機関庫めぐり 0
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3月21日(火)は、生憎の雨になってしまい小山出張途中の撮影は、屋根のある大宮駅で撮影することにしました。大宮総合車両センターでは、車両の整備を行っていて工場からの出入車両が大宮駅のホームから見ることができます。大宮総合車両センターに入場する209系車両。211系 自力で試験運転に出かけるようです。小田急車両4000形を出発路線に移動中。甲種輸送用の機関車 連結器が電車を牽引できるようになっています。高崎線上り 貨物列車 大宮駅東北本線上り 貨物列車 大宮駅
2017.03.28
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3連休最後の日(20日)、東松山市でコンサートがあるついでに折角なので東武東上線の列車を撮影しました。天気も良く撮影日和となりました。先ずは、東上線若葉駅にて撮影でした。東上線は、東京メトロ有楽町線、東京メトロ副都心線の車両が乗り入れているので楽しめる路線です。東上線上り 30000系 坂戸ー若葉東上線上り 10000系 坂戸ー若葉東上線上り 東京メトロ 10000系 坂戸ー若葉東上線下り 50000系 若葉ー鶴ヶ島越生線上り 8000系 一本松ー坂戸東上線上り 50000系 北坂戸ー坂戸フライング改めブルーバード東上として走る8000系越生線上り 8000系 一本松ー坂戸越生線上り 8000系 一本松ー坂戸越生線 8000系 坂戸
2017.03.21
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今日は、良いお天気になりましたが遠くに見える富士山はかすんで見えていませんでした。近くの畑に咲く関桜(?)、とても綺麗に咲いていました。近くを流れる渋田川沿いの桜も咲き始めました。川の土手沿いには、芝桜も咲き始め花の季節がやって来ました。次々に咲く花が、楽しめる季節です。自宅近くの畑で咲く桜。春の訪れを感じさせてくれます。桜が満開です。小田急線上り ロマンスカーEXEα 伊勢原ー愛甲石田小田急線上り ロマンスカーMSE 伊勢原ー愛甲石田小田急線上り ロマンスカーVSE 伊勢原ー愛甲石田新東名ができるとここからの景色、列車が見えなくなります。小田急線下り 8000形 愛甲石田ー伊勢原小田急線下り 2000形 愛甲石田ー伊勢原小田急線下り ロマンスカーLSE 愛甲石田ー伊勢原
2017.03.19
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今朝は、丹沢大山の大山の山頂付近は、雪が降ったようで少し白くなっていました。そろそろ桜の花が咲く頃なのに、寒の戻りで桜の咲く時期が遅くなりそうです。でも、都内では、桜の花が咲き始めている所があるようです。来週末辺りからは、桜祭りが始まるのでは。大井川鉄道千頭駅からの写真になります。C10+C56の重連できた機関車が、客車から切り離されSLフェスタの会場となる構内へ移動し並べられました。C56機関車が転車台で方向転換中。C56機関車 構内移動中。C10、C56、7200系C10、C56もう1両のC11機関車が客車を牽引して到着。南海21000系、丸のヘッドマークつけての運用。C10、C56、南海21000系
2017.03.16
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今日は、寒の戻りで気温が低く箱根方面では雪が降った所もあったようです。もう少し暖かい日が続くと、来週ぐらいからは桜の花も咲き始めるのでは。待ち遠しいです。大井川鉄道本線は、金谷駅から千頭までですがその先へは、南アルプスアプトラインの運行があります。大井川ダム建設の資材運搬用として引かれた路線現在は、観光路線として運用されています。この大井川本線の千頭駅が乗換えの駅となっています。渓谷美を味わうのに良い路線となっています。南アルプスアプトライン 千頭ー川根両国南アルプスアプトライン 千頭駅構内南アルプスアプトライン 千頭駅構内電気機関車による客車入換え作業C10機関車による客車入換え作業 千頭駅構内C10機関車の転車台での方向転換作業C10機関車の転車台での方向転換完了
2017.03.15
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昨日に引き続き、大井川鉄道沿線での撮影です。大井川鉄道は、新金谷駅から千頭駅まで大井川沿いを遡って走る路線です。 対岸から大井川鉄道を眼下に見ながら撮影できポイントで撮影後、終点の千頭駅へ。今回の撮影ポイント、始めての所でしたがまずまずの所でした。東急電鉄で走り、青森県の十和田観光電鉄で活躍。平成24年3月31日に廃止となり、大井川鐵道で再び運行されることになりました車両 7200系。大井川鉄道上り 7200系 神尾ー五和大井川鉄道下り C10+C56+客車 神尾ー五和大井川鉄道下り C10+C56+客車 神尾ー五和今春、「SLフェスタ」が開催すると言うこともあり新金谷駅から千頭駅間でSL重連運転が行われました。大井川鉄道下り C10+C56+客車 神尾ー五和大井川鉄道下り C10+C56+客車 神尾ー福用大井川鉄道下り C10+C56+客車 千頭駅にてC10機関車による客車の入換え作業 千頭駅構内にてC10機関車による客車の入換え作業 千頭駅構内にて
