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モノクロの世界（名寄本線雪景色）
昭和４９年３月中旬、まだ北海道名寄本線が廃線になる前に撮影をしています。名寄本線の９６００形。 一の橋と上興部間には、天北峠がありほぼ中間のサミットへ向けて２５‰の勾配が続いていました。一部の貨物列車には、9600形の補機が付いていました。春の訪れが近づいていますが、まだまだ線路周辺沢山の雪が残っていました。名寄本線 ９６００形重連の貨物列車 一の橋ー上興部名寄本線 ９６００形重連の貨物列車 一の橋ー上興部
2015.04.17
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梅雨の時期にふくしま遠征-2
今回の福島遠征は、今年の４月1日から６月３０日の期間「ふくしまデスティネーションキャンペーン」（以下、ふくしまＤＣ）が開催され最終日の27日と28日にイベント列車が運転されます。当日は、行けないので試運転列車の撮影に行って来ました。往路のイベント列車は、快速「ELSLふくしまDC号」で郡山駅発福島駅行き。復路のイベント列車は、快速「SLふくしまDC号」で福島発郡山駅行きです。撮影スタートは、郡山駅での運転前の快速「ELSLふくしまDC号」列車です。SLは、時間が早いので連結されていません。朝のうち、曇っていましたがこの時間青空が広がっていました。試運転前の快速「ELSLふくしまDC号」 久しぶりにED75機関車の牽引列車が見られます。 福島行きは、ELが先頭です。最初の列車撮影ポイントは、日和田ー五百川です。水田の稲の緑がまぶしいです。東北本線下り 普通列車 １１３３M 日和田ー五百川 東北本線下り 貨物列車 ８０５１レ 日和田ー五百川 東北本線下り 貨物列車 ４０８３レ 日和田ー五百川 東北本線下り 快速「ELSLふくしまDC号」 試９５４１レ 日和田ー五百川 東北本線下り 快速「ELSLふくしまDC号」 試９５４１レ 日和田ー五百川 列車後部に連結され、SLは、汽笛を鳴らしながら福島駅に向かいました。東北本線下り 快速「ELSLふくしまDC号」 試９５４１レ 日和田ー五百川
2015.06.27
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モノクロの世界（八高線）
今朝は、青空も見え良い天気で始まったのですが午後あたりから雲が出てきて日差しがささなくなってしまいました。気温も朝より、暖かくなったような気がします。この分だと明日は、雨でも降るのではないでしょうか。昨日は、米坂線を走る９６００型でしたので今日も引き続き９６００型が走っていた八高線を紹介します。八高線（八王子と高崎を結ぶ路線）の東飯能駅での写真です。夜間と早朝、９６００型の重連運転が見られました。八高線下り ９６００型重連貨物列車 東飯能駅進入 Ｓ４４年８月八高線下り ９６００型重連貨物列車 東飯能駅発車 Ｓ４４年８月 八高線下り ９６００型重連貨物列車 東飯能駅発車 Ｓ４４年８月
2015.02.07
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四日市市内の専用線にて
今回、太平洋セメントにてお会いした鉄道専用線写真などを撮影している奥野さんと出会い、四日市市内で稼動している専用線を案内して頂きました。四日市市は、もともとみなと付近に工場地帯でたくさんあり、専用線が多くあったようです。現在は、車輸送が主体で専用線が大分なくなってきています。 今回は、太平洋セメント専用線の他で活躍している別の専用線撮影しました。 今日は、伊豆温泉へ会社ＯＢ会があるので早めの更新です。ＪＲ塩浜駅から昭和シェル石油管理センター間で運行している専用線四日市市内の専用線 昭和シェル石油管理センター －塩浜石油センター入り口の手動式踏み切り 塩浜駅から石油センターへ戻る列車この時期、灯油需要が多くなるのでこの間の石油輸送も増えるようです。こちらは、ＪＲ南四日市駅からエラストミック四日市工場間の専用線です。エラストミック四日市工場内に停車中の列車こんな形で、ＪＲ南四日市駅構内まで貨物を運搬します。エラストミック四日市工場出入口にてＪＲ関西本線南四日市駅構内へ貨物を輸送しＪＲに貨物列車を運んでもらいます。
2014.11.13
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新緑の箱根路へ
