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ローテクおやじ
ローテクおやじのブログ。このサイトの対象読者は、私の娘です。中学生の娘が５年後に見ることを想定しています。父親はこんなアホウなことをやっていたのか、ということを知らせるのがこのサイトの目的です。
2007/05/26
カテゴリ： 乗物
スプロケットを交換したバイク（TLM200R）を試運転した。
37Tから31Tにしたので減速比が16％下がっている。
同じ速度なら回転数が下がった。
タコメータがないのでよくわからないが、
計算ではトップギヤで60km/hのとき約3000rpmである。
この排気量のバイクとしては、かなり低回転である。
加速が落ちるのが心配だったが、ゆるい上り坂でもトップギヤで40km/hから加速できる。
今まで街中やオフでもフラットな場所では1速はおろか2速もあまり使い道がなかった。
発進は3速が多かった。
これで燃費も良くなるかもしれない。
37Tから31Tにしたので減速比が16％下がっている。
同じ速度なら回転数が下がった。
タコメータがないのでよくわからないが、
計算ではトップギヤで60km/hのとき約3000rpmである。
この排気量のバイクとしては、かなり低回転である。
加速が落ちるのが心配だったが、ゆるい上り坂でもトップギヤで40km/hから加速できる。
今まで街中やオフでもフラットな場所では1速はおろか2速もあまり使い道がなかった。
発進は3速が多かった。
これで燃費も良くなるかもしれない。
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