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昨日は暇に任せて東武鉄道に関連するサイトやブログをハシゴしていたのですが、東上線沿線の方には「東武の稼ぎ頭は東上線なのに設備投資はいつも東武本線(伊勢崎線・日光線)系統優先だ」という思いを抱いている傾向があるようです。考えてみたら、東上線系統と東武本線系統は他社線を介してしか接続していないし、同じ鉄道会社という感覚を抱きにくいのでしょう。更に東武本線系統でも、概ね埼玉県中部を境にして、路線の性格が変わります。特急を別にすれば列車の大半は久喜駅(伊勢崎線)や南栗橋駅(日光線)で乗換になるし、伊勢崎・日光両線が分岐する東武動物公園駅以南は「東武スカイツリーライン」という愛称で呼ばれています。実態は南の幹線、北のローカル線と完全に二極化されており、下手すると、今後10年、20年のスパンで、JRの幹線、地方交通線のような運賃体系の二分化、更には収益力のある区間とない区間で区分けしての会社自体の分社化も、あり得るかもしれません。確か近畿日本鉄道が、伊賀鉄道や養老鉄道の分社化を進めていましたね。名古屋鉄道も、ここ10数年の間でローカル線をかなり廃止しています。同様、あるいは類似の事態が、東武鉄道にも起こらないとは言えないと思います。私は一時期東武鉄道の株主だったことがあるので、もし企業価値が上がるのであれば、分社化には賛成の立場かな? かつて西武HDを乗っ取ろうとしたサーベラスのような発想で我ながら味気ないなと思うのですが、株主として考えた場合、収益力の低いローカル線を多く抱える東武鉄道は、首都圏の大手私鉄の中では競争力に難を抱えているな~という印象がどうしても拭えないんです。現時点では全路線が統一された運賃体系になっているため他社より割高だし、そのリスクは沿線の人口動態にも跳ね返ってきますしね。事実、首都圏にある東武本線沿線の自治体で人口が増加基調にあるのは、草加、越谷の両市ぐらいだったでしょうか(いや、草加市も横ばいか)。横軸となる野田線沿線では起終点のさいたま、船橋の両市で増加基調にあり中間拠点の柏市も2010年代初めの減少傾向から回復しつつあるのですが、これは東武鉄道のおかげと言い難い部分が大きく、むしろ肝心の伊勢崎・野田両線が交わる春日部市で人口減少が続いていることに若干の危惧を覚える次第。一方、東上線系統の地域は川越市以南のすべての自治体で増加基調にあるから、成長力のある地域を更に伸ばしていくためにはどうすれば…と、ついつい考えてしまいがちなんです。沿線住民、特にローカル線と切り捨てられた路線を利用している方々からしたら、私のような主張は迷惑以外の何物でもないでしょう。ただ、東武鉄道においては「首都圏の収益で地方を支える」ビジネスモデルが難しくなりつつあるな…とは思うし、今後大ナタが振るわれる可能性が高いと考えます。日本の私鉄 東武鉄道-【電子書籍】
2015.04.30
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について、妻と話をする機会がありました。妻も私も、中学時代の同級生は200人を軽く超えます。二人とも一致したのは、この人数では多すぎるな~ということ。団塊ジュニア世代だから人数が多くなるのは致し方ない面があるのですが、クラス替えでどんなに綺麗にシャッフルされたとしても半数以上の生徒とは3年間一度も同じクラスになれないままで終わってしまうし、同じクラスになったとしてもほとんど会話のないままに終わってしまう生徒も結構いたりします。また、部活の仲間は「狭く深い」関係になりがちで、学年内での人脈の拡大にはつながりにくい一面があります。実際、同窓会なんか出ても、同級生のはずなのに共通点があまりにも少なくてまさにパラレルワールド状態という状況に、時折出っくわします。まぁ、だからこそ話を聞く面白さもあるんですけどね(笑)妻からは「1学年200人超だと、相当なことをしないと学年内で目立たないよね」という話もありました。確かにそうですね。我々夫婦の中学時代にはLINEなどのSNSもなかったから生徒の情報がなかなか共有されづらい一面もあったけれど、人数が多いと、一人一人の生徒のキャラを把握するのが大変。それどころか、在学当時ですらも名前と顔が一致しなかった生徒もいましたからね。接する機会が限定されている上に記憶のキャパの限界を超えている。200人超の同級生は多すぎると思う理由は、その2点に集約できそうです。その点、今上の子が通っている中学校は、1学年120人ほどで、自分のクラスはもちろんのこと、他のクラスの生徒の情報も比較的耳に入りやすい状況にあります。生徒の情報は、SNS経由でも入ってくることがありますしね(笑) だから卒業後しばらく経ったら生徒一人一人の記憶がきれいさっぱり抜け落ちるといった事態もかなり避けられると思うのですが、このぐらいの規模だと、部活の運営が難しくなっちゃうんですよ。私の通っていた中学校と上の子の通っている中学校の部活を見比べてみると、前者にあって後者にない部活が結構あること! 生徒も集まらなければ先生の人数も少ないから顧問のなり手もいないから致し方ない側面はありますが、本当は別の部活に入りたかったんだけど泣く泣く諦めたケースもあるかもしれないですね。となると、200人超では多すぎるけれど120人ではちょっと少ない…という結論になりそうです。【楽天ブックスならいつでも送料無料】スペシャリスト直伝!中学校クラスづくりの核になる学級通信の極意 [ 合田淳郎 ]
2015.04.29
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GWが本番入りし観光客が西へ東へと大移動を始めた今日、よりによって郡山駅付近で東北新幹線の架線が断線し、日中の4時間以上にわたって東北新幹線の全線で運転見合わせという事態が発生してしまいました。こりゃ、痛いなぁ… 新幹線が機能不全になると代替ルートがないのが東北地方のウイークポイント。在来線なり高速バスなりに乗り換えれば目的地には一応着けるのでしょうが、東北地方においても乗り心地が悪く景色も楽しめないロングシートの車両が増えているし、高速バスは地元客の比率が高く観光客向きの乗り物とは言えません。しかもどちらも新幹線に比べればはるかに速度が遅いときてますし(涙)旅先に向かう途中で待ちぼうけを食らった乗客は、新幹線が不通の間どうやって時間を潰した(あるいは現在進行形で潰す)のかな? 移動ができないならできないなりに、発想を転換して足止めされている地域を重点的に見て回るのも一興かも。ただ、ちょっと足を伸ばせば松島などの観光スポットがある他プロスポーツチームや牛タンなどの名物料理もそれなりに充実している仙台あたりと比べると、郡山とか福島は、観光客が時間を潰すにはちょっと厳しい街かなぁ? 地理カンのある人ならば例えば郡山で足止めを食らった段階で会津方面に寄り道なんて試みるかもしれませんが、会津若松駅と鶴ヶ城をはじめとした観光スポットは結構離れているし、喜多方ラーメンの有名店はどこも長蛇の行列だし…結局徒労に終わる可能性が高そうですね。福島も、飯坂温泉なんか交通の便も良いし行きやすい観光スポットだと思うのですが、足湯巡りぐらいでしか時間を潰せそうにありません。何だかんだで「地方都市における観光政策」について思いを巡らせるに至ってしまった、今日一日でありました。【鉄道 キーホルダー】郡山(こおりやま) 東北新幹線 JR東日本駅名キーホルダー【鉄道グッズ/鉄道雑貨】
2015.04.29
