二足のワラジをはく

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sugita1956

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何日か前の新聞記事だが、日本の人口が１年で２８万人減ったという。
ちょっとした県庁所在地の人口とほぼ同じとのこと。
５年間続けて２８万人減っていくと奈良県が消えてしまう。
街の様子を見ていると、道路も電車も混雑が緩和したように思えます。
団塊の世代もそろそろリタイアになってきて街から消えていく。
少子化で若い世代も少ない。
とくれば、街がガランとしたように感じるのも当たり前ですね。
タクシーをしていると、出庫して道路がガラ～んとしていると、
「うわ～、ヒマそう･･･」なんて考えてしまいます。

ちょっと、見えてきたように思えます。

２２日の乗務日報です。
週のはじめ。これはこれで仕方のないことです。
極凹みにならずにすんだだけでもありがたいことです。
18*20 出庫
19*15 大阪駅中央口～北区西天満一丁目 m1 740円
20*20 新大阪駅近距離のりば～北区堂島一丁目 m2f1 1460円
20*35 阪神梅田～都島区友渕一丁目 m1 1380円
20*50 北区長柄西一丁目～北区豊崎五丁目 f1 660円
21*40 新大阪駅近距離のりば～吹田市江坂町 f1 1380円
22*30 新大阪駅近距離のりば～北区中崎西一丁目 m1 1140円

24*10 大阪駅中央口～北区長柄西二丁目 f1 1220円
24*45 京橋東～守口市藤田町 m1 3540円
25*35 北区天神西町～北区西天満五丁目 m1f1 660円
25*45 中央区内本町二丁目～中央区高津三丁目 m1 900円
26*20 中央区東心斎橋二丁目～北区大淀中一丁目 m1 2020円

税引 15700円、走行111キロ、実車41キロ

２３日は昼の仕事が立て込み、タクシーはお休みです。

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Last updated 2013.04.23 19:27:50
コメント(4) | コメントを書く

■コメント

Re:２２日と２３日(04/23)

禁玉減酒さん

高齢化すると、自分で車を運転できなくなる人も増えるでしょうから、タクシー需要は堅調なのでは、と思ってました。

ヘルパー資格のある運転手さん、当地にはもうおられるようです。 (2013.04.23 20:26:58)

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禁玉減酒さんへ

sugita1956 さん

＞高齢化すると、自分で車を運転できなくなる人も増えるでしょうから、タクシー需要は堅調なのでは、と思ってました。
＞
＞ヘルパー資格のある運転手さん、当地にはもうおられるようです。
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やっぱり、元気に夜遊びする方が多い方がいいのですが･･･
世の中変わって、それに対応していかないといけないですね。 (2013.04.24 14:43:21)

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Re:２２日と２３日(04/23)

再建の虎123 さん

50年で半減するそうです。

1億2千万人が六千万人ですから江戸時代に戻るのかな？？？

アジアから人を入れないと増えないでしょうね。 (2013.04.24 17:55:58)

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再建の虎123さんへ

sugita1956 さん

＞50年で半減するそうです。
＞
＞1億2千万人が六千万人ですから江戸時代に戻るのかな？？？
＞
＞アジアから人を入れないと増えないでしょうね。
-----
流れがかわれば、どこかで止まるのかもしれませんが、それはどこなんでしょうね。流れを止めるのは何なんでしょね。私らは見れないでしょうね。 (2013.04.28 16:46:36)

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