2007年01月の記事
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なんで？：三毛猫ミミにゃん【画像有】
お兄にゃんの膝の上で、ニャンモニャイトなミミにゃんお口がキューっと上がって、夢見てるのかな？かわいいね！！ （お口臭いけど･･･笑）でもね、お兄にゃんのパンツかじらないでね･･･アンタのせいでボロボロだよっ！！
2007.01.31
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中日友好？ PART2
昨日の続き毎日新聞より･････新華社通信は新型車両について「中国が独自ブランドを創設し、知的財産権を所有」と報じた。乗客の多くは「新幹線と関係あるなんて知らない」とそっけなかった。中略･････新型車両の受注に関しては、中国の反日サイトが０４年８月、日本企業の参加に反対する署名活動をネット上で展開。１０時間で６万８７３３人の署名を集めた。中国当局は、反日世論を抑えるため、同サイトを強制的に閉鎖した経緯がある。ここで注目すべきことは、昨日の「中国独自のブランド」との広報より、本日の「同サイトを強制的に閉鎖した経緯がある」という事。天安門事件では、当然社会主義国家であるから、自由に対してのデモに対し、言論封鎖を行ないました。その後、十数年経ってからも、このような言論弾圧が行なわれています。日本にとって不利益なサイトの閉鎖は一見、日本側有利に見えます。しかし、この反日運動たるもの、中国当局の世論操作によって、作られた部分も多々あります。これがエスカレートしすぎて、いわゆる上海や南京での反日暴動に繋がったわけです。当然、反日暴動が治まらなければ、日本の中国への投資が見込めません。インターネットやマスコミの検閲や弾圧により、当局に不利益な言論は、このように統制、抑圧されるわけです。反体制な言語は、自動的に削除されるソフトが中国全土で運用されてます。中国政府によって、いくらでも民衆を煽り、日本に対しての圧力をかけられるわけです。思い出してみて下さい。２０数年前の、中国からの難民問題。あの時は、日中間の交渉決裂後に日本海沿岸に難民が押し寄せたことを。どこの入国管理事務所もパニックになりましたね。この事件は、中国政府の無言のプレッシャーと言われてます。言うことを聞かないと、難民がいくらでも押し寄せるぞと。その後、難民船って聞きますか？日本政府が屈したわけです、中国政府に･････最低でも、日中国交回復後の歴史を、外務省や大手企業の皆さんが、振り返られることを、切に望みます。ＰＳ わたしは中国人民に対して、敬意を払ってます。稲作や漢字は中国から渡ってきた文化であります。それに･････終戦時に残留孤児を、わが子のように育てて頂いた、皆さんがいることを忘れません。いつの日か、日中国民が笑顔で握手できることを望んでいます。
2007.01.30
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中日友好？
今日の新聞の記事毎日新聞より･･････日本の新幹線技術を導入した新型車輌【ＣＲＨ２型子弾頭】が２８日、中国で初めて営業運転を開始した。中国メディアは「日本の技術導入」には触れず「中国独自のブランド」を強調している。中国の鉄道事業への日本企業参入には批判が強く、中国政府は新型車輌の運行開始で「反日感情」が再燃することを懸念しているようだ。ＣＲＨ２型は、川崎重工など日本企業６社が中国の「南車四方機車車両」と共同で製造した。 →注）開発ではない。東北新幹線「はやて」「やまびこ」に採用された「Ｅ２系１０００」がベースとなっている。中略･･････ここまで読むと、日本製だと今にでも暴動が起こりそうな雰囲気･･･しかし、他の新聞を読むと「日本の技術であると知っている」「乗り心地がいい」「高速化により時間が有効に使える」など、一般市民は、反日などどこ吹く風。中国政府やマスコミの偏った公表と、一般市民の考えのズレを感じる。日本では、漢字や稲作など、中国大陸から渡ってきたものと、誰もが言うし、事実である。事実の公表をしない中国政府とはなんぞや？？？これで、正常な中日友好なんて呆れてものが言えない！！日本の外務省は、日中友好促進と思うならば、中国政府に対して断固たる抗議をしないといけない！！これは、日中友好のためのシンボルになる技術供与であると。しかし、ＪＲ東海が有する、「東海道・山陽新幹線」いわゆるフル規格新幹線は輸出しないようだ。「フル規格新幹線技術は、日本人の技術の結晶である」と、ＪＲ東海の会長が言われたそうである。おっしゃる通りです！！前職の時に「東京モーターショー」での出来事。お隣の国（あえて言わない）の自動車メーカーが、初めて出品してました。カタログを手にして、まず目に入ったフレーズ。「わたしたちが開発しました」？？？オイオイッ！！マンマ日本のＭ社じゃねえかっ！！業務提携で、Ｍ社の型遅れを作っていたのです。ノックダウン（現地組立）をしているだけで、アンタらが開発したんじゃないっ！！平気で言うわけですよ。こんなウソを！！その北にある国など、ベンツを購入し、マークだけ自国で作り国産車とほざいているんですよ。それも博物館で公開している。（笑）おかしいよね！！いま怖いのは、日本の大手メーカーが中国への投資しているけど、いつしっぺ返しを食らうかの、リスク管理をしているかってこと。最近では、かなり中国離れが始まっているようですがね。２００８年のオリンピックまででしょう。この好景気は。投資や技術供与を軽々しくすると、これまでの技術の結晶がムダになります。先輩諸兄が一生懸命、命をかけて作った素晴らしい日本の作品が！！売国奴にならないようにね。大手企業の経営者の皆さん！！
