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2007.01.27
カテゴリ： シトロエンXM
お不動様から脱出すべくATワイヤを取外しました。
分解手順が解らずかなり無駄道を食いましたが。。
触媒後方のマフラーパイプ接続部ボルトをサンダーで
カット。触媒が下がってくるのでスペースが空きシフトレバー
ごと取り外せます。
シフトレバーは床下側へ落とす形になります。
切れてしまったワイヤーは一旦切断分解した後、溶接修理しました。
かなり面倒な作業ですし交換する前の緊急非難的処置です。
これで一応走れるようになりました。
分解手順が解らずかなり無駄道を食いましたが。。
触媒後方のマフラーパイプ接続部ボルトをサンダーで
カット。触媒が下がってくるのでスペースが空きシフトレバー
ごと取り外せます。
シフトレバーは床下側へ落とす形になります。
切れてしまったワイヤーは一旦切断分解した後、溶接修理しました。
かなり面倒な作業ですし交換する前の緊急非難的処置です。
これで一応走れるようになりました。
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