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今日は、14回目の結婚記念日でした。ところが、その事実をお昼ごろまでコロッと忘れていた私(苦笑)結婚生活が長くなると、案外そんなものかもしれません。子供が生まれれば子供中心の生活になりますし…と、とりあえず言い訳。家族の誕生日は間違いなく覚えているけれど、それ以外の記念日はどうしても印象が薄くなりがち。結婚記念日だからってうちでは特段のイベントはしませんし、子供の前だと尚更やりづらい(笑)だから、年月の経過につれて、重要度も低くなってしまうんでしょうね。こんな具合に、「忘れていたけど実は記念日だった日」って、誰にでも結構あるのかもしれません。たまには自分の人生を振り返ってみて「あの日にこんなことがあったっけな~」と思い出してみるのも面白いかも。案外、今日が重要な記念日だったりするかもしれませんよ(笑)とっておきの記念日を祝うプレゼントに一言添えて・・・記念日お祝い用ギフトカード
2015.04.28
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今日は、全国各地で夏日や真夏日を記録。我が家の周辺でも真夏日となり、帰宅すると子供達が半袖姿で過ごしておりました。それにしても、先月まで冬の名残のような寒さもあったのに、ここ数日の暑さは何なんでしょうねぇ? 体調を悪くする人が続出しないかちょっと心配です。そうそう、全然話は変わりますが、明日は下の子の担任の先生の家庭訪問があるとのこと。昨年も下の子の担任だった先生なので2年連続でいらっしゃることに若干恐縮。しかも明日も暑くなるようですし… 妻が応対するのですが、下の子は学校でどんな様子なのか、面白い話を伺えればなと思っています。かわいいドットのひんやりスカーフ!!首に巻くだけでひんやり冷感♪【特別価格】ひんやりスカーフ 冷感 涼感 クール タオル ドット バンダナ クールスカーフ 水玉 冷感グッズ 暑さ対策 猛暑対策 アウトドア ピンク 熱中症 熱射病 レジャー 節電 首
2015.04.27
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今日の午前中は、床屋に行ってきました。店内はものすごく混んでいて、来店早々「1時間以上待つことになりますけどよろしいでしょうか?」と店員からの通告。今日は日曜日だしある程度待たされることは覚悟していたので「はい」と即答したものの、待ち時間は1時間を大きく超えて2時間近くになる始末。おかげで、待っている間に漫画本を4冊も読み終えてしまいました(笑)忙しいと、床屋さんも無意識のうちに仕事が雑になりがちですね。カットはまだ良いとして、問題は髭剃りやシャンプー。帰宅後に確認すると剃りムラがあったりするし、シャンプー中の頭の掻き方もなんとなく雑なように感じました。「忙」という字は心を亡くすと書きますが、正にその通りですね。亡くした心で応対された方はたまったものではありません(苦笑) 私は仕事の都合上平日休みの機会には恵まれているので、床屋には極力平日に行くようにしたいと決意を新たにした次第。ただし、うちの町の床屋さんは、平日でも混んでいるケースが少なくありません。仕事をリタイアしたお年寄りが多い町なので、平日土日を問わずお年寄りが来店しているんですよね。お年寄りにとっては一日中自宅にいるよりは何かと理由をつけて外出していた方が精神衛生上はよろしいのかもしれませんが、土日も平日も床屋が混んでいるとなると、せっかくの休日なのに時間を損したような気持ちにはなりますね。仕事帰りにちゃちゃっとカットしてもらった方が良いのかなぁ?10500円以上お買い上げで送料無料【中古】afb_【単品】_床屋さんへちょっと (集英社文庫) 幸久, 山本
2015.04.26
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先日書いたこちらの日記に関連する話なのですが、水郡線の交換設備が減少の一途をたどっている背景には、水郡線自体の利用者の少なさもあります。JR東日本が発表した2013年度のデータによると、線内各区間の平均通過人員は、水戸駅~常陸大宮駅、上菅谷駅~常陸太田駅…5,002人常陸大宮駅~常陸大子駅 …1,108人常陸大子駅~磐城塙駅 … 282人磐城塙駅~安積永盛駅 …1,114人路線合計 …1,838人となっています。経営が成立する目安は平均通過人員2,000人以上とされており1980年代に行われた旧国鉄のローカル線廃止基準もこのラインが目安となったのですが、水郡線は、水戸市近郊こそ通勤通学路線として一定の実績を挙げているものの、それ以外の区間が足を引っ張っているため、路線全体として平均通過人員2,000人に達していないことがわかります。ただ、水郡線の車両基地は常陸大子駅に置かれているし、常陸大子駅から3駅南にある西金駅はJR東日本で使用するバラスト(道床砂利)の積み出し駅だから、常陸大子駅以南の区間に関しては、平均通過人員にかかわらず廃止が検討される恐れは薄いと言えるでしょう。一方、常陸大子駅以北は、今後何らかの手を打たなければ、今後数十年以内に存廃が俎上に上がる可能性があると思います。特に気になるのが、常陸大子駅~磐城塙駅間の、県境を跨ぐ区間の平均輸送人員の少なさですね。県境を跨ぐ区間はどうしても通勤通学需要が少なくなるので周辺区間よりも数値が少なくなるのは致し方ありませんが、福島県側から見て水郡線が上京時のメインルートになり得ない(水郡線内の磐城棚倉、磐城石川といった主要駅から東北新幹線新白河駅まで路線バスが出ているため、バス⇒新幹線利用での上京が主流になりがち)ことや水戸都市圏と郡山都市圏の交流の少なさが、その傾向に拍車をかけている感があります。でも、これまで両都市圏が積極的な交流を試みたことがあったかなぁ? 福島空港が開港した1990年代前半に空港と水戸、郡山両都市圏とを結ぶアクセス鉄道として水郡線の機能強化が一部で叫ばれたことがあったかもしれませんが、仮に交流が試みられていたとしても、常磐、磐越の自動車道が全通しいわき市経由で両都市圏が高速道路で結ばれている現状を考えると、水郡線に何らかの対策が講じられる可能性は低そうですね。また、水戸駅~郡山駅間の鉄道での最速到達ルートは実は水郡線ではなく、水戸線で小山駅まで行き東北新幹線に乗り継ぐルートなんです。小山、郡山の両駅に停車する列車はそんなにないし小山駅での乗り換え時間待ち時間も30分以上かかることが少なくないため決して効率が良いルートとは言えないのですが、乗り換え待ちを含めてもこのルートだと概ね3時間以内で行き来できるのに対し、水郡線では水戸駅~郡山駅を直通する列車でも3時間10分以上かかってしまいます。でもまぁ、3時間ほど時間があれば水戸駅からも郡山駅からも上野駅や東京駅まで1往復できちゃいます(従って、水戸駅⇔上野駅⇔郡山駅間も3時間程度あれば到達可能)し、わざわざ地方の中規模都市同士が交流を図るメリットは少なそう。となると、水郡線の前途も、やっぱり厳しいと言わざるを得ないでしょうね。(未使用切手シート)【小型シート】 茨城県 ふるさと切手「偕楽園」小型シート 平成13年(2001年)発行【ふるさと切手】
2015.04.26
