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まだまだ寒い～🐧けど準備だけ
雪を溶けた～ ボートの周りも除雪して、すかっり溶けたのでそろそろ…😁 まずはシートをザーっと引っ張り外して… 穴だらけ💧来年は買い換えかな😅 中の骨組みもグチャグチャ💧 あちこち折れてるし。 今年は重たい雪が多かったし、最後はドカンと大量に降ったからね。 これも買い換えかな… 今シーズンは初めて60センチオーバー(積雪)記録。 そういえば、近所で何軒かカーポートも潰れてた😨 ま、それが、冬です😃 骨組みも全部撤去、片付け。 トレーラーのサスに重量が掛からないようにするために置いていたブロック これも、前の一ヶ所はトレーラーのジャッキを上げて、後ろの２ヶ所は逆にジャッキを下げて引っ張り足して片付け。 ようやく移動できるようになったので、向きを変えながらハブグリースアップ。 ウチはリチウムグリース使ってます。それでいいのか知らないけど😅 次は船外機。 ニップルのある3ヶ所にグリースを差し… なんか… グリースに押されてかなりの水が出てきた…💧 錆び水じゃないから気にしない…💧 あとは可動部にCRCをスプレー。 で、気付いた… デッキが一部 ぶよぶよしてる～😭 あとで補強しないとならない かな？？ う～…悩ましい…💧 お金をかけずにやれる方法考えないと… で、今日は寒すぎてここまで。 次の休みには使える状態にしたいな😉 デッキは別として😵
2024.03.19
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トレーラー車検！！！
今朝は気合いを入れて車検場へ出発！ 意地でも今日中に通さないとまた、納税証明書を貰ってこないとならない😭 タイミングが微妙で、証明書の期限が明日、30日。今年度分は今月末に引き落としなので仕方ないらしい。 仕事の休みも取るのが面倒だし… 今回は反射材や灯火類も新品、高さも上手くかさ上げできたし、タイヤも減ってない。 完璧😃 検査の予約は１ラウンドの時間帯で申し込んだので朝一目掛けて出発。 途中、渋滞あったけど、8:40に到着。 書類とか準備してちょうど受付開始時刻の8:45に窓口へ。 あとは言われた通りに3枚の書類、住所、名前、ナンバー、車体番号を書いて、お金を払って待機。 緊張感が高まってくる～ 料金は 全部で¥15,000くらい。 数分後、検査官の準備が出来たとのことで車の置き場へ。 外に出ると 別のトレーラーが。 初めて他のトレーラーと重なった…と、思ったら 自分の車の横に、もう１台 重なるときは重なるんだねぇ～ で、検査開始！ 若いペアが担当でしたが 細かい！！！💦 何やら冊子を見ながら ランプの面積計ったり…テールランプが丸なんで、円周率で計算 笑 今まではパッと見て、サササっと異常箇所を指摘みたいな感じだったけど 一つ一つチェックリスト見ながらみたいな長かった… 結果は問題なく合格でしたが。 車検証やシールを受け取り、帰路についたのは9:30くらいでした。 他の2台、かなり古くて反射材はすすけてるし三角板はフェンダーに斜め。 あれでも通るのかな？？ ま、他人のことはいっか😁 帰宅後、少し用足しをして、午後からトレーラーの復旧作業。 暑くて汗だく☀️😵💦 途中、休憩を兼ねて愛犬を散歩🐶 道路脇にこれ タケノコ？じゃないかな？ 周りには こんな感じに細い竹のようなものがニョキニョキ。 いつも夜しか歩かないけど昼の景色は一味違う。 とか考えながら、コンビニで冷たいコーヒーを買って ラストスパート。 何とか夕方🌇までに間に合いました。 いつでも出港可能！！ 休みが天気と合えばですが…💧
2023.05.29
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トレーラー整備
土曜日の休日… なのに、釣は無し💧 子供の運動会です… が、雨☔ 朝方には止んだけど 校庭はグチョグチョ♥️だよね で、予想通り延期！ 今月中に、トレーラーの車検をとるべく整備！ いつもの要領でボートを下ろし いざ！ この状態でもOKだとは思うけど テールランプとブレーキランプの明るさの差が無さすぎていつも不安 で、交換 ついでに、配線を通し直してバックランプを右に変更。 左側がナンバーとか込み合ってるので…💧 あとは反射材とポジションランプも更新！ もうひとつ 車検の度に検査官に渋い顔をされる全高 バウタワー切断した分ギリギリになってるらしく 今回は20mm分だけかさ上げ用に製作。 上のキャップ的に作ってみた 笑 あとは休みを取って勝負！です😆
2023.05.22
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ボート定期検査
今回は、申込方法から受験状況まで記録する つもりでしたが、 申込は会社で申請を作り ポストへ📮投函…😝 ま、そろそろ受験ですよ～の案内と申請方法、受験方法と備品のチェックリストまで送られてくるので親切ですね☺️ で、今回もボートパークで受験として申込。 15分位前に到着して、 備品の準備を始めると すぐ検査官が来ました。 で、そのまま検査スタート！ ってことで、今回は画像無し💧 整備記録を申請時に同封するのを忘れたため手渡しすると 「これがあれば助かります。 ないと、エンジンの試運転をしてもらわないと ならないんですよ」 との事。 結構大事な書類だったんだ…😝 5～10分で検査は完了。不具合もなく、近いうちに使えるように検査証に裏書き？してくれました。 JCIの人ってみんな親切だよね？当たりがいいだけなのかな？ 雑談として、黒球は２個、保安部でも重点的に指導してるらしい。 新しい検査証はヤマト着払いで送られてくるようです。 検査後、備品を片付けていると、おじいさんが一人 「検査か？懐かしいなぁ…」と。 以前ここのボートパークに係留していたらしく年もとったので引退したとのこと。 ここから出船した時のヒラメ、タラ、根魚のポイントを教えてくれました😋 でも、このボートじゃ怖いし😅 ○○のタラのポイントなら行けるべ？って言われたけど😅 こっちにも大きめのボートが欲しい！！！！💸
2022.10.13