天気が良いので今日は、新緑の箱根路を歩くことにしました。自宅を９時過ぎに出発、小田急線で小田原、箱根湯本そして、箱根登山鉄道の電車に揺られ箱根の強羅駅へ。午前１１時前に強羅駅より、箱根登山鉄道沿いをゆっくり箱根湯本駅方面へ下りました。天気もぎらぎらとした太陽でなく、うす曇の中を緑が濃くなってきた箱根路を下りました。時より、ウグイスの鳴き声が聞こえ、ハイキングをしながら撮影をしてきました。箱根登山鉄道下り モハ１形 強羅駅箱根登山鉄道上り モハ１形 強羅ー彫刻の森箱根登山鉄道下り ２０００形 彫刻の森ー強羅箱根登山鉄道上り ３０００形＋２０００形 強羅ー彫刻の森箱根登山鉄道下り ２０００形 彫刻の森ー強羅箱根登山鉄道上り １０００形 強羅ー彫刻の森箱根登山鉄道下り １０００形 小涌谷－彫刻の森
2016.05.14
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京王線沿線にて
今日は、梅雨も一休みでした。 朝起きた時は、さわやかでしたが少しじめじめした一日になりました。 通勤途中に見かける紫陽花も今が見頃です。小田急小田原線の開成付近ではも、紫陽花が見頃となり朝のニュースで紹介されていました。西武多摩川線を撮影した後、更に北上し京王線の多磨霊園駅まで歩いて行きました。ここでは、京王線の写真をまたまた撮影でした。この日の最終目的地は、東府中にある「府中の森芸術劇場」でした。この日は、「府中の森芸術劇場」で岩崎宏美さんの40周年記念感謝祭コンサートの初日と言うことで列車を撮影しながらゆっくり過ごしました。京王線上り 普通列車 ８０００系 多磨霊園ー武蔵野台京王線下り 準特急 ９０００系 武蔵野台ー多磨霊園京王線上り 特急 ７０００系 多磨霊園ー武蔵野台京王線下り 普通列車 ８０００系 多磨霊園ー東府中最終目的地 府中の森芸術劇場 ４０周年感謝祭と言うことで、こんな顔出しパネルも用意され楽しいコンサートツアーがスタートしました。京王競馬場線開業６０周年と言うことで、ヘッドマーク付で運転されています。京王競馬場線下り 普通列車 東府中ー府中競馬正門前
2015.06.10
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モノクロの世界（機関区めぐり）
関東地方は、晴天が続きこの３連休も引き続き天気が良いとの予報です。年末から風邪で寝正月となっていましたが、週始めから会社に出勤やっと咳きの方も収まり、今週末もゆっくり過ごす予定です。写真の方は、またモノクロの世界（機関区めぐり）と言うことで福島と新潟間を走る磐越西線の会津若松機関区です。昭和４２年６月、郡山ー喜多方間電化により電気機関車の配備もされていました。 撮影は、昭和４４年５月 磐越西線や会津線などで蒸気機関車が走っていました。 尚、会津地区の無煙化により、昭和４９年１０月に蒸気機関車が全廃となっています。会津若松機関区にて 転車台で方向転換中のＤ５１ ５６３後方には、電気機関車の姿も見えています。会津若松機関区 Ｃ１２３１ 本機は、１９６９年～１９７０年に四国愛媛の内子線に転属し廃車となっています。現在も内子町で生態保存されています。会津若松機関区には、この時期ラッセル車もおいてありました。会津若松機関区には、電気機関車ＥＤ７７ も配備されていました。会津若松機関区では、Ｃ５８ ３０６号機が 入換え作業を行っていました。
2015.01.09
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内房100周年記念号撮影-2
最近出張が多く、今日も朝から福島にある工場へ行ってきました。先日より大分暖かくなり、日も大分長くなってきました。 今日は、昨日に引き続き千葉の内房100周年記念号の写真になります。 試運転時は、千葉ポートタワー展望台からの撮影でしたが本運転では混雑すると考えグーグルアースで撮影場所を確認し 人の少ない所での撮影としました。 千葉みなと駅前を走行している千葉モノレール、撮影場所に行くときに。 懸垂型 千葉モノレール １０００形 千葉市役所前ー千葉みなと 内房線上り DL内房１００周年記念号 ９１２０レ 蘇我ー千葉みなと 内房線下り 特急さざなみ5号 ８００５M 千葉みなとー蘇我 京葉線下り 貨物列車 ８４７２レ ？ 千葉みなとー蘇我 内房線下り 特急わかしお9号 ５９M 千葉みなとー蘇我 このあと、千葉みなと駅から木更津駅に向かって内房１００周年記念号が登場です。