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今日は久々に、仕事帰りの電車で寝過ごして福島駅まで行ってしまいました(苦笑)折り返しの電車を待つ間、跨線橋でウロウロ。そこで偶然「こむこむ10周年」と書かれた看板を見つけます。こむこむとは、福島駅のちょっと南側にある市営の児童施設。プラネタリウムや児童書専門の図書室、遊具などがある他、イベントも常時開催されており、うちの子供達もかなりお世話になったものです。そう言えば、上の子が幼稚園に通っていた頃に、以前ETVで放映していた「つくってあそぼ」のワクワクさんとゴロリのステージを見に行ったっけなぁ…でも、ここ3、4年は足を運んでないですね。ひょっとしたら、震災後は一度も行っていないかも。子供の成長とともに行かなくなる施設が出てくるのは致し方ないけれど、今日寝過ごさなければこむこむの存在自体思い出すことがなかったかもしれません。今日の寝過ごしは、そんな忘れかけていた過去の記憶を思い出させるために神様が仕組んだ? そんなわきゃないか。単なる私の怠慢です(苦笑)わくわくゴロリのつくってあそぼたのしいまち
2015.04.25
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今日は、上の子の通う中学校で授業参観があり、妻が行ってきました。ただし、授業参観だけでは済まず、PTA総会⇒学年集会⇒学級懇談会と連荘でこなす長丁場。昨年私も経験しました(参考)が、これ、非常に疲れます。妻もヘトヘトの状態で帰宅したとのこと。ただし、上の子のクラスメートのお母さんには、妻の知り合いが多数いる模様で、その点では、いろいろ情報交換ができて充実できたようです。お母さん方もそうですが、上の子にとっても、今のクラスは居心地が良いようですね。同じ部活や同じ小学校出身の生徒が多く、楽しく過ごせているようです。私自身が中学2年時のクラスであまり良い思いをしなかったためちょっと心配だったのですが(参考)、どうやらそれは杞憂に終わったみたい。とりあえず一安心といったところでしょうか。あとは、充実した中学生活、そして高校受験が迎えられれば…と思います。今春卒業した先輩方には優秀な人が結構多かったから、上の子の学年もハッパをかけられるかな? 結果はともかく、後悔だけはしないように取り組んでもらいたいと思っています。中学2年/5科の総まとめ
2015.04.24
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昨年の秋から冬にかけての話になりますが、水郡線の磐城浅川、川東の両駅で、交換設備が相次いで廃止されました。その結果、同線の常陸大子駅以北の区間で交換設備のある駅は、常陸大子~(15.4キロ)~東館~(10.3キロ)~磐城塙~(9.2キロ)~磐城棚倉~(14.8キロ)~磐城石川~(23.6キロ)~谷田川~(8.6キロ)~安積永盛の各駅のみということになります(安積永盛駅~郡山駅間(5.1キロ)は東北本線を走るので複線ですが、郡山駅も水郡線専用ホームは1線のみです)。特に磐城石川駅~谷田川駅間の距離が長いですね。この区間は現在普通列車で30分程度を要していますから、1時間ヘッド未満の間隔では列車が運行できないことになります。ちょっとわかりにくい表現になるのですが、今現在磐城石川駅、谷田川駅の両駅で列車交換が行われる通勤通学時間帯のダイヤを抜きだしてみると、【下り321D】磐城石川駅5:55発 → 谷田川駅6:24着【上り320D】磐城石川駅6:53着 ← 谷田川駅6:25発【下り323D】磐城石川駅6:58発 → 谷田川駅7:31着【上り322D】磐城石川駅8:00着 ← 谷田川駅7:31発両駅間では5:55~6:24では下り321Ⅾ、6:25~6:53では上り320D、6:58~7:31では下り323D、7:31~8:02では上り322Dしか線路に進入できず、列車自体のスピードアップが図られない限り、どんなに頑張っても30分おきに上り下りの列車が交互に走るダイヤしか組めないことになるのです。となると、ちょっと気になるのが、磐城石川駅~谷田川駅間よりも列車の運行本数が少ない反面交換設備の密度が高い常陸大子駅~磐城石川駅間の現状。東館、磐城塙、磐城棚倉の各駅において列車交換がどれだけ行われているのかちょっと調べてみると、(東館駅)下り329D(11:00着)と上り324D(10:57着)下り8325D(13:26着)と上り8326D(13:29着)※いずれも期日を限って運行される臨時列車計2回(磐城塙駅)下り323D(6:13着)と上り826D(6:16着)下り325D(7:27着)と上り320D(7:24着)下り333D(15:05着)と上り328D(15:02着)下り337D(17:05着)と上り330D(17:07着)下り339D(18:23着)と上り332D(18:17着)計5回(磐城棚倉駅)列車交換なし確かに、常陸大子駅以北の距離を再確認すると、常陸大子駅~(25.7キロ)~磐城塙駅~(24.0キロ)~磐城石川駅~(23.6キロ)~谷田川駅~(8.6キロ)~安積永盛駅となるので、常陸大子、磐城石川両駅のほぼ中間に位置する磐城塙駅での交換回数が多いのは納得。ちなみに、磐城塙駅で交換が行われる列車の大半は、磐城石川駅でも交換が行われています。その一方で、列車交換が殆ど、あるいは全く行われず設備が遊休化している東館、磐城棚倉の各駅では、そう遠くないうちに交換設備が撤去される可能性が高いのかもしれません。それとも、常陸大子駅以北の水郡線自体の廃止へのカウントダウンが、既に始まっているのかも… 今後が少し不安ではあります。【定価より20%OFF】★DVD/鉄道/鐡路の響煙 水郡線 SL奥久慈清流ライン号/PSSD-217
2015.04.23
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どうも、今月に入ってから、疲れが溜まっているようです。だもんで、休日の今日は睡眠三昧。好天なのに自宅から一切出ずに、ひたすら静養してました。朝は、子供達が学校に出掛けた後の午前8時半に起床。午前中はパソコンに向かうなどグータラし、昼食後にまた1時間弱の睡眠。気が付いたら下の子が帰宅していて茶の間にいました(笑)夕方もグータラ三昧で、夕食後に再び眠気が…「食べた後すぐに寝たらまた太るんじゃない?」との妻の痛い一言を振り切って、再び1時間弱の睡眠。とにもかくにも、食ってるか寝てるかの一日と相成りました。今日は十分過ぎるぐらい休んだから、また明日から頑張らないとですね! ゴールデンウイークもすぐそこまで近づいているし、これから忙しくなりそうです。春柄入荷!【春柄イラストポストカード 桜と猫・お昼寝 1枚入 HPI-05】春のお便りにぴったり!桜柄のポストカード※30個までメール便(選択必須)可能[RYURYU][M在庫-2-C2]【RCP】
2015.04.22
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明日から6月7日まで、仙台はあすと長町でシルク・ドゥ・ソレイユの「オーヴォ」が上演されます。5年前に同じシルク・ドゥ・ソレイユの「コルテオ」を観に行ったことがある(参考)だけに、パフォーマンスもさることながら、長町における「オーヴォ効果」にもちょっと注目しています。ところで、「コルテオ」もあすと長町で上演されたのですが、今回「オーヴォ」が上演される場所とは若干場所が異なっているんですよね。「コルテオ」が上演された場所には現在仙台市立病院が建っています。更地だらけだったあすと長町も、この5年間で大きく変わりました。まさかイケアが進出してくるとは思いませんでしたし(笑)ただ、開発当初予定されていたオフィスビルの建設は、現時点で全く行われていませんけど…そうそう、シルク・ドゥ・ソレイユもまた、つい先日経営権の売却が報じられましたね。パフォーマンスに悪影響はないとは思いますが、新生シルク・ドゥ・ソレイユ発足後の初公演となるだけに、仙台市周辺の人たちやシルク・ドゥ・ソレイユのファン以外の関心も、呼びそうな予感があります。OVO Cirque du Soleil シルクドゥソレイユ オーヴォ ランチボックス
