小さな街の整備士日記

どうもです！😄

朝晩寒くなりましたね〜（*-*）

布団からなかなか出られません（笑）

さて　今回は　ニッサン　スカイラインGT-R　BNR32

オークションでも　軽く100万は超えるニッサンの名車！

自分が若い頃は　まだまだ走り屋が多くて

み〜んな32に乗っていました（^^）

うちでは　2人のユーザーさんがお客さんでいます

点検や車検でお預かりする時に運転するんですが

やっぱり良い車は違うな〜って思いますね〜...

知ってる人は振り向きますよ（//＾＾//）

そんな32なんですが　最近セルモーターが

ともまわりするようになったとの事...

まだまだ初期段階なので　今のうちに

交換して欲しいとの事で　工場に入庫しました！

やっぱり絵になりますな〜（^^）

さて　セルモーターがどこについているかと言うと...

ミッションの右側（運転席側）についています

下から目視で確認出来るんで　すぐにわかると思います...

クラッチレリーズとプロペを外すと　さらによく見えます！

セルモーター自体は2本のボルトで固定されています

この2本のボルトを外せば　外れてくるんですが

しか〜し！ここからが大変なんです！

下側のボルトは簡単に外れるんですが

上側のボルトが目視出来ないんです！

エンジン側からアタックしてもボルトまで指すら届かない！

14の首振りラチェットを片手に　狭いところに腕をツッコミ

手探りでボルトを探さないといけません（*-*）

探したところで　ボルトになかなかラチェットがかんでくれない！

しっかり噛まないと　なめてしまったら終了です（><）

こんな状況で　ボルトを外さないといけないんですね〜...

そんでもって　なんとかボルトが外れて

セルモーターが外れました（==）

20年以上も　よく頑張ってくれました！

リビルト品と交換します

あとは　逆の手順で組むだけなんですが

また上側のボルトを取り付ける時が　ま〜大変なんです...

無理すると斜めに取り付けてしまう可能性がありますので

慎重に優しく　スムーズに回せる事を確認して　取り付けます！

実は　動画にしようと途中まで撮影していたんですんが

あまりのしゃーしさに　撮影するのを辞めました（笑）

交換後はセルのリダクションの良い音が聞けました！

余談ですが　交換後のセルのリダクションの音って

好きなんですよね〜（笑）マニアックでしたかね...　

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