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May 18, 2005
カテゴリ： カテゴリ未分類
「昨日は疲れて寝てしまい、更新することができなくて１９日に書いています。」
今日はある協議会の理事会と総会を開きました。
理事会では、総会資料に基づき説明をするのですが、今回はほとんどの理事が交代しているため、質問や指摘がなされました。
今まで前任者のやり方を踏襲していたところ（これでいいのか、でも今まで宏だったんだからいいのかという思いでした。）をやはりというか当然突かれました。
これは新しい理事が多いのでしっかりと目を通していただいた結果で、これまでのメンバーがいかに馴れ合いになっていたかが非常によくわかる出来事でした。
私にとっては、とてもありがたいことでした。その件については、来年から改めるということで、皆さんに了承していただき、総会に臨みました。
まあ総会は予想どおりすんなり（誰も何も質問もせず）と無事に終了しました。（いわゆるシャンシャン総会と言う奴ですね。）
【AIS検査員の須江さん談】
V型8気筒の5,000ccエンジンを 搭載した、メルセデス自信のパーソナルクーペですね。
この、贅を尽くしたクルマは「セレブリティーの選択」を感じさせる1台です。
コンディションは、使用感をほとんど感じさせないキレイな内装がとても魅力的です。
ウッドパーツ等の艶は新車同然で、当然ながら、ヒビ割れや曇りもありません。
革シートの状態も完璧と謳ってよいでしょう。走行はたったの1.2万km。
当然、ディーラー整備ですので、エンジン・ミッション・電装系など、機関には全く問題ありません。
エンジンは一発始動、アイドリングも安定、ミッションの変速ショック・タイムラグなし、
エアコンも問題なく効きます。 保管状況も万全で、セキュリティー完備ガレージ保管でしたので、
塗装状態も大変良く、新車並みのツヤを堪能することができます。いわゆる極上車とはこのことでしょう。
今日はある協議会の理事会と総会を開きました。
理事会では、総会資料に基づき説明をするのですが、今回はほとんどの理事が交代しているため、質問や指摘がなされました。
今まで前任者のやり方を踏襲していたところ（これでいいのか、でも今まで宏だったんだからいいのかという思いでした。）をやはりというか当然突かれました。
これは新しい理事が多いのでしっかりと目を通していただいた結果で、これまでのメンバーがいかに馴れ合いになっていたかが非常によくわかる出来事でした。
私にとっては、とてもありがたいことでした。その件については、来年から改めるということで、皆さんに了承していただき、総会に臨みました。
まあ総会は予想どおりすんなり（誰も何も質問もせず）と無事に終了しました。（いわゆるシャンシャン総会と言う奴ですね。）
【AIS検査員の須江さん談】
V型8気筒の5,000ccエンジンを 搭載した、メルセデス自信のパーソナルクーペですね。
この、贅を尽くしたクルマは「セレブリティーの選択」を感じさせる1台です。
コンディションは、使用感をほとんど感じさせないキレイな内装がとても魅力的です。
ウッドパーツ等の艶は新車同然で、当然ながら、ヒビ割れや曇りもありません。
革シートの状態も完璧と謳ってよいでしょう。走行はたったの1.2万km。
当然、ディーラー整備ですので、エンジン・ミッション・電装系など、機関には全く問題ありません。
エンジンは一発始動、アイドリングも安定、ミッションの変速ショック・タイムラグなし、
エアコンも問題なく効きます。 保管状況も万全で、セキュリティー完備ガレージ保管でしたので、
塗装状態も大変良く、新車並みのツヤを堪能することができます。いわゆる極上車とはこのことでしょう。
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