2020年01月の記事
全5件 (5件中 1-5件目)
1
-
楽しいクレー射撃＆クレー射撃の魅力。
クレー射撃の魅力はどこにあるのだろうか？。以前の射撃ログにも書き込んでありますが、クレー射撃はボーリングと似ていて、ボーリングとの大きな違いはクレー射撃のほうが資金がかかります。ボーリングと似ている理由の一番わかりやすい例えは、誰でもが初めて見ると、とんとん拍子で上達していき、苦労してたたき上げた熟練者と勝負できる領域に簡単に近づけたと錯覚させられるところにあるのですね。クレー射撃のローカル大会とかフィールド射撃においてにその兆候が顕著にあらわれ、普段の練習はほとんどせず、ぶっつけ本番で上位に食い込んでくる素質のある猛者射手がいますから、それを見てクレー射撃は簡単なのではと、挑戦し始めの誰もが、今以上そこそこ練習をすれば簡単に上達し上位に行けると、大きな勘違いに陥ってしまう競技と言えるでしょう。私がモータースポーツから撤退し、射撃に復活し成田へ頻繁に通うようになって10年がたち、現在の私は暇つぶしかねて週3回ペースで射撃場通いをしていますから、その当時から今現在に至って、以前よく見かけていた常連と初心者ガンマン達とか、たまにしか行き会うことがなくなり、まったく見なくなったガンマンも多くいます。私は、そこそこの練習で成績が残せている程度では射撃の奥深さは分からないのではと思っています。始めたての数年はトントン拍子で上達していき、てっぺんがすぐ近くにあると誰もが勘違いしますから、その気になって撃ち込んでいくと、こんなはずではと、どうなっちゃってんのと、最初の大きな壁にぶち当たります。しばし苦痛に耐えて練習していると、また段々と感覚がつかめてくる感触を得ますが、これがそもそもの大きな勘違いの始まりで、その後の壁の厚さを体験した時に悶絶しますから、大概の射撃マンがここで挫折していくのですね。一ラウンド25枚のクレーを4ラウド撃ち、全てヒットが100点満点ですが、私はローカル大会で99点は見ましたが、100点満点は一度もお目にかかったことはありません。私がここ数年、週3回ペースで成田射場へ通っていて、練習セットクレーでの一ラウンド満射でさえたまにしか見ませんが、思うに、ローカルセット23点以下では練習の効果なしで全くダメなんですね。自分には無理かもと感じていても、練習セットなら最低24点、25点満点が頻繁に出るようでなければ、目標だけは高く向上心を持って練習する。長く楽しむには、ここいらの所をよーく考えないとクレー射撃の奥深さが理解でないのでは。クレー射撃をたしなむ秘訣は、上級者に教えを乞うのも良しですが、上級者の苦労を知らずして、理屈だけを知ったところで、それだけで上達するはずがなし。剣豪、宮本武蔵の養子の宮本伊織、トップバッターを維持した長嶋茂雄と野村も、息子は一流にはなれなかった。これ等を見れば一目瞭然、射撃の虎の巻を知ったところで凡人は一流には及ばずが通説。虎の巻はあくまで先人が達した領域の参考として、現実的には、誰が何と言おうと己の向上心以外なしと、それが分かったときに射撃は再び面白くなっていく。
2020年01月30日
コメント(5)
-
事務所ドアーを開けて遁走するサクラ。（＾＾）
我唯我独尊、悠々とくつろぐノーテンキ天真爛漫ヤンキーギャルのサクラ......事務ディスクにて。我、他に左右されず唯我独尊、毛づくろいのサクラ...私が手を出すと逃げます...さあーてと...ほいさっと.....ほれ！どっこいしょっと.....よしよし...ほんの数秒で見事にドアー開放でした～。サクラが我が家に来て半年ほどたったころ、玄関サッシを閉めたはずなのにサクラが外に出ています。はてさて？、どの様にサッシを開けたのかと、チャンスを見て観察していると、サッシガラスと腰板の段差に手をかけ、後ろ足で柱にキックしサッシを開けたのですね、これには驚きました。見事に玄関サッシを開けて遁走するサクラちゃんです。
2020年01月23日
コメント(2)
-
あおり運転、交通事故対応にドライブレコーダーの取り付け
