2009年09月の記事
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オートエアコンも苦手です
オートロックが苦手なお話は、以前にしましたが・・・・筆者は、実はオートエアコンも苦手です。前車、Ｅ３６・３１８ｔｉは、簡単シンプルなダイヤル式のエアコンこれが、実に使い易く、なんの不満もなく、値段も安いのだからこれで十分・・・・このあたりで、笑い話をひとつ・・・納車の日、相棒の１１６ｉをディーラーに取りに行った後、オートエアコンが常時ＯＮになっていると思い、ＯＦＦしようと思ったが・・・・さて、ＯＦＦスイッチが見当たらない・・・例の訳のわからない、アイコンが付いたスイッチが、並んでいるばかり・・・強弱のスイッチはある・・温度もわかる、噴出し口の選択もわかる、でもＯＦＦがない。しばらく思案の末、風量を小にどんどん操作していくと・・・やがてＯＦＦに至る・・・・そうか！そう言うこと・・・しぶしぶ納得。次の日、今度は、ＯＮするスイッチを探す筆者なのでした・・・・( ^_^ ;;オートって本当に、めんどうくさい。アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。
2009.09.30
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意外なところが・・・
ＢＭＷを長く（１３年近く）所有すると・・・Ｅ３６・３１８ｔｉの場合。下周りは、一度もブラック塗装することはありませんでしたが、問題になるような、錆びの発生はありませんでした。Ｅ３６のホットワックス（樹脂コート）は、なかなか頑丈です。塗装は、艶のあるメタリックのまま、色あせすることもありませんでした。（特に、コーティングなどは実施していませんでしたが）パウダーによる塗装は、石はねなどには、もろい一面もありますが、耐久性はあるようです。シートは、運転席のみ、ややクッションのへたりが、あると言えばある程度。しかし、シート地がすり切れる、ほつれる、色あせる、毛羽立つなどまったくありません。安物のコットンパンツなどは、長時間のドライブで、シート地とこすれて、コットンパンツの方が、擦り切れます。怒るべし、ＢＭＷのシート地。では、何処も壊れなかったかと言えば・・・オーディオのボリュームに、ガリ音が出たり、時折、片側のスピーカーから音が出なくなったり、エアコンのファンのベアリングの寿命か？最も微風時に、からからと音をたてて回る。それから、Ｅ３６の持病とも言うべき、天井の布内張りが剥がれてきて、天井が低くなります。結構笑えます。意外に馬鹿馬鹿しいところが、いかれるものです。さて、次の相棒は、どのあたりに難があるのか・・・・？アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。
2009.09.28
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１年点検
早いもので、現在の相棒も１年がたちました。６速オートマチックに翻弄されたり、ちょっと閉鎖感のあるボディーに・・・Ｅ３６より、明らかにダルな初期反応と・・・・いろいろ不満も・・・・さて、国産車によくある新車時の１ヶ月、６ヶ月点検は、一部のＭシリーズを除きありません。したがって、購入してから、初めての点検になりました。事故も無く、大したトラブルもなく、１年間無事すごすことができました。走行距離は、１６，４９４ｋｍ／年点検での不具合の確認は、ありませんでした。また、１年間よろしく。今回の点検費用は、法定１年点検費 １６，８００円ＣＢＳ車両点検 １，６８０円（データの読み出しや設定らしい）合計 １８，４８０円以外と知られていないと思いますが、先月実施した、エンジンオイルの１Ｌ追加が、２３００円ほどでしたので、保険料、税金、ガソリン代を除くと、２２，０００円が年間の維持費になります。コンパクトなＢＭＷの維持費は、こんなもんです。アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。
2009.09.27
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ふたたびバッテリー
バッテリーがエンジンルームに無い話は、以前しましたが・・・トランクに収まるバッテリーの話を・・・今日は・・・トランクのアンダーカバーの下・・・・通常であれば、スペアタイヤや、ジャッキが収納されている部分に・・・・こんな感じで収まっています。ランフラットタイヤが採用されているＥ８７は、当然スペアタイヤもなければ、ジャッキも、搭載していません。これでバッテリーが、エンジンルームにあったあかつきには・・・ものけのからと言うことに・・・近年、バッテリーがエンジンルームに搭載されていたＢＭＷは、Ｅ３６とＥ４６のｔｉぐらいではないかと・・・Ｚ３ですら、吊り下げ式のスペアタイヤと同居するように、実にタイトに、バッテリーがトランクに収まっていました。アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。
2009.09.26
