ベトナムコーヒーとフォーとアオザイとベトナム人技能実習生

2008.10.12
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スズキさんの代名詞ともいえる、
ワゴンR、
売れてますね!

スズキは25日、5年ぶりに軽乗用車「ワゴンR」を全面改良し発売した。
同車は、普通乗用車などを含めた国内の車種別新車販売で平成15年度以降
5年連続でトップを走り、いまや“国民車”といえる存在にある。

スズキは新型ワゴンRで、19年度に宿敵のライバルであるダイハツ工業に奪われた
軽販売台数トップの座の奪回を目指す。

4代目ワゴンRは、広い室内空間と力強いデザインを意識した「ベストバランスカー」(津田紘社長)。

また、前席は、乗り降りしやすいようにドア開口部を大きくしたのも特徴。
燃費は二輪駆動車(ノンターボ車)でガソリン1リットル当たり23キロ。

月間1万8000台が目標。価格は標準モデルが90万8250~146万6850円。

軽自動車市場では、8月の「ムーブコンテ」(ダイハツ)を皮切りに
11月までに5車種が発売されるという“新車ラッシュ”になっている。

ガソリン価格の高騰による消費者の燃費志向で、軽人気が一段と高まっていることが背景にある。
ただ、原材料高でコストが上昇しているものの、低価格が武器の軽は容易に価格を転嫁できない。
ワゴンRも装備の充実による価格改定は実施したが、「コスト転嫁は行っていない」という。
もともと軽の利幅は薄く、各社ともコスト削減に懸命となっている。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080925/biz0809251900021-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/080925/biz0809251900021-p1.jpg





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最終更新日  2008.10.26 11:59:40
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