いつかのクラウンオーナーズブログ

いつかのクラウンオーナーズブログ

PR

プロフィール

crown_sedan131

crown_sedan131

コメント新着

群馬通信2023 秋  赤城山@ Re:横手かまくら雪祭り(02/16) ずいぶんのご無沙汰です。 C240とも別れ…
赤城山@ 群馬通信2016秋 こんにちは。 筆が遠くなりまして、ご無沙…
crown_sedan131 @ Re:群馬通信2014初秋(02/16) 赤城山さん、こんにちは^^ 秋のお便りあ…
赤城山@ 群馬通信2014初秋 こんにちは。 秋の味覚を求めて、岐阜県中…
crown_sedan131 @ Re:群馬通信2014初夏(02/16) 赤城山さん、こんにちは^^ みんカラへ半場…
2012年02月16日
XML
カテゴリ: カテゴリ未分類
秋田県横手市へ行ってきました。
かまくらなどの雪祭りで知られます。

かまくらの立ち並ぶ風景は民話の世界♪

焼きそばの街としても有名ですが、
お昼は横手セントラルホテルで
「牛肉きのこ巻きと揚げだし豆腐」の
和定食を頂きました。

120215azakurashuzo

画像は市内の阿櫻酒造前のかまくら。
雪祭りかまくら行事に合わせ酒蔵見学会が行われておりました。


私は「あまえこ」なる美味しい甘酒を頂きました。
お土産には酒粕とお猪口が振舞われました。

某所かまくらでお餅と甘酒でのもてなしを受け帰路に着きました。





お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

最終更新日  2012年02月16日 13時46分42秒
コメント(14) | コメントを書く


■コメント

お名前
タイトル
メッセージ
画像認証
上の画像で表示されている数字を入力して下さい。


利用規約 に同意してコメントを
※コメントに関するよくある質問は、 こちら をご確認ください。


群馬通信2012  
赤城山 さん
筆が枯れて久しいですが・・・
ご無沙汰しております!

愛車クラウンといえば、2回目の車検を終え、10万キロに届こうとしています!

相変わらず、ディーラーで、メンテナンスなど、お世話になって、好調を維持しております。

”86”デビュウーで、気持ちが、揺らいでいます。

セカンドカーを手放し、体制作りは、順調ですが、さて、”86”をいかに、納車させるか?問題山積?です。

(2012年06月20日 15時12分18秒)

群馬通信2012  
赤城山 さん
こんにちは!

街中の`86`のテールランプを追いかけては、いいなあと思う日々でございます。

箱根方面に、この休みに、出掛ける予定が企てられました。

ホテルも抑えることが出来ましたし、コースレイアウトを思考作業中です。

温泉にゆっくり浸かるもよし、アシを延ばして、山越えして、ワイナリー見学・試飲もよし、おお、運転手にアルコールはご法度でございます。

クラウンとともに、いい時間を過ごします。

あとで、レポート書きます。


              合掌


(2012年07月24日 13時02分30秒)

群馬通信2012  
赤城山 さん
朝夕がめっきり秋らしくなり、食欲の秋を、堪能しております。

トツゼン、夢の「86」が、第三のエコカーミライースの「トヨタバッジ版」となりました。

赤城山”大蔵省”の政治的判断で、9月中旬納車となり、まあ、新車というのはイイもので、2000キロ弱走行しました。

カタログのようには、燃費が伸びないけど、クラウンの3倍は走ってくれています。

過日、熱海へ行ってきました。
サントリー白州工場見学・甲州小作のほうとう・熱海の海岸散歩寛一お宮の松・鶴岡八幡宮お参り・三崎のまぐろづくしと、一泊二日の楽しいドライブを満喫して参りました。

白州では、”カオリ”のみを味わい、小作の体育館のような広い広い場所での舌つつみ、温泉にゆったりと浸かったあとの松の鑑賞、観光客満杯の中での賽銭投げ、まぐろの内臓やらほほ肉やら出されるままの珍味ざんまい。

帰り道、首都高で、大渋滞に遭遇で、街中運転の”たのしさ”を十分に経験させていただきました。


赤城山山頂ヒルクライムが、第2回となり、行われました。

バイク集団のタイムアタックレースです。

当日、市長が、練習で傷めた体を、車椅子にまたがって、元気よくスタ-ターの号砲を鳴らしていました。

とても、盛り上がっていました。

夢の86!!!!

しばらくは、夢が覚めません!!!!!!


                   合掌



(2012年10月03日 16時22分59秒)

群馬通信2012  
赤城山 さん
こんにちは!

北関東山間部は、紅葉の季節になりました。

真っ赤なナナカマドや、京都の艶やかさには負けるモミジ、いろいろな植物が、競い合っています!