2012.02.21
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秋の新潟遠征へ-2。
今朝は、それほど寒さを感じませんでしたが帰宅時は、冬の到来を感じさせる木枯らしが吹き始めていました。コートの襟を立て、ポケットに手を入れて歩くサラリーマンの姿が目立っていました。初雪の頼りも多く聞かれ、一気に冬が近づいてきました。昨日に引き続き、新潟遠征になります。只見線、上越線を撮影後、次は飯山線内を走る越乃shu＊kuraを撮影しました。秋の紅葉を楽しむのに良い列車です。飯山線上り 越乃shu＊kura 8124D 越後川口ー内ヶ巻飯山線上り 越乃shu＊kura 8124D 越後川口ー内ヶ巻飯山線上り 越乃shu＊kura 8124D 越後川口ー内ヶ巻飯山線で臨時列車「越乃shu＊kura」を撮影後、再び只見線へ。只見線上り 普通列車 2424D 藪神ー越後広瀬只見線沿線の紅葉を見ながら走る「只見紅葉満喫号」復路の撮影。只見線下り 只見紅葉満喫号 9429D 越後広瀬ー藪神只見線下り 只見紅葉満喫号 9429D 越後広瀬ー藪神只見線下り 只見紅葉満喫号 9429D 越後広瀬ー藪神只見線撮影後、再び臨時列車、越乃shu＊kura飯山線へ。 行ったり来たりで撮影。飯山線上り 越乃shu＊kura 8124D 内ヶ巻ー越後川口飯山線上り 越乃shu＊kura 8124D 内ヶ巻ー越後川口飯山線を撮影後、先日NHKで放送された「鶴瓶に乾杯」で放送された畑の中の一軒家でお菓子を販売している「田んぼの中のお菓子屋さん」へ。既に5時近くになってしまい、外から見るだけにしました。「田んぼの中のお菓子屋さん」へ。最後の撮影地、群馬県 水上駅へ。
2016.11.09
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新緑の秩父鉄道へー３
昨日に続き、今日も良い天気になりました。 梅雨に入りましたが、梅雨前線が南に下がり北からの空気が入る為、むしむしする暑さがなく 割合いと過ごしやすい日になっています。 秩父鉄道 SLパレオエクスプレスの復路を撮影する為、白久駅付近の高圧線鉄塔を目指して登って行ったのですが動物の移動防止柵に阻まれ前進できずSL運行時間が迫ってきたので今回諦めることにしました。以前は、浦山ダムの近くからの撮影でしたが場所を変え浦山駅近くの高みから撮影することにしました。 ここからの撮影も、今回始めてとなりました。秩父鉄道上り パレオエクスプレス ５００２レ 武州中川ー浦山口 秩父鉄道上り パレオエクスプレス ５００２レ 武州中川ー浦山口 秩父鉄道上り パレオエクスプレス ５００２レ 武州中川ー浦山口
2013.06.05
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道南の冬撮影の旅ー２１
昨日に引続き函館市電を紹介します。函館市電で現役の中で一番古いのが５００形です。 車庫で水洗いされ綺麗になった姿を見ることができました。 函館市電５００形 この後、車両の入替えがあり倉庫の奥に引っ込んでしまいました。同じ５００形ですが、古い写真が見つかったので紹介します。 函館市電５００形 五稜郭駅前にて この頃は、函館ー五稜郭間も市電が走っていました。 現在の５３０番として残っている車両と同じ型式です。 昔は、運転席のスライドタイプの木枠までになっていました。 函館市電６００形 こちらの車両は、現在残っていません。 1系統また４系統も現在は、廃線となっています。
2010.04.20
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西武線沿線を振り返るー４
今日は、朝からどんよりした曇り空、午後辺りから各地で冷たい雨が降る一日になりました。関東地方は、明日午前中まで雨が降る予報です。春のうららかな日差しが見られないのが残念です。 ソメイヨシノの桜が散り、八重桜が咲き始めています。 明日は、横浜で花見。午前中に、雨が上がらないかと願っています。西武鉄道沿線保谷駅の昔の写真を本日も紹介します。西武鉄道 保谷駅南口 西武鉄道 保谷駅南口 保谷駅の構内には、車両基地がありました。現在もこの場所に車両基地があります。 保谷車両基地にて １０１系と４５１形
2015.04.10
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機関区めぐり（モノクロの世界）
