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2025.11.28
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カテゴリ: 旅のストーリー
休みの都合やいろいろな要素が重なり、先日駅でもらったパンフレットにあったきっぷを大阪で使うことにしました。実はそれに至るまでにはいろいろな要素がありますが・・。

 というわけでまずは近鉄です。地元最寄り駅から朝6時前の名張行き急行に乗車します。列車はクロスシート4両編成です。伊勢中川では名古屋線からの鳥羽行き急行の連絡を受けるため乗客が増えます。そして東青山で特急の通過待ちです。これにて青山町へ。

 青山町では先行となる6:57発大阪上本町行き快速急行に乗車します。列車はロングシート車8両編成です。名張でおおむね空席はなくなり、榛原では混雑が始まり、五位堂からはまさに立ち客でいっぱいです。そして大阪上本町まで。
 ここで地下ホームに移動、8:18発尼崎行き普通に乗車します。列車は近鉄車6両編成です。これにて大阪難波へ。

 ここから南海に乗車しますが、高野線系統です。8:43発急行橋本行きです。8両編成です。これにて新今宮へ。ここでスムーズに乗り換え、8:48発大阪環状線内回りに乗車します。これにていったん天王寺へ、続いて8:58発大阪環状線内回りに乗車します。列車はいずれも8両編成です。これにて桃谷へ。

 桃谷で折り返し、9:15発大阪環状線外回りに乗車します。これにて天王寺へ。
 ここで阪堺電車に乗り換えます。9:30発浜寺駅前行きに乗車します。なんと堺トラムでの運行でした。乗客も多く、次のあべのからも増えます。そして途中、松虫~北畠は専用軌道です。そして神ノ木まで。ここは南海高野線を乗り越えるため高架です。





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最終更新日  2025.11.28 10:51:05
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