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2014年06月09日
テーマ： ホンダ フィット（FIT）集まろ～(3)
カテゴリ： ホンダ フィット(^O^)／
以前乗っていたATENZAに施したのですが、紙やすりの種類が少なくて
終わった後小キズが残り、きれいに仕上がりませんでした。
特に大きい番号のやすりを使わなかったので、仕上げの状態が悪く、
当時は『まぁこんなもんかぁ』なんて妥協してましたけど、今思えば完全に失敗(*_*)
そこで、今回用意した紙やすりは、 120,400,800,1200,2000 の５種類。
ポリッシャーを使えば楽に作業できるのでしょうけど、ここは紙やすりで節約（*^_^*）
また、きれいに仕上げたかったので、 ボディ用のコンパウンド
使用したコンパウンドはholtsリキッドコンパウンドセット。
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価格：1,500円（税込、送料別）
その他に、 マスク 、 ペーパータオル 、 仕上げ用の樹脂コーティング剤 も用意。
ペーパータオルはサービスマンご用達の スコット ペーパータオル 。
使い捨てでキッチンペーパーよりもかなり丈夫にできてます。
何かと使う機会の多い商品です。
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仕上げ用のコーティング剤は、 リンレイ ヘッドライト＆樹脂パーツ透明復元コート という商品を使いました。
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マスク
服装も汚れてもいい服装で。削ったカスが衣服に結構付きますよ(^_^;)
まずは、ヘッドライトを水できれいにし、周りをマスキングテープで保護します。
（写真が無くてスミマセン）
次に紙やすり 120番 を使って表面を削っていきます。
＜やすりがけのポイント＞
１．やすりは 同じ方向 にかける
２．こまめに 水で流しながら やすりをかける
できれば、ホースで流しながら作業する事をおすすめします
１は、特に番号の小さいやすりをいろんな方向に向けて動かしてしまう
と、こすった跡が残ってしまい、後で傷跡をきれいにするのがとても大
変になります。
また、２をやらないでやすりかけしたところ、削ったカスがやすりと
樹脂の間に挟まってしまい、そのカスが樹脂パーツを傷つけてしまい
ます。この傷も深く残ってしまう事があるので、ホースでマメに流し
ながらの作業がお勧めです。
水を流しながら作業する事で、粉じんを減らす事もできます。
さて、やすりがけしていくと、真っ黄色な水が出ます(*_*)
最初見た時はほんと驚きます。
やすりで削る事で樹脂が白く濁り、ヘッドライトが見えなくなってい
くので少々不安になりますが、水で流しながら黄色い削りカスがでな
くなるまで、気にせずにじゃんじゃんこすります。
すると、削りカスの水が徐々に白くなってきます。
ここまで15分程度でしょうか。
最後に樹脂表面をきれいに水で流しペーパータオルで拭き取ります。
120番 やすりが終わった時の状態です。
なんだか曇ってて不安になりますね(^_^;)
次回は 400番 やすりを使って作業していきます。
→ FIT(GD3) ヘッドライトのリフレッシュ－３
← FIT(GD3) ヘッドライトのリフレッシュ－１
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うるとら９
憧れのマイホームを手に入れたものの、我が家の庭は何も無い石ころと土だけ。素敵なガーデンを作る為に、日々格闘する姿をご紹介。 そんな折、、現在就職活動中！！がんばれ、オレ↑
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