草津から中野に抜けて、しばし、目の保養をしてまいりました。

小布施に出て、有名店の銘菓を買い求め、道端のりんご販売直営店で、試食しながらの歓談で、楽しいひと時を過ごすことが出来ました。

アシ代わりの第3のエコカーは、おもしろい!

トヨタバッジが黄門様の印籠のようで、友人から、「なんだこれ!」の連発です。

走りは”こんなもの”程度の軽自動車ですが、とにかく、ガソリンを食わないの一言に尽きます。

クラウンでの近所のいきつけのガスステーションの店長が、「スタンド泣かせだ!」と、笑っていました。

現在3000キロ弱で、完全なる過走行車両状態です。

また、詳細をレポートします。


              合掌

(2012年10月16日 14時27分39秒)

Re:群馬通信2012(02/16)  
crown_sedan131 さん
赤城山さん

平素よりお便りいただきましてありがとうございます。
ブログ開店休業状態で…(汗)
こちらも紅葉の盛りとなりました。
出羽富士鳥海山も南側から見ると夕陽に映えた姿など、
広重の赤富士のようです。
第三のエコカー、いいですね♪
私もそのようなクルマを導入しなければならない時勢かな?と、
勘案しています。
燃料代を気にせず気の赴くままクルマを走らせる…
写真撮影の際などより積極的に往来できそうな点も◎ですね。
見た目に全く素っ気無さすぎなのがいただけませんが。
こちらは86も気になるのですが、
初代SLKの良いものが正規店で出ておりまして、
気持ちが揺らぎそうです。
なにぶん実用性重視が求められる田舎暮らしですので、
しばらくは現場の陣容でゆく予定です。 (2012年10月28日 07時51分47秒)

群馬通信2013夏  
赤城山 さん
crown_sedan131さん


こんにちは。

第三のエコカートヨタバッジは、順調に、2万キロを越え、
ノントラブルで、走ってます。

マイクラウンも絶好調で、房総半島ドライブにて11.9キロリッターでした。

新車から3回目の車検が、悩ましい日々です。

受けようか?

買い換えようか?

ピンククラウン欲しい!

                   合掌 (2013年07月02日 16時41分03秒)

Re:群馬通信2013夏(02/16)  
crown_sedan131  さん
赤城山さん こんにちは(^^)
エコカーのほうも快調とのことでなによりです。
噂の燃費はいかがなものでしょうか?

クラウンセダン、なかなかの高燃費ですね。
ならばこのまま車検継続では如何でしょうか?
この古式ゆかしい四角い形も歩行者保護の
基準見直しにより近くお蔵入りしてしまうらしいですね。

ピンククラウンも全国販売店巡業などやスポーツ行事協賛で
お目にかかる機会もちらほら?

休日専用に一台車庫にあると素敵ですね~ (2013年07月09日 06時52分19秒)

群馬通信2013秋  
赤城山 さん
こんにちわ。

ピンククラウンの申し込みが終了し、650台の受注が、多いか少ないかは、神のみぞ知る、出来事です。

やはり、夢はゆめでした。

赤城山”大蔵省”不認可により、第2弾が出るまで、我慢!

あ~あ、がまんかあ~ (2013年10月09日 16時30分18秒)

群馬通信2014初夏  
赤城山 さん
こんにちは。
出雲大社に行ってきました。
片道850km全走行1900km。
マイクラウンーリッター13km走りました。

礼服にて、正式参拝。
荘厳な社にこころ打たれました。

帰り道、足をのばして、キララ多岐へ行き、日本海の荒波と潮の香りを満喫しました。

加齢により、遠距離は、限界が・・・

マイクラウン、10万超えても絶好調です。 (2014年06月10日 11時41分48秒)

Re:群馬通信2014初夏(02/16)  
crown_sedan131  さん
赤城山さん、こんにちは^^
みんカラへ半場引越し開店休業のいつかの…
お便りありがとうございます。感謝感謝!

