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July 22, 2005
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テーマ: 鉄道(27772)
カテゴリ: 鉄道
7月11日午前9時半ごろ博多発長崎行きの特急「かもめ3号」(4両編成)3号車の「B室」最前列で窓ガラスが突然割れ、近くに座っていた7名が軽い怪我をした。使用車輌は783系のCM34編成で割れた車輌の形式はモハ783-111であった。

事故後、三両目「B室」にいた乗客は前後の車両に移動。車両は安全確認のため長崎トンネル内の待機所で停車した後、定刻より五分遅れで長崎駅に到着した。
JR九州は783系全てについている鉄板を翌日までに全て撤去した。
CM34編成は特急「にちりん」用の編成でこの日はたまたま特急「かもめ」として走行したのだろう。
約2週間調査しているがCM34編成は事故以来「にちりん」として走行していないようだ。「にちりん」用でCM34編成は唯一クロハが0番代なだけに残念だ。
1日も早く復帰してくれることを願うばかりだ。

↓CM34編成(事故を起こす前・・・)





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Last updated  July 23, 2005 03:34:23 PM
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