡に行ってきましたｗ February 10, 2012 コメント(1)
今季最後？南福岡の415系の行方… December 29, 2011 コメント(4)
787系が…。 February 19, 2011

■コメント

ガラス

ザク2Ｊさん

最近なにかとガラスが割れるとか、外れる騒動が多いです。
総武線各駅停車のE231系も一回ドアーのガラスが突然外れたり、結構前になりますが、E2あさまかやまびこでも車体に穴が開くとか･･･。
列車運行上、安全には気をつけてほしい限りです。 (July 22, 2005 09:45:29 PM)

返事を書く

Re:ガラス(07/22)

HYPER SALOON 783 さん

ザク2Ｊさん
＞最近なにかとガラスが割れるとか、外れる騒動が多いです。
＞総武線各駅停車のE231系も一回ドアーのガラスが突然外れたり、結構前になりますが、E2あさまかやまびこでも車体に穴が開くとか･･･。
＞列車運行上、安全には気をつけてほしい限りです。
-----
そうですね～。走行中に窓ガラスが割れるのは困りますね。それにしても窓ガラスが割れながらも走行して長崎まで行くのはどうかな～って思いますが・・・。まあ、単線だから仕方ないですけどね。
(July 23, 2005 03:32:35 PM)

返事を書く