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イーギャランティー
ありがとう、ついてる、幸せです、やってやれない事はない。成功できないワケがない
2008年09月09日
カテゴリ： カテゴリ未分類
9月9日8時34分配信 日刊工業新聞
トヨタ自動車は「大きい車＝高級車」という図式を覆し、小型車の新境地を切り開こうとしている。年内に日本と欧州で発売する新小型車「ｉＱ」は、４シーターながら全長が３メートル未満と軽自動車より短い。「クラスレス」をうたい、小型車ながら高い質感を追求したのも特徴だ。価格は同社の代表的な小型車「ヴィッツ」よりやや高めに設定する予定だ。（名古屋・大崎弘江）
「排気量に応じて値段が高くなるという今までの常識を打ち破りたい」（板坂克則トヨタ常務役員）。ｉＱのコンセプトは「プレミアムな小型車」。運転席と助手席の幅を中型セダン「マークＸ」とほぼ同等とするなど、室内を広くして高級感を出した。革シートも設定する計画だ。
トヨタ自動車は「大きい車＝高級車」という図式を覆し、小型車の新境地を切り開こうとしている。年内に日本と欧州で発売する新小型車「ｉＱ」は、４シーターながら全長が３メートル未満と軽自動車より短い。「クラスレス」をうたい、小型車ながら高い質感を追求したのも特徴だ。価格は同社の代表的な小型車「ヴィッツ」よりやや高めに設定する予定だ。（名古屋・大崎弘江）
「排気量に応じて値段が高くなるという今までの常識を打ち破りたい」（板坂克則トヨタ常務役員）。ｉＱのコンセプトは「プレミアムな小型車」。運転席と助手席の幅を中型セダン「マークＸ」とほぼ同等とするなど、室内を広くして高級感を出した。革シートも設定する計画だ。
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