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鉄人騎士。
都内最後のSL旅客列車 C57 105 総武線 新小岩
小田急電鉄 小田原線 JR E233系2000番台と 小田急5000形と 走行並び 他
小田急電鉄 小田原線 70000形 GSE 特急ロマンスカー「はこね」＆ 30000形 EXEα 他
小田急電鉄・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転 成城学園前行き
小田急電鉄・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転と各車両の 離合 (後編 )
小田急 ・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転と 各車両の 離合 (前編 )
JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌 出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(後編)
JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(前編)
京成千葉線 8800形 新京成復刻塗装 ＆ 新京成ジエントルピンク ＆ 京成鋼鉄グレー塗装の 現役3色
京成千葉・千原線 3500形ワンマン 4両編成 ＆ 本線 6両編成 普通運用
京成押上線 ・北総7500形『北総線沿線活性化トレイン2026』ヘッドマーク
小田急電鉄 小田原線 70000形 GSE 特急ロマンスカー「はこね」＆ 30000形 EXEα 他
小田急電鉄・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転 成城学園前行き
小田急電鉄・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転と各車両の 離合 (後編 )
小田急 ・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転と 各車両の 離合 (前編 )
JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌 出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(後編)
JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(前編)
京成千葉線 8800形 新京成復刻塗装 ＆ 新京成ジエントルピンク ＆ 京成鋼鉄グレー塗装の 現役3色
京成千葉・千原線 3500形ワンマン 4両編成 ＆ 本線 6両編成 普通運用
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鉄人騎士。@ Re:JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌 出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(後編)(08/02)
☆シャク返せでごんす01さん。😍 はい！😉…
シャク返せでごんす01
@ Re:JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌 出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(後編)(08/02)
コキ台車、そういえば京成は軌間が違うん…
鉄人騎士。
@ Re:JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(前編)(08/01)
☆シャク返せでごんす01さん。😍 はい！😉…
シャク返せでごんす01
@ Re:JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(前編)(08/01)
前回(で合っているのか自信ないのですが)…
鉄人騎士。@ Re:JR成田 総武本線 E491系East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）マヤ50 5001増結 成田空港ー千葉 検測(07/27)
☆シャク返せでごんす01さん。😍 はい！😉…
シャク返せでごんす01
@ Re:JR成田 総武本線 E491系East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）マヤ50 5001増結 成田空港ー千葉 検測(07/27)
車窓に「くすりの福太郎」が見えると、寝…
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2013年03月04日
テーマ： 鉄道(27235)
カテゴリ： EL 電気機関車
３月４日、 天気は 曇り時々晴れで 微妙な 天気でした！
午前中の 用事を済ませ 午後から ぎりぎりの 出撃でした！
新小岩信号場に １０分前に到着、
情報通りの 72レ .国鉄色 EF64 1048．
1時間後に来る 76レ.国鉄色 EF64 1041．
と、ダブルの 国鉄色 が 実現しました.
めったにない 貴重な 国鉄色の 2本 登場は
絶好の チャンスで ２日分の 儲け物でした.
そして今日は. 越中島行きの １４時３５分発 DE10牽引
状態で 64の入れ替えの時に 並びも 見られました！
76レの折り返しは 邪魔なチキが 有り 編成写真は撃沈！
1041の 釜を中心に 撮り放題でした.
わずかの時間で ２日分の 国鉄色は 偶然のチャンスを
物にできて 良かったなあと思う 今日この頃です。
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