2017.03.13
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3月11日と12日に、静岡県大井川鉄道で早春のイベント 「SLフェスタ in 千頭」が行われるので初日の11日に大井川鉄道まで出かけました。天気予報では、一日中晴れの予報でしたが夜明けの時間になっても朝日は見られず。東名高速道の御殿場付近を走行している時には、白いものがパラパラと落ちてきてあまり良い天気にはなりませんでした。先ずは、大井川鉄道の機関区である新金谷へ。今回この車両も、丸いヘッドマークをつけて運用されます。通称「いぶき501」。1956年日立製作所製の直流用電気機関車。現在、大井川鉄道でSL列車の補機などで活躍中です.この車両は近畿車両にて製造され、現在も同じ型の車両が近鉄南大阪線で活躍中。大井川鐵道では、2編成が運行中です。今回のイベントでは、C10蒸気機関車が現役時代(宮古市のラサ工業)で活躍していたトラ縞色で塗装を再現させています。SLフェスタ開催日の3月11日、折しも東日本大震災が発生した日。東日本大震災の被災地への想いを込めてトラ塗り塗装で運用されます。ラサ工業の構内運搬用機関車として働いていた時の写真です。1969年ラサ工業にて大井川鉄道下り 南海21000系 五和ー神尾
2017.03.12
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2月19日(日)になりますが、午前8時過ぎより、愛知県豊川市の日本車両から甲種輸送にて運ばれてきた東京メトロ1000系が神奈川臨港鉄道横浜本牧駅にて陸送する準備作業を見てきました。車両をクレーンで吊り上げ、トレーラーの荷台に載せる作業を間近で見られました。今回の1編成の搬出で、銀座線の車両が全て01系から1000系に置き換え完了となります。陸送作業は、19日から21日の深夜3日間で中野車両基地へと搬入されました。この搬入で、銀座線での01系、1000系への置き換えが終了となります。東京メトロ銀座線に搬入される最後の1編成になります。1000系の先頭車がクレーンで持ち上げ作業中。トレーラーに積み込み完了。2両目の搬出作業。2両目もトレーラーの上載せられています。午前中に2両をトレーラーに積み込み、終了。この日の午前中は、2両のみ搬出準備が済み。夜中の搬出まで、ここの構内で待機。
2017.03.10
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再び信越線横川駅周辺の俯瞰です。SL碓氷物語号、横川駅を出発し、高崎駅へ。今回の撮影は、こちらで最後になります。天気に恵まれ遠方まですっきり見え、半日ザンゲ岩で過ごすことができました。信越線上り SL碓氷物語号 横川ー西松井田信越線上り SL碓氷物語号 横川ー西松井田信越線上り SL碓氷物語号 横川ー西松井田信越線上り SL碓氷物語号 横川ー西松井田信越線上り SL碓氷物語号 横川ー西松井田
2017.03.08
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再び信越線横川駅周辺の俯瞰です。SL碓氷物語号、横川駅到着後約20分ほど停車。その間、駅にて地元の青年団などによる歓迎会などが行なわれお祭り。復路は、再び高崎駅に向かって出発。高崎方面は、下り坂の為出発時に煙が出ましたがその後は惰性で煙もなく走っていったのが残念でした。碓氷峠鉄道文化むら~碓氷峠の森公園交流館「峠の湯」を走るトロッコ列車。碓氷峠鉄道文化むら~碓氷峠の森公園交流館「峠の湯」を走るトロッコ列車と。碓氷峠鉄道文化むらの車両の屋根の上に錆が出ているのが気になります。横川駅にて出発準備完了。蒸気を上げるSL。信越線上り SL碓氷物語号 横川ー西松井田信越線上り SL碓氷物語号 横川ー西松井田
2017.03.07
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3月4日は、ロマンスカーEXEαをなんどか地元で撮影でした。新宿と小田原間の中間地点、伊勢原付近良い撮影ポイントです。今月の中旬過ぎには、桜とのコラボレーションにとなりますが3月1日から運行ということでその前に撮影となりました。小田急線上り 1000形 伊勢原ー愛甲石田小田急線上り ロマンスカーEXEα 伊勢原ー愛甲石田小田急線上り ロマンスカーEXEα 伊勢原ー愛甲石田小田急線下り 3000形 愛甲石田ー伊勢原小田急線下り ロマンスカーEXEα 愛甲石田ー伊勢原
2017.03.06
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今日は、3月1日から運行を開始した小田急線のロマンスカー30000形「EXEα エクセ アルファ」を撮影しました。従来運行していたロマンスカー30000形「EXE」就役から20年が経過したことを受け、車両を全面リニューアルし「EXEα」として運用が始まりました。運行開始の最初の土曜日で、地元伊勢原での撮影でした。小田急線下り ロマンスカーEXEα 愛甲石田ー伊勢原小田急線下り ロマンスカーEXEα 愛甲石田ー伊勢原小田急線上り ロマンスカーEXEα 伊勢原―愛甲石田小田急線下り ロマンスカーVSE 愛甲石田ー伊勢原小田急線下り 3000形 愛甲石田ー伊勢原リニューアルしていない車両 ロマンスカーEXE 小田急線上り ロマンスカーEXE 伊勢原―愛甲石田小田急線下り ロマンスカーEXEα 愛甲石田ー伊勢原