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実りの秋
１２日ぶりに、我が家に戻れることになった・・・今日は、特に予定もないので・・・相棒と寄り道（一般道で）、兼ドライブ～♪こんな風景を、見つけました。相棒君が、気持ち大きすぎました・・・・( ^ ^ ;;（構図的にちょっと失敗）黄金色で、収穫まじかです。この金色と、青空をみると・・・・絵画には、詳しくないのですが・・・なぜか、ゴッホの絵をイメージしてしまいます。作品の名前は・・・・わかりませんし・・・明確に、どの絵と言うこともないのですが・・・配色から受ける印象なのかもしれません・・・・アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。
2009.09.25
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レクサスＨＳ２５０ｈに試乗したが・・・
レクサスＨＳ２５０ｈに試乗した。残念ながら、かなり辛口コメントなので、ＨＳ２５０ｈファンの方は、申し訳ないので・・・読まないように、お願いします。全長４７００ｍｍ、全幅１７８５ｍｍ、全高１５０５ｍｍ、４気筒２３６２ｃｃ＋交流同期電動機（ＡＣサーボモータ）乗り込むときの雰囲気は、高級感はあるものの、いざ運転席に収まると・・・・前方視界は、新型プリウスと同じである。Ａピラーの見え方が同じなのだ。但し、センターメーターやハイブリッドだよ的、妙な演出が無い分だけ大人である。ＦＦ ３ナンバーのサルーンの割には、特に広々感は無いが、ごく普通に、十分なキャビンスペースは、確保されている。残念ながら、プレミアムカーブランドを名乗るだけのカッコ良さに欠ける。特に、メッキぎらぎらのフロントマスクは、ちょっと品が無い。また、ホワイト一辺倒のテールランプも、もう飽きた感があるが・・・。インテリアは、少々高級にした素材で構成された、プリウスと考えて間違いない。例のセレクターであるが、場所も操作感もプリウスと同じで、まるでＴＶゲームみたいで、もうちょっと高級な演出があっても良いと思うのだが。後部座席に乗車してみると、Ｃピラーが頭にかかってくるので、背もたれにもたれている限り、サイドウインドーから、良好な視界は得られない。これは、サルーンのパッケージングとしては、煮詰めが甘い。試乗してみると、フィーリングは、プリウスをほんの少し高級にした感じであるが、差はごくわずかである。もしかすると、プリウスの方が、フロントのグリップ感はあるかもしれない。それから・・・試乗するためには、「事故の場合の修理代は自分で払います。」と言う誓約書を書かされるので、ビビッテしまいました。外車を、多数試乗していますが、そんな物を書いためしが無いもので・・・・ハイブリッドの走行パターンのプログラムが、プリウスとは少々異なる味付けになっている。プリウスほど、モーターだけで走ることが少ないのである。充電不足の可能性もあるので、営業マンに尋ねてみたが、どうもそのようなセッティングらしい。プリウスよりも、普通の車から乗り換えた場合、このセッティングの方が違和感が少ないように思う。燃費は、割と混んだ都市部で１５ｋｍ／Ｌぐらいらしい。ブレーキのタッチは、プリウスと同じ傾向で、少々なれを要す。夏場は、さほど問題ないかもしれないが、冬場のミラーバーンともなると、このブレーキタッチでは、微妙なブレーキ力のコントロールは難しい。ＡＢＳに、たよるしか無いと言う感じ。購入層は、国産車の同程度の車からの乗り換えがほとんどらしい。カムリ、マークＸ、エスティマ、他社の同程度クラスで、ハイブリッドが欲しい人。訪問した店舗で、発表から２ヶ月あまりで１００台も売ったそうであるが、輸入車からの乗り換えは、無いらしい。諸費用含めて、購入費用が４００万円をかるく超える国産車が、そんなに売れるものか？恐るべし、トヨタ・ハイブリッド。確かに、この出来では、ベンツ、ＢＭＷ、アウディ、ポルシェ、アルファロメオから乗り換える人は、まずないだろう。ＨＳ２５０ｈと言う車を見る限り、トヨタはレクサスブランドを、少なくても国内に限っては、少々方針転換したのかもしれない。ベンツ、ＢＭＷユーザーを取り込もうとした、ブランドであったはずであったが・・・購入するユーザーは、ほとんど国産車からの乗り換え。どう考えても、「レクサスの憂鬱」を感じるが。結局、今売れる、単にハイブリッド用ブランドになっている。そういえば、ＢＭＷの１シリーズのような、小ぶりのレクサスの投入もあるようだが、結局、ＦＦのハイブリッドで、走りのプレミアム性を、真っ向勝負するようなモデルではないらしい。（未確認情報（噂））どうしても、ハイブリッド車が欲しい人は、プリウスで十分と思うが。レクサスが、欲しいのであれば、２５０ｉｓの方が、断然お勧めである。ＨＳ２５０ｈ、残念ながら、プレミアムブランドを名乗るほどの出来ではない。価格３５０万円ぐらい、カムリハイブリッドと名乗るならば、ある程度納得できるが。背に腹は、変えられないのか？トヨタもせっかくのレクサスブランド・・・もう少し大切に育てた方が良いと思うのだが・・・アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。2008(H20) レクサス GS 350 バージョンI 車検H23/04【お買い得車市場対象車両】
