おん鐵 R

先日、フラり立ち寄ったリサイクルショップにて、ジャンク扱いで放出？（ホウシュツと読んでください。「はなてん」ではありません）されていたNゲージ車両を発見してしまいました。

多数あった中から、いくつか選び出しで購入です。
すべて貨車ものになります。

今回はこの3種。
上から、
マイクロエースのタキ。
TOMIXの車掌車。
KATOのコキ。
見事にメーカーがバラけました。


TOMIX車掌車、ヨ8000。テールライトが点く仕様です。

昭和時代から発売されている商品で、その当時、貨物車ものでテールライトが点く車両はこれだけでした。
品番は「2731」。イラストがSLとなっているため、古い製品と思われます。

テールライトが点くというギミックのためか、箱が他と比べ、しっかりした感じです。

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【中古】 TOMIX 2731
国鉄ヨ8000形車掌車 (初期型・廃盤) ​

例↓

（元の記事： TOMIX タキ1900 セメントターミナル ）
たいていの貨車の箱はこのように、窓が付いていて、中が見えるようになっていました。

中身。ほぼ走らせたことなかったような感じがしました。
車掌車自体、昭和末期から連結されることがほとんど無くなり、駅構内や旧操車場跡に、大量に並べられていた姿を覚えています。
wikiによると、ヨ8000は1,170両も製造されましたが、JRに継承された数は336両とのこと。製造は1974年〜1979年です。

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【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス)
2702 国鉄貨車 ヨ8000形 2019年ロット
【A´】 ※ケースに細かい傷有 ​


ライトチェックです。
きちんと点きました。
車両番号は、ヨ8718..


お仲間を出してみました。
どちらもTOMIXのヨ8000。番号は左がヨ8324。右が今回お仲間入りした車両。


ついでに、TOMIXのヨ8000を全て出してみました。左端のみ番号はヨ8324。他3両はみなヨ8718。


合わせて、今いる車掌車のみをまとめて出してみました。
TOMIXヨ8000は４両。
KATOのヨ8000も４両。KATOのヨ6000が６両。。。合計14両も車掌車がいました。


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【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス)
93526 JR貨車 ヨ8000形(8639番・グリーン・茶色台枠) 【A】 ​

KATOの車掌車は全て旧製品のため、テールライトは点きません。s
以前に確認したとき、KATOのヨ8000は5両いた気が…、もう1両はどこへ仕舞い込んでしまったのだろう。

お次はKATOのコキ。

コキ200という形式です。
海上コンテナも載せることができる、コキ100に続く形式です。

この車両、実はあまり良い印象を持っていません。
実は成田線で脱線事故を起こしています。

日付は、2011年3月10日。

あの、東日本大震災の前日になります。
場所は、成田線の滑河駅。
けっこう大きな事案のはずですが、貨物列車のため人的被害が無かったことと、翌日の大震災があまりにも被害が大きかったので、あまり知られていない鉄道事故となっています。
（​ 運輸安全委員会のHP ​に概要が載っています）

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【中古】Nゲージ KATO(カトー)
10-1573 コキ200(JRFマークなし)コンテナ無積載 2両セット 【A´】 外箱傷み ​


お値段は、ワンコインに消費税。注意書きがあり、「付属品未確認」。
確かに、模型のこと知っている人でも、付属品まできちんと揃っているのかは、わからない部分あります。

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【中古】Nゲージ KATO(カトー)
8042 コキ200 (UT11C「神岡鉱業」コンテナ2個積載)
2003年ロット 【A´】 中敷き変色 ​


早速、車両を出してみます。コンテナは2つ、載っています。

この車両を選んだ理由は、コキ200よりも「神岡鉱業」のコンテナが載っていたため。
​
パシナコレクション 消えた鉄路の記録 神岡鉄道 [DVD] ​

箱の中には付属品がありました。多分未使用だと思われます。中敷きの変色具合がすごい。


コンテナを外した状態です。


コンテナ。
タンクですが、柱に守られています。
中身は「濃硫酸」。
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少し斜めから見ます。DLに牽かせると似合いそう。

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【中古】Nゲージ KATO(カトー)
8042-1 コキ200 ISOタンクコンテナ積載
2010年ロット 【A´】 中皿変色　　 ​

そして、、、

マイクロエースの貨車、タキ1000のブルー。


「破損品」ということで、完全なジャンク扱い値段。


出してみると、車輪が外れていました。
まさか、これで破損品？。
鉄道模型を所有していれば、秒で戻せる程度のこと。

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【中古】Nゲージ マイクロエース A3122 タキ1000 ブルー 【A´】 ケース傷み

​
貨車をしっかり見てみると、特に破損している箇所は見つけられなかったのですが、
もっと重要なことが。。。

何と、？な汚れが付いています。2両ともです。

この白いものは何なんだろう。

​
［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1810
タキ1000（後期形）日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付 8両セット

​
1両目。タキ1000‐326。


屋根部分から、かなり広い範囲が白くなっています。

2両目。タキ1000‐102。


こちらは、‐326ほどではないにせよ、同じ場所が白くなっています。

拭いてみたのですが、まったく取れず。汚れではないのか。

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10-1935 タキ43000+タキ1000 日本オイルターミナル10両セット
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2両を繋げてみました。
さて、この2両、どうしよう。
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［鉄道模型］トミックス 【再生産】(Nゲージ)
8724 私有貨車 タキ1000形（日本オイルターミナル・A） ​
考えていたら、ウチの奥様から「カビではないか」とのご指摘。
その発想はなかった。


早速、お掃除。重曹さん登場。
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重曹液で拭ってみました。
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KATO Nゲージ タキ1000
日本オイルターミナル 矢羽マーク付 8037-4 鉄道模型 貨車 ​

乾いたらのですが、白が少し減ったくらい。

次の手を使います。

奥様所有の除光液。20年以上前のものです。
重曹に比べ、カビ対策には強力。
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早速、塗ってみます。
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【中古】Nゲージ KATO(カトー)
8037-4 タキ1000 日本オイルターミナル色 矢羽マーク付 2007年ロット
【D】 ※KATOカプラーに交換、ブリスター変色、色ハゲあり
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【中古】Nゲージ KATO(カトー)
8037-1 タキ1000 日本オイルターミナル色 【C】
※KATOカプラーに交換、元カプラー無し、側面に色ハゲあり ​
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乾いて軽く拭ったら、跡は少しありますが、それほど目立たないくらいにはなりました。
ただ、模型そのものの色も少し落としてしまうという、オマケつき。
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【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス)
8724 私有貨車 タキ1000形 (日本オイルターミナルA) 2017年ロット 【A】 ​
まぁ。ジャンク品は、ギャンブルみたいなものなので、、、

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