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新プロペラ 再度ピッチ10
雨の中☔ ヤマト運輸がやってきた 判子を押して、段ボールを受取 ？ ？自分宛になってはいるが Amazon～💨 買った記憶がない…💧 もしかしてと思い 楽天で購入履歴を確認。 配送状況を見てみると これか？？プロペラ？？ いざオープン！ 正解！⭕ 激安プロペラ！通常の半額以下のやつ。 中の様子は まぁまぁ厳重な梱包。 出してみると なんか…💧 質感が…💧 安っぽい…😅 塗装もダレてる形あったり縁がボコボコ。 前に買った損傷した10ピッチと比べると 艶が無さすぎ… しかも 羽が厚いし 角度が緩いような？？10あるのかな？？？ どっちにしても実装してみないとわからないものなので 次回はこれで行ってみます！
2022.04.29
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プロペラ交換😭
前回の釣行で損傷したプロペラ… とりあえず、前に付いていた8ピッチに交換。 24km/hくらいしかでないんだよね… 全開だとリミッターが効いちゃうし。 でも、修復出来そうもないし… 割れちゃってるよ～😭 しばらく8ピッチで我慢😣かな
2021.11.25
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トレーラー車検
朝一、8:45受付開始に合わせて 軽自動車協会へ🚗 検査レーンには7～8台並んでる… 早いね💦 自分はレーンには入らないので 積載車の駐車場に駐車🅿️ 書類を確認！ 車検証 納税証明 自賠責保険証書 点検記録簿 車検申込内容を印刷したやつ 不要らしいが念のため印鑑 中に入り、一番近い窓口に 「トレーラー車検です」と伝えると、 持参書類を提出し、そのまま手続き開始。 三枚用紙を渡され、 住所 氏名 車両番号(ナンバー) 車体番号 を指示された欄に記入。 数分待ったところで呼ばれて 自賠責保険 重量税？ 手数料？？ だったかな？？ 合計¥14,000弱を支払い、 向かいの窓口に検査申込み。 また数分待ったところで呼ばれ、 書類を渡され 「積載車駐車場に停めてますか？」 「検査官が向かいますので車の近くで待っててください」 と言われ、駐車場へ。 待ってる間に、牽引車(デリカ)の車検証を準備。 すると、すぐに検査官が到着。 😱 ２名！ なんかイヤな予感…😭 まずは牽引車の車検証を確認。 「チェーンブレーキかけてください」 次に灯火類の点灯確認。 バック入れて～ 右ウインカー～ … … 点灯は問題ありませんでしたが レンズ内に光が差し込んで乱反射で見にくいようです。 次に小さな電灯で反射材の確認をしているようで、初めての経験😨 問題ないのかな？？ 何やら二人でコソコソ話してますが 次は寸法確認。 あれ？ トレーラーを切り外さないの？ いつもは切り離して 水平器をあてて高さを測るのだか… それだと低いんじゃ？ と思ってると… なんと 「完了です。書類を窓口に出して下さい」 って😳 すんなり～☺️ やっぱりタイヤは見ないんだ？ 窓口に書類を出すと 数分で新しい車検証とステッカーが発行されました。 待ち時間を含めても40分くらい。 良かった～💦 すぐに帰宅！ 実は今日は延期延期になった運動会！ 急いで学校へ。 コロナの影響で去年と同じく 午前のみ。 楽しみの弁当🍱も無し。 来年はどうなるかな… 午後は急いでトレーラーを復旧！ ボートを乗せて完了です。 いつでも出撃可能です😋
2021.05.25
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トレーラー車検…準備完了？！
明日、有給休暇をもらえたので 軽自動車協会で車検です。 最終確認！とおもったけど 一つ忘れてた😅 スロープレールを積むと ナンバーが少し隠れてしまうので ボートを下ろしているいまが 改造チャンス。 ナンバー用ステーに穴あけをして 5cmほど外側に移動しました。 そして、 最終確認！ 灯火類の確認！ 😱 右ウインカーが点かない！！！！ 配線を確認しても異常無し… カプラーを抜き差しすると チカチカっと点滅？！ カプラーの電極の穴に 蜂の巣？みたいな ネバネバしたものが詰まってる⁉️ 何だこれ？ ドライバーでホジホジ なんとか直りました！ 明日、朝一で行ってきます！
2021.05.24
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トレーラー車検…準備3
そういえば… 前回の車検で検査官から 「全高が低いね。ギリギリだよ」 「サスがへたったりしたら範囲から外れるかもよ」 って言われたことを思い出した😰 バウタワーを少し切断してるので その分だよね…💦 最悪は構造変更すればいいのだろうけど もう継続検査で申し込みしてしまったし… ってことで バウのストッパー？を ギリギリまで上げてみた 先端はこんな感じ 1センチくらい変わらないかな😅 悪あがきだけど…😭 今回はこれで行ってみます！
2021.05.23
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トレーラー車検…準備2
休みの今日は予報通り雨☔ 外では何もできないので買い物へ。 ちまたで噂のジグを買いにセ○アへ。 40gを3個、大人買い 330円！笑 カラーが在庫がなく青ピンクのみ。 赤金が欲しかったんですけどね😅 どうみても、前までダ○ソーで売ってた やつと同じだよね？ ま、ロストが多いので充分です。 最近はこのジグしか使ってません☺️ 今年も活躍してもらいます。 夕方になり雨が止んだので チャンス！ トレーラー整備です。 テールランプの尾灯が明るすぎて ストップランプとの光量差がなく 前回の車検では検査官も渋い顔をしてました。 検査官によっては通らないレベル😱 尾灯側配線に抵抗を入れてそんな感じでしたので 今回は別型の激安テールを購入！ しかし、これもバッテリー直テストで 尾灯とストップの差がほとんどない… 頼みの綱は配線に組み込んだ可変抵抗のみ。 とりあえずテールを外して交換…😨😨😨 バラし始めたら霧雨が…😭 ここで止めるわけにもいかず、続行。 ずぶ濡れになりながら点灯確認。 ん～暗いかな… ま、暗いって言われたら抵抗を調整して 少し明るくすれば行けるか… 一か八かこれで行ってみます。 あとは娘が帰ってきたら ブレーキを踏んでもらって比較テストです。 問題があと一つ。 タイヤの片減り スリップサインが出てるような 出てないような、微妙な感じ。 今までの検査官はあまりタイヤを見てなかったので 今回も同じなら大丈夫だとおもいますが 見られたらアウト👍 不安だらけの車検になります😨 あとは来週休みをもらって行ってみます！
