2009/08/15
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毎年恒例にしている東京湾1週旅行。
日没に合わせてフェリーに乗ったが残念ながら曇ってしまったのでサンセットクルーズできなかった。
今年こそは！
さて、今年はどこに行こうか？と妻に相談。銚子は？なんて言葉に銚子に行ったら確実にサンセットクルーズはできないなぁと思いつつ、東京タワーに行ったから銚子タワーに行ってみようかと言うことで目的地は銚子に決定。
朝10時に自宅を出発。京葉道に乗ると早速渋滞していたので、下道で東関東自動車道の千葉北ICを目指す。
下道も混んでいたが、それでも上を使うよりは早く（早かったことにする）千葉北ICに到着。そして、佐原香取ICで降りて銚子を目指す。
昼食に寄ってる時間も無いのでコンビニで買って車中で昼飯。
1時前に銚子タワーに着くと早速上ることにした。
狭い日本、どこを見ても人工物ばかりなので、広い海を眺めるのは気持ちがいい。けど、海の色は汚かったなぁ・・・
工場多いし仕方ないか。
百円入れて覗ける望遠鏡もあり（東京タワーには無い）、息子も喜んでいた。
土産物屋で醤油を買ったのは言うまでもない。ヒゲタ醤油だ。
個人的には、ヤマサよりもヒゲタの方が好きで、銚子に行ったら必ず買おうと思っていた。
あ、写真を撮り忘れてしまったなぁ。
犬吠埼にある水族館、犬吠埼マリンパークにも行ってみることに。
小さい水族館ではあるが、息子の夏休みに行きたいとこリストに水族館があったので寄る。
意外と観光客も多く、駐車場は満車状態だったが、運良く停めることができた。
しかし、このマリンパークにはスロープやエレベータなど一切無く、障害児を抱える家族にとっては非常に疲れる水族館だった。
最近では、どこの施設も対応しているのだが、時代遅れもいいところだ。
規模は小さいながらもイルカショーを見る。娘は寝ていることもあり、階段の上り下りも大変だったので、自分は娘と遠目で見てた。
妻が息子と行ってきていいよと言ったが、たまに出かけられる時に妻を残して自分だけ間近で見るなんてねぇ。たまになんだから妻に行かせた。そういうところが俺のいいところだ。いや、普通か。
イルカのあげた水しぶきをかぶってたけどね（笑）。
4時を回る頃マリンパークを出発。時間的にかなりキビシイ。
既にサンセットクルーズはあきらめたが、最終便ですら怪しくなってきた。
銚子から館山まで行くのに直線的に走ることができない。千葉東JCTまで迂回させられるのだ。
銚子連絡道路と言いながら銚子まで来てないし・・・
やっとのことで連絡道に乗り、千葉東を目指す。最初は順調だったがJCT近くで渋滞に巻き込まれた。
9割以上が東京方面に行くであろう渋滞に巻き込まれ、途中で降りて蘇我ICを目指すことに。
大きな渋滞に巻き込まれずに蘇我ICに到着し、館山を目指す。
時間が無い。ネットで調べると最終便の次に季節限定なのか、もう1本出てるようなことが書かれていたが確信を持てていなかった。
確か通常の最終便は7:20だったような。
大急ぎでひた走る。この時間の下り線は空いているので助かったが、富津金谷IC目前で10分前。
到着したら船は出港してしまうだろう。
ここまで来たら乗れなくても港まで行こうと思い、とりあえず行くことに。最終の次の便もあるかも知れないし。
港に着くと車が乗り込んでいる。
係員に聞いてみると最終便は30分発だそうで、すぐにチケットを買い滑り込みセーフ！
危なかった・・・
次の便に乗るであろう車も並んでいたので、どうやら最終の次の便もあったようだ。
甲板に出て夜風を浴びる。空を見上げると星が見えたが、田舎で見た星の数にはほど遠い。
港からだいぶ離れた頃デッキに入る。沖は結構風もあり船が揺れる。
この時間でも客はかなり多い。それだけ房総半島に観光客が訪れているのかと思うと、千葉県民としては嬉しい。
海ほたるには光が灯り、海上に浮かぶ豪華客船のように見えた。
海面を見ると、弱い月明かりにうっすらと海面が光っている。硬そうで冷たそうな海。
昼間に見る海は生命の源という感じだが、夜の海は生命の終着点といった感じだ。
久里浜港が見えてくる。渡航時間が短く感じられた。妻も同様に思ったようだ。
ナイトクルーズは少しスピードを上げているのだろうか？
海上事故も無く無事久里浜港に到着。
ここからまたひた走ることになるのだが、8時を回っているので晩飯を取ることにした。
ICに着くまでにどこかあるだろうと思い走るがなかなか見つからない。
そんな心配は無用でIC近くのファミレスで食事をとった。
そして、横横道に乗り首都高を走り羽田を通って湾岸へ。
家に着いた頃には11時。
流石に子供達は眠ってしまっている。
400kmの旅。距離的に見ると大した距離でも無く、倍は走ったであろうぐらい疲れた。
