小さな街の整備士日記

どうもです！😄

いや〜暑いっすね〜💦

この暑さはいつまで続くんでしょうか？

さて今回は　 ニッサン 　キューブ　Z12

「バッテリーを交換したら　 エアバッグ の警告灯が点滅したっちゃん...」

っとユーザーさんからTEL

バックアップは取らずに交換したそうですが

そんな話は聞いた事がないよな〜...っと思い

ディーラーさんに聞いてみると

「あ〜...たま〜〜に　ありますよ...」だって😓

うちでは基本的にバックアップを取りながら交換しているので

そんな経験ありませんでした...

とりあえず診断機をぶっさしてみると...

「B1049 運転席インフレータ（断線）」

バッテリーを交換しただけなのに断線？🤔

まあ　断線と出ている以上　交換しないといけません

この時代の エアバッグ は取り外し方がちょっと変わっています

ステアリングの左右に穴が空いています

その中にワイヤーが見えるんですが

それを両方から押して外します

エアバッグ を外した後ですが　このワイヤーを押します

結構　奥まで押さないといけないので　ちょっと面倒ですが

慣れれば簡単です👍

ちなみに　マイナスドライバーでも良いんですが

先端が窪んでいた方が引っかかりやすいです

普通の方はお持ちじゃないと思いますが

自分はタイヤの虫ゴムを外すドライバーを使っています

エアバッグ インフレーターのカプラは

黒色のロックを解除（上にあげて）黄色いカプラを外します

言い忘れていましたが　 エアバッグ の取り外しをする場合

バッテリーのマイナスターミナルを切り　１０分経過した後で

作業してください

エアバッグ の保管はインフレーター部を上にして保管していください

仮に起爆した場合に エアバッグ （ホーン）が飛んでいかないようにです

ハンドルのロックナット部にセンターの印を打ち

ロックナットを外します

ここでロックナットを完全に外さずに

ちょっとだけ甘噛みさせておきます

ハンドルの取り付けはテーパー式になっていて

手前に引いて外すんですが　これがなかなか外れてきません💦

左右に動かしながら　体重をかけて引くんですが

その時に　ハンドルが勢いよく外れます

そのハンドルで怪我をする事がありますので

ハンドルが飛び出てこないようにロックナットを甘噛みさせておきます

ハンドルが外れたら　カバーを外し

ワイパーレバーとライトレバーを外します

ハンドル下側の エアバッグ とホーンのカプラも外します

取り外したスパイ ラルケ ーブル です　新品と比べてみましたが

パッと見は一緒ですね〜😅

交換後は逆の手順で復元していきます

ちなみにホーンはそのまま押し込めば取り付けられます👍

また　 エアバッグ 関係の警告灯はバッテリーの電源を切っても

消去はできません診断機で消去してくださいね〜

はい！　無事に修理完了です！😆

バッテリーを交換しただけで エアバッグ の警告灯が点滅した事例は初めてでした...

バッテリーを交換される時は　基本的にバックアップは取った方が良いですね〜

▼エアコンフィルター　車種別交換方法

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