2021.05.21
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トレーラー車検…準備1
面倒な車検 ２年に一度 はぁ…😞💨 でもやるしかない きのうは昼で仕事が終わり 次の日は休み。 なのに雨☔予報。 眠いけど 少しでも進めるか…😞💨 まずはボートを下ろさないと始まらない ってことでやりました。 ２年前の写真で要領を確認。 まずは トレーラーを車に固定 スロープレールを引き出して ボートをレールに滑らせて レールの上に完全に乗せて 後ろ側は少しはみ出し 次はジャッキアップ 前側から ブロックと廃材をかませて 次は後ろ側 同じくブロックと廃材をかませて とりあえず順調。 あとはトレーラーを引き抜きます。 トレーラーを車と切り離し トレーラージャッキで前側を上げると 後ろ側が下がるので あとは引き抜きます これでボート下ろしは完了。 倒れないように両側に廃材でつっかえをしておきました。 次はフロント周りを チョコチョコ直していきます。 ビフォー アフター😁 詳細は書けないので かなり割愛😉 ２時間かかりました。 ここで娘から送迎のお願いをされ 今回はここまで。 次は灯火類、足周り… 車検通るか厳しい状況な感じ…😭
2021.05.21
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2021シーズンボート🚤準備
雪よけようのシートを外して 久々にボートとご対面！ 早速、船外機のオイル交換。 ドレンボルトがガッチガチ…💦 やっと開けて排出！ 結構汚れてる…(?_?)ん？ 去年、交換した記憶が 無い！💦 2年振りの交換 笑 とりあえず白濁とかの異常は無し。 新しいオイルは いつものバイク用。 船外機専用の方がいいらしいけど、 いつもこれ。 近くのホームセンターで入手出来るし、 量も1Lでピッタリ。 ついでにプラグも点検。 多少汚れがあったので 新品と交換するか と、 悩みましたが、 もったいないので、 洗浄！ キャブクリーナーに浸け置き。 やらないよりは少しはましかな。 程度で様子見です。 冬季外していたバッテリーと 燃料タンクを載せて セルを一発！！ 白煙とともに一発始動！👀‼️ インジェクション凄いです。 たぶんキャブ仕様ならこんな 一発しどうはならないんじゃないかな？ あとは 次の休み辺りに魚探をセットすれば 完了！ 問題は休日出勤。 今年は天気のいい日に休みがあたると いいなぁ😋
2021.04.02
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トレーラーのタイヤ節約💰
去年買ったトレーラーのタイヤ。 一年ちょっと使って片減り。 わかりにくいですが、肉眼では 左側がかなり減ってます。 距離的には月に一回の釣行100kmとしてもシーズンとして６ヶ月くらい？ 600kmしかもたない…😭 いま新品に変えても来年春の車検までにはまた減ってしまう可能性が。 それまでタイヤは買いたくないので 節約術、インアウト裏返し！ 近くのGSで組み替えてもらいました。 一本￥550… 安すぎない？？？ 去年別件で組み替えした時¥2000くらいしたよね？？😳 担当する人によって値段違うとか？笑 ま、安くてラッキーです。 ちなみに、ホイル裏はグリースで ベトベト。 ヤバいですよね。 ハブも グリース出てます。 異音とかはでてないし、海水にもつけてないのでまだ大丈夫そうですが、 あっという間に早くも9年目。 そろそろ部品交換とか必要なのかな。 ってことは東日本大震災から9年か… そんなに経つんですね。 記憶ではまだ地震津波の恐ろしさが生々しく残ってます😖
2020.10.08
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スロープレール修理
前回の釣行で ボート引き揚げの時に スロープレールの脚？のステーが グニャリ😱 腐食による溶接割れが原因 急遽修理です。 壊れた箇所を溶接し直せば早いのですが また同じく腐食するのが目に見えてるので 少し仕様変更です。 職場でせっせと、一週間。 昼も休まず廃材集め そして加工。 汗だくになりながらの穴あけ💦 暑い…☀️😵💦 一休み… … … タバコ吸っちまった😅 禁煙も一旦休憩で。 明日の天気を見たら 凪！！！ 焦ります💦 急いで組み上げ こんな感じ 前回は先端に固定してましたが ストレート部分に脚の取り付け位置を変更 そしてとりあえずM8のボルトオンのみ。 強度的に弱そうなら補強として溶接しますが、このまま使って様子見です。 前回の脚分をばらして気付いたのですが ステンのボルトが錆錆… 定期的に交換が必要そうです。 海水は恐ろしい😱
2020.08.01
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トレーラー整備🔧
日曜出勤予定が 急遽休みに。 釣りは？？きのう行ったので 今日は見送りに。 今日は濃霧で厳しかったらしい。 せっかくの休みなので ゆっくり起きて ゆっくり朝食🍳 頼んでいた部品も届いたので トレーラーの灯火類の交換。 ナンバー灯とバックランプ😱 こんなです。 電球💡の交換すらできません。 腐ったボルトをやっと取り外し 新ランプにあわせて配線を作り… 一部穴あけ…💦 ステンレスに10mm穴…キツイ💦 やっと穴あけも終わって取付け完了！ バックランプはテール上に移設。 ボート下ろすときに当たらないことを 願って、いちかばちかです😅 ナンバー灯は¥980円の激安品。 耐久性がかなり不安ですが…😓 とりあえず10年近く頑張ってくれた ランプ こんな腐るんですね。 ボートから海水が滴下するにあった 部品ですが。 塩水…恐るべし😱