2007.01.29
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レクサスＳＣ４３０【画像有】
本日は、兄のレクサスＳＣ４３０の、ランフラットタイヤの交換でした。パンクしても、１２０ＫＭはそのまま走れるタイヤです。いやあ重いです！それに硬いです！ハンドリングは、バネ下の重さを感じますね。粘っこいっていうより、路面とのダイレクト感がしっかり伝わってきます。このタイヤはゴムで出来てるんだっ！ってね。（笑）高速走行では、バツグンの性能でしょう。しかし、路面の悪い田舎道では？普通のタイヤの方が合ってます。エンジンは、旧セルシオの３０系と、ほとんど同一。ミッションも６速オートマ。オーディオはマークレビンソンの１０数個のスピーカーでドライブさせてます。快適です。これに、アストンマーティンクラスの芸術的なボディーと、高級内装（皮やソフトパットの素材）が欲しい！バカ売れ間違いなし！でしょうね。ここが、どのメーカーも不足なんですよね。でも、今のわたしは・・・こいつで充分！！（笑）買えないって！！（爆！）
2007.01.28
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宗像支部：同窓会です！【画像有】
今晩は、旧八幡大学（九州国際大学）OB会宗像支部の新年会です。年長はナント元気、元気な８４才の爺さまです。わたしは下っ端で、いつもヘコヘコしております。（笑）本日は、お陰様でご来客が多いため、チョット遅れそう・・・・・・お店に電話連絡しておきました。久しぶりの飲み会です。クルマを置いて、しっかり楽しんできます！！「酔っ払いはイヤだニャン！」すんません・・・・・・
2007.01.27
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BOOBOOBOOさんへ！【動画有】
昨日の、日記に対してのコメントと、質問を本日の日記でお返事させて頂きます！従業員のお陰です！という言葉や部下への気付かいがすばらしいですね(^-^)→いえいえ、わたしらは小さなチームプレーをしないと、 会社が廻りません。 整備は整備士がいますし、わたしはほとんど営業しかできません。 以前はわたしも、全世界に２４万人の従業員がいる会社員でした。 いろんな職種が会社の中にはありますが、お互い様なんですよね。 私は従業員が多い会社で働いており、上からこのように感謝される機会が少なく羨ましく思います。（思っているとおもうが一人ひとりに伝わっていない）→大きな会社になると、従業員一人一人の顔も、わからないですね。 入社や退職も多いですからね。頑張っている社員には声を掛け頑張っているね、つらいね等、相手を思う言葉と、そして共に苦労する事で「信頼関係」が深まり、仕事に対し「やりがい」や「達成感」が向上し会社組織も円滑に「楽しく」まわり発展に結び付いて行くのではないでしょうか。→おっしゃる通りです。 ここで重要なのが、死語になってるアフターファイブです。 会社での飲み事などに積極的に参加し、上司と喧々諤々の議論を するのも楽しいものですし、人間関係も潤滑になります。 オジサン？である、上司も部下や若い人から、話しかけられるのが 嬉しいはずですよ！ また、会社ではよく「報・連・相」と言われると思います。 人としゃべることが、よい仕事の原点かと思います。 感謝の気持ちは大切です。おっと、こんな堅い話をしに来たのではなかった。【ﾏｲｽﾀｰさんへ質問】→ハイハイ！（笑）再生品（ﾘﾋﾞﾙﾄ）や中古部品を使って修理して頂く事は出来ますか？また、部品を探して頂く事は出来ますでしょうか？購入したｸﾙﾏが社外ﾏﾌﾗｰになっており純正ﾏﾌﾗｰに戻したいのですが。→全国手配で、中古部品を探すことはできます。 ただ、消耗部品はNGですし、あくまで中古です。 特殊なクルマの場合出てこないこともあります。 また、以前あったのですが、通常マフラーには、 純正に準じた「社外品」があります。 しかし、やはりレアなクルマには設定がありませんでした。 お話しながら、作業を進めさせて頂きたいと思います。お店のPRも兼てﾌﾞﾛｸﾞにて回答頂ければ幸いです。→早速、日記で使わさせて頂きました！（笑） 今後とも、宜しくお願いいたします！！SECOND ONLY WAYby csmeister
2007.01.26
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給料日だっ！
