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2014.04.10
カテゴリ： 乗り物
さて・・・
笠上黒生駅 。
今では、朝の2便だけの世界となってしまいましたが!
当日は正月の増便ダイヤだったので!
日中は、ココで 列車交換 が行われていたのですが・・・
ノンビリしているようで!
実は、物凄く大変な作業
まあ何せ!
信号機による閉塞が無いうえ・・・
ATSとか、そんな「お金のかかる電子制御」を設備する余裕のない銚子電鉄 では(涙)
ここでタブレット交換(ほぼ死語)と言うモノを行うのですが!
以前は!
って言うか、 平成に入ってまで・・・
そのタブレットすら使わず!(困)
運転手さんの勘だけで、ここで電車交換をしていて!
まだ、対向の電車が入線していないにもかかわらず(困)
もう、とっくに交換作業が終わったのかと?
そう勘違いした運転手さんが電車を発進させ!!(困)
電車と正面衝突させた と言う!!
とんでもない事故を起こしてしまい!!(泣)
数か月間、運行停止処分を喰らった過去がありますから!!
って言うか、どこまでノンビリしているんだ?
この会社?
そのせいもあって!
笠上黒生駅 で交換作業は、 全て作業!?
とにかく!
安全のために、短時間で確実に安全作業を進めると言う・・・
駅長さんにとって、物凄く大変な仕事になっていたんです!
って、日中は2本の電車を捌いていた去年の10月までは・・・
外川行の電車 が来ると!
まず 、降りるお客さんは・・・
運転手さんが(増便ダイヤの時は車掌さん)捌きます!
その間!
駅長さん走る!!
運転手さんから受け取った タブレットを片手に走る !!
約2分後に入線してくる、 銚子行の電車が来る前に反対側のホームに向かって !!(叫)
線路を渡る !!
ちなみに・・・
丁度、死角に入ってしまっていますが・・・(怖)
この時、銚子行の電車が入線作業中!!
電子制御は付いてませんから!
決まった位置で止まってくれるわけでない昔ながらの電車 ・・・
運転手さんのブレーキ操作が遅れれば!!(怖)
と言う事で、注意しながら線路を渡ってたりして!!(怯)
そして!
タブレットを銚子行電車の運転手さんに手渡したら、速攻で戻ってきて、外川行電車の運転手さんに、今度は外川区間用のタブレットを手渡す!!
って、2011年の画像ですが・・・
この間。
約1分!!
以前は30分に1回のペースで、コレを繰り返していた!
そして・・・
ココでの交換風景が、結構人気が高かったのですが!
今では朝しか見れません!
なお!
電車が1輌で、短いときには!!
こんな感じで、やってました!(凄)
こんな光景も・・・
日中観れなくなってしまったのが!!(悔)
って、 この時の方が駅長さんにとっては楽だったのでは??(焦)
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