2020.05.24
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トレーラーの点検で
今朝、仕事が終わり 何気なくボートをぼーっと(笑) 眺めていて気になった。 去年のトレーラー車検の時 バックランプがかなり腐っていたことを。 覗きこんで見ると ボロボロじゃん… ん！？ 😱😱😱 ナンバー灯が！ 電球💡が丸裸…(/-＼*) 次の休みは 修理しないと。 出費が嵩みます😭
2020.05.11
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ボート中間検査🚣♂️
今日は休みを取って ボートの中間検査へ。 今になって後悔してますが、 申し込み方法等を次回のために記録しておけばよかった…😵 次もバタバタと手続きになりそう… 一週間ほど前に書類の申し込みは終わっていましたが その後JCIから電話連絡があり、 検査場所はボートパーク近くの駐車場に決定。 法定備品を確認して、指定の場所へ。 先客がゴムボート受検中でした。 5分ほど待ってる間に 救命胴衣など並べて準備。 いよいよこちらの検査になり… 10分ほどで終了 検査中は写真も撮れるわけもなく… で、指摘事項が２つ😱 救命胴衣と救命浮き輪？に 船名を記載…その場で対処😅 備品として、黒球が２つ必要？とのこと。 錨泊とかしないよ？？って 説明したが、説得できずに改善事項とされてしまい、揃えるまでは検査証は発行されないらしい😵 一通り検査は終わり、黒球については 購入した領収書をJCIにFAXすることになりました。 仕方ないので帰り道に船具屋で速攻で購入！ 2個セットで4000円😱 通販の方が安いけど、早く片付けたかったので買っちゃいました。 で、さらに帰り道に職場に寄ってJCIに FAX送信。 思わぬ出費💸 ま、海上で保安部に指摘されてもイヤなので仕方ないか…😢
2019.10.29
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バウアイ移設後の裏の状況
質問がありましたので 画像載せときます❗ バウアイを移設後の状況です。 シリコンが汚いですが…😅 裏側、ストレージ内は 補強は無しです。
2019.08.30
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！車検！
２年毎に来るのは決まっているが、 何回やっても面倒な 車検！ 予約は完了！ 今回は指摘されそうなナンバーの位置も修正済み。 テールランプも新品取り付け済み。 (スモールとストップの光量差も可変抵抗で調整済み) 積載重量も表記済み。 完璧じゃね？？ ってことで、朝、帰宅後、急いで車検場へ🚙💨 積載車用の駐車場に停めて、まずは書類手続き。 納税証明、自賠責証、車検証、点検表、認印…準備も完璧😃 窓口から必要書類をもらい、車検証を見ながら記入 保険等の支払いを済ませて いよいよ検査！ が、 自信満々で来たつもりが、 バックランプの位置が悪いらしい。 この位置だと左後方45度から見えないらしく…💦 その後も検査は続き… 😱😱😱 ブレーキランプがつかない❗ 可変抵抗が悪さしてる？！ 一通り検査して 「戻って直してきま～す」ってことで 帰宅🏠👣 バックランプは寄せれるだけ右に寄せて、 テールランプをチェック。 ！？！？ 異常なし？😳 あら？？ 何回やっても正常…😱 戻って損した… たぶん、コネクターの接触かな ってことで再検査へ 今日中に通さないと仕事も休めないし… 少し緊張です😅 到着後、ガラスに写してブレーキ確認！ 大丈夫です。 検査官を呼んで再検査🐾🐾🐾 5分で終わりました😄 無事合格。 急いで自宅に戻り 元通りにセッティング 隣の親父の邪魔が入りましたが、 なんとか日没までにボートON! あとは天気次第で出撃可能です🎣😁 今日は暑さと、行ったり来たりでヘトヘトですが…😵
2019.05.24
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トレーラー車検準備
6月にトレーラー車検が切れるので、まずはボートをトレーラーから下ろします。 色々悩みましたがスロープレールに下ろして ジャッキで少し船底を浮かせた状態でブロックをかませました。 そのままトレーラーを前に引き抜き完了。 ここまで一時間😵 次はトレーラー改造箇所を元に戻します。 内容は秘密ですが、ビフォーアフターは画像でわかるかな？ それにしても車検の間隔が早く感じる… 毎年受けてる気分です。 そもそもトレーラーに自賠責保険って必要なのか…😠 自損事故なんてあり得ないと思うが… 次の休みは灯火類の整備、そしてそのつぎの休みに車検。 しばらく釣りは行けないですね😱
2019.05.13
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プロペラ交換🚣♂️
8ピッチでリミッターが効くまで 回転が上がるので、2ランク上げて 10ピッチを購入 滑走しなくなったらどうしよう… 不安もありますがやってみないとわからないので😉 ロックピンを慎重に伸ばして引き抜き 空転しないように噛ませ木を使って 取り外し。 新品はピカピカ🤩 シリコングリースをたっぷり塗って 組み込み。 締め付けは20kで。 締めすぎはヒットした時の空転を妨げるそうです。 で、トルクレンチを使用。 締め付けが終わったらロックピン (再使用…😅) 折り曲げたら完成！ 次の釣行で実テストです。
2019.04.28
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テールランプ交換
職場でステンレス板を入手😁 これは使える！👍 早速グラインダーで切り出して 複雑だけど地道にカット✂️ ハンマーで曲げ加工…😵💦 なかなかの重労働… 2mm厚でもキツい… 穴明け… ステンレスは穴明けも大変… くじけそうになりながら😵 やっと形になってくれました。 以前に買っておいたランプをセット！ ウィンカーが一粒しかつかなくなった テールランプを外し 作ったテールランプを取り付け 三角板も移設し完了。 ナンバーも見えるようになったので、 今回は車検もすんなりかな？ 点灯テストもok!