朝から台風9号の接近で、強い雨と風でしたが何とか会社に到着できました。その後、関東に上陸した台風の雨でJRや私鉄の電車が一部普通になったりしました。西武多摩湖線では、土砂崩れで電車が傾く被害がでて現在復旧中とのこと。夕方5時過ぎには、雨も止み西の空がオレンジ色に染まり綺麗でした。明日は、この分だと晴れそうです。久しぶりにモノクロの世界、今日は、九州長崎県の早岐機関区めぐりです。長崎本線、佐世保線、松浦線、大村線で運用されていた機関車がこの機関区を利用していました。早岐機関区 C57 機関車 転車台で方向転換早岐機関区 C11機関車 早岐機関区 D51機関車早岐機関区 D51機関車（ナメクジタイプ）構内入換用 DD11国鉄初の液体式ディーゼル機関車早岐機関区構内 入換え作業中の８６２０形機関車
2016.08.22
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春の小田急線-3
昨日まで晴れていた天気が、低気圧通過により朝から小雨になりました。 今日は、満開の桜を楽しむことが出来ませんでした。 桜の花びらが少しずつ散り始めていました。 関東地方は、今週末が桜の花見 最後になるのでは。 本日も、小田急線 東海大学前と秦野間での写真になります。 前日（７日）、午後曇り空になってしまったので、もう一度同じ場所から写真を撮りました。 前日より桜の開花が進んでいたようでした。 小田急線上り ８０００形 秦野ー東海大学前 小田急線下り はこね23号 ＶＳＥ(５００００形） 東海大学前ー秦野 この列車は、相模大野駅で分割されて、あさぎり１１号とえのしま１１号となっています。あさぎり１１号は、新松田駅の手前でＪＲ御殿場に乗り入れ御殿場までの運転となっています。 小田急線下り あさぎり１１号 ＭＳＥ(６００００形） 東海大学前ー秦野 小田急線下り はこね３１号 ＬＳＥ(７０００形） 東海大学前ー秦野
2012.04.11
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上野駅にて
本日も朝一番で、福島方面に出張でした。出張の際、通常は東京駅で新幹線に乗るのですが今日は上野駅から乗車です。寝台特急「あけぼの」の入線を見てから、新幹線へ。鶯谷駅で通過列車を見てから上野駅へ、今日は寝台列車が定刻よりが遅れた為京浜東北線が先に入ってきた為 入線を見ることができませんでした。終点上野駅で写真を撮り、新幹線で出張先へ。ＥＦ８１ １３８ 寝台特急「あけぼの」 機関車は、輝いていました。
2008.10.07
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中秋の名月
2012年 中秋の名月は、9月30日明日になります。でも、明日は台風の接近により天気は、荒れ模様で中秋の名月は見られそうもありません。明日の天気夕方から雨予報です。今日は、午後から雲が出てきて夜 月が見られないかと思っていましたが雲がなくなり一日早いお月見です。 9月29日 午後10時 満月でした。
2012.09.29
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相模川にかかる馬入橋より
台風４号が熱帯低気圧に変わり昨日まで雨が降っていましたが、今朝起きたら青空が広がり良い天気になりました。 今日は、東海道本線の撮影に相模川の下流にかかる馬入橋へ行ってきました。ここからの東海道線の撮影は、久しぶりです。 この付近の東海道本線は、複々線になっていて本線と貨物線の運用になっています。 本線の他に貨物線を使ってこうした回送列車も走らせ、本線の混雑緩和を計っています。東海道本線上り（貨物線） 貨物線を使っての回送列車 平塚ー茅ヶ崎 東海道本線下り（貨物線） 貨物列車 ８８６３レ 茅ヶ崎ー平塚 東海道本線上り ホームライナー湘南ライナー6号 ３７２６M 平塚ー茅ヶ崎 富士山、世界遺産に登録決定しました。 三保の松原も含まれたました。２０１１年の平泉と小笠原諸島以来２年ぶりとなり計１７件になったとのこと。おめでとうございます。相模川下流の馬入橋から見える富士山、まだ山頂付近に雪が残っています。 今回のメインイベントは、秋田新幹線E6系の甲種輸送です。在来線の線路を使用して、新幹線車輌が運ばれます。E6系新幹線の輸送は、６月始めに行なわれてから２回目の輸送です。在来線の線路幅に合わせ、新幹線の台車を貨物に使われる台車に変更して輸送されています。 東海道本線上り 甲種輸送：甲３８ ８８６０レ 平塚ー茅ヶ崎 東海道本線上り 甲種輸送：甲３８ ８８６０レ 平塚ー茅ヶ崎 甲種輸送は、兵庫県の川崎重工から東海道・上越・信越・日本海縦貫を通り秋田まで運ばれます。東海道本線上り 甲種輸送：甲３８ ８８６０レ 平塚ー茅ヶ崎 珍しい輸送なので、沿線には沢山の人が見に来ていました。
