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2025.04.02

ZERO TAXI
運転士の𝒁𝑬𝑹𝑶です。

近年、浜松で
法人タクシーの車輌は
JPN TAXIが主流になりつつあるけど。

個人タクシーの車輌は
バラエティに富んでいます。

クラウン、プリウス、カローラアクシオ、フリード、コンフォート…
その中でZERO TAXIでは
カムリを導入してます。

個人タクシー開業時は
譲渡譲受という形式なので
引退する事業者の車輌をそのまま譲り受けるんですが
やはり基本、くたびれた車輌の場合が多く
実際に𝒁𝑬𝑹𝑶が譲り受けたコンフォート
譲受２日後に信号待ちでエンスト…
ロードサービスを呼ぶ羽目になりましたw

それでもやっぱり
長年の目標だった個タク開業を叶えて最初の車輌
愛着も湧くし
ちょいちょい修理を重ねて
１年ちょっと乗りましたが
最後のほうはもうお客さんを乗せて走れる状態ではなく。

法人勤務の頃から
「これで個タクやりたい！」 と思ってた車輌がカムリだったんで
良いタイミングで車輌代替が出来ました。