PR
カテゴリ
雑感
(1206)車
(378)野球
(792)グルメ、食べ物・飲み物
(1105)TV・ドラマ・サスペンス・映画･芸能
(217)鉄道
(492)バス・タクシー・トラック
(111)政治
(425)献血！
(241)旅行（日帰り含む）
(526)しまい込んでいた写真シリーズ
(46)子どもたちのこと
(294)健康・怪我
(91)畑作業など各種作業
(333)ニュース
(1149)広告・表示
(154)家電・パソコン・プリンタなど
(86)アマチュア無線
(78)駅
(80) 中央区彷徨(その29) …
New!
ＭｏＭｏ太郎009さん
【お知らせ】もう数…
Tabitotetsukitiさん
秦野市に鰐とライオ… 幹雄319さん
北海道札幌市から観… スナフキーさん
zikomo days in Mala… あばぷひ★さぶさん
New!
ＭｏＭｏ太郎009さん【お知らせ】もう数…
Tabitotetsukitiさん秦野市に鰐とライオ… 幹雄319さん
北海道札幌市から観… スナフキーさん
zikomo days in Mala… あばぷひ★さぶさん
コメント新着
あけやん２５１５
日々の出来事を気の向くまま感じて書き込んでいます。 お暇ならご覧ください。
2024年09月30日
テーマ： 鉄道(27817)
カテゴリ： 駅
ふらっと立ち寄った駅を紹介するこのシリーズ、第４９回目は神戸電鉄粟生線の木津駅です。先週の金曜日、この駅の近くへ出張してきました。
木津駅はこんな感じの橋上駅、というか山を切り開いて作られた工業団地の一角にあります。
液は立派ですが、無人駅です。
工業団地の一角にあるので、自動車で通勤する人が多いかな・・・。
駅周辺の工業団地は、「神戸テクノ・ロジスティックパーク（神戸複合産業団地）」と呼ばれているそうで、ＬＰガス事業の伊丹産業やＱＢＢチーズでおなじみの六甲バターなどが立地しています。
神戸電鉄も一部の区間が複線になっていまして、この木津駅周辺も複線になっています。
駅名標です。
新開地・鈴蘭台方面からの列車がやってきました。
この車両は１３７０形ですが、神戸電鉄の車両は１９６５年に登場した１０００形から続く系列で２５年間もマイナーチェンジなどを続けながら作られていた車両です、今回の出張では乗車することはできませんでしたが・・・。
そういえば、去年もこの神戸電鉄を利用して三木まで行きました。普段利用することがないのですが、路線的にはなかなか面白いので今度はプライベートで訪れてみたいと思いました。
木津駅はこんな感じの橋上駅、というか山を切り開いて作られた工業団地の一角にあります。
液は立派ですが、無人駅です。
工業団地の一角にあるので、自動車で通勤する人が多いかな・・・。
駅周辺の工業団地は、「神戸テクノ・ロジスティックパーク（神戸複合産業団地）」と呼ばれているそうで、ＬＰガス事業の伊丹産業やＱＢＢチーズでおなじみの六甲バターなどが立地しています。
神戸電鉄も一部の区間が複線になっていまして、この木津駅周辺も複線になっています。
駅名標です。
新開地・鈴蘭台方面からの列車がやってきました。
この車両は１３７０形ですが、神戸電鉄の車両は１９６５年に登場した１０００形から続く系列で２５年間もマイナーチェンジなどを続けながら作られていた車両です、今回の出張では乗車することはできませんでしたが・・・。
そういえば、去年もこの神戸電鉄を利用して三木まで行きました。普段利用することがないのですが、路線的にはなかなか面白いので今度はプライベートで訪れてみたいと思いました。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