だけど払う方・・・月末から月初にかけて、お金が羽根をつけて飛んでいきます。（笑）でも、いいんですよ。こうやって、９７回目の月末を迎えることができましたのでね。経営者にとって、２５日の意義は大きいです。これもすべて、お客様のお陰！そして、安月給に文句言わず、しっかり働いてくれてる従業員のお陰です！小さく、まだチカラの無い会社ですが、ありがたいです。そしてふと、従業員の家族のことが、アタマに浮かびます。もっと楽してもらいたい、ってね。１０年目を迎える前に、すばらしい会社にしないとって、最近特に思います。そうそう、わが社の家族が増えます！イケ面君が今年結婚します！おめでとう！！こうやって、１年１年の変化を楽しんでいる今日この頃なんです！！オッサンになったなぁ～（笑）
2007.01.25
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わがままオンナ：三毛猫ミミにゃん【画像有】
そりゃっ！たぁーっ！ていっ！ 注）お姉にゃんの扁平足が見えます！（爆！）眠い、電気消して お前なぁ･･････ ネタ不足です（笑）
2007.01.24
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警告オンナ２：三毛猫ミミにゃん【画像有】
ちょっと、ちょっと・・・早く寝ニャイとお姉ニャン、また激怒しちゃうよ！何度も怒られてるのに・・・学習能力のないヤツ・・・
2007.01.23
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鈑金について 【画像有】
鈑金は、金額が解りづらい作業です。まずは見積もりから始めましょう！マイスターでは、いかなる作業も見積もり無料です！←ＰＲ今回は、日産ブルーバード：シルフィーの例です。フロントバンパーの一部、フロントドア、サイドシルの鈑金・塗装です。＜フロントバンパー＞左半分を修正・塗装を行ないます。 ↓＜フロントドア、サイドシル＆ステップ＞1）フロントドア下部は鈑金。2）サイドシル内側の鉄部分を鈑金。3）外側のプラスティック部分を修正。作業前に、プラスティック部分の交換時と修正時の、二種類の見積もりを出しました。 ↓交換時→総額１４万円修正時→総額１１.7万円となります。今回は、修正可能であった為、修正で対応しました。
2007.01.22
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警告オンナ：三毛猫ミミにゃん 【画像有】
戸締りや火の元は点検ニャンねぇお兄ニャン、変な匂いがするニャンちょっと見てくるニャン！こっちの方だニャン上の方かニャンお姉にゃんの靴かぁ～う～気持ち悪ぃ～
2007.01.21
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新春くるま座石井塾総括VOL.2
続きです。道州制を語るにあたり、企業の形態を見ると 1)本 店 2)親会社 3)ホールディング会社 ↑ ↑ ↑ 支 店 子会社 事業会社 大きく分けると、上記の３つになる。1)については、支店は本店の顔を見て、客の顔を見ない傾向があった。最近では2)の形態が殆どであったが、最近は3)の形態に変化している。いかに、顧客に対する会社の権限を増やすかが、ポイントである。地方分権に関しても、地方に対しての権限委譲を進めないと、分権とは言えない。九州新幹線の開通が、４年後に迫っている。これで、函館から鹿児島まで日本列島を貫くことになる。これまでの、大動脈の時間短縮という使命に加えて新たなる、有効活用を考えるべき段階に入った。1：大都市圏通勤輸送（関東圏ではすでに始まっている）2：夜間活用（物流、夜行寝台）3：大動脈以外の枝分かれ線の直結（ミニ新幹線）九州新幹線の長崎ルートの方向付けから２０年以上経過している。この間に、社会・経済情勢は大きく変わった。利用の低い佐賀空港と長崎新幹線を直結。ミニ新幹線で博多・長崎・佐世保のネットワーク作り。高架下に高速道路との一体構造。州都をどこにするか？この駈引きは、福岡県と熊本県で熾烈になる。中間地点の筑後平野にしてはどうであろうか？ to be continue
2007.01.21
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ボブの昼下がり 【画像有】
俺、ここの用心棒のボブ。今日もいい天気だぜ。メシも食ったし・・・俺がいると他のネコ来ねえだろ。おいっ！たまにはネコ缶出せよ。セコイなあ～
2007.01.20
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新春くるま座石井塾総括VOL.1 【画像有】