2015.04.22
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今日は、文科省の全国学力・学習状況調査が実施されましたね。下の子も受験したのですが、「どうだった?」と訊いても、「普通だった」と一言だけ回答。手応えがあったのかなかったのか、わからずじまいでした。上の子は、その辺きちんと受け答えしているんですけどね~ 上の子よりも多少早く「親と接触したくない時期」が訪れた感があります。ただ、下の子と上の子で兄妹仲良く会話する機会は、今でもよく見かけます。ゲームの話や最近下の子が興味を持ちだしたボカロの話等々…よくネタが尽きないな~と感心してしまうほどです。上の子には申し訳ないな~と思いつつも、下の子と我々両親との橋渡し役を、当分の間お願いせざるを得ませんね。でもさすがに、テストの出来栄えの話はしづらいか(苦笑)全国学力・学習状況調査の4年間の調査結果から今後の取組が期待される内容のまとめ 児童生徒への学習指導の改善・充実に向けて 小学校編 (全国学力・学習状況調査の)[本/雑誌] (単行本・ムック) / 国立教育政策研究所教育課程研究センター/〔著〕
2015.04.21
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今年は、福島から仙台方面へ電車通学する学生が例年より多いような気がします。なんでも、仙台市内のアパート不足が深刻で、遠距離通学を余儀なくされている傾向もあるとか。とにもかくにも、白石駅以南でも座席の過半数が学生で埋まっている状況で、中年の私は肩身の狭い思いをしています(笑)電車内では学生たちの元気な会話があちこちで聞こえます。中には「電車通学はきついと聞いていたけど、もう慣れたよ」などという新入生らしき学生の発言も!ただ、入学からわずか半月で「慣れた」などと言って欲しくないなぁ… だって、通学のきつさの本番は冬だもの。毎日寒くて暗い早朝に起きるのって、結構気分が凹みます。楽しいはずの学生生活、みんな青春を謳歌しているのに、なんで自分はこんな思いをしなければならないんだろう? と後悔すること間違いなし(おいおい)半月程度だったら、勢いでやり遂げることが可能でしょう。しかし、1年、2年と遠距離通学を継続していくためには、強固なモチベーションがなければ厳しくなります。果たして、弱音を吐かずに頑張り通せるかな? 今後の車内観察が、ちょっと楽しくなってきましたね(笑)メール便送料無料!【中古】 通勤・通学電車で憶える英会話 基本フレーズでラクラク話せる本 / 松沢 君枝 [単行本]【メール便送料無料】【あす楽対応】
2015.04.20
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先日も当ブログに書きましたが、今日は、うちの地元のお祭りでした。下の子が朝から夜8時まで笛や太鼓のお囃子で参加し、かなり充実した時間を過ごしてきました。私も保護者ということで下の子にお付き合いしてきたのですが、お祭りに参加している人たちを見回すと、年配の方ばかり。改めて、若い参加者を渇望している様子が、伝わってきました。その思いを受けた下の子。次回のお祭りも参加する気マンマン! 今日は小学生ということで午後8時で切り上げてきましたが、次回は最後までお祭りに参加したい意向を語ってました。ただ、そうなった場合、私も随行する必要がありそう。と言うのも、お祭りでは朝から酒を飲みまくって酔っぱらっている輩が確実にいるので、彼らが絡んでくるのをガードしなければならないんですよね。今日も文句ばかり語っている酔っ払いがいましたし… この酔っ払いの存在が、若い人たちをお祭りから遠ざけている原因の一つかもしれません。せっかくのハレの場だから飲みたくなるのも理解できるのですが、節度ある飲酒を心がけて欲しいものですね。【篠笛】《スズキ》SUZUKI 童子 八本調子 SNO-02 《篠笛》
2015.04.19
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先日、愛川欽也が亡くなりました。先月まで現役の司会者として活躍していたので突然の訃報には驚きましたが、亡くなったばかりの方に対して大変失礼ながら、愛川の司会ぶりは、率直に言ってあまり好きではありませんでした。出演者を呼び捨てで呼ぶことがあったでしょう? あれがどうにも苦手だったんですよね。各出演者は仮にもテレビの世界で活躍していて一人一人にファンがついている訳だし、そのファンに対して失礼な行為だと思うんです。出演者を呼び捨てで呼ぶ司会者の嚆矢は、愛川と同年代で今ガンと闘病中の大橋巨泉。大橋の司会ぶりもあまり好きではなかったのですが、ある時大橋が「控室で威張り散らしている某司会者がテレビの前で人が変わったように出演者をさん付けで呼んでいる姿を見て自分が司会をする時はそうしないように思った」と発言しているのを聞いて、ちょっと考え方が変わりました。よく聞いてみると、大橋の語り口はまるで友達に語り掛けているようにも感じられます。石坂浩二に対しては「兵ちゃん」と本名(武藤兵吉と言うそうな!)で呼んでいたし、その一方で元来芸能人ではない篠沢秀夫やはらたいらに対しては「教授」「はらさん」と敬称をつけるなど、一定の敬意を払っていました。一方、愛川に関しては、呼び捨てという表面的な部分だけ大橋の真似をしている、いわゆる劣化コピーの感が拭えませんでした。俳優としては脇役に留まっていたから、主役級の俳優が愛川が司会する番組に出演した際に愛川が彼らをつかまえて「おまえさぁ…」などと発言しているのを目の当たりにすると、愛川は司会で鬱憤晴らしをしているのか!?と思ったりもしたものです。ちなみに、これは愛川、大橋の両氏が司会として大活躍していた80年代の話で、90年代以降になると、もっとひどい方向に進んでいるのが現実ですね。石橋貴明は出演者どころか局アナやスタッフも構わず呼び捨てだし、浜田雅功はまぁツッコミという立ち回りもあるんでしょうが、江守徹や中尾彬といった自分の親ぐらいの年齢の俳優に対して呼び捨てした挙句、しかも頭を叩いたりしている… 彼らの出演する番組は、私、基本的には観ません。その一方で、愛川、大橋的な司会には、昔ほどには抵抗を覚えなくなりましたね。司会としてテレビで観る機会が多い内村光良や中居正広あたりも基本的には年下、目下の芸能人に対しては呼び捨て(女性ならちゃん付け)ですけど、別に気になりません。まぁ、彼らは内村ならお笑い芸人、中居ならジャニーズ系と同業種の芸能人と一緒に出演する機会が少なくないので、自然に先輩後輩関係を見せていると言えなくもないのでしょうが。一番星ブルース、熱き心に、夜空、雨の慕情、アンコ椿は恋の花、荒野の果てに、旅愁、海峡、紀州街道、石狩挽歌、夜のひとりごと、浮雲、望郷旅鴉、ごめんよ、浪漫、津軽海峡・冬景色ハンドル稼業歌街道 一番星ブルース トラック野郎 菅原文太 愛川欽也
2015.04.18
