2003年12月26日
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カテゴリ: 未分類
今年は、バス会社の不祥事がとても多かったです。自分は現役を退いて、業界とは全く関係のない人間ではありますが、バスファンとして(オタクではないです!)、情けない気持ちになることが多かった。

バスの運転士って、難しい試験に受からないとなれない。自分も経験しているからよくわかる。特に技術は最高レベル。クランクなんて、少しタイミングを間違っただけで通れないように作られている。ただ、技術は磨けば上達する。試験場でなかなか受からない人は、技術はクリアしていても大事なことがわかっていない。

それは、ずばり安全を守る意識。その意識があれば、無駄のない円滑な運転ができる。バスの運転士は考え事をしている余裕などはない。バスの周り、前方、後方、車内。常にどこかに注意している。今は路上で試験をやるらしいが、これはいいこと。

今年のバス業界は、酔っ払い運転、無免許運転などの不祥事だらけ。次元の低さには驚かされた。これは、人を乗せる仕事である意識が欠けている証拠。考えられない出来事が起きた。

安全を守ることの意識に欠けた者が、大型ニ種免許を取得してしまったことが、こんな結果になったのだろうか。

はっきり言って、トラックとバスは全然違う。ニュースではトラックの事故について「プロ意識を持って欲しい」ということをよく耳にするが、トラックはプロではない。技術が普通免許取得者より勝っているだけ。それに比べてバスは違う。プロ。

だから、プロならくだらない事故を起こして欲しくない。トラック気分でバスを運転することはやめてもらいたい。荷物と人では全然違う。

ところで、普通免許と大型免許の間に、中型免許を新設する案があるそうだが、中型免許も大型免許も、大型ニ種免許も、もっと難しい試験にして欲しい。試験場で安全確認ができない者には、免許を交付する必要なし。

来年は、次元の低いニュースは聞きたくないです。






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Last updated  2003年12月27日 06時57分57秒
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背番号のないエース0829 @ Re:サンリオピューロランドへ(05/12) 「SANRIO バニー & マッティ 」に、上…
もっちもちお @ 初めまして 昨日静岡を旅した者です 身近な話題だっ…
ずしー @ Re[1]:手を繋いで昼寝(05/23) haruru-yさんへ >かわいいですね。 > …
ずしー @ Re[1]:手を繋いで昼寝(05/23) 啄木鳥 _y-~~さんへ > > ご出産、お…
ずしー @ Re[1]:娘が誕生!(05/16) haruru-yさんへ >おめでとうございます…
haruru-y @ Re:手を繋いで昼寝(05/23) かわいいですね。 髪の毛ふさふさでうら…
haruru-y @ Re:娘が誕生!(05/16) おめでとうございます! (更新のお知ら…
啄木鳥 _y-~~ @ Re:手を繋いで昼寝(05/23)  ご出産、おめでとうございます。  う…

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