１７日に行われた、「新春くるま座石井塾」の総括です。ただし、わたしなりの総括です。今回は、ＪＲ九州初代社長であった、石井塾長の講話でした。お題は「道州制と九州の都を語る」最近特に、議論が活発になってきた「道州制」すなわち４７都道府県を、９～１３の州に集約するといったものです。市町村合併は進んだが、都道府県は減っていない。これを集約することが道州制です。行政単位の考え方は、一日行動圏が原則である。江戸時代は・・・馬での行動明治時代は・・・国鉄の在来線での行動高速道路や新幹線のある時代だが、未だ変わっていない。道州制の考え方として1：単に都道府県を９～１３の州に集約する（広域行政）2：1項と財政権限を与える。3：1項+2項と立法権を与える。（連邦制に近い）この３つの考え方がある。例としてオランダは、九州の面積、人口がほぼ同一。１０年前のＧＤＰは九州と同じ規模であった。国家のレベルとしては非常に小さく「悩めるオランダ」と言われていた。現在、都市ごとに役割分担を明確化し、財政を各都市に任せた結果、昨年は九州のＧＤＰの1.5倍に成長した。ドイツは、東西に分割されていたため、現在も格差は大きい。１６の州があり、権限は徹底して州にゆだねられている。地域間格差は、徹底した情報公開により、無駄なく調整している。（すなわち、わけのわからない交付金は出せない。）日本国有鉄道もＪＲに分割民営化された際、本州会社は当初から黒字経営できたが、三島すなわち、北海道、四国、九州と貨物は、黒字化できないことが分かっていて、本州の黒字分を経営安定化基金として配布し、運用してきた。地域間格差の是正については、ＪＲのやりかたが参考になるのではないか？九州は、人口、面積、ＧＤＰで約１０％の規模である。北海道とともに、徹底した地方分権型で試験的に先行することも勉強すべきではないだろうか？to be continue
2007.01.20
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顧客とともに・・・
【顧客とともに】といったタイトルの日産営業マン向け、教育ビデオがありました。２０年前のモノです。製作は更に１０年前。古いモノです。どういう訳か、わたしの手元にあります。内容は、お客様あっての商売。「商い」とは、飽きられないこと。お客様が間違っていても悪モノにしないこと。などと基本を新人に教えるものです。わたしの甥っ子が、小さな出版社に今月から働きはじめました。いま流行りのフリーペーパーの雑誌です。営業兼、編集兼、なんでも屋でないといけません。営業や人との接触で大変みたいです。入社２週目で少しブルー。（笑）小さな会社の教育期間って短いもの。せっかく手元にあるので、参考にしてみたらと思います。売り子になるな！顧客とともに前進しろよっ！！あせらず、一年間は社会の勉強すればいいからな！！とりあえず、オジサンからエール！！（笑）
2007.01.19
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ビッグローブ！【リンク有】
光など高速通信されてる方への無料動画配信サイトを発見！こちらへ！ミュージック、ニュースなど、盛りだくさんの動画が無料ですよ！！
2007.01.18
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石井塾でした
昨日、ＰＭ6：30から定例の【くるま座石井塾】でした。ＪＲ九州の初代社長の石井幸孝氏を囲んでの、異業種交流並びに勉強会です。今回のお題は「道州制」地方自治体のあり方についてでした。このレポートについては、まとめ次第アップします。なにせ、レポートについては、わたしのアタマで整理できてません。では、お休みなさい！！スミマセン･･･手抜きですね･･･
2007.01.18
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17日の日記
ただいま、２２：５３分博多発、門司港行きの普通電車です。 ９輛編成ですが座れません、はぁ～ 今日は、中古部品屋さんに引取りに行ったのですが、年明け後、部品の売り上げが最悪らしいです。 正月の飲酒運転による事故の減少らしいです。 これまでいかに多かったかと言うことでしょう。 ３人の幼子の命と引換に、いい方向に進んでいるようです。 合掌…
2007.01.17
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お勧めブログ 【リンク有】
楽天ではありませんが、こちら！！霊柩車運行中です。以前BLOGの女王って言われてた（今でも？）真鍋かおりさんが司会の番組で取り上げられたブログです。その後、こちらのブログを参考に出版された【霊柩車NO.4】と言う単行本で霊柩車運行中を知りました。本当の霊柩車ドライバーのブログです！わたしの好きな、ハードボイルド調ミステリーな本でした。ブログの方は・・・作者の方の優しさに溢れる日記ですよ！いつも日記の最後は・・・「それでは、ご出棺の時間です」でくくられてます。（笑）
2007.01.16
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雨の中♪
本日の、福岡県宗像市は小雨。チラシ配りは、集合住宅となりました。結構万遍なく配っているつもりでしたが・・・やはり、つもりはつもりでした！（笑）クルマでの移動は、小さな路地など見落とします。そこには・・・おお～っ！こんな、大きな集合住宅があったとは！オジサン驚いちゃった！（爆！）かなりのハイピッチで配ってます。昨日の早退で、体力がしっかり回復したようです。気持ちも軽くなりました♪カゼのひきかけのようでしたが、早期回復でした。クルマのメンテと一緒ですね。おかしければ修正（修理）すると。頑張るばかりではダメ！あっ！昨年入院したときに、月に一回は休むって公言してました！（笑）休めるように、アタマを使いながら頑張ります！！
2007.01.16