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昨晩放映された「秘密のケンミンSHOW」で、福島県のことが取り上げられていましたね。内容の大半は観た直後に忘れてしまったのですが(おいおい)VTRがひとしきり終わった後に流れたゲストで出演していたサンドウィッチマンの伊達みきおのコメントが、妙に引っかかりました。彼は郡山市で3年間ほどサラリーマンをしていたことがあるのですが、ある日会津方面に営業に行った際、名刺を渡したら先方が「伊達」という苗字に不快感を示し「あんたの所とは取引しない」と言われた経験があるとのこと。伊達自身は「まぁ、伊達の殿様が昔会津に対して何かしたんでしょうね」などとサラッと流すようにフォローしてましたけど、元宮城県&現伊達郡在住の私にとっては、非常にショックな発言でした。人間だから特定の地域や人名に好き嫌いがあるのは致し方ないけれど、それを相手に対して直接伝えるか?普通。好意的に解釈すれば本心を包み隠さずカミングアウトする裏表のない性分と言えるのかもしれませんが「嫌な苗字だから取引しない」というのは非常識極まりない行為だと思います。出自や家柄は、その人に一生ついて回るものですしね。まぁ、私の大学の後輩に会津高校出身で仙台市役所に就職した人もいたりするので会津の人が全員そういう思想の持ち主だとは思いませんけど、戊辰戦争に端を発する長州に対する恨みつらみむき出しの言動といい、いい加減に会津の「恨文化」はやめにして、もっと前向きに物事を考える習慣をつけて欲しいものです。率直に言って、不快です。MINERVA人文・社会科学叢書 158会津という神話 〈二つの戦後〉をめぐる〈死者の政治学〉/田中悟【後払いOK】【2500円以上送料無料】
2015.04.17
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今度の日曜日に、うちの町のある神社で例大祭が行われます。我が家が所属する町内会でも屋台を出し笛や太鼓を鳴らしながら練り歩くとのことで、ただいま練習の真っ最中。特に小学校生活最後のお祭りとなる下の子は気合が入っていて、これまで太鼓しかできなかった(小学校の授業で習うのです)ところを笛もできるよう猛特訓(?)中です。このような地元の小さなお祭りでは伝統芸能の後継者不足に悩まされているとのことで、下の子も町内の年配の方から結構期待されているみたい。まぁ、将来地元に残るかどうかは本人次第としか言いようがないのですが、下の子も意気に感じて、できる限り協力したい考えでいるようです。とりあえずは、笛デビューとなるお祭り本番に、大いに期待したいですね(笑)教則本 やさしく楽しい篠笛の吹き方と日本の名曲(初級編)
2015.04.16
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テレビ番組の改編期を迎え、各局とも新しいドラマに気合を入れていますね。今夜も我が家では先週スタートしたCX系の「心がポキッとね」を観るか、はたまた今日からスタートするNTV系の「Dr.倫太郎」を観るかで、揺れている模様。ドラマ自体の出来栄えは現時点で何とも言いようがありませんけど、各局とも妙に力を入れているのが、番宣。ドラマの出演者が何度もバラエティー番組に出演しているのを目の当たりにすると、若干辟易します。今日なんか、「Dr.倫太郎」に主演している堺雅人がNTV系のニュース番組に出演していて「ここまでやるかい!?」と驚いてしまいました。ここ数年、激化する傾向にある各局の番宣合戦ですけど、果たして本当に効果があるのかって、ちゃんと検証されているのかなぁ? バラエティー番組などにドラマ出演者がホイホイ出たりすると却って逆効果のような気がするのは、私が天の邪鬼なせいでしょうか…【ドラマ "心がポキッとね" に登場する電子鳩時計型キッチンタイマー】 鳩時計 型 キッチンタイマー / クックタイマー 【たのしい鳩時計タイマー】〔予約:数営業日〕【送料380円】 愛くるしい小さな 鳩時計 型 キッチンタイマー 『 とびだすお菓子なクックタイマー ( チョコレート !!)』【 誕生日 プレゼントに 電子鳩時計 型 とびだす お菓子な クックータイマー 】【RCP】
2015.04.15
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今日から三日間、上の子が通う中学校の3年生が修学旅行に出掛けています。だもんで、その間は、2年生が最上級生(笑) 鬼の居ぬ間の何とやらで、さぞ羽を伸ばしていたのでしょう。上の子には詳しく確認していませんが…ただ、部活に関していえば、1年生がまだ仮入部期間であり、先輩らしさを発揮できる機会が少ないのが少々残念なところ。3年生が帰って来たらやはり彼らが部活を仕切ることになるでしょうし、2年生が本格的に先輩として活動を開始するのは、運動部の場合6月に中体連が終わってからのことになるようです。文化部に至っては10月に開催される文化祭までお預けの模様。先輩としてはまだまだ仮免期間の2年生であります。そんなこんなで、1年時とはまた違った形で中学生活を送ることとなる上の子。果たして先輩としてやっていけるのかどうか? 先輩後輩の上下関係は小学生時代のソフトスポ少で経験済みではありますが、少々気になるところですね。【送料無料選択可!】ドラマCD 先輩後輩シリーズ vol.1 ~とある茶道部での告白~[CD] / ドラマCD (代永翼、佐藤拓也)
2015.04.14
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今日、蔵王で火口周辺警報が発表されました。御嶽山の噴火の記憶が鮮明に残っているからこそ、気になる警報です。さしあたっての警戒範囲は火口湖の御釜から2、3キロの範囲とのことですが、ハザードマップを確認すると、過去2000年単位で最大規模の噴火が起こると宮城、山形両県に泥流や土石流が氾濫する可能性がある訳か…東北自動車道や国道4、13号線、山形新幹線も被害を受ける模様です。私が通勤で利用する東北本線は白石川に救われる形で被害を免れるようですが、目の前まで泥流や土石流が迫るので、不通になる可能性も考えなければなりませんね。実際にどのような噴火が起こるのか、それとも起こらないのか皆目見当がつきませんが、物流面、そして観光面で、被害が最小限に留まってくれることを願ってやみません。■ ポイント10倍 ■薬用入浴剤 湧湯めぐり 蔵王★2015年4月14日11:59までポイント10倍♪【10P11Apr15】
2015.04.13
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ニュースを観てたら、統一地方選の話題が報じられていました。都道府県や政令指定都市の首長や議員の選挙が各地で行われていますが、東日本大震災の影響で4年前からうちの地元では秋に県議選が行われることになったため、全くの他人事。時流に乗り遅れているな~という気がします。今後、統一地方選のニュースが出る度に、こんな思いをしなければならないのかなぁ? 加えて、県議選が延期される原因となった震災や原発事故の記憶もフラッシュバックしたりとか… ちょっとした屈辱と言えなくもないですね。だから、どこかのタイミングで、再び統一地方選と同じタイミングで県議選ができるよう、調整して欲しいものです。ただ、そのためには、議会を任期前に解散させなければならない訳で…そんな殊勝なこと、県議各氏には期待できそうもありませんね。嗚呼!《送料無料》統一地方選挙の政治学 2011年東日本大震災と地域政党の挑戦
2015.04.12
