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2022年04月29日
カテゴリ： 関西方面
2022年のGWが始まりました。しかし初日は、あいにくの空模様。
まぁ、まだお休み期間はありますので、そのうち良くなるでしょう。
10連休を取る方も、たくさんおられるのでしょう。
いいなぁ。。。
初日くらいは、お仕事のことは忘れ、ちょっと写真の整理をしました。
ずいぶん前に大阪へ行ったときの写真がちらほら、出てきました。
まだフィルム時代で、撮ったコマから選び出してプリントしていたので、少ない枚数でした。
記憶があいまいですが、まだ子供が生まれる前だったはずなので、2001年頃だと思います。
この頃、首都圏では103系がどんどん減りはじめ、103系がまだたくさん走っている大阪へ向かったのだと思います。
207系と221系。
113系湘南色。
初期型の冷房改造。前照灯は原型のまま。後ろのほうは更新車が組み込まれた編成です。
103系の大阪環状線。
223系の関空紀州路快速。
まだ３連＋５連での組成でした。
場所移動し、大阪駅のひとつ西の、塚口へ。
まずは201系。
221系の快速。たぶん８連です。
223系の快速。
205系。
201 系の新三田行。
智頭急行のHOT7000。
天王寺へ移動し、大阪環状線103系。
関西線の103系との並び。
関西線のほうは、前照灯が製造時から２灯の先頭車です。
再び関西線103系。先頭は高運転台車両で、更新工事施工済です。
天王寺、上のホームへ。ここは阪和線。
ます103系。
阪和線で１つ南下し、美章園駅へ、
和歌山行の６連。
日根野行の６連。こちらの編成はJR西日本独自の冷房改造を施されています。
221系の快速。４連です。
この頃は阪和線のみにしか配置されていなかった、205系の1000番台。
−−--−
まぁ、まだお休み期間はありますので、そのうち良くなるでしょう。
10連休を取る方も、たくさんおられるのでしょう。
いいなぁ。。。
初日くらいは、お仕事のことは忘れ、ちょっと写真の整理をしました。
ずいぶん前に大阪へ行ったときの写真がちらほら、出てきました。
まだフィルム時代で、撮ったコマから選び出してプリントしていたので、少ない枚数でした。
記憶があいまいですが、まだ子供が生まれる前だったはずなので、2001年頃だと思います。
この頃、首都圏では103系がどんどん減りはじめ、103系がまだたくさん走っている大阪へ向かったのだと思います。
207系と221系。
113系湘南色。
初期型の冷房改造。前照灯は原型のまま。後ろのほうは更新車が組み込まれた編成です。
103系の大阪環状線。
223系の関空紀州路快速。
まだ３連＋５連での組成でした。
場所移動し、大阪駅のひとつ西の、塚口へ。
まずは201系。
221系の快速。たぶん８連です。
223系の快速。
205系。
201 系の新三田行。
智頭急行のHOT7000。
天王寺へ移動し、大阪環状線103系。
関西線の103系との並び。
関西線のほうは、前照灯が製造時から２灯の先頭車です。
再び関西線103系。先頭は高運転台車両で、更新工事施工済です。
天王寺、上のホームへ。ここは阪和線。
ます103系。
阪和線で１つ南下し、美章園駅へ、
和歌山行の６連。
日根野行の６連。こちらの編成はJR西日本独自の冷房改造を施されています。
221系の快速。４連です。
この頃は阪和線のみにしか配置されていなかった、205系の1000番台。
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