PR
Calendar
Comments
Keyword Search
▼キーワード検索
2017.11.03
カテゴリ： いろいろイベント
会場入りするには、事前予約の基地直通列車、シャトルバス、徒歩と3つのパターンがあるんですが、徒歩だと道中スタンプラリーができるので、徒歩にしました。・・・うまい誘導の仕方だ。
で、基地に到着。かなり広い敷地のようです。
まずは初公開という車体更新場から見ていきます。TXと綱引きするエリアの横を抜けて・・・
綱引きの相手が通常営業の6両編成ではなく、12両編成になっているんですが・・・；
つくばエクスプレスは開業当時からホームドアなため、車両の下半分ってあまり見る機会が無いんですよね。
そして車体工場に潜入。空調など屋根に取り付けられている部品。
台車の検査をするところ。東武の南栗橋の工場みたく、すっきりしていてきれいです。
主電動機とかなかなか見る機会が無いですよね。
台車がなく、ウマであげています。これって全自動？
向こう側にはトラバーサがあります。
なかなか見ないアングル。
パンタグラフの仕組みの解説。
なんか小型でおもろそうな車両発見。
これが車両を平行移動させるためのトラバーサ。
西武やJRの工場でも見ました。
仮の台車に乗せてます。
2階にも上がることができました。
なんでも横にスライドするシャッターでギネスを取ったとか。
工場をあとにします。
なぜか働く車とか。
これは2000系の車両。
こっちは1000系。外側だけだと違いがよくわからない・・・
保守用車両の展示。ほかにもグッズの販売や出店等などかなり大規模な一般公開でした。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