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早退します！
オジサンは疲れました。朝から、納車、打合せ、名変、牽引作業・・・と、盛り沢山でした。昨日のチラシ配り、早朝ランニングも効いたかな？久しぶりに、明るいうちに帰ります！！はぁ～
2007.01.15
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要注目株！！
ズバリ、東証一部の日本化成です！三菱化成の子会社です。今後、トラックの軽油燃料に、ここの尿素系の混合剤を混ぜることが義務化されそうな、雲行きです。株価の変動は今のところ余りありませんが、売買高が、急激に変動しております！！（１０倍以上です！）大バケの可能性大なり！！明日から即調査に入ります！！
2007.01.14
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早朝ラン！
チラシ配り、早朝ランニング終了！！朝から気分がいいです！！腹減ったので、「すき家」でカレー食ってきます。その後、大衆浴場で入浴後帰ります！！ミミにゃんとお姉にゃん、まだ寝てるなぁ～起こしてやれっ！！（笑）
2007.01.14
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日溜まり喫茶 【画像有】
今日も一日寒かったっすね！午前中は、チラシ配り。午後からは、来客対応と出張修理の一日でした。明朝は、本年一発目の早起きチラシ配りです！一度、我が家に帰って、それから会社で明かします。正月ボケのアタマを切り替えてきます！（笑）気温は低いのですが、こういった日には・・・営業途中にコーヒーを一杯・・・クレープのお店です。少しやせ我慢で、テラスで一杯。（笑）気分転換して、再スタート！！
2007.01.13
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政治について：ありがとう！
昨日、深夜にアップした「政治について」様々なご意見ありがとうございます！思った以上に反響がありました。ご意見の中で、感じたことは「シラケ」ですね。これは、今の既成政党では解決できないんじゃないかと思います。通りすがりさんの、「じゃあ、出馬すればって話になるんですが」とのご意見。これも面白いって言うか、極論ではそうなります。立候補は、禁治産者等を除いて、国民の権利ですからね。ただ、これらのご意見をまとめて、議論しある程度のチカラにするためには？最終的には、マスメディアを動かすことが重要かと思います。前職のボッシュ時代にNHKで、番組を作ってもらいました。自動車の安全装置についてです。取材から放送まで一年半かかりましたが、スペシャルで取り上げてもらい、再放送含め４回流してもらいました。なぜ、NHKだったか？クルマに詳しい方は、覚えてらっしゃるかも知れませんが、サイドインパクトバーが、国内仕様になくて、北米仕様にはついてることを公表した途端、ユーザーからのクレームがメーカーへ殺到し、すぐに装着されたのは、この時依頼したプロデューサーが行った放送なんです。平成７年前後に、各メーカーは先を競って、インパクトバーのＰＲに乗り出しました。世論を操作できるのはマスコミのチカラがあってこそ。まず、戦略を固めることが大切と思います。そのために、前段階としてこういった新しい媒体のブログのチカラを利用するのも面白いかと思ってます。
2007.01.13
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政治について：みなさんに質問！
みなさん、今の政治体制に満足ですか？わたしは「否」です。国会議員の不透明なカネの流れ。議員定数の多さ。訳のわからない特殊法人の乱立。特別会計の不透明さ。重税に喘ぐ庶民無視･･････既成政党でいいのだろうか？政権与党の自民党は別として、野党各党の発言が、わたしたち庶民の胸に響いてますか？なにか、政治に対して「シラケ」たモノを感じませんか？じゃあ、どうすれば？庶民の目線に立った政党を、作るしかない！！でも誰が？・・・・・・何かいい案はないものでしょうかね？
2007.01.12
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落葉 【画像有】
我が家から見た景色。隣家の大きな木。この冬も寒々しく立っている。枯れ葉も少しだけ。春になると・・・新緑が目も気持ちも癒してくれるだろう。ポッポさん、元気にしてるかニャ～？
2007.01.12
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本日の業務
ＭＲワゴン：板金上がり→バッテリー交換→納車ムーブ：車検上がり→納車セリカ：純正コンポ修理上がり→取付→納車エスティマ：ラジエターファン廻り整備フォレスター：ディスクパット交換サニー：車検引取りう～ん、今のところヒマだな･･･昼からは、ローテーションでチラシ配りだっ！！頑張ろうぜっ！！
2007.01.12
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株式市況について