2009.09.24
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備えておくと・・・
最近は、セルフのガソリンスタンドが増えました。以前であれば、窓拭きのサービスなどもありましたが・・・最近は、とんと・・・６月から、９月いっぱいぐらいは、窓に虫が・・・・・付いて困ります。と言う分けで、筆者はトランクに、ウインドーウォッシャースプレーと、ウエスを携行しています。冬場には、濃度を変えて携行すると良いです。また、不意にウインドーウォッシャー切れになった場合には、中身をそのまま、タンクに投入しても良いですね。但し、しっかり閉めておかないと・・・漏れて大変なことに・・・アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。【BMW専門店Individual】【BMW純正】ウインドーウォッシャー液 1L BMW専用 E36/E46/E90/E39/E60/E38/E65/Z3/Z4/X3/X5/X6
2009.09.23
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とりあえず、休みだー
１０日ぶりに・・・・休みだー・・・５連休は、露と消えた・・・まあ、仕事に目処はついたので・・・・とりあえずＯＫかな。部屋の掃除と、洗濯をして・・・・・・・・んー、もう１０日間、家には帰っていない・・・・さて、週末は、なんとか自宅に帰れると思うのだが・・・・アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。
2009.09.22
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フロントオーバーハング
ＢＭＷの共通の特徴の一つ・・・・それは、フロントオーバーハングの短さである。前輪タイヤの中心から、車の先端までの長さ。他車と比較して、この長さが短い。ＦＦレイアウトの車は、この長さが長くなる傾向にある。理由は、エンジンを横向きに置き、そこからフロントタイヤに、駆動を伝えるため、フロントタイヤを極端に、前にもっていくことが出来ない。よって、オーバーハングはどうしても長くなる。ＦＲレイアウトの場合は、ドライブシャフトが、フロントタイヤに不要であるため、前輪の配置の自由度が高い。オーバーハングを短くすると、・・・・例の前後の重量配分の５０：５０とあいまって、回頭性が高くなり、曲がりやすい車になる。同じ重さの短い棒と、長い棒・・・・どちらが早く振り回せるだろうか？しかし、良いことがある反面、犠牲もあるのだが・・・彼らの車作りは、確かな定石の積み上げによってなされている。頑固なドイツ人気質であろうか。アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。
2009.09.21
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ＢＭＷはタイヤがでかい？
ＢＭＷは、タイヤがでかい。タイヤの大きさというと、よく、１４、１５、１６インチとか言うことになるが。これは、タイヤのホイールに、嵌る内径のことである。筆者が言いたい、タイヤの大きさとは、外径のことである。いかがだろうか？車のボディーの大きさの割りに、タイヤが大きいように感じないだろうか？ボディの大きさでは、シビックぐらい・・・・タイヤの大きさで比べると・・・マークＸあたりよりは、大きかったりする。マーク２と比べると、確実に大きい。一般的に、トヨタ車は、ボディーの割りにタイヤは小さい。ＢＭＷが、タイヤを大きめにする理由は、わからないが・・・・利点を考えると・・・・走破性がよい。（道路の段差や、つなぎ目の影響を受けにくい。）大きな径のディスクブレーキが使える。あとは・・・・わからない。しかし、大きくするためには、それなりにコストがかかる。たとえば、タイヤもホイールも同じ銘柄ならば、大きい方が確実に高い。また、タイヤが大きいということは、車軸には比例して大きな力がかかることになり、それに耐える強さが必要になる。頑丈なパワートレイン（駆動系）が、必須となり、これがまたコストがかかる。（いわゆる、見えない部分にお金がかかることに）逆に考えれば、タイヤを小さく作ると、車のコストは抑えられるのかも知れない。アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。★代引き無料ピレリ P-ZERO 205/55R16 ランフラットタイヤピレリ乗用車用新品サマータイヤ1本価格※お急ぎの方は要在庫確認
2009.09.20
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オートロックが苦手です