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プロ野球が始まって、もう半月が過ぎましたね。パ・リーグは予想外の順位で、昨年2位で優勝候補にも挙げられていたバファローズがまさかの最下位。しかも今日の試合を終えた時点で借金を10も抱えた上にバファローズ以外の全チームが勝率5割以上というのだから、かなり深刻な症状です。セ・リーグの方もおかしな展開で、昨年日本シリーズに進出したタイガースと黒田加入で勢いづいたかに見えたカープが仲良く最下位争い。昨年優勝した年ジャイアンツもBクラスを低迷しているため、なんと昨年のAクラスとBクラスがそっくり入れ替わるという構図です。まぁ、こんな展開が見られる時もあるからプロ野球は面白いと言えなくもないのでしょうが、逆にバファローズやカープのファンにしてみたら、新戦力の補充も十分行ったはずなのに何故?という気持ちにもなるでしょう。ただ、前評判が高かったチームなだけに、今後盛り返す展開も十分予想されます。ファンの方々も、今現在トップを走るファイターズやベイスターズ(これには心底驚いた!)に対して「今のうちだけ喜んでろ!」という心境なのかもしれませんね。とにもかくにも、各チーム抜きつ抜かれつのデッドヒートで秋まで盛り上がってくれればいいな…と思います。 【中古】BBM/レギュラー/オリックス・バファローズ/BBM2014 ベースボールカード 1stバージョン 109 [レギュラー] : 森脇浩司【10P11Apr15】【画】
2015.04.12
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今日Facebookを開いてみたら、ある友達が誕生日との情報が舞い込んできました(おお! 森高千里とおんなじ日だ!!)。今後誕生日を迎える人のリストも見れるので確認すると、今月は6日、11日、14日、17日、18日、21日に友達が誕生日を迎えるみたい。私のFacebook友達数は56人なのですが、4月生まれの割合がずいぶん高いですね(笑)ところが、一転して5月生まれはゼロ。これは予想外でした。考えてみると、Facebook以外のリアルな友人に、5月生まれっていたかなぁ? はるか昔の記憶をたどっていくと中学だか高校だかの同級生に「王貞治と誕生日が同じ」と言っていた人がいたことを思い出します。王貞治は5月20日生まれだし、そんな会話をしていたぐらいだからその同級生とも仲が良かったんでしょうが、いくら思い出そうとしても「誰が言ったのか」がわからない(涙) なんだか記憶自体も本当にあったんだか自信がなくなってきましたね。そんな訳で、私と5月生まれの人は、相性が悪いというか縁がないというか… それ以外の月ではそんなケースが全く見られないだけに、偶然以上の何かを感じずにはいられませんね。【楽天ブックスならいつでも送料無料】それいけ!アンパンマン おたんじょうびシリーズ5月生まれ
2015.04.11
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昨日割と長めの日記を書いたため、就寝時刻も午前1時を回ってしまいました。だもんで、自業自得ですが、今日は寝不足気味。仕事も普段よりハードに感じられました。ブログを書き始めて今年で13年になりますが、日課だからと言ってあまり気合を入れて書くもんじゃないですね。仕事に影響のないよう、ほどほどにしなければ…ちなみに、今日は時折訪れるネタなし日。なかなか書きたいことが思い浮かばず、時間ばかりが無駄に過ぎていきます。書きたいことがあり過ぎてもなさ過ぎても、夜更かし、そして寝不足(苦笑)13年経ってもちょうど良い加減がなかなか掴めない、ダメな私です。【あす楽/土日祝日も発送】【ポイント10倍】お手頃価格で高品質!安全安心の日本製アロマオイル≪日本製≫アロマエッセンス ブルーラベル 8ml 【ハニーサックル】≪アロマオイル/フレグランスオイル/ブレンドオイル/アロマテラピー/癒し/ストレス解消/寝不足≫【10P11Apr15】【150411coupon100】
2015.04.10
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昨日から今日にかけての福島県のトップニュースは県立ふたば未来学園高校の開校でした。原発事故で大きな痛手を負った双葉郡の未来を担う人材育成が、この高校でスタートすることになります。その一方で、これまで双葉郡内にあった双葉(双葉町)、浪江(浪江町)、浪江津島(浪江町)、富岡(富岡町)、双葉翔陽(大熊町)の各高校は、休校することになります。つまり、双葉郡内に現存する高校は、ふたば未来学園高校のみということになった次第。この辺、ちょっと引っ掛かりを感じます。ふたば未来学園は、郡の南端に位置する広野町に所在。福島第一原発から20キロ圏外にある同町は川内村と並んで郡内では最も早く住民の帰還が進んでおり電車の運転も既に再開されているから現時点では開校するのに適地といえるのですが、先にも述べたように郡の南端に位置する上に人口も原発事故前で5,000人ほどだった小さな町。いずれ他の町村でも住民の帰還が進めば、学校そのものも郡の中心部に移転するのが当然だろうと思うのです。だからこそ現時点で広野中学校の校舎を間借りしているものだとばかり思っていたのですが、福島県がとる対策はこの辺ちょっとおかしくて、4年後をめどに広野町内に新校舎を建設する予定とのこと。となると、郡北部からこの学校に通学するのは非常に大変なんじゃないのか? 気になって常磐線の時刻表で距離を調べてみると、学校最寄りの広野駅は、郡北端の浪江駅から36.2キロも離れているんですよね。逆に付近に県立高校が所在する南相馬市内の小高駅まではわずか8.9キロ、原ノ町駅までも18.3キロだから、ふたば未来学園よりも南相馬市内の高校の方がよっぽど通いやすいということになります。他の郡内の主要駅についても広野、小高、原ノ町の各駅までの距離を調べてみると、双葉駅(双葉町)…広野駅31.3キロ 小高駅13.8キロ 原ノ町駅23.2キロ大野駅(大熊町)…広野駅25.5キロ 小高駅19.6キロ 原ノ町駅29.0キロ富岡駅(富岡町)…広野駅15.4キロ 小高駅29.7キロ 原ノ町駅39.1キロ竜田駅(楢葉町)…広野駅 8.5キロ 小高駅36.6キロ 原ノ町駅46.0キロ浪江、双葉の両町からだと、広野町より南相馬市の方が近くて便利。大熊町からだと広野町と南相馬市は距離的に拮抗しますがいずれも20キロ超と通学するには若干骨が折れそうです。復興が進めば、郡北部での高校再開は是非とも検討して欲しいところです。高校への通学に支障がある地域のままでは、住民の帰還にも悪影響を及ぼしかねませんしね。一方、ふたば未来学園の恩恵を享受するかに見える郡南部にとっても、いわき市の高校に比較的近く、ふたば未来学園にスンナリ進路が決まるとは限らない可能性があります。付近に県立高校が所在するいわき市内の四ツ倉、いわき両駅までの距離についても調べてみると、竜田駅(楢葉町)…四ツ倉駅21.7キロ いわき駅31.5キロ広野駅(広野町)…四ツ倉駅13.2キロ いわき駅23.0キロ広野町に関して言えばいわき市中心部が通学圏に入りますね。いわき市内では特に磐城高校が「名門」として名をはせているだけに、双葉郡側で「おらが町の高校」をどこまで支え、盛り立てていけるかが、今後の学校運営の重要ポイントになるものと思われます。プロメテウスの罠〔45〕 中高一貫校「双葉郡に日本初の実験校新設」-【電子書籍】
2015.04.09