2013.06.22
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東京メトロ１０００系輸送
今日は、真夏の太陽が青空の中でぎらぎらと輝き暑い一日がやって来ました。平年よりも遅く東北方面もやっと梅雨明けになりました。 ８月３日は、東京メトロ１０００系の甲種輸送（豊川の日本車輌製造から川崎の川崎貨物駅まで）があるので 静岡駅まで行ってきました。この日は、駿河湾沖で地震があり一部の列車に遅れが出たり運休になったりしていました。 こちらの列車は、島田駅発で沼津から御殿場線経由国府津行きでしたが列車ダイヤの遅れはほとんど出ていませんでした。東海道線上り 普通列車 ２７７６Ｍ 静岡駅入線 東海道線上り 特急「ワイドビューふじがわ7号」４００７Ｍ 静岡駅 在来線と平行して新幹線の静岡駅が隣にあります。東京行きの７００系新幹線が通過して行きました。東海道新幹線上り ７００系列車番号不明 静岡駅通過 甲種輸送列車は、地震の影響により約1時間遅れで静岡駅に入ってきました。東海道線上り 輸送番号甲６１ ８８６２レ 静岡駅進入 東京メトロ１０００系、黄色の車輌でとても目立ちます。ほとんど地下を走るのでこうして地上で見られる景色は珍しい存在です。静岡駅名が柱にあるのもポイントになりました。 東海道線上り 甲種輸送列車 静岡駅通過
2013.08.05
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大井川鐡道 南アルプスあぷとライン（井川線）へ-2
大井川鐡道 南アルプスアプトライン昼前に井川駅に向かう下り列車を奥大井湖上が見える場所にて南アルプスアプトライン ２０３列車 ひらんだー奥大井湖上南アルプスアプトライン ２０３列車 奥大井湖上南アルプスアプトライン ２０３列車 奥大井湖上南アルプスアプトライン ２０３列車 奥大井湖上アプトいちしろー長島ダム間は、この線で一番きつい勾配区間アプト式機関車を使用し90パーミルの坂を上り下りします。いちしろ駅より長島ダム駅へ、上り列車のけん引のため 単機回送されてきます。アプト機関車単機回送 いちしろー長島ダムアプト機関車単機回送 いちしろー長島ダムアプト機関車 上り列車の先頭に連結するため、構内で待機南アルプスアプトライン ２０２列車 長島ダム－いちしろ南アルプスアプトライン ２０２列車 長島ダム－いちしろ長島ダムの紅葉南アルプスアプトライン ２０４列車 長島ダム－いちしろ
2022.11.12
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大井川鐡道 南アルプスあぷとライン（井川線）へ-3
大井川川鐡道 南アルプスあぷとライン（井川線）長島ダム駅でゆっくり撮影でした。紅葉も見頃になり、ダムサイト周辺は、広い公園となっていますがまだ整備途中のようで植林された木々これから育つようでした。南アルプスアプトライン 205列車 いちしろー長島ダム南アルプスアプトライン 205列車 いちしろー長島ダム南アルプスアプトライン 205列車 いちしろー長島ダム南アルプスアプトライン 205列車と204列車 長島ダム駅南アルプスアプトライン 207列車 いちしろ－長島ダム南アルプスアプトライン 207列車 いちしろ－長島ダム南アルプスアプトライン 207列車 いちしろ－長島ダム南アルプスアプトライン いちしろ駅にて線路の真ん中に、アプト式のラックがあります。南アルプスアプトライン いちしろ駅にて線路の真ん中に、アプト式のラックがあります。南アルプスアプトライン いちしろ駅にて南アルプスアプトライン いちしろ駅にて南アルプスアプトライン いちしろ駅にて
2022.11.13
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- ★シーバス(スズキ)★
- アピア ハイドロアッパースリム
- (2026-06-15 18:06:54)
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