筆者は、オートロックが苦手である。Ｅ８７になってから、Ｅ３６にはなかったオートロックが付いている。納車の日、ディーラーに車を取りに行き、帰るために走りだすと・・・まもなく、カシャ・・・・「おっと、オートロックか？」降りるたびに、解除が面倒で・・・・リズムが掴めない。エンジンを止め、キーを抜くと、全解除されるのだが・・・鍵のマークのスイッチが、解除スイッチだが・・・・結局、ボードコンピュータの設定で、オートロック機能をＯＦＦして使っている。良好だ・・・自動が便利とは限らない。設定変更で、カスタマイズできるところも、ＢＭＷの良いところではある。アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。
2009.09.19
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だめだー
仕事でハマッテしまった。とは言っても、自分の仕事で直接ハマッタ訳ではないが・・・まいった・・・５連休だというのに・・・２日は確実アウトだ。２日は休みたい・・・もう、一週間休んでいない。ホシカツに愛の手を！アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。
2009.09.18
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テールライト
筆者の相棒は、ヘッドライトは、例のバイキセノン仕様である。納車のその日まで、知らなかったのだが・・・・バイキセノン仕様の車のテールライトは、ＬＥＤ仕様と決まっているらしい。ちょっと得した気分・・・・でも、バルブで十分だし・・・、もっと安い方が・・・・小市民横しま模様に見える部分が、テールライトで、ライトファイバーになっている。ＬＥＤ光源と言っても、例の点点・・・・ＬＥＤではない。もうちょっと、やさしい光になっている。アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。
2009.09.17
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ドアロック
この写真は、相棒（ＢＭＷ１１６ｉ）の後部ドア付近である。ＢＭＷになじみの無い方で、違和感を感じた方は、居られないだろうか？ドアのリバースカーブも、ＢＭＷの特徴の一つであるが。もう一つの特徴は、ドアロックの”ポッチ”の位置である。このような形状のドアロックは、国産車の場合、リアドアの前側、ドアのヒンジ近くに、配置される。しかし、ＢＭＷの場合は、このように後ろ側に配置される。また、解除の方法もことなる。国産車の場合は、押し下げたものを、引き上げて解除となるが、ＢＭＷの場合は、この”ポッチ”は、完全に埋没してしまって、引き上げることはできない。それでは、どうやって解除するのかと言うと、ドアノブを開けるように１回操作すると、ロックが解除され、さらに、もう一度ドアノブを開けるように操作すると、ドアが開く。鍵が無い場合、ＪＡＦなどで鍵開けを依頼しても、そう簡単には開かないと聞くが・・・筆者は、運転中ドアロックは、解除のまま乗車しているが、３１８ｔｉを、購入してまもなく、誤って乗車中にドアロックしてしまった事がある。引き上げようにも、解除できない。困った反面・・・笑ってしまった・・・出られない・・・あわてて、ドアノブを操作したところ・・・解除・・・そう言うことか！！妙に納得したものである。( ^ ^ ;;アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。
2009.09.16
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エントリーモデル
現在のＢＭＷのエントリーモデルと言えば・・・・１シリーズである。その中でも、一番安いモデルが、筆者の相棒のＢＭＷ１１６ｉ。１９９０年代のエントリーモデルと言えば・・・ＢＭＷ３１８ｔｉ（Ｅ３６／５）である。近年の日本の輸入車市場において、初代３１８ｔｉの投入はセンセーショナルであった。正式発売の半年ほど前から、３１６なども話題になり、当時の自動車雑誌では、２５０万円前後のＢＭＷの登場か？と言う噂もあった。結局、日本に投入された、エントリーモデルは、ＢＭＷ３１８ｔｉ ｃｏｍｐａｃｔと呼ばれ、当時の価格は２９５万円。３００万円を切るＢＭＷということで、ずいぶん話題になったものである。ｔｉと、つけられた３ドアハッチバッグは、その心臓部に、ｔｉよりも１００万円も高い、３１８ｃｉクーペと同じ、１８００ｃｃＤＯＨＣエンジンが、搭載されていた。ｔｉとは、ツーリングインターナショナルの略であり、ＢＭＷとしては、大きな思い入れがあったと言われている。このＢＭＷの購入者は、ほとんどが国産車からの乗り換えや、セカンドカー的な、用途であったようだ。筆者の周りにも、一番多い時で、１０台前後の３１８ｔｉが、犇いていた時期がある。筆者は、この車を約１３年所有していたが、周りのｔｉは１台、また１台と消えて行った。聞くと、ほとんどのユーザーは、ＢＭＷに買い換えるとこなく、国産車に、乗り換えられたらしい。なんだったのだろう・・・・・（まるでフィーバー？）エントリーモデルでありながら、入り口付近にいたかと思ったら、出て行ってしまった？不思議な車である。さて、現行の１シリーズであるが、エントリーモデルと言う意味としては、３１８ｔｉと、同じ位置づけであるが・・・・国産車からの乗り換えがほとんどで、ＢＭＷからの乗り換えは少ないと聞く。この１シリーズ、３シリーズなどへのエントリーモデルとなるのであろうか？そう言えば、最近周りに５－６台と１シリーズが増えてきた・・・・また最後まで、残っている自信はあるが・・・・アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。