2019.04.18
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フロントバッテリー化解除…
ツインバッテリー化の時に フロントのストレージにバッテリーを 移設。 サブバッテリーチャージャーも設置。 してましたが… 先日、嫁の車がバッテリーあがりを起こし、サブバッテリーを嫁の車に… ボートはシングルバッテリーに ツインバッテリーとした理由の中に、船外機のセルを回すと魚探が再起動するのを防ぐ理由もありましたが、なぜかシングルでも魚探が落ちない！？ ノイズ対策でつけたキャパシタ(コンデンサ)が効いてる！？ じゃぁバッテリーシングルでいいじゃん。 ってことでサブバッテリーチャージャーも取り外し、リヤのストレージに移設。 どうせノイズは消えないし… 移設も終わって補充電中 メインスイッチで魚探単独にすればノイズが出ないことが判明したので、必要な時は切り離して使うことに。 ロープでエンジン始動しても２馬力の時よりは簡単にかかるし… キャパシタはスポンジでグルグル巻きにしてあります。 フロントストレージは結構広い物入れになりました。 今季の釣行もあとわずか… 次回は釣行報告できるかな
2018.10.17
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スベるレール？
自作のスロープレールには 電線のカバー、PF管？なるものを 使ってましたが、ver.2製作の際は ボート用のスベるレールを使用。 2mを3本ポチッと。 3mのスロープレールなので一本は半分に切断して使用。 画像はありませんが… リベットで数ヵ所固定し、完成。 次回釣行時にテストです。
2018.06.24
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スロープレール改善策
ボートが変わってから、 耐重量に不安があり、 製作していたスロープレールver.2 途中の過程は記録忘れてました 今回はレール端に車輪を取り付けてみました。 何のため？ これがあると長靴に水が入らずに済む らしい… レールを収納するとき、そのままズルズル～っと陸に引き上げてから収納できる！！ らしい… と、いうのも、まだver.2は使ったことがなく… 次回から使用予定です。
2018.06.24
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ロッドホルダー移設
今日も風向き悪く釣りには行けない… だからといって所用があり、あまりじかんがなく、大掛かりなイジリは出来ず 窓の外のボートをボーっと眺め… ロッドホルダーの位置でも変更するか… ボートの前方に6連仕様で取り付けてましたが ロープワーク時に結構邪魔で、かといってサイド、その他の場所は高さが足りず、取り付けられない でも2本×3名分つけたい… 重ねてみよう！ 結果、こんな感じ。 反射してますが… こんな付け方見たことありません 果たしてロッドをうまくセットできるのでしょうか とりあえずは問題解決です。
2018.05.20
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2018出動準備⛵
桜も近所で咲き始めて、そろそろシーズンインかな ということで、ボートのカバーを外して… カバーがあちこち破れてる… 廃棄… 充電しておいたバッテリー×2をセット。 船外機に水を通して、セルスタート！ １発始動！ 今までの2馬力(3.5)の時は、手が痛くなるほどリコイルを引いていたのが、全然違うね。 念のため冬の間に仕入れといたプラグと交換 げ… 結構かぶってる？？ 右二本が使っていたもの、 左が新品。 とりあえず交換して、今までのものは磨いて予備にします エンジンオイルも交換！ 某ホームセンターで1L￥560のもの。 なかなか汚れてる ワンシーズン通しはきついかも… 次は間隔を早めにした方がいいみたい。 とりあえず船外機は準備ok あとはトレーラーのハブのグリースアップは明日かな。 日曜日、天気が良ければ出動です
2018.04.17
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船舶免許更新
今日は5年に一度の免許更新に行ってきました。 さすがに画像はありませんが… 先日の釣行で保安部の臨検を受けた時にも説明がありましたが、救命胴衣の着用(桜マーク必須)義務化なりましたね。 自分は船検用のダサいオレンジを着用してるので問題ないですが… 格好いいの欲しいなぁ
2018.03.17
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魚探ノイズ対策🐛🎃
いつも休みは雨☔の自分は 雨でも沖に出ます！風しだいです。 が、明日は久々に釣り可能天気と 休みが重なった😃 今シーズン最後かも 愛犬の夜の散歩で、近くの居酒屋🍶🏮 混み合ってるねぇ。 自分には信じられない… 明日は凪なのに 飲む？潰れる？二日酔い？明日が終わる。 もったいない… と、せっせと準備です。 魚探は前回もイマイチノイズが入る状況で、藁にもすがる思い？で、 ローランス用キャパシタなるものを購入 取り付けは簡単で、電源ケーブルの途中に割り込ませるだけ。 一時的に変わる電圧を吸収または補充？するみたいな感じで安定させるらしいが…😓わからん😵🌀 とりあえずやってみるしかない。 明日テストです
2017.10.28
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バッテリーチャージジャーモニターランプ
サブバッテリーチャージャーの稼働状態は、前のストレージ内の本体を見なければわからず、 『ほんとに動いてる？』 不安でした😵 海上ではまともに波を被るのでストレージを開けれず…💧 と、説明書を見ると稼働状態とエラーを表示するランプをつけれるらしい☀ これだよ！これ☝ が、前にホームセンターから買った5個入り￥250位の乾電池用抵抗セットのLEDはあるが、使えるか？？🌀 説明書にはmax10mA …💧 調べたところ、定電流ダイオード？というものをつければいいらしく、早速購入 いちかばちかハンダ付け！ ダイオードもLEDも向きが決まってるんだ…怖いなぁ😅 知識の無い自分は間違ってるのかもわからず、画像の余裕なし で、ボートに実装。 見にくいですが、アルミアングルに穴を開け、LEDを2発接着。 いまは使ってない穴 掴まるためのハンドル？がついていたところに埋込み で、エポキシ(百均)でアクリル板を貼りつけて接着 エンジン起動で… 点いた 成功だぜ これで走行中も状態がわかります。