まだまだ余裕資金はないのですが、これまで、お客様に勧めた株は･･･☆前職のＢ社東証二部６８円→７００円に！（現在６００円前後）東証一部上場の情報で勧めた。（これってインサイダーかな？）☆本を読んでＪ社東証二部４００円→２．０００円に！（現在１．１００円前後）今後の契約状況を推理した。この２社だけですが、大化けしました！わたし？だから、余裕資金がないって！！（爆！！）☆今後の注目株 いすゞ自動車及びヒノ自動車 トヨタ傘下の２社の合併を予想。 新明和及び極東 今後の更なるディーゼル規制によるトラック特需 及び新明和は、水上艇の武器輸出三原則一部撤廃による 海外からの受注。ただし、上記２点は合併するかは、現時点では未定だし、ディーゼル規制も未定。武器輸出三原則一部撤廃の施行時期は未調査。ただし、新聞発表は昨年ありました。現在、自衛隊と海上保安庁向けには、武装しているが輸出時点で武装を外しておけば輸出可能とする旨。さて皆さん！推理してみましょうね！！（笑）
2007.01.11
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１年点検 【画像有】
昨日は、車検２台、点検１台、修理２台とピットはバタバタ状態でした。と言っても、手際の良さと設備投資ができたお陰で、しっかり定時に終わってましたが・・・定時に終わって、稼働率１００％が理想です。いい一日でした。さて、みなさん１年点検されてますか？そうです、人間で言うと定期健診。古くなった、よく走っている、運転があまり…日常点検してない・・・などの方は、是非行って下さい。昨日の入庫車は、年間走行６．０００ｋｍで少ないのですが車庫入れが難しい（狭い）お客様でした。切替しを何度もしないといけないのです。タイヤを外して点検すると、ドライブシャフトブーツが破れてました。ＦＦ車、４ＷＤ車の前輪についている部品です。知らずに放っておくと・・・ハンドルを切るたびに、ガリガリッと大きな音がします。とっても不快ですし、ひどくなると直進状態でも大きな音がします。最悪は、ブーツのみならず、ドライブシャフト本体を交換しないといけません。今回は８．０００円の修理でしたが、本体交換となると車種によって違いますが約２万円～４万円といった出費になります。１年点検及び、準じた点検（足廻り、ブレーキ廻り分解込み）を行えば、早期発見早期治療で、出費を最小限に抑えることができます。車検で２０万かかったよぉ～、なんてことにならないように、日頃愛車を、可愛がることが大切ですよ～っ！！といった方
2007.01.11
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快晴続く！
福岡県北部地方は、今日から一週間晴れ模様。この季節、営業するには大変助かります。ただ、移ろいやすいので、営業出来る日は、しっかり廻ってきます。会社の近くの新興住宅団地の広陵台は、昨年末から配りはじめて、本日ようやく終了。明日からは、古い住宅団地を攻めていきます。お陰様で、車検：整備はスタートから好調です。また、事故修理車両も、今週は３台の予約です。どうやら、本格的に新しい年が始まった実感ですね。本年も、宜しくお願いいたします！！
2007.01.10
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車検・整備マイスターへの道
９年目に突入したマイスターです。車検・整備、いや皆様のカーライフ全般のサポートができて、社名のすべて【カーライフサービス マイスター】になります！まだまだ、足りない点もあります。パーフェクトとはいきません。しかし、名刺に書いてありますが、「マイスターを目指して精進します」これが、社名の重要な意義なんです。社名を命名するときには、みんなでアタマを悩ませました。ビークルメイトとか、ウェーブ･･･とか（笑）前職がボッシュだったので、ドイツ語でいってみようかと。３人即決でした！悩んでたのに！（笑）今も「マイスターでよかったな」と思います。通常、零細企業は個人名を入れた方ががいいと言いますが、今ではお客様や友人からでも、「マイスターさん」で通用するようになりました。まだ道半ば･･･名実ともに、「車検・整備マイスター」を目指して精進ですね！！
2007.01.09
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地球の裏側から！
わたしの経営の師匠さんから、本日メールが入ってました。それも、エジプトから！！ちょうど、地球の裏側ですね。ドメインは、jpのまま使えるんですね！これも、驚きましたよ！電話や郵便より確実に安く、それも画像や今なら動画も一緒に送れるんでしょうね。今や、保険会社に事故修理の見積もり提出もメールで画像添付して行います。これまでは、アジャスターに来てもらって、あーでもない、こーでもないってやってました。自賠責保険の集計、振込みもインターネットです。これから、どのように進んでいくんだろう？進むのもいいけど、もっと解りやすいハードとソフトにしていかないと、爺さん婆さんは使えないよ。高齢化社会対応。IT企業の発展は、まだまだ続く！！
2007.01.09