2009.09.15
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最新装備
最新装備が装備されている車は、その装備を、デカールや、エンブレムで誇示することになる。特に、その傾向は国産車が強いように思われますが。過去の装備で言うと・・・・若い方には、なじみが無いものもあるかもしれませんが。ＥＦＩ（ＥＧＩ）ＡＢＳ（ＡＬＢ）エアバッグ４ＷＤ（ＦＵＬＬ ＴＩＭＥ）ＤＯＨＣＴｕｒｂｏ４Ｖａｌｖｅ・・・こんなものが、本当にデカールや、エンブレムになってました。最近では、ＶＶＴＣＶＴＤＳＧＨｉｂｒｉｄ（スペルあってる？）ＥＳＣ（ＥＳＰ）（ＤＳＣ）さて、相棒につけると・・・・すると・・・・４ＶａｌｖｅＤＯＨＣ ＶＡＮＯＳ ＥＧＲ ＡＢＳ６エアバッグ ＤＳＣ ＣＳＣ・・・・大変ですね。１シリーズの小さなリアドアには、入りきりません。Ｇｏｌｆ６あたりならば、もっとすごいことになりそうですが・・・アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。
2009.09.14
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トルクス
最近のＢＭＷには、トルクスねじが使用されています。これは、簡単にねじが、外されてたりしないようにするためですが・・・・Ｂ３６のころには、普通の＋ねじでしたが・・・・筆者は、相棒の納車の日に、このドライバーを買いました。ポータブルナビと、ＥＴＣを取り付けるのに必要だったのです。ドライバーの先は、６角星形（＊）をしています。Ｔ１５Ｈの方だけあれば、インパネをばらしたり、アースを取ったりするには十分です。アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。ベッセル（VESSEL） トルクスドライバー 軸長：8cm B-5400TX-T15H
2009.09.13
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届いていた？
１２日ぶりに自宅に帰ると・・・こんな物が届いていました。ＢＭＷのＦ１キャップである。イメージ通りの商品であるが・・・・何時かぶるの？あまり、考えていなかった。Ｆ－１観戦にはよさそうでではあるが・・・・観戦の予定なし。でもなんか、うれしい。アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。2009(H21) BMW BMW X6 xDrive50i 車検H24/03【お買い得車市場対象車両】
2009.09.12
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相棒のＸ
相棒（ＢＭＷ１１６ｉ）のＸと題して・・・・紹介ブログなんだから・・・○を、書くのが普通だと思うのだが・・・・正直な性格なため・・・Ｘも、紹介することに・・・・マイナーチェンジで、ドアの内張りあたりの質感向上は良いのであるが・・・・・名前が、よく分からないが・・・・ドアのノブ？（ドアを開けるとき、使うところ）ドアハンドル？（閉めるとき、掴むところ）パワーウインドーのＳＷこの、３点セットの位置・形状の悪いこと。まず、ドアノブの位置が、暗いとき分かりにくく開けにくい。ドアハンドルが、前に縦にある形状のため、ドアのヒンジに近いところを持つことになり、ドアの重さ以上に、重く感じ閉めにくい。ドアハンドルがあるせいで、パワーウインドーＳＷの配置が窮屈で、後ろ気味になり、使いにくい。とくに、ＳＷの数か多い運転席は、常識はずれに窮屈。ちょっとこれは、無いんじゃないの・・・と言う感じです。知られていない面もあるが、基本的に、質実剛健なＢＭＷであるが、このあたりは、見た目だけ・・・そう、筆者が、最近のＢＭＷはトヨタ的と感じるひとつある。アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。BMW1シリーズ E87用 スマートモニターキット BM1S0001BMW1シリーズ（H16/9～）カット済カーフィルム1台分セットBMW 1シリーズの魅力を引き出すBMW1シリーズ オーナー必見、カスタマイズパーツ（イカリングバルブ）
2009.09.10
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ヒートトレース
