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2006年10月の記事
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３ｗａｙヘルメット
モタード走行会にそなえてTX motard 風 ヘルメット購入しました♪本体 +スモークシールド +送料でお値段、なんとっ￥17440- (゜▽゜;)安っなぜならではなくだからｻ （風！って書いてるでしょｗｗ）いやぁ～、だってTXは安い所でもシールド込みだと３ﾏｿ以上するしぃ～～(^_^;)それならＧＩＢＳＯＮも３WAYタイプで同じよ～なモンでしょ！って事でＯＫ？ｗｗで、ＧＩＢＳＯＮは試着もせずにネット通販でＭサイズを買ったケド、ちょっとデカイねコレ… （ってもＳサイズは無い…）ま、内装も外して洗えるし作りもまぁ…だけど、新品でこの値段ならネッ！ただ、マッドブラック塗装は触ったところに指紋の跡がバッチリッ！目立っちゃうので購入予定？の人はご注意をｗｗｗもう色塗ってたりもするｗｗ
2006.10.25
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予約・・・
あ、ご無沙汰しております久々にカキコしてみますｗ11/26 スポーツランドTAMADA（家から20分位）にて行われるモタード走行会（主催サクライサイクル)の予約いれました ヽ( ´ ∇ ｀ )ノ サーキット走行（ミニですが…）は一度後楽園のスクーター耐久で走ったのみっ！なので、たのすみ～～しっかし来月は HGC ｘ 2 ・ Traction ｘ 1 + モタ走行会…う～～ん、無事に年越しを迎えられるのか、オラ？写真提供 xxboyたんもちょっとレベルアップして帰ってきますだｗｗ
2006.10.21
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トリッカー整備 Ｆスプロケ交換
いまさらですが、24 -TWENTY FOUR- シーズン４（５が出てて４を見てないの気付いたｗ）とプリズン・ブレイクを観るのに追われてて更新が遅れております…(^_^;)では、整備記録をFスプロケを外すには30mmのソケットが必要です（もちろん持ってなかったので買いに行きました…）かなりのトルクで締まってますのでスピンナーハンドル（の代わりに拾ったｗトルクレンチで代用♪）を使いギアを入れて、更に乗車姿勢からＦ・Ｒブレーキをかけた状態でおりゃ～～っ！！ ふ～、弛みましたヨ （あ～エアツール欲しいね）逝ってますね…心当たりと言えばやっぱりあの時だな… orzとりあえず純正の１５丁に戻しました『２次減速比』データトリッカー純正 ４５÷１５＝３ （最高速１３０位で加速まったりｗ）整備前 ４９÷１４＝３．５ （最高速１１５位で加速はグッド！ですが、１速は飾りになり燃費は悪化…）整備後 ４９÷１５＝3.26666…（最高速は試してないですが前とそんなに変らないでしょうｗｗ、ジムカーナ使用時の２速固定では少し加速が鈍ったよ～な気がしないでもないｶﾅ）
2006.10.04
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トリッカー整備 SLFC （チェーンオイル）
チェーンの慣らし?が終わったので、先日買ったSLFC チェーンオイルを塗ってみましたヨ （100ml SSタイプを購入しました） まずはチェーンに付いてる（古い）オイルをキレイに取り除きます※これをしないとオイルの飛び散りが多いらしい…SLFCのメンテではチェーンクリーナーは要らない（拭き取るだけでOKらしい）ので使い切る勢いで清掃しましたが何か？付属のインジェクター（ただの注射器ｗｗ）でオイルを吸い上げます一回に使う量は２ml程度です後は一滴ずつ落としていきます 133ｺﾏ ｘ 4ヵ所 ＝ 532滴 ヽ(ヽﾟﾛﾟ)ﾋｲｨｨｨ!! 最初の方は慣れないので慎重にやってましたが、後半はかなり慣れて（適当？ｗ）きて、15分程度かかりましたかね～～発売元のインプレでは塗ってる最中に回転が軽くなっている感覚がします等と書かれていましたが… ﾜｶﾗﾝｗ塗り終えたらタイヤを数回、回転させて１０分程放置・浸透?させたら終了ですが、オラは一晩おいて翌日もう一度同じ作業をｗｗｗ ﾋﾏｶｯハイ、じゃ インプレ・・・え～～とっ何を書きましょうか？ｗ※もちろん、体感には個人差があるっ！とは思いますま、チェーンを丁寧にメンテする事はとてもよい事だと思いますヨｗｗｗｗｗおかげでスプロケの欠けが発見！できたし… ｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ）ﾉ
2006.10.02
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