ここ数年、ドライバーの運転マナーが問題になっていますが、あおり運転暴走行為、クラクション殺人等の交通トラブルでの殺傷沙汰については私等の若い頃の50年前からあった事例で、最近になって頻繁に起きてきた事例ではないのですね。最近のデジタル機器の進歩によりドライブレコーダーが登場して、お互いに譲らない信号無視、強引な右左折、無理な割込み、あおり運転等の交通トラブルの証拠が保存できるようになりました。私もドラレコが廉価になってきたために取り付けようと思案していても、なかなか思い切れずにいました。しかし、一週間ほど前の事、自宅前の交差点信号から左折し県道に出て、500ｍほど直進したところを右折するために、時速50Ｋほどで走行していると、私の後方に急接近してくる黒色のワンボックスカーが確認でき、長年の経験から、短時間で急接近する行動からみて、これは私をあおってくるなと簡単に予測できました。私は500ｍほど先のＹ字路を右折するのですから加速したところで意味は無し、ここはイエローセンターラインがある片側一車線の追い越し禁止区間で、この右折Ｙ字路は見通しのきかないＹ字路ですが、このワンボックス後方車両のとった行動は、すぐ前方に見通しのきかない左カーブのＹ字路が見えているにもかかわらず、イエローラインを右側対向車線にまたぎ、私を早く行けとあおってきました。Ｙ字路に差し掛かり、私が右折ウインカーを出すと、要約事態に気づいたのか大人しく後方に付き難なくを得ましたが、あおり運転厳罰となった最近においてもこの事例ですから、こんな事例は過去にも多くあったわけで、過去の多くのあおり運転事例が煽られたほうが逃げ切ったり、無難にやり過ごし、事件に至らなかっただけなのですね。私は車の前後に高齢者マークを貼ってありますが、それでも今回のあおり運転をされて、これは最早ドライブレコーダーは車に装着必携だと思いました。そんな訳にて、昨日ケーヨーＤ2にて、メイドインチャイナ製バックカメラ対応ＳＤカード込み￥9850の廉価ドラレコを購入し本日午前取付完了しました。純正ドラレコはカーナビ連動、盗難防止等至れり尽くせりの仕様ですが、いかんせん、後方カメラ付きの場合≒4～8万円台と高価ですから、今までの思いをすれば、付いてないよりは真しかと、壊れた時はその時で諦めると、最新デジタル機器の進歩は早く、例えとしてデジカメ等の高級機が数年でタダ同然になってしまいますから、そんな理由にて今回はチャイナ製廉価ドラレコでの対応にしました。本日試運転したところ、モニターに映る前後方画像も確認でき動作していると思います。あとは後日ＳＤカードを取り出し録画再生の確認をするだけです。ちなみに、10数年前までアマチュアモータースポーツをしていた私ですが、71歳となった今でもドラテクにはそこそこの自信はまだあります。たまにですが、釣りの夜中の帰り道で峠道を攻めた時のコーナリングテールブレーク感覚とか、コーナーブレーキテクニック、高速道路でのスピード感覚等、それなりの車であれば、サーキットでの250Ｋｍオーバー、コーナードリフトも行ける感触は持っていますね。アマチュアモータースポーツに復活するには射撃をやめればできますが、今となっては簡単に遊べる射撃を捨ててまでのモータースポーツへの挑戦意欲が足りません。
2020年01月11日
コメント(2)
-
今年の初撃ち（＾＾）
1日元旦は仲間と3人で猟場へ実猟初撃ちへ、本日2日は射撃場へ行き本年のクレー初撃ちをしてきました。明日3日は仲間3人で猟場へ行き、4日と5日は射撃場の予定です。今日の成田射場は10時より営業で、10時半ごろ到着するとすでに大勢の射撃マンが来ていました。皆さん考えることは同じと見え、常連射撃仲間も続々と集まり、夕方4時の閉店時間まで仲間と楽しく遊んできました。
2020年01月02日
コメント(0)
-
謹賀新年
【サンセットヒルの愉快な仲間】本年もよろしくお願い申し上げます。
2020年01月01日
コメント(2)
全5件 (5件中 1-5件目)
1