ヒートトレース？この写真は、ＢＭＷ１１６ｉのボンネットの裏側です。ちょうど、ウインドウォッシャーノズル部の裏側部分です。ウインドウォッシャー水の通る配管と、なにやら電線のようなものがあるのが、わかりますか？ＢＭＷのウインドウォッシャーの配管は、ヒートトレースされています。早い話が、凍結を防止するために、ウインドウォッシャーのノズルのすぐ近くまで、ヒーターで暖めているのです。しかし、過信は禁物です。冬場は、適度な濃度のウインドウォッシャーにする必要があります。アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。タクティ/TACTI (ドライブジョイ/DJ) 強力油膜取りウインドウォッシャー液 V9350-0303 1L
2009.09.09
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レストラン・ベルツへ
昨日からの続きで・・・・大黒天を見学したあと・・・頂上ではないものの、引き返すことに・・・山形県へ向かっても、戻るのが余計大変になるので、今日はここまで。ツーリングのライダー多数。「お気をつけて！」大きなウイングの、峠レーサー風のお兄さん方、「無理しないでね」登りでは、少々非力な相棒の１１６ｉも、下りとなるとエンジンパワーほとんど無関係。しかし、重力の影響が大きいので、必要なブレーキングは、しっかりと・・・「ひらり、ひらり」と、下っていくと・・・・まもなく、新型スカイライン２５０ＧＴに追いつく。前車に、プレッシャーをかけても仕方が無いので、車間を一定にとって下ることにする。どうやら、わが相棒よりフロントヘビーのようで、曲がらない様子。相棒と、偶然にも、同じ価格帯の車。２５０ＧＴは、Ｖ６・２５００ＣＣ、Ｅ８７（相棒）は、直４・１６００ｃｃ。車は、必ずしも大は小を兼ねない。登りと同様、マニュアルシフトで、３－２速を中心に下る。Ｅ８７他、ＢＭＷに関心するところは、ごく小さなＲのコーナーを、実に自然に、丸く回れるところ。国産車のＦＦの場合、下りのタイトなコーナーを、これほどスムーズに、小さく丸く回れる車は、ほとんどない。ミニバンが多かったが、こんなタイトな道路を、楽しく走れるものか？想像もつかないが・・・・このコース、過去に走った道路に例えると、箱根の旧道や、いろは坂に近い感じ。しかし、走りながら、視界が開けるようなところは、ほとんどなく、見晴らしは楽しめない。運転に集中・・・・。難なく下りきったところで・・・・、昨日紹介した”レストラン・ベルツ”に到着。時間は、１１時３５分。他のお客さんの車は・・・３台ほど。「相棒よ、待っててね。」店内は、明るくＷｏｏｄｙな雰囲気で、気軽な感じ。ビストロである。日曜日でもランチタイムがあり、１５００円前後で良心的。ディナーでも、２０００円から２５００円ぐらいか。気軽にこられる価格？１３５０円のソーセージランチを食べる。ドイツ風の白いソーセージ（有名だが名前、覚えられない）が、薄味で美味しい。ランチをいただいたあとは、温泉街なので、日帰り温泉でもと思い、お店の方に、お勧めを聞いて立ち寄ることに。意外に安く、３００－５００円。温泉にも入り、良い休日だった。森のソーセージレストラン・ベルツ宮城県刈田郡蔵王町遠刈田温泉字遠刈田北山２１－１２Tel 0224-34-2001アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。
2009.09.08
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ドライブに、相棒と・・・
もう一週間、自宅には帰っていませんが・・・１日だけ、仕事が空いたので・・・そういえば、仕事場付近を、散策したことが無いな・・・・と言うことで・・・・相棒とドライブへ・・・・目指すは、遠刈田温泉近くのレストラン・ベルツ・・・・ナビにベルツの電話番号を入力すると・・・・目的地の設定はこれでＯＫ。目的地まで、１時間３０分と表示される・・・。ランチタイムには、ちょっと早いかも・・・。すずらん峠とか言うところを、抜けようとしたところ・・・突然道幅が狭くなり・・・センターライン消滅・・・・この道、本当に大丈夫・・・？筆者のゴリラは、時折間違いではないが、とんでもないルートを、案内してくれるで。悪い予感がしたが・・・程なく、センターライン復活。遠刈田温泉街を抜けると、ベルツを発見。１０時３０分・・・いくらなんでも・・・ランチは・・・と言うことで、前方の道路標識をみると・・・・「蔵王エコーライン」と書いてあります。いっちょ相棒と、攻めてみるか・・・古い規格の道路のようで、見通しも悪し、勾配もきつい・・・・初見の道なので、車線をキープして、とにかく登る。相棒は、６速ＡＴであるが、迷わずマニュアルシフトで・・・２－３速の繰り返し。１１６ｉにしてから、ここまで攻めたことは、そう言えばなかった・・・（と言っても、車線キープのジェントルな走りです。ご心配なく。）Ｅ３６とちがって、普段はちょっと頼りない感じのするＥ８７ではあるが・・・ここまで攻めると・・・・、かなりソリッドな感じで・・・ガツンとロールを、受け止めてくれる。「大丈夫です。」・・・そう、ありがとう。森林限界が近いらしく、背の高い木がなくなる・・・・標高１３００ｍｍぐらいか・・・？？酸素が薄い・・５０００ｒｐｍオーバーまで引っぱっても、簡単にはペースが上がらない。急に視界が開け、着いたところは、「大黒天」。麓は、曇りであったが、雲を突き抜けて・・・晴れてます。ラッキー・・実は、結構晴れ男 (^o^)v山の天気は変わりやすい・・・・筆者の神通力も、大したこと無いか・・・・つづきは、また明日・・・・アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。
