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2008.03.31
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カテゴリ: 日記
East531です。埼玉県川越市からの書き込みです。
来年で寝台特急「富士・はやぶさ」が廃止になるということで、その記念乗車も兼ねて
寝台特急を利用して、昨日の夜広島を出発して今日の朝に東京に着きました。

ブログ名の由来にもなったE531系に乗っておこうと常磐線の快速に乗っていたら、
隣を併走している緩行線の例の男性排除ステッカーが見えました。
毎年東京には行っていますが、男性差別問題を強く意識し始めてから女性専用車を見たのは初めてで、何とも言えない気持ちになりました。

旅行は今日から4日間の予定で、3日目の朝に名古屋まで行き、4日目の午後に広島に帰る予定です。





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最終更新日  2008.03.31 18:40:40
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関東地区  
排除(専用)不要 さん
 私が関東地区に行くのは土休日である為、関東の男性排除車の実物は見たことがありません。但し、関東標準版といえるピンクステッカーは何度も見ています。京王・横浜市営地下鉄や関西等の他地区は、関東標準版とステッカーのデザインが異なります。
 関東に行かれたのなら、30日に開業された日暮里・舎人ライナーに乗車されれば良いと思います。この路線は、男性排除車がなくまともです。但し、この路線を運営している東京都交通局は、都営新宿線で男性排除車を実施しています。 (2008.03.31 22:25:39)

Re:関東地区(03/31)  
排除(専用)不要さん
> 私が関東地区に行くのは土休日である為、関東の男性排除車の実物は見たことがありません。但し、関東標準版といえるピンクステッカーは何度も見ています。京王・横浜市営地下鉄や関西等の他地区は、関東標準版とステッカーのデザインが異なります。
> 関東に行かれたのなら、30日に開業された日暮里・舎人ライナーに乗車されれば良いと思います。この路線は、男性排除車がなくまともです。但し、この路線を運営している東京都交通局は、都営新宿線で男性排除車を実施しています。
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日暮里・舎人ライナーは今日乗りました。
開業2日目なので、鉄道ファンも少なく空いていました。
高架が民家の屋根よりも高いところにあるため、遠くまで見通せて絶景でした。
また、ATOSの自動運転で運転手がいないので、一番前に行けばフルで前面展望を楽しめます。
男性排除車がないことを除いても素晴らしい路線ですので、一回乗ってみることをお勧めします。



(2008.03.31 23:07:36)

日暮里・舎人ライナー  
排除(専用)不要 さん
 私は、開業日に乗車しましたが、線路内に人が立ち入りダイヤが乱れたので途中で断念しました。開業日で休日ということもあり予想通り混雑していました。
 開業日の混雑は予想していましたが、同じ日に開業した横浜市営地下鉄グリーンラインや28日にデビューした東急大井町線急行に乗車する目的があったので、日暮里・舎人ライナーにも混雑覚悟で足をのばしました。
 しばらくしてから、再度乗車してみようと思っています。 (2008.04.01 00:16:02)

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