Unayoshi
鐵な成分を広く浅く緩くまとめたブログです
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2023.01.09
カテゴリ： 臨時列車など
年が明けますと、みなさんこぞって初詣におでかけします。
しかし、このコロナのご時世、かつてのように三が日でお参り、などはなかなか難しいようです。
初詣に関するもので、
正月といえば成田臨、という感じでしたが、いまはめっきり本数は減ってしまいました。
少々ふるい程度ですが、いくつか写真をアップしてみます。
総武成田分岐点です。165系高崎所属、通称モントレー色。
上写真の編成が成田まで行き、お客さんを降ろし、佐倉まで回送されてきたところです。
元がプリントでしたので、フィルム撮影の頃。2000年あたりかと思います。
まだ成田臨が多く走っていた頃で、成田の留置線が一杯となる時は、佐倉の留置線まで回送されてきていました。稀に、いまは使用停止されている酒々井の中線で休むこともありました。
高崎のEF65-501による、12系客車の成田臨です。
2006年1月の成田臨。183系0番台。
当初この列車、上沼垂の485系が使用されるとのことで、撮影に出向いたのですが、来た列車は183系。しかも、かなりくたびれた感じ。
ヘッドマークは「初詣」。
この撮影の前の月、羽越本線で特急列車の脱線事故がありました。突風で吹き飛ばされてしまった、あの事故です。
それの影響だと思いますが、上沼垂の本数が足りなくなり、183系が代走に入ったのかと思います。
国鉄特急色の183系による列車。ヘッドマークも、きちんと「初詣」。
我孫子支線のどこかで撮りました。2010年です。
こちらも初詣の臨時のはずですが、前面は「快速」
189系あさま色です。
しかし、このコロナのご時世、かつてのように三が日でお参り、などはなかなか難しいようです。
初詣に関するもので、
正月といえば成田臨、という感じでしたが、いまはめっきり本数は減ってしまいました。
少々ふるい程度ですが、いくつか写真をアップしてみます。
総武成田分岐点です。165系高崎所属、通称モントレー色。
上写真の編成が成田まで行き、お客さんを降ろし、佐倉まで回送されてきたところです。
元がプリントでしたので、フィルム撮影の頃。2000年あたりかと思います。
まだ成田臨が多く走っていた頃で、成田の留置線が一杯となる時は、佐倉の留置線まで回送されてきていました。稀に、いまは使用停止されている酒々井の中線で休むこともありました。
高崎のEF65-501による、12系客車の成田臨です。
2006年1月の成田臨。183系0番台。
当初この列車、上沼垂の485系が使用されるとのことで、撮影に出向いたのですが、来た列車は183系。しかも、かなりくたびれた感じ。
ヘッドマークは「初詣」。
この撮影の前の月、羽越本線で特急列車の脱線事故がありました。突風で吹き飛ばされてしまった、あの事故です。
それの影響だと思いますが、上沼垂の本数が足りなくなり、183系が代走に入ったのかと思います。
国鉄特急色の183系による列車。ヘッドマークも、きちんと「初詣」。
我孫子支線のどこかで撮りました。2010年です。
こちらも初詣の臨時のはずですが、前面は「快速」
189系あさま色です。
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