2009.09.07
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ホイール・なぞの穴？
ＢＭＷの純正ホイールには、固定ボルト用の穴５個のほかに、ないやら、小さな穴が５個付いています。写真は、最新のＥ９０です。ホイールデザインの一部かと思っていました・・・・(^ ^ ;;この穴は、ホイールアライメント調整用ツール（基準面）を、ガイドするようなもののようです。筆者は、使用しているところを見たことがないので、くわしいことはわかりません。ダブルウイッシュボーンなど、複雑な形式のサスペンションは、狂いが生じやすいく、定期的なチェックや、調整が必要であると言われています。多くのＢＭＷは、フロントのサスペンションがストラットです。ストラットは、比較的長期間、狂いが生じにくいと言われています。楽天ってすごいですね。↓こんな物まで売ってます。ホイールアライメント 埋め込み式ドライブオンンリフト SL-565Hアクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。
2009.09.06
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オイルフィルター
オイルフィルターの交換は、国産車のような・・・・オイルフィルターエレメント（金物）の交換ではありません。写真中央の、黒い丸いケースの中のにある、フィルター部分だけを交換します。部品は、フィルターだけなので、意外に安く、￥１２００前後です。エアフィルターのような方式と、考えれば良いと思います。配置が工夫されているので、メンテナンスは楽ですね。（最近自分ではしませんが・・・・）方式も、配置されている位置も、ずっと変わらないものの一つです。交換周期は、Ｅ８７の場合は、エンジンオイルと同じなので、２５、０００ｋｍごとです。廃棄物は、国産車に比べると、少ない勘定になります。アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。
2009.09.05
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エンブレム
エンブレムと言っても・・・車のエンブレムですが・・・ＢＭＷのエンブレムは、言わずと知れた例の・・・・青い空と白い雲のプロペラです。これは、ＢＭＷが、かつて航空機エンジンメーカーであった証であり、発祥の地、バイエルンの旗にも通じるデザインです。シトローエンのギアしかり、アウディーの４つ輪しかり、アルファロメオしかり・・・ヨーロッパの主だった、自動車メーカーのエンブレムには、多くの場合、生い立ちや、志が表現されています。一方、日本のメーカーは、と言うと・・・・トヨタは、Ｔマツダは、Ｍホンダは、Ｈダイハツは、Ｄアルファベットを、覚えたての小学生でもあるまいし、馬鹿じゃないの？それでも、ホンダは、日本のメーカーとしては、いち早く全車に、同じＨのエンブレムを、つけました。もう、３０年ほどになるでしょうか。それ以前は、バイクと同じ、羽をモチーフにしたエンブレムを使用していました。Ｆ１のセナ・プロ時代に、マクラーレンホンダには、現在のＨのエンブレムが、使用されていました。このあたりの、イメージ作りが早かったこともあり、現在のＨのエンブレムも、そこそこ、重みが出てきたように思いますが、筆者は、古い羽をモチーフにしたエンブレムの方が、デザインの良し悪しは別として、志を感じますが。残念なのは、マツダです。マツダは、一時期、ロータリーエンジンをモチーフにしたエンブレムを、使用していました。しかし、その後まもなく、現在のＭのエンブレムに変えてしまったのです。ローターリーエンジンが、この先どうなるかは分かりません。しかし、仮にローターリーエンジンが消える日が来ても、シトローエンのギアのごとく、ロータリーエンジンを、モチーフにしたエンブレムを使用していたならば、それこそ、７８７Ｂの栄光とともに、伝説になったであろうに、・・・・残念です。最悪はトヨタで・・・・ホンダに、遅れること数年・・・・発表されたエンブレムは、例のＴ・・・・今年、二十歳の筆者の息子は、あのＴのエンブレムを”牛”だと思っていました。・・・・( ^ ^ ;; ・・・・やっぱり・・・・もう、わかりますね。ＴやＭやＨには、会社を背負って立つほどの、生い立ちや、志、歴史を表現できないのです。自動車のエンブレムには、物語が必要です。スバルよ！あの星雲のエンブレムをすてて、Ｓになんかにするなよ。しないと、思うけど。フォルックスワーゲンは、イニシャルのＶＷですが・・・でも、Ｖではないですね。アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。