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今日、福島市内の某書店まで徒歩で(おいおい)出掛け、久々にライトマップルを買ってきました。今回買ったのは、兵庫県。で、読んでみると、この県について知らないことがいろいろあるな~と痛感した次第。極端な話、神戸市垂水(たるみ)区のことを「たるみず区」とこれまで読んでいましたし(苦笑)あと、兵庫県って、南部の過密ぶりと北部の過疎ぶりが両極端なように思いました。城崎温泉、出石の町並み、竹田城址を擁する但馬が神戸市と同じ県というのが頭の中で整理できずにいます。近畿地方全体がいわゆる太平洋ベルトにかかる地域とそうでない地域との格差が激しい傾向にあって、丹後や但馬、紀伊半島の南部など険しい丘陵と海岸線も相俟って三陸海岸に相通ずるものを感じます。ただ、そんな地域にも、但馬や南紀白浜といった空港が整備されているんですよね。そこが三陸海岸とは異なるところ。但馬空港は羽田空港への便が就航しておらず設備を十分に活かしているとは言い難い面がありますけど、鉄道や道路より空港が先行して整備されている点に「首都圏から遠く離れた関西」のイメージを強くしてしまいますね。5400円以上で全国送料無料!APO-48-620 風景 雲海に浮かぶ竹田城跡 300ピース ジグソーパズル アポロ社
2015.04.08
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昨日の日記を書いていたら、震災と原発事故のダブルパンチで運休期間が長引きそうな常磐線の今後についても、ちょっと気になりました。確か安倍首相は「全線復旧させる」と発言してたと記憶しているのですが、既に常磐自動車道が全線開通し相馬から福島都市圏まで東北中央自動車道の建設が進んでいる現状を考えると、復旧したとしても営業的に厳しい状況に追い込まれるのは必定だと思うんですよね。特に竜田駅~原ノ町駅に関しては、下手すると廃止した方が良いのかな…と考えたりもします。理由は四つ。まず一つは、避難区域に人が住めるようになったとしてもどれだけの人が戻るのか不透明なこと。人がいなければ列車を走らせても意味がありませんよね。原発に代わる産業として双葉郡内ではロボット産業の誘致を目指しているものの通勤需要は自家用車に押されて期待できないだろうし、結局上得意様は通学の高校生になるんでしょうけど、双葉郡内の高校が南端の広野町にあるふたば未来学園高校に集約されてしまったため、竜田駅~原ノ町駅間で高校の設置が確約されているのは2017年度をめどに既存の高校を統合した高校が新設される予定の小高駅のみという点も、ちょっと痛いところです。二つ目は、原ノ町駅以北と東京駅方面とを結ぶ長距離列車を走らせるメリットがあまりないこと。原ノ町駅以北だと、常磐線の列車で直接東京駅方面に出るよりも、仙台駅まで北上して東北新幹線を利用した方が東京駅への所要時間は短いんですよね。相馬駅だと仙台駅経由の方が恐らく1時間近くは所要時間が短いはずだし、原ノ町駅でも15~20分程度は短くなるでしょうか。運賃面では距離の短い常磐線経由の方が優位に立ちますが、復旧したとしても大いに利用してくださいとは言いづらい状況ではあります。あと、原ノ町駅以北は観光資源に乏しく集客力のある施設やイベントが相馬野馬追ぐらいしかない点も、マイナス要素かも。三つめは、貨物列車の運行にも、メリットがあまり感じられないこと。通勤通学需要も長距離列車需要も期待できないとなると貨物需要はどうかな? と一瞬考えたのですが、仮に現在東北本線を利用している貨物列車が常磐線利用にシフトしたとしても、宇都宮、郡山の両貨物ターミナルの規模縮小を招く可能性がある反面、常磐線沿線にはこれらに匹敵する貨物駅が存在しない※ため、北関東から南東北にかけての地域で貨物列車サービスの低下を招きかねないこと、また、いわき駅以南で頻繁に運行されている特急列車のダイヤに悪影響を及ぼす可能性が否定できないことなど、どうにもデメリットばかりが目立つ格好です。四つ目は、やはり高速道路との競合で、常磐自動車道経由の高速バスが本格的に運行されれば他地域と同じく鉄道にとっては大打撃になります。事実、原ノ町駅以北では南相馬市内の企業が仙台方面への高速バスを頻繁に運行していますし、原ノ町駅以南でもそのようになる可能性は高いと考えます。原発事故という人災が原因の長期運休だし、どうにかして復旧して欲しいという気持ちは私も強く持ってはいるのですが、考えれば考えるほど、かなり厳しい状況だな…と判断せざるを得ないですね。※一応、土浦、日立の両駅が貨物を取り扱っているものの、その規模は宇都宮、郡山に遠く及ばない。また、常磐線から分岐する貨物線として福島臨海鉄道と貨物専用の小名浜駅があるものの、原ノ町駅方面からこの駅に進入出するには同線の分岐駅である泉駅にて機関車を付け替える必要が生じ、長距離貨物列車の中継拠点としては利用しづらい。[DVD] 懐かしの列車紀行シリーズ7 455系 常磐線
2015.04.07
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今年の宮城県内の鉄道は、東日本大震災の影響で長期運休していた石巻、仙石両線の全線復旧や仙石東北ラインの運行開始、更には仙台市地下鉄東西線の開通と明るい話題が目白押しですが、その一方で、巨額な復旧費用の工面ができないままにBRTが細々と運行されている気仙沼、大船渡の両線のような路線もありますね。気仙沼、大船渡両線に関しては、沿線地域の方には非常に申し訳ないのですが、鉄道としての廃線はやむを得ないかな…と考えています。理由は、三陸自動車道が数年後に仙台方面から延伸してくるから。東北地方においては高速道路と並行する鉄道路線は総じて苦戦を強いられており、東北自動車道と並行する花輪線、秋田自動車道と並行する北上線、山形自動車道と並行はしていないものの山形県の内陸と沿岸とを結ぶという同じ目的を有している陸羽西線など、国鉄時代であれば廃線確実な輸送密度という有様です。磐越自動車道に並行する磐越東、磐越西の両線にしても、郡山、会津若松、新潟各市の周辺では通勤通学路線として機能しているもののいわき市~郡山市~新潟市を結ぶ都市間連絡路線としての機能は高速バスなどに浸食された結果潰えてしまった感があります。気仙沼、大船渡の両線も三陸自動車道と競合するのであれば鉄道を復旧させても苦戦は必至。であるならば、長距離輸送は高速バス、地域内輸送はBRTに任せるという「名を捨てて実を取る」選択が求められるように思うのです。もちろん、鉄道と遜色ない、あるいはそれ以上の速達性や利便性は追求してしかるべきですけどね。【ポイント10倍】大至/気仙沼線/サンマ漁[YZWG-10018]【発売日】2013/09/11【マキシシングル】
2015.04.06
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宮城県北部の涌谷町で、今年中学校が統合されました。統合され廃校となった中学校のひとつに箟岳(ののだけ)中学校というのがあったのですが、実はこの学校の校歌、私の出身中学校(仙台市立高砂中学校)と歌詞が微妙に似ていたんですよね。ちなみに校歌のリンクを貼っておくと、箟岳中学校と高砂中学校。各番が七五調5行でまとめられ、しかも3番まであって、歌詞中には類似したフレーズがチラホラ(笑)リンクを見て気づかれた方もいらっしゃるかと思うのですが、作詞者が同じ方なんです。多分校歌ができた時期は終戦直後、新制中学が立ちあがった時期と推察されるので、時間に追われて歌詞を使いまわしちゃったのかな? と…更に言うと、作曲者も同じ方だったりします。だから両校の校歌のメロディーも聞き比べたかったのですが、それは叶わぬ夢になってしまったようです。高砂中学校がどこかの中学校と統合される可能性は今のところなさそうなので、在学生には箟岳中学校の分も頑張ってもらいたいものですね。 【中古】邦楽CD ローリング・ブラッディ・J/熱血!スペシャ中学校歌【P27Mar15】【画】
2015.04.05