2017.10.26
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スロープレールver.2 ？
角パイプ50×50×3000を2本ゲット これはスロープレールにちょうどいいかな🎵 肉厚は薄めの2mmで強度が不安ではありますが いまの自作レールは75×75の厚さ4mm。 長さは3本溶接で2750mm。 今回ゲットした角パイプとどっちの強度が上なのか…自分にはわかりません 実際に使ってみるしかないね 先端のコンタクト部、曲げ加工！ と思ったが、素人DIYでは機材がなく、どう考えても無理 前にトレーラのバウタワーを延長した角パイプも確か50のはず あれをくっ付けよう❗ で、 先端を斜めにカット✂ メインの角パイプの先端も 同じく斜めにカット✂ で、 溶接 と、ここで恒例の… ピンポイント雨☔ 律儀に毎回休みの日には降ってくれます。 その間一腹 で晴れ間を待ち、 溶接線の研磨と ジンクスプレーで塗装して 完了 ただトレーラーに付けるための構造も 何も考えてなく、レール間の補強も、 収納方法も… どうせなら今までの経験から不具合箇所を改良したものを作りたい。 が材料にはお金をかけれず 材料集めから… まだまだ先は長いです…
2017.09.14
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イケス水量調整
自分のボート、全速航行するとイケスから水が溢れます(笑) はじめは気付かなかったのですが、天気のいい日に、なぜかデッキが濡れている… 原因不明でしたが走っている時にイケスのフタの隙間から水が流れ出ているのを発見 で、スカッパーの向きを見たところ、前側スカッパーは排水、後側は吸水。 どっちも排水にしちゃえ！ ってことで変更。 少し強引にスカッパーを外して、方向転換。 コーキングして再取付けし完了。 前後とも排水に。 効果は次回釣行で
2017.08.20
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バウアイ移設
マイボのヤマハW14-CHは和船。 漁師の仕事用のボートをベースとしてるため、トレーラブルよりはスロープへの保管が前提？ ボトムもVハルではなく、中央は平底。 その為か、なぜかバウアイがかなり上についてます。 トレーラーのタワーもそれに合わせて延長しましたが、 作業性も悪く、バウタワーにかかる負荷もでかい…💧 今回ウインチを更新したので、ついでにボートのバウアイも少しだけ下に移設。 穴間が48mmだったので、後々の拡張性を加味して96mm下に移設。 48mm下にも移設可能になります。 で、シリコンでコーキング。 締込みして完了。 従来の穴は、エポキシ＆タルク混ぜパテで穴埋めします。 取付け位置は完璧😃✌ 成功です。 マスキングテープは穴埋め養生です
2017.08.20
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かかり釣り用に🎣
いままで使っていたモヤイロープが 老朽化(10年以上使ってる💧)で、 固くなり、色が代わり、ささくれだらけ… ってことで、一回り細く、気持ち分長くして、更新 あわせて、のしにかかるための道具も少しだけサイズ変更し、ロングバージョンを作成。 ステンレス針金で形をつくり、使い古しの雪ベラの柄を加工。 柄を半分に割り、針金が収まるスペースを削ったらハメコミ、木工ボンドで接着！ 両端はその辺に転がっていたナイロン5号でマキマキ… 念のためエポキシコーティング。 ゴムベルト&ロープでやってる人を見かけますが、自分はこれ ポイントについたら、のし玉のアイの部分にヒョイ！と掛ければいいだけです。
2017.08.12
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サブバッテリーチャージャー取付け後のテスト
先日購入したサブバッテリーチャージャー↓ニューエラー New-Era サブバッテリーチャージャー 12V/24V SBC-001B 【送料込】取付後のテスト、陸上でしたので、魚探を入れながらのエンジンセルスタート…フフフッ… 魚探が落ちない あとは海上で幽霊魚影が出ないことを願って土曜日？出れるかなぁ
2017.07.05
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Ｗバッテリー化
フロントに移動したバッテリーですが、魚探と船外機で併用したところ、セルを回すと、魚探の電源が落ち、再起動。ノシのかかり釣りのため、釣中はエンジンを止めますので、移動の度に魚探が再起動…リコイルで始動すれば、魚探も落ちませんが、せっかくセルが付いてるのに…しかも、エンジン稼働中は、魚探にいるはずのない魚群…たぶんオルタネータからのノイズ…とりあえず、魚探だけ電源を分けようと、以前使っていた12Aの小型バッテリーを積むことに。が、充電が…されない一年放置した3年もの。終わったか…買うとなると8,000程度…いまボートに載せてる軽トラ用は3,500くらい。半額以下じゃん。で、安物に決定。エンジン用と魚探用で縁を切るため、サブバッテリーチャージャー(アイソレーター)でサブ側は充電することに。やっと部品が揃い、ストレージの模様替えからスタート。ケーブルをリヤ側へ増設し、、、にしても暑い釣りより日焼けしてるで、半日かけてＷバッテリー化終了。ただ、テストはしてません。これで魚探の再起動はなくなるはず幽霊魚影のノイズについては次回の実践で確認します。サブバッテリーチャージャー高すぎ…安いところを探して購入
2017.06.29
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船外機セッティング🚤結果