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日々凡々・・・
イエローハットの鍵山会長の講話での一言。「日々凡々」どう感じるかは、聞いた本人次第です。わたしは、「驕らず、昂らず」と感じました。毎日生活できるのは、とっても小さなマイスターを支持していただいている、お客様のお陰。「お陰様で」の気持ちで接していれば、自然と頭（ｺｳﾍﾞ）が高くなることもない。時代劇で商家の主がしっかり頭を垂れて、お辞儀してますよね。これが商売の基本ではないかと思います。「毎度、ありがとうございます」ってね。コンビニやバーガーショップのマニュアルとは違う「ありがとう」の感謝の念です。いくらうまくいっても、鼻高々にはならない。経営も技術も究極に、達することはできませんから。「究極」ってナンでしょう？それぞれ、師匠と思える方がいると思います。その師匠にも師匠がいるはず。それも、一人一人に。すべての師匠を超えることなんて、短い一生ではできることはできません。「日々精進」していかないといけません。「日々凡々」精進して、よりよい２００７年のマイスターにしていきます！！そう、人生はロングラン。慢心しないように戒めながらね！！
2007.01.08
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完成！：三毛猫ミミにゃん 【画像有】
FILM.1 くちゃくちゃ・・・FILM.2 眠くなってきちゃ・・・FILM.3 ・・・FILM.4 ニャンモニャイト！付録（笑）
2007.01.08
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念押しオンナ：三毛猫ミミにゃん 【画像有】
ウンチ、ウンチ・・・マタタビさん・・・恥ずかしい・・・なんで、そんなとこばっかり撮るの？早く消しといてよね！消したぁ～？
2007.01.07
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SECOND ONLY WAY 【動画有】
外気温５℃暖炉のあるお店へ急ぐ・・・SECOND ONLY WAYby csmeisterすんません。音声、画像途切れますね！（笑）も少し、勉強します！
2007.01.07
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寒っ！ 【画像有】
そろそろ帰ろうと思い、外に出たところ･･･スゴイ強風です！！「１５:３０に暴風雪警報発令山間部は積雪」と、夕方ラジオが言ってたっけ。今頃･･････山里は凛とした空気に、包まれているんだろうなぁ～単車に乗ってると、自然と気象が見えてくるんですよ。「こりゃエンジンが冷えとるばい！」しっかり暖めて、動かします。人間も寒けりゃ身体は急に動かないっしょ！クルマも同じです。エンジン、ミッション、足廻り･･････暖まってきても、しばらくゆっくり走って下さい。タイヤやミッションは冷えたままだよ！クルマは、オーナーに寒くても答えてくれるから、労わって慎重に運転してあげて下さい。きっと事故もなく、暖かい家まで運んでくれるでしょう！みなさん、充分ご自愛をね！！
2007.01.06
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石井塾です！
今月１７日（水）は、ＪＲ九州の初代社長であった、石井 幸孝氏を囲んでの、「くるま座石井塾」が、開催されます。今回は、石井塾長の講話で「道州制と九州の都を考える」といった、お話です。これから行政単位の集約が進められることは、必至の状況ですので、とても興味があります。１０年後、５０年後いや１００年後を見越した、お話になるのではないかと思います。地域間の競争のためには、今の行政単位でいいといった、議論もあるでしょうが、都道府県が４７もあり、それぞれに予算の執行ならびに、行政マンや地方議員がこのままでいいのだろうか？殆どの人が「否」ではないだろうか？道州制を推進することにより、国会議員や国家公務員の定数や省庁の再編成も進むのではないだろうかと、わたしは考えます。いまから、とっても楽しみな夜になりそうです。
2007.01.06
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本稼動前整備 【画像有】
福岡県宗像市の現在の天気は薄曇り。屋外の整備には絶好の日和です。マイスターは明日から本稼動です。タップリ休みを取った従業員も、目を三角にして頑張ってもらいます！（笑）連休中に酷使？したレガシィー ＢＧ５君は、仕事中はお休みになります。趣味の愛車ですから！！お休み前に日常点検です。ボンネットの内部です。総じてスバル車は、日常点検してね！って言うところのキャップは黄色なんです。非常に解り易い！！トヨタの傘下になっても、これだけは継続して欲しいですね。エンジンオイルのフィラーキャップです。余談ですが、中古車と初対面のときは、ここに注目して下さい！このキャップの裏側に、ヘドロ状の汚れがあった場合･･････【エンジンオイルの管理が悪いクルマです！！】また、白濁した汚れがあった場合･･････【オーバーヒートしたことのあるクルマです！！】外観や内装が綺麗でも、絶対買ってはいけません！！