2009.09.04
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溺れるかと・・・
ＢＭＷジャパンのホームページに・・・・BMW EfficientDynamicsと題して・・・・とあるゲームが・・・・http://www.bmw.co.jp/jp/ja/brand/technology/efficient_dynamics/free_diver/index.html真剣にやって、窒息しないように注意してくださいね。筆者は、マジでやりすぎて・・・・溺れるところでした。( ^o^ ;;結果は、世界記録に達してしまいました・・・・・BMW EfficientDynamicsとは・・・・実に苦しい物だと分かりました。アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。
2009.09.03
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車を長く所有すると・・・
車を長く所有すると・・・いろんなところが、劣化します。我が旧相棒の３１８ｔｉは、５－６万キロに達するころには、ブレーキパッド７－８万キロでは、ディスクローター１０万キロでは、イリジュームの点火プラグその間に、夏用タイヤが１セット、スタッドレスタイヤが３セットファンベルトの交換運転席のパワーウインドーＳＷの故障ＡＴインヒビターＳＷの故障ブレーキランプのソケット部の接点の磨耗（バルブ切れではない）それから、１年に一回交換の、ワイパーゴム交換、マイクロフィルターの交換、オイル・オイルフィルター交換以上が消耗品。その他は、下回りの若干の錆び、しかし、１３年ぐらいでは、ほとんど問題なし室内天井、内張りの剥がれ、接着剤の劣化によるもので、Ｅ３６はみんなそうなるダンパー、ブッシュ類の劣化ゴム類の劣化（ウエザーストリップなど）運転席の若干のへたり、シートの擦り切れなどは、発生しない若干の塗装の劣化、メタリックの色抜け、つやがなくなるなどは、ほとんどないこれが、安い軽自動車になると、マフラーのさびによる破損運転席のシートの破れ、クッションのへたりウエザーストリップの劣化（窓ガラスが外れそう）塗装のつやがほとんどなくなる（紫外線による劣化）ランプ類のシールの劣化（雨水が入るようになる）車に長く乗るとなると、さびや、塗装の劣化を心配するのだが・・・・実際には、プラスチック、ゴム、接着剤の劣化が著しい。本来は、このあたりを対策すべきであるが・・・・最近、はやりの下回りの防錆対策や、コーティングはやらなくても、最近の車は、１３－１５年ほどの使用であれば、さほど影響ない。アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。
2009.09.02
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バッテリー
ボンネットを開けると・・・・ボンネットフードは、ダンパーで固定され・・・・再び閉まることはない・・・さて、写真に中央にある「赤いもの」は、バッテリーの＋側ターミナルである。ご存知の方も多いと思うが・・・・多くのＢＭＷは、エンジンルームにバッテリーは配置されていない。よって、この赤いものは、ブースターケーブルの接続用ターミナル（端子）。バッテリーはと言うと、トランクの中にひっそりと納まっている。ブースターケーブルを接続するたびに、バックして、トランクを開ける必要はない。エンジンルームからトランクのバッテリーまで、ケーブルで配線されている。コストのかかる芸当であるが・・・・なぜこんなことに・・・・・重量の前後配分を５０：５０にするため、単体の部品としては重量の重いバッテリーは、後部に配置されると言うのが、大方の説明であるが・・・・本当にそれだけであろうか・・・・・昔、ＶＷビートルの笑い話で、ボンネット（実はトランク）開けたオーナーが、エンジンが無いのにびっくりして・・・・・盗まれました・・・・・と言う例の話。ＢＭＷのオーナーがＪＡＦを呼んで、・・・・バッテリー盗まれました・・・・・そんな話は・・・・ないのだろうか・・・？アクセス数を、カウントしています。お手数ですが、クリックおねがいします。m(_ _)m↓にほんブログ村///////////////////////////////BMW EfficientDynamicsブログ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”hoshikatsu.net///////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。【受注生産品】BMW1シリーズ 右ハンドル（MT車除く） 年式目安:H16/9から 車両型式:E87 FR車専用 EXSEATフロアマット1台分セット:マットカラーは全10色からご選択下さい
2009.09.01
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