あけやんの徒然日記

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あけやん２５１５

2022年04月28日

北海道の知床で痛ましい事故が起こりましたね。悪天候が予想される中、他の漁船や観光船が出航しない、あるいは戻ってきているにもかかわらず出航しての事故ですからね。最終判断は船長ということになるのですけど、会社側から厳しくても出航するように言われていたかもしれないしね。報道では海域の状況に精通したベテラン職員がいなかったなんて言われているし、船長の力量もどれほどのものだったのか・・・。ところで、船長ってかなりの権限があるそうですね。かなり以前に見た「泣かせるぜ」（石原裕次郎さん主演）の映画でも、そのような場面があったのを思い出しました。

　それはさておき、この事件でわからないことがたくさんあるわけですが、まず無線説部が陸側にあっても使い物にならなかったこと。アンテナが倒れていて使えなかったそうですけど、交通系で無線が使えない状況ってありえないのではないですか？
　ただ、アマチュア無線の設備は船側にあって、同業他社の社員が呼び掛けたそうですけど、これも実は本来はダメなんですよ。要するに業務用（＝つまりは仕事のために）にアマチュア無線を使うのは違法とされているからです。まぁ、アマチュア無線をされている方だったら、真っ先に違和感を感じたと思いますけどね。
　あと、船の形状ですね。私は船には詳しくないのですが、事故に遭った船の写真を見たときに北海道のような厳しい環境で使える船に見えなかったんです。案の定、その後の調べで瀬戸内海で連絡線として使われていた船だったそうで・・・。北海道のような海流や波が高いところで使うには厳しそうな形状だったので、船体にかかる外力は相当なものだったんじゃないかと。もちろん、操船技術がなくてあちこちぶつけての傷みもあったかもしれないけど、そういった外力の影響もあったのかもしれないなぁ。

　ところで、私は若いころから北海道へは何度も行っていますが、知床は行ったことがないんです。そのうち行きたいなぁと思いながらも、近くまで行きながらも行ったことがないんです。自然豊かなところで手つかずのところもあるそうで、今回被害に遭った人たちもそういったところに魅力を感じて行かれたんだろうけどね・・・。

　身勝手な業者が引き起こした大きな事故がコロナ禍で苦しむ観光業界に与える影響が大きいのではないかと思いました。

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