前回の釣行では3人乗りで、滑走しませんでしたが、 セッティング完了後、今日の釣行では二人乗りでしたが見事滑走 リミットあたるまで、5700まで回りました😂 吸気でこんな変わるとは… ラッキー🍀でした。
2017.06.24
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船外機セッティング🚤
先週の釣行を兼ねた試運転、試運転を兼ねた釣行？？で、換装した4スト船外機。 もう少しパワーが欲しい… 2ストの時はギリギリ滑走できたが、 今回の4ストは同じ3人乗りでギリギリ滑走できないかんじ。 エンジン自体の重量増が原因？ どっちにしても、あと少し。 ペラのピッチダウンも考えたが…高い💧 エンジンのセッティングでなんとかならないか挑戦！ バイクなら排気、吸気、燃調…といくのだが、調整失敗で海上漂流はまずいので😅 しかもマフラーはなし。 とりあえず吸気側から アンダーカバーを外し、 インテークをバラシ… インジェクションなのでエアフロついてるんだね😃 吸気口、小さい…💧 秘密の部品登場！ (モザイク入れるなら撮るなよ…？) 知ってる人ならわかるかな。 でなんとか組み込み、 見た目は速そう😁 明日、出港できれば早速テスト走行です。 吸気のみなので期待度は低いですが…
2017.06.23
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船外機換装(臨時検査)🚤
ネットで見付けて、即買いしてしまった4スト船外機。 自宅での始動で問題なし！ 安物バッテリーもセットして準備ok! ですが…💧 マイボの検査手帳には15馬力、質量40kgまで、の記載… 4ストは9.9馬力で軽い方の機種ですが49.5kg。 JCIに電話で確認。 船艇番号と船外機型式で調べてもらったところout！😨 そもそもこのボートは定員は3名らしいが、船外機を40kgまでの制限で4名にしてる？可能性あり？🐜？ JCIによれば定員を3名に変更すれば問題なしらしく、『じゃ、3名に！』 と、いうことでJCI青森に持込み検査。 持込みだと、検査証が即日発行されるらしい。 休みをもらって、急遽準備！ 法定備品…たぶんok? で、9:00の検査予約に合わせて6:00出発！ 例外なく休みは雨☔です！ 少し早めに着いたので、青森市内のコンビニでひと休み。 『どごがら出すのぉ？』 と知らない兄さん。 今日は釣りじゃなくボート検査で… と訳を話し、車に乗り込みシートを倒したてころ、 窓を コンコンとノックされ… 『今日は鯛？どの辺？』 と知らないおじさん😅 また今日は釣りじゃなくボートの検査… を告げ、時間まで待機。 9:00にあわせてベイブリッジ下に駐車してJCIへ。 検査は普通の検査と同じような感じで10分くらい？ そのあと、検査証書換手数料を追加のため、徒歩で近くの郵便局へ。 JCIへ戻ると書類の準備も終わっており、晴れて質量60kgに(定員は3名に減)。 帰り道…やませでしたが浅虫は凪… ホタテをお土産に買いながら休憩。 一人おじさんが近づいて (いやな予感…) 『つれだぁ？』 (やっぱり…😅) 今日は釣りじゃなくボートの検査… (３回目) その後無事に帰宅🏠🚗💨 もしかしてみんな知り合いだったのかなあ？ と、一瞬不安がありましたが😅 日曜日は出漁＆試運転です！
2017.06.16
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フロントバッテリー化🔧
船外機を4ストにしたので、 若干スタンヘビー… 海の上というより、トレーラー上のバランスが繊細で。 スタン重量の増加は、新たに載せたバッテリー🔋も原因。 2ストの時はセルもなく、魚探用に小さな電動リール用バッテリーでした。 ということで、バッテリーをフロントのストレージに移設を計画。 まずは、フロントストレージの底を水平化。 でケーブル通し方法を検討…💧 穴開けるしかないか… リヤのストレージには、バッテリースイッチと、バスバーと呼ばれる端子台を設置。 とりあえずこの辺りだけは接続完了。 朝から手をつけ、一日がかりでここまで。 フロントストレージの底板を作るのに手間取りました 作業をジ～っと見ている愛犬 そろそろトリミングしてあげないと、 じいさんみたい😃 一日相手してくれたので ごほうびです。 🐶 みっともないので、顔周りだけカット✂ してあげました🎵 ピンボケ💧 これでもメス🚺ですから✨
2017.06.13
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船外機交換🚤🔧
前々から欲しいと思っていた4スト 船外機。 新品は25万位。…9.9馬力 中古はピンキリ… 一度、福島あたりで程度のいいヤマハ9.9がありましたが、即先客ついて２着😰 買われちゃいました。 その時は予算よりかなり高買ったので仕方ないか…とあきらめましたが。 なかなか中古が出ない。 で、きのう偶然見つけ、しかも目をつけていたスズキの現行型！ しかも県内！ さらに予算内！ ラッキー！と思ったけど、オークションサイト… 登録してません…😣 無理か…と思ったら、メールで問合せokの文字が…🎵 『まだありますか？』に対し 『はい。よろしくお願いします。』 の返信有り！ 『明日伺います！』 で早速現物確認。 外装カバーに傷は点在しているものの、 内部ピカピカ。淡水使用。 『少し値引いて！』 『そしたら現金で買ってくよ。』で 更に安く持ちかえり🎵 帰宅後、車から降ろし… 降ろ…ヤバっ…重い…💧 数センチずつ動かしながら、やっと車から脱出😰 ヤマハの2ストをボートから外し、 若干でかいな… 取付け完了！ 腕が限界… エンジンオイルを入れて始動！ バッテリーがないので、とりあえずリコイルで…チョークない？？？ ま、いっか。でグイっと引いたら 一発始動！！おーーーっ！！！ と感動😂 キャブじゃなく、インジェクションなのでチョーク不要なんだね。 まさか一引きでかかるとは… 寒くても一発始動なのかな？ 期待できます🎵
2017.06.07
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トレーラーにボートON!