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ここ数ヶ月昭文社のライトマップルを購入していないのですが、気が付けば30冊ぐらい買い込んでました。だもんで、休日の今日は適当な冊子をチョイスしてバーチャル旅行。しかも私ではなく妻がやってました(笑)特に中部、東海地方がお気に入りみたい。山梨、岐阜、静岡、愛知、三重と各県の地図を立て続けに読んでます。ただ、お気に入りのポイントが、私とはちょっと違うみたい。私は地方都市の方に関心が向くのですが、妻は各県の観光スポットや以前行ったことがある場所に興味津々。男女差なのか個人差なのかわかりませんが、違いが見られる点が面白いです。あと、妻は、全体的に太平洋側の県を好むようですね。私もその傾向はあるかもしれません。所有しているライトマップルには山陰や北部九州の県は皆無ですから… ライトマップル静岡県道路地図【後払いOK】【2500円以上送料無料】
2015.04.05
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暇つぶしに「福島県の各市町村において、最も近い隣県の県庁所在地はどこか?」というのを、Yahoo!地図で調べてみました。結果は下図の通り。【仙台市(オレンジ色)】◎該当市町村 21か所(福島市、相馬市、二本松市、田村市、南相馬市、伊達市、本宮市、桑折町、国見町、川俣町、大玉村、三春町、楢葉町、富岡町、川内村、大熊町、双葉町、浪江町、葛尾村、新地町、飯舘村)◎コメント 中通りと浜通りの北部は仙台市かな…と予測していましたが、意外に中通り、浜通りとも県中部まで食い込む結果となりました。浜通りは広野町を除く双葉郡が、中通りも小野町を除く田村地方が、それぞれ該当します。【水戸市(水色)】◎該当市町村 12か所(いわき市、中島村、棚倉町、矢祭町、塙町、鮫川村、石川町、平田村、浅川町、古殿町、小野町、広野町)◎コメント いわき市を中心に、県の南東部が該当しました。意外に存在感を示したのが国道118号線で、沿線に所在する東白川郡の全域と玉川村を除く石川郡が該当する結果となりました。【宇都宮市(黄色)】◎該当市町村 12か所(郡山市、白河市、須賀川市、鏡石町、天栄村、下郷町、檜枝岐村、南会津町、西郷村、泉崎村、矢吹町、玉川村)◎コメント 中通り南東部が水戸市に該当した影響もあり、意外に少ない市町村数。しかも郡山市も仙台市とわずか数キロの僅差でした。国道121号線のおかげで、只見町を除く南会津郡が該当したのが救いか。【新潟市(紺色)】◎該当市町村 11か所(会津若松市、只見町、西会津町、磐梯町、猪苗代町、会津坂下町、柳津町、三島町、金山町、昭和村、会津美里町)◎コメント 会津地方は同じ阿賀野川流域の新潟市に近いイメージがありますが、南部は宇都宮市、北部は山形市に浸食されたため、該当市町村数はあまり多くありません。猪苗代町も仙台市、山形市と僅差での該当。【山形市(黄緑色)】◎該当市町村 3ヶ所(喜多方市、北塩原村、湯川村)】◎コメント いずれも、国道49号線や磐越自動車道が通過せず国道121号線の影響力が強い市村。直通する鉄道路線がないため山形市が最も近いという実感がありませんが、山形県南部の米沢市とは比較的交流が深い地域です。
2015.04.04
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一昨日土湯温泉に行った際、スマホで写真を撮影しようと試みました。ところが、カメラが起動せず…どうやら故障してしまったようです。今日も動かそうとしてみたけれど、一昨日と同じ(涙) 同じような症状に以前悩まされた妻の話によると、スマホ自体のバージョンアップをしなければならず、しかもそれには時間がかなりかかるとか。なんだか面倒くさい話になってきたなぁ…こりゃ、カメラの復旧は諦めなきゃないかなぁ? それとも、スマホ自体の買い替え時か?今のスマホを買ってから、かれこれ3年になります。カメラに限らず、これからいろいろと不都合な局面が表出するかもしれませんね。スター・ウォーズ/ポーチ/携帯/スマートフォン/スマホ/iphone/デジカメ/カメラ/オフィス/学校/雑貨/スモール・プラネットSTAR WARS【スター・ウォーズ】マルチ巾着スター・ウォーズ/ポーチ/携帯/スマートフォン/スマホ/iphone/デジカメ/カメラ/【P27Mar15】
2015.04.03
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今日からNHKで「LIFE! ~人生に捧げるコント」のseries3が始まりましたね。のっけから10分間の生コント! これには驚かされました。どんなトラブルが起こるのか? と不安半分、期待半分(?)で観ていましたが、特段のトラブルもなく、コントは無事終了。まずは順調な発進となったようです。今のバラエティー番組はトーク番組全盛で、この番組のようなコント中心の番組は非常に珍しいです。だからこそ、内村光良はじめ出演者の皆さんには頑張って欲しいですね。今後の展開が、非常に楽しみです。 【中古】コレクションカード(女性)/雑誌「pure×2」付録トレーディングカード 454 : 454/石橋杏奈/pure2【P27Mar15】【画】
2015.04.02
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先週こんな日記を書いたのですが、東北勢の3校は全部2回戦で敗れてしまいましたね(涙)まぁ、東北勢に勝った3校がいずれもベスト4に進出したのが救い。で、今日決勝が行われ、2回戦で仙台育英に勝った敦賀気比が初優勝を相成りました。同校のみならず、福井県勢、そして北陸勢にとっても、春夏通じて初優勝ということになりますね。嬉しいことです。ただ、敦賀市を含む福井県の嶺南地方って、関西指向が強く「北陸であって北陸でない」側面もありますよね。この辺、北陸の方が優勝を素直に喜んでくれるかどうかは微妙なところ。特に過去に甲子園で準優勝経験を有する星稜高校を擁する石川県あたり「しまった、先を越された!」とか臍を噛んでいたりして…ここ10年ほどで北海道や沖縄、そして北陸で甲子園優勝校が輩出されたため、広大な「甲子園優勝未経験エリア」として取り残された東北には妙なプレッシャーがのしかかるかもしれません。各校には是非とも奮起して欲しいところですね。【国際メール便】【あす楽対応】敦賀気比高校 H26年度用過去問題集1(H25/推薦【3科目】+模試)
2015.04.01
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今日は、私が休日で上の子も部活が休み。だもんで、家族で土湯温泉までドライブに行ってきました。目的は、コードF-5へのチャレンジ。あいにくの雨でしたが、宝探しをしつつ温泉街を行ったり来たり。多少のネタバレになりますけど谷底にある土湯温泉ゆえ宝の手掛かり(3ヶ所)や宝そのもの(1ヶ所)の位置がかなりの高低差を有しており、ちょっとしたウォーキングにもなりました。ちなみに、土湯温泉の宝の地図はこちら。特に上の子が謎の解明に興味津々で、率先して歩いてくれたおかげで、無事に謎を解くことができました(笑)ちなみに、コードF-5は、福島県内30エリアで9月下旬まで開催されているとのこと。暇ができたらもう1ヶ所ぐらい、どこかのエリアを攻略しに家族で出かけるかもしれません。2月21日(土)タイムセールスタート!タイムセール70%OFF 木製 kokeshi 根付け 土湯(福島)たこ坊主【 こけし 木製 根付け ご当地 】
2015.04.01
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