出雲大社までの走行お疲れ様でした。
道中の寄り道も楽しまれたとのことで嬉しいですね。
クラウンセダンもご健在となれば尚のこと。
10万kmは序の口です!
私の処のクラウンバンももうすぐ10万km
3月の車検時タイミングベルトを交換しましたよ(^^)
まだまだ捨てずに乗り続けます。
まだ走るならエコカーを買うより乗り続けたほうがイイ
快調なのでそう決めました。
23年目のクラウン131セダンも車検継続する事として、
本日ディーラーの工場入りです(^^)v

>こんにちは。
>出雲大社に行ってきました。
>片道850km全走行1900km。
>マイクラウンーリッター13km走りました。

>礼服にて、正式参拝。
>荘厳な社にこころ打たれました。

>帰り道、足をのばして、キララ多岐へ行き、日本海の荒波と潮の香りを満喫しました。

>加齢により、遠距離は、限界が・・・

>マイクラウン、10万超えても絶好調です。
-----
(2014年06月12日 12時16分15秒)

群馬通信2014初秋  
赤城山 さん
こんにちは。
秋の味覚を求めて、岐阜県中津川市まで足を伸ばしてみました。
銘菓ー栗きんとんです。
〇〇屋の栗きんとんは、絶品です。
前日午後より、製造販売が始まったばかりで、たくさんの栗きんとんマニアが、列を作っていました。
とくに、真空パックではない、<生>が、いいですね。

日帰り往復700キロのドライブ。
マイクラウンゼッコウチョウ!
今回、12.8キロ/リッター走りました。

高速道路料金割引率低下ですが、それに負けず、走ってマス!

第三のエコカーも、五万キロを超え、ゼッコウチョウです。

還暦を過ぎ、パワー、モリモリで、がんばっています。 (2014年09月02日 13時14分03秒)

Re:群馬通信2014初秋(02/16)  
crown_sedan131  さん
赤城山さん、こんにちは^^

秋のお便りありがとうございます。
愛車クラウンも絶好調とのことで嬉しい限りです。
当方のクラウンバンもあと300km程度走ると
めでたく10万kmを迎えます。

他の2台のクラウンも好調で、
時々どれかメルセデスにしようかなと浮気心も
囁きますがしばらくALLクラウン体制でがんばります。

>秋の味覚を求めて、岐阜県中津川市まで足を伸ばしてみました。
>銘菓ー栗きんとんです。
>〇〇屋の栗きんとんは、絶品です。
>前日午後より、製造販売が始まったばかりで、たくさんの栗きんとんマニアが、列を作っていました。

一足速い秋の味覚ですね^^
私も栗きんとんは大好きです。
歴史ある岐阜の銘菓なら味もホンモノですね。

>マイクラウンゼッコウチョウ!
>今回、12.8キロ/リッター走りました。
>第三のエコカーも、五万キロを超え、ゼッコウチョウです。

私もクラウンバンが駄目になったら、
エコカーかなと思いましたが、
高額な新車のエコカーを買うなら格安極上走行1~2万km程度の
GXS12クラウンセダンが結構出ていますので、
そのほうが安全快適だしいいかな?とも考えております。
トータル経費でトントンならそれもアリかなと考えました。

お体も益々元気快調とは素晴しい事で、
秋の風景と味覚を沢山満喫されますよう願っております。

(2014年09月05日 18時09分04秒)

群馬通信2016秋  
赤城山 さん
こんにちは。
筆が遠くなりまして、ご無沙汰しております。

クラウンと決別し、新プリウス オーナーです。
ミライーストヨタバッジも別れ、中古のC240です。

いつかはベンツ?が実現して、プリウスと併用してます。

13万キロクラウン、8万キロピクシスとなみだなみだの別れをし、平均30キロと平均6キロにて走り回っています。

加齢による体力減退を感じながら、月3000キロ走破です。

例年の栗きんとん詣でに今年も行ってきました。
変わらない 美味しさに舌包みをうち、長距離の疲れをやっと癒している数日間です。
二日間で、900キロは、キツイ!
出雲大社の片道距離でしたが!
疲れます!

ひさしぶりの投稿にて乱筆乱文お許しくださいませ。
(2016年09月14日 09時42分30秒)

Re:横手かまくら雪祭り(02/16)  
群馬通信2023 秋  赤城山 さん
ずいぶんのご無沙汰です。

C240とも別れて、プリウスと共に、質素⁈な生活をしていましたが、縁ありまして、BMW523dMに昨年より乗って、日々、エンジョイしています。
クルマが好きで困ります。

高速道路で22〜23キロ、一般道で14〜15キロと、BMWの燃費に驚かされている毎日です。

極太タイヤで、安定走行です。

走れば減るタイヤですね。
ポテンザS001を履いていますが、
次はミシュランがどうかな?と。

C240のコンチも相性が良かったので、
悩みます。

リコール問題で、通知がきていますが、
ディーゼルエンジンの"煤"は、どうでしょうか?

歳も歳ですから、毎日、安全運転を心がけて、BMW523dMを走らせています。

何回か"ココ!"にチャレンジしていますが"送信完了"とならないので。
何度もやってみます。n z m n (2023年10月03日 12時51分32秒)

【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x

© Rakuten Group, Inc.
Design a Mobile Website
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: