L’sコーポレーション

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2008.03.20
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テーマ: 軍事系(40)



韓国のXK-2、日本・陸上自衛隊のTK-Xと

次期主力戦車の試作車輌が登場したので

今回は米陸軍の次期主力戦車

MCS(戦闘車システム)について書きます

MCSはFCS(将来戦闘システム)の中のひとつで

他にもICV歩兵戦闘車(22t、30mm砲、歩兵9名)、

NLOS-C自走砲(38口径155mm榴弾砲)、

NLOS-M自走迫撃砲(120mm迫撃砲)、



RSV偵察監視車(斥候兵5~6名)、

C2V指揮統制車、

FRMV回収整備車、

さらに無人車輌

ARV-A(L)戦闘ロボット車、

ARV-RSTA偵察ロボット車、

MULE輸送ロボット車、

MULE対地雷ロボット車、で構成されています

ちなみに米海兵隊にもLAVシリーズの後継計画として

MEFFV(MAGTF遠征用戦闘車輌ファミリー

(MAGTF:海兵空陸任務部隊))という計画があって



12種類の派生型を予定している

FCSはC-17輸送機に3輌搭載するので

1輌あたり最大24tまでとなっている

その為に基本装甲はチタン装甲材

その上にポリマー複合材と防弾アルミ、



追加のモジュラー式装甲を付けても

耐弾は30mm機関砲弾程度で滑腔砲弾は当然

ロケット弾でさえ防御不可能です

米軍は重量の増加する装甲防御を止めて

アクティブ防御システム(APS)を

防御のメインとする事にしたようです

APSとはレーダーにより脅威弾頭を捕捉すると

即座に擲弾を発射して脅威弾頭を迎撃すると言うもの

映像で見るとまるで車体の周囲に

バリアでもあるかのように思えるくらいです

ただし 僕が見たのはミサイルや

ロケット弾を迎撃している映像であり

これが秒速1200mを超える高速徹甲弾にも

通用するのか?は不明です

対戦車戦の場合はそれが出来なければ

意味無いですからねぇ~

攻撃力は軽量化された44口径120mm滑腔砲

ただ40t級のTK-Xでさえ同砲の発射時の

反動を抑えるのにアクティブ・サスペンションを

導入したくらいですからMCSがどこまで

反動に耐えられるのか?が心配です

砲弾は中射程誘導型の徹甲弾と榴弾

徹甲弾はミリ波レーダー・シーカーと

セミアクティブ・レーザー誘導式

榴弾は赤外線画像シーカーと

セミアクティブ・レーザー・シーカー誘導式

有効射程2~12Kmの撃ちっ放し式で

現代の戦車の交戦距離である約2Kmを超えています

多分 この戦車は戦車に対して常に

相手のアウトレンジから攻撃するような作戦を

取るのではないでしょうか?

逆に言えば接近されたらされただけ

撃破される可能性が増えるという事ですね

相手に対して常に位置的優位を保つ為に

優秀なC4Iを装備するようです

装備した複合センサーや潜望鏡に加え

人工衛星や無人偵察機、他の車輌など

全ての友軍とデータリンクし、情報を共有する

それらをディスプレイに3D表示して

目標を選定して攻撃する・・・

かなりテレビゲームに近くなりそうですね

乗員は従来のように砲塔には乗らずに

全員 車体に乗車

ハッチを開いて外を見るような事はせずに

周囲5面の多機能ディスプレイと予備ディスプレイ

のみを見て全てを把握する

乗員は操縦手と車長兼砲手の2名

フロント配置のエンジンは直列5気筒ディーゼル

696馬力で全電気式ハイブリッド駆動

砲塔もゴム製履帯もモーターで駆動している

一見すると未来的とも思えるが

よくよく細部を見ると現用最新技術の集合体なトコは

TK-Xによく似ていますね

けど どっちかって言ったら僕はTK-Xに乗ります

MCSはどうも「穴」が多そうで不安がありますね






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Last updated  2008.03.23 15:42:55
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