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んむー 2,000円程度でこれだけ動けば。コッチ買えばいいじゃん…モールドは少々アマいけど、武器もいっぱい付いてるし~と、ちらっと思いましたが、買ってもたぶん Kaizo しちゃうので一緒ダヨとぉ足の裏の造詣はパクろうかな (笑)
2007/05/18

若干、まだ工作が残ってますが、3回目のサフチェックです。いつものように両面テープで擬装をくっつけてーの。だーいぶイイ感じになってまいりました。小穴や段差が少々残ってますが、もう塗っちゃいたいキモチも (笑)あ、スキッパーの窓はプラ版で塞いじゃいました(ひよひよ)
2007/05/11

コマカイことやってます(汗ザブングルさんの腰裏には、スキッパーのエンジンがチラ見できるのですが、設定資料を見るとエキパイらしきモノが左右に2本づつ。ってことは V4??それじゃちと寂しい気がする(バイクじゃないんだし)し、劇中ジロンがギャリアに初めて乗った時に「この音は16気筒!感動~」とゆー台詞がありますので、勝手にその半分の V8 だと解釈。エンジン側面に付く四角いモールドはエキゾーストだと思うと合点がいくトコロです。シリンダヘッド風のブロックを 1.3mm から削りだして、エキパイは伸ばしランナーです。ちょびっとだけ、迫力が増してよろしかなと。
2007/05/07

結局、肩の付け根ブロックへの繋ぎは、ドナーの GM さんの足首シリンダーを剥ぎ取って移植。なんてピッタリなんでしょう♪ボディ側は2度目のサフ&面出し処理がほぼ完了。スジ彫りやら、細かいディティールの追加なぞをチマチマと仕上げております。さらに、ブングル・スキッパーのダクトの内側ディティールに GM さんの胸のダクトが。ちなみに、ザブングルさんの顔のバイザーにも GM さんの顔パーツを使おうと思ってましたが、ビミョーに合わずに断念。やっぱし塩ビ板か何かクリアなモノで作らねばなりませぬ。くり抜いたスキッパーの窓もなんとかしなくてわ。あー中身はどうしよう。めんどくさいからスモーク吹いて終わるカモ。てなことを半日近くやってたら、肩凝りと眼性疲労で頭痛が…あんまり近くばかりを見ていてもいけませんな。
2007/05/06
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