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2014年02月19日

観測史上未曽有の降雪

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　　　　　　　　　　　　道路を除雪したが雪の壁で車は入れない

想定外と言う言葉の意味は、「事前に予想した範囲を越えていること。」と辞書に出ている。

この言葉が専門家や担当者によって、災害が発生する度に安易に使われているような気がするのは私だけなのであろうか。

東日本大震災による津波と福島第一原発の事故で時の総理大臣が好んで用いたこともあってその後多く使われるようになり、中央道笹子トンネルの天井崩落、伊豆大島の土石流災害、そして今回の関東甲信越の豪雪被害でも使っている。

前総理大臣が「みぞゆうの…」と使って顰蹙を買ったが、この「未曽有」に近い使われ方であろう。

ただ未曽有には、知見や技術的見解は含まれず現象だけを言っているので一般の人であっても使える言葉ではある。

今回の豪雪被害でも関係自治体の長や担当者の多くが、「想定外」という言葉を多用している。

防災科学技術研究所センター長は「今回これだけ孤立集落や立ち往生が発生したのは想定外の大雪が降ったことが要因。」と言っている。

秩父市では1000世帯が孤立し、市長が自衛隊派遣要請を県知事に行ったが知事はこれを拒否し被害を拡大した。除雪要請は、想定外だったという。

反面山形市では、１５日に積雪で３地区に孤立集落ができたが、蔵王温泉の観光協会などが自発的にスキー客をホテルなどに誘導し、観光協会と蔵王ロープウェイの職員が総出で県道の除雪に当たった結果１６日中に孤立が解消したという。
山形市にとって豪雪は、「想定内」の出来事であったのだろう。

東日本大震災直後、東京電力や政府関係者から「想定外」という言葉が連発された。そのニュアンスの多くは、「想定外だから仕方がない、私の責任ではない。」という責任逃れの自己弁護の意味合いで使われていた。

過去に起きた大規模災害の被害の拡大は「想定外」に起因するものではなく、むしろ浅い思慮・知識不足・技能技術の不足・点検機能不足に加えて、判断ミスが重なった起きたものであったと言わざるを得ない。

想定外という言葉が、専門家の言い訳や弁解のために使われてはならない。

中央道の通行止めが解除されたことにより、4日間閉じ込められていたJR中央線の乗客のうちの220人が、18日にバスで松本市と八王子市に向かったという。

山荘のある山梨県の交通の動脈は国道２０号・中央自動車道・JR中央線以外に無く、8日に降った雪の上に観測史上初めてという量の雪が新たに1m以上も積雪したため、全ての道路と鉄道がマヒし、数日間県内全域が孤立状態となった。

JR中央線は線路の除雪が終わらないため、全面開通には未だ時間がかかりそうである。

物流の大動脈である中央道の通行止めは解除されたが、平行して走る20号線に接続する県内インターの出口が閉鎖されたままでは生活物資は十分に届かない。

自宅のある東京近郊でも積雪で物資搬送ができず、昨日のスーパーでは空いている棚が目についた。

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