ヤ○ーオークションなどでは、わからないです。書類も含めてね。だから、納車後のトラブルがあるのでしょうね。エアコンのコーションラベルです。ここに、エアコンガスや循環オイルの規定量や種類など表しています。現在のフロンガスは、旧ガスに比べ冷えにくくなってます。だから、高圧で循環させてます。量のチェックをシーズン前に行って下さい。結構減ってるもんです。昨年は、クーラーガスの抜替えを１２０台ほど、行いました。冷えが全然違う！と絶賛するお客様が多く、感動されてました。ありがとうございます！！マイスターの入替え機器は、抜き取った古いガスの不純物を完全除去し、再利用できる最新型ですので、スクラップ車や整備車両から抜き取りますので、新たなガスの追加を、最小限に抑えることができます。ですから、安価に抜替えを、ご提供できます。６月のシーズン前に、キャンペーンを行いますので、またこのブログ上でご案内いたします！！点検ついでに、暗かったポジション球を、LEDタイプに交換しました。LEDは消費電力が少なく明るいので、最近はイカ釣り船や、整備用の手元電灯などにも使われています。５Ｗ級の明るさなら、ナントたった0.2Ｗしか掛からないんです！まず、フロントグリルのピンを、マイナスドライバーで外します。上下で７本です。（ちなみにわたしのレガシィーは、購入時からグリル割れで４本･･･）ヘッドライトの１０ｍｍネジは３本、左右で６本です。ラチェットで外します。ちなみにわたしの愛用は１／４インチのソケットです。整備用ではいちばん小さいサイズです。奥深いところは、エクステンション（延長）があれば便利です。上部が２箇所。フロントグリルサイドが１箇所です。こちらは、エクステンション使用です。交換はヘッドライト裏側からです。注意点は、プラグを外した状態で、試験点灯すること。＋－がありますので、点灯しなかったら、逆にはめて下さい。あとは、外した逆の手順で組み付けて終わりです。作業時間１５分ほどで終わります。ＢＧ５ NIGHT RUN！by csmeister
2007.01.05
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退屈オンナ：三毛猫ミミにゃん 【画像有】
砂ズリの唐揚げかぁ～お姉にゃんにバレたって知らニャイぞ～口止め工作か？でも嫌いニャンだよニャ～向こうの部屋行っても、何もニャイし･･･お外見ても、ポッポさん来てくれニャイし･･･こういったときは･･･お兄にゃん噛み噛み！！三毛猫ミミにゃんの一日でした･･･ミミにゃん動画！by csmeister
2007.01.05
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実家近くにて 【画像有】
ニャンか怪しいのが、上からみてるぞ･･･ニャンだ、面白そうなヤツだニャン！よそのニャンから笑われたの？恥ずかしいから、ウロウロしないでよね。「・・・・・・」
2007.01.04
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発見・・フフフ・・ ： ミミにゃん 【画像有】
昨日、家に帰ってみると･･･ミミにゃんが、クネクネしてました。なんで？？？この袋はナニ？？？実は、「お屠蘇の素」に反応してたんです！！マタタビ系なのかなぁ？（笑）そうそう、昨年の最終整備納車のクルマのオドメーターです。見事に７７７７７ｋｍです。それも、会社出発時に！！ことしも、平静でいい年であることを！！
2007.01.03
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初出社しました！
正月も、外ネコのボブは出社してただろうけど、わたしは、お休みしておりました。出社後、二日分のご飯をやった上に、ミミにゃんの食べ残した、【ニャン懐石】を出すと･･････「昨日はどうしたニャン、毎日頼むニャン」と言って睨まれた･･････わたしらより、真面目に毎日出社するボブ君。見習わないといけませんな。みなさん、元日はゆっくりできましたか？最近はどこの小売店も、元日営業が多くなりましたね。だから、おせち料理の売り上げなんて、どうなんだろう？スーパーに３１日の夕方７時過ぎに、買いに行ってる我が家は、いつも４割引にありついてます。（笑）お姉にゃんなど「あと３０分待ったら、多分５割引やで」なんて、完全に関西のオバちゃんモードに突入です！（爆！）まっ、しょうがないね。生まれも育ちも大阪だもんな！（爆！）今年は特に、猪年。猪突猛進しながら、でもチョット振り返りながら、１年頑張ります！今年のスローガンは「back to the basic」昨年と同じです。いつも、開業当時のパッションを忘れずに、精進します！！
2007.01.02
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1日の日記
２００７年の出発です！ 新年おめでとうございます！ 本年もよろしくお願い致します！ ミミにゃん、膝の上なので、起きないようにコッソリ携帯で記入してます！（笑）
2007.01.01
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