来年は、どこかで一泊して余裕を持ったプランをたてよう。
日没に合わせてフェリーに乗ったが残念ながら曇ってしまったのでサンセットクルーズできなかった。
今年こそは！
さて、今年はどこに行こうか？と妻に相談。銚子は？なんて言葉に銚子に行ったら確実にサンセットクルーズはできないなぁと思いつつ、東京タワーに行ったから銚子タワーに行ってみようかと言うことで目的地は銚子に決定。
朝10時に自宅を出発。京葉道に乗ると早速渋滞していたので、下道で東関東自動車道の千葉北ICを目指す。
下道も混んでいたが、それでも上を使うよりは早く（早かったことにする）千葉北ICに到着。そして、佐原香取ICで降りて銚子を目指す。
昼食に寄ってる時間も無いのでコンビニで買って車中で昼飯。
1時前に銚子タワーに着くと早速上ることにした。
狭い日本、どこを見ても人工物ばかりなので、広い海を眺めるのは気持ちがいい。けど、海の色は汚かったなぁ・・・
工場多いし仕方ないか。
百円入れて覗ける望遠鏡もあり（東京タワーには無い）、息子も喜んでいた。
土産物屋で醤油を買ったのは言うまでもない。ヒゲタ醤油だ。
個人的には、ヤマサよりもヒゲタの方が好きで、銚子に行ったら必ず買おうと思っていた。
あ、写真を撮り忘れてしまったなぁ。
犬吠埼にある水族館、犬吠埼マリンパークにも行ってみることに。
小さい水族館ではあるが、息子の夏休みに行きたいとこリストに水族館があったので寄る。
意外と観光客も多く、駐車場は満車状態だったが、運良く停めることができた。
しかし、このマリンパークにはスロープやエレベータなど一切無く、障害児を抱える家族にとっては非常に疲れる水族館だった。
最近では、どこの施設も対応しているのだが、時代遅れもいいところだ。
規模は小さいながらもイルカショーを見る。娘は寝ていることもあり、階段の上り下りも大変だったので、自分は娘と遠目で見てた。
妻が息子と行ってきていいよと言ったが、たまに出かけられる時に妻を残して自分だけ間近で見るなんてねぇ。たまになんだから妻に行かせた。そういうところが俺のいいところだ。いや、普通か。
イルカのあげた水しぶきをかぶってたけどね（笑）。
4時を回る頃マリンパークを出発。時間的にかなりキビシイ。
既にサンセットクルーズはあきらめたが、最終便ですら怪しくなってきた。
銚子から館山まで行くのに直線的に走ることができない。千葉東JCTまで迂回させられるのだ。
銚子連絡道路と言いながら銚子まで来てないし・・・
やっとのことで連絡道に乗り、千葉東を目指す。最初は順調だったがJCT近くで渋滞に巻き込まれた。
9割以上が東京方面に行くであろう渋滞に巻き込まれ、途中で降りて蘇我ICを目指すことに。
大きな渋滞に巻き込まれずに蘇我ICに到着し、館山を目指す。
時間が無い。ネットで調べると最終便の次に季節限定なのか、もう1本出てるようなことが書かれていたが確信を持てていなかった。
確か通常の最終便は7:20だったような。
大急ぎでひた走る。この時間の下り線は空いているので助かったが、富津金谷IC目前で10分前。
到着したら船は出港してしまうだろう。
ここまで来たら乗れなくても港まで行こうと思い、とりあえず行くことに。最終の次の便もあるかも知れないし。
港に着くと車が乗り込んでいる。
係員に聞いてみると最終便は30分発だそうで、すぐにチケットを買い滑り込みセーフ！
危なかった・・・
次の便に乗るであろう車も並んでいたので、どうやら最終の次の便もあったようだ。
甲板に出て夜風を浴びる。空を見上げると星が見えたが、田舎で見た星の数にはほど遠い。
港からだいぶ離れた頃デッキに入る。沖は結構風もあり船が揺れる。
この時間でも客はかなり多い。それだけ房総半島に観光客が訪れているのかと思うと、千葉県民としては嬉しい。
海ほたるには光が灯り、海上に浮かぶ豪華客船のように見えた。
海面を見ると、弱い月明かりにうっすらと海面が光っている。硬そうで冷たそうな海。
昼間に見る海は生命の源という感じだが、夜の海は生命の終着点といった感じだ。
久里浜港が見えてくる。渡航時間が短く感じられた。妻も同様に思ったようだ。
ナイトクルーズは少しスピードを上げているのだろうか？
海上事故も無く無事久里浜港に到着。
ここからまたひた走ることになるのだが、8時を回っているので晩飯を取ることにした。
ICに着くまでにどこかあるだろうと思い走るがなかなか見つからない。
そんな心配は無用でIC近くのファミレスで食事をとった。
そして、横横道に乗り首都高を走り羽田を通って湾岸へ。
家に着いた頃には11時。
流石に子供達は眠ってしまっている。
400kmの旅。距離的に見ると大した距離でも無く、倍は走ったであろうぐらい疲れた。
来年は、どこかで一泊して余裕を持ったプランをたてよう。
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