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日本航空の機長等は多くの乗客の命を預かり羨望の職業で高給が約束されていました。女性の職業もJALのスチワーデスは礼儀正しくエリート中のエリートであった。そのJALが2兆円以上の負債を抱え、会社更生法を申請して経営破たんした。
昭和26年に設立され、昭和62年に完全民営化されてからも日本を象徴する航空会社として夢を運んでくれました。新婚旅行や海外旅行でJALの想い出は日本人の心に深く刻まれています。そんな会社でも時代の波の予測を誤り思い切った変革を実行しなければ倒産の憂き目を見ることになります。
全国の市町村等も民間経営であればとっくに倒産している団体が数多くあります。どんなに収入が少なくなっても給料を下げることもなく、仕事の効率も考えないで延ばすだけ延ばして不効率極まりない場面をよく見かけます。
税収の先行きを予測して、民間並みにボーナスカットや人件費削減を可能にすることが必要であると考えます。JALの経営破たんは、市役所等の業務を全面的に見直す大きなチャンスです。





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最終更新日  2010.01.20 07:43:24
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