トレーラー車検のためにボートを 下ろしてましたが、ジャッキを駆使しながら、積込完了 いつでも海に迎えます。 積み方は、必死でしたので画像無し…🌀 次回下ろすことがあれば記録しときます でついでにトレーラーバンクに細目の滑るレールを取付け。 自分のバンクはカーペットでしたので、 見違えるほどボートが軽く上がります☀ これはいい！ 今度スロープレールにもこれつけます。 楽天ポイントが貯まったら😅ですが… で、前回釣行時に同乗者から『竿たて固定できない！』とクレームがあったので、 角材取付け。 あとで塗装くらいしないとね
2017.05.28
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スロープレール延長🎢
前回の釣行の時(事後進水式😅) ボートをトレーラーから水面に浮かべようとしてもスロープレールから降りて行かず…💧 よく見ると、ボート後端が海底に当たってる…💧 幸い砂だったのでグイグイ押して浮かべる事ができたが、対策必要…🌀 まずは、底に当たったということで、 スロープレールをかさ上げ。 5cmくらい？ それでも不安😖💧 ボートが長くなったのが原因なので、 スロープレールを延長❗ 50cmくらい？ 100v溶接で、強度が不安ですが、次回の釣行でぶっつけ本番 大丈夫かな…💧
2017.05.17
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祝進水！？(^^;)
今日は昨年末に買い替えたボートで初出港！ あまり人のいないスロープを選び、ゆっくり準備して、日本酒は買ってきたし、進水式して…のつもりが、 着いてみると地元のお母さんがスロープで焚き火中。 地元のおじさんがボートを出そうと、スロープを塞いで準備中…(--;) 急いでボートを下ろし、とりあえず出港！ まずはエンジンかかるか…(--;) 何回かスターターを引き、やっと始動。 かかっちゃえば安定してるね😉 よ～し！沖へ。 滑走する😲‼ 9.9馬力でもこのくらい走るんだ…と感動 漏れチェック！魚探チェック！全てok。 魚探は滑走中(20km/h)でも水深表示してます。 で久々の海の景色を堪能 遠くには白く岩木山。 こっちは八甲田。 で、大島と下北。 凪だし。最高！ あ、進水式してない… 日本酒を車に忘れた…(--;) 慌てて出港してすっかり忘れてました。 帰り、揚がってからお酒をかけてあげました。
2017.05.04
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船外機の整備
一年ちょっとお世話になった、 トーハツ3.5 購入希望者があり、最後の整備。 (買ってもらえればですが…) 冬❄を越え、やく5ヶ月ぶりに日の当たるばしょへ。 まずは… オイル交換。 この出っぱりがドレンプラグ。 室内でやります😁 まぁまぁ汚れてますねぇ。 キャブの掃除 内部のフロート周りも ほとんど汚れてない。 浸けおきはせずにジェット近辺にクリーナー吹いて終了。 これが強力なんだよね。 臭いも😅 で、組み上げて試運転！ 絶好調じゃん🎵 で、終了後、またタンクを外して、ガソリンを抜いて…。 お別れ(/_;)/~~です。 たぶん…
2017.04.21
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ハンドレール、オールクラッチ取付
久々に日曜日の休み！ デイズルークスを車検に出して、、、 さすがに☔降らなそうだし！ 準備準備！ まずはドレンプラグが塩でカッチンカッチンなので、クエン酸で洗浄。 キレイになるねぇ～？？？！ 壊れてる…💧 ゴム押さえが割れてるのでワッシャーで補修(^-^; あとはドリルで船体に穴あけ！ で、 ハンドレール、安いの見つけました❗ ボート ★AFハンドレール 600 1本 オールクラッチ取付完了。 中央のコンソールのようなもの、 違います(笑) クーラーボックス＆シートです。 (紛らわしい…💧) 床にはクラーボックス固定用にアルミ平板取付。 床には穴をあけたくないのでベルトで固定。 にしても風強っ。寒すぎ…😣 作業中、近所のオジさん、実家の兄、父親×2回… はかどりません
2017.04.09
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スルハルで振動子取付
先日、船底の穴あけまでやっておいた ので いよいよ取付。 まずは固定用？補強用？に塩ビ部材を 接着！ 仮付け画像ですが、このあとは写真撮る余裕もなく、エポキシで接着！ 隙間はエポキシにガラス繊維を刻んだものを混ぜて押込み！ (書き方乱暴ですが慎重にやってます) で翌日、下から振動子を挿入… ビオレは水をかき出すために使った ゴミです。 意味はありません…👍 恐る恐るやりましたがガッチリ固まってました(笑) 船底の様子は 中央の黒い部分が振動子。 アップで… ツライチです
2017.04.07
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またまた艤装？！
艤装！ と言っても、買っただけ 休みがなく、取付出来ません 売れっ子芸人並みに休みがないんじゃ？ ってくらい(笑) 半月は休んでません。 そろそろ代休とらないとヤバイ。 で！また楽天で購入！ オールクラッチとソケット。 オール ソケット セット 13mm [2個入り] サイドマウント型 真鍮製 306101 【あす楽_土曜営業】 オールクラッチ [シャフト径12.5mm]【1個単位】 702198 【あす楽_土曜営業】 ３号艇のエンジンはたぶん30年もの… 信用できない パドルじゃキツそうなので、オールを実装します。 船外機変えたとしてもあったほうが安心だし。エレキは買えないし…💧 ただ、魚探もトレーラーの調整もまだ途中。 出港できるのかな😅
2017.04.03
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３号艇、艤装着手
昨年のシーズンオフに到着した３号艇。 雪も溶け、そろそろシーズンということで整備開始。 船検は昨年とって、船名も決定。 今日は魚探の振動子取付検討。 どうせならスルハル… キットは1万以上するし… 自作か… イケスに狙いを定めて 穴あけ！ 塩ビで下ごしらえしたこいつをブチ込む！ 安心してください。きちんとサイズは計ってますよ。 体が冷えきって今日は終了。
2017.03.26
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ベイJr.ワカサギ
売りに出していたボート とうとう巣立って行きました。 カートップも中々かっこいいものですね。 同じエリアで使用されそうなので また見れると思いますが…☺ あとは、トーハツ3.5エンジン残ってます。 昨日からラクマで出品中… 新オーナーの○○○さん、これから宜しくです。
2017.03.21
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- 遊びの基本はアウトドア
- ダイソーのダッチオーブンのフタで焼…
- (2024-05-14 14:34:14)
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- バス釣りのホームページ
- プッシュウォーターKAORI スペシャル…
- (2024-05-23 00:00:14)
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- 今日は何処へ行きましたか？
- 大東京卸売センターに行く
- (2024-05-15 11:46:23)
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