CAPTAINの航海日記

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CAPTAIN @ Re[1]:普通科高校㏌1960's(09/18) >たんぽぽさんへ 郡山市の普通科系公立…
たんぽぽ@ Re:普通科高校㏌1960's(09/18) 引き続きすごい調査ですね。 盛岡とかは新…
CAPTAIN @ Re[1]:普通科高校in1975(09/18) >たんぽぽさんへ いや~暇人なもので(…
たんぽぽ@ Re:普通科高校in1975(09/18) CAPTAINさん、毎度のことですがよくお調べ…
CAPTAIN @ Re[1]:福島大学の金谷川移転についてのIF(09/15) >elbe14さんへ いつもありがとうござい…
2023.11.20
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テーマ: 新潟県~♪(275)



ただ、その隣県である福島県に住む立場からすると、新潟県ってちょっと縁遠さを感じなくもないんですよね。考えてみれば最速の交通ルートが大宮駅経由の新幹線乗り継ぎですから、下手すると静岡県辺りに行くのと大して変わりません。その意味では「関東の向こうにある中部地方」という比較的オフィシャルな地域区分は、あながち間違っていないのかな…と。
あと、あくまで個人的な感覚ですが、かつて存在した三国コカ・コーラボトリングやセーブオンといった企業や店舗を通じて、群馬県との関わりが強いかな~という印象もあります。福島県は北関東と境を接し特に南部においては同地方への親近感を感じる人も少なくないのですが、残念ながら群馬県とは縁が薄いんですよね。東京への動線がそうなっているが故に、それは致し方ない部分ではあるんでしょうね。
福島県と新潟県とは磐越自動車道などで結ばれていて沿道の郡山市や会津若松市はそれを軸に新潟県との相互交流を深めたいと考える傾向がなくもないんでしょうが、磐越自動車道が東京直通の交通インフラではないだけに所詮枝葉の存在で幹ではないんでしょうね。新潟県や新潟市の側も、福島県への交通インフラについて言及する機会はあまり多くないように感じます。


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Last updated  2023.11.20 20:15:19
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