2017.03.04
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信越線横川駅周辺を俯瞰するの続きになります。ザンゲ岩からSL碓氷物語号が走る姿、西松井田駅から横川駅到着までの間 約10分ほど楽しむことができます。今回は、前後のSLが繋がっていますが後ろのSLは、ほとんど煙が見られないのが残念です。折角なら、後部SLも煙を出してもらえたらと思いました。 信越線下り SL碓氷物語号 西松井田ー横川信越線下り SL碓氷物語号 西松井田ー横川信越線下り SL碓氷物語号 西松井田ー横川信越線下り SL碓氷物語号 西松井田ー横川信越線下り SL碓氷物語号 西松井田ー横川信越線下り SL碓氷物語号 横川信越線下り SL碓氷物語号 横川信越線下り SL碓氷物語号 横川
2017.03.02
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ザンゲ岩(鼻曲り)到着後、SL碓氷物語号が来るまで約3時間じっくりと碓氷峠鉄道文化村などを俯瞰しながらゆっくり待つことにしました。天気に恵まれ、遠くまで良く見えました。湘南色の115系もそろそろ引退とのこと、こうした機会に撮影しておきます。信越線下り 115系 西松井田ー横川園内1周、約800mの2フィート(610mm)ゲージ軌道を周回するスター”グリーンブリーズ号”です。イギリス生まれの ”グリーンブリーズ”の名は、碓氷峠からの爽やかな風の中、高架線の上を走る機関車のイメージにちなみ一般公募作から選ばれたものです。愛称“あぷとくん”となっています。”グリーンブリーズ号”とても軽やかに走ります。碓氷峠鉄道文化むら内~碓氷峠の森公園交流館「峠の湯」(およそ2.6km)の区間をトロッコ列車が走ります。信越線下り SL碓氷物語号 西松井田ー横川この列車撮影の為に、今回この場所にやって来ました。信越線下り SL碓氷物語号 西松井田ー横川客車の後ろにもSLが連結されていますが、煙が出ていないのが残念です。信越線下り SL碓氷物語号 西松井田ー横川信越線下り SL碓氷物語号 西松井田ー横川
2017.02.27
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本日は、信越線横川駅を俯瞰する為早朝出発しました。6時過ぎに関越道に入ったのですが事故渋滞で所沢で降りて東松山まで下道で移動しました。東松山から再び関越道に乗り松井田妙義ICで降りて横川駅へ。横川駅の先の自然公園駐車場に車を置いて、登山です。横川~丁須の頭コースのうち、ザンゲ岩(鼻曲り)まで約1時間非常に厳しい道を登りました。でも、登った甲斐はあります。横川駅周辺を俯瞰することができます。下に見える碓氷峠鉄道文化村が俯瞰できます。まるで、鉄道ジオラマを見ているようです。この景色を見れば、苦労した甲斐はあります。横川駅周辺を俯瞰する。 遠くには、雪を被った赤城山も見えます。横川鉄道文化村が見えます。 鉄道ジオラマに見えます。横川鉄道文化村 天気も良くすっきり見えます。EF63電気機関車、体験運転ができます。信越線下り 普通列車 西松井田ー横川信越線下り 普通列車 西松井田ー横川横川鉄道文化村 DLが客車を牽引して走っています。横川鉄道文化村 SLが運転されています。横川鉄道文化村 SLが運転されています。横川鉄道文化村 SLが運転されています。
2017.02.25
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2月17日 小山出張途中、大宮駅で久しぶりに列車撮影でした。ここでは、季節感のある写真は撮れませんが上り列車入線が綺麗に撮影できます。宇都宮線湘南新宿ライン南行き 土呂ー大宮東北本線上り 貨物列車3074レ 土呂ー大宮武蔵野線 回送列車 205系 土呂ー大宮東北本線上り 配給列車 8592レ 土呂ー大宮高崎線上り 貨物列車 3064レ 宮原ー大宮
2017.02.24
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お昼前まで撮影ポイントを探しながら散策をしました。山から見えている景色、屋根の雪が次第に解けて白さがなくなってきました。やはり日が差すと暖かくなり、屋根の雪がどんどん解けていき普段の景色になってきました。小田急線上り ロマンスカー60000形 開成ー新松田御殿場線下り 普通列車 相模金子ー松田御殿場線下り 普通列車 相模金子ー松田御殿場線上り JR東海キヤ95系気動車 松田ー相模金子車両先頭に黄色の塗装を施し「ドクター東海」の愛称がある。この日は、運よく出会うことができました。山間では、菜の花も咲き始めていました。御殿場線下り 普通列車 相模金子ー松田御殿場線上り 普通列車 松田ー相模金子松田町から松田山ハーブガーデンを望む
2017.02.23
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松田山ハーブガーデン内で撮影後、もう少し高い位置へ場所を移動し松田町を俯瞰することにしました。この日は、御殿場方面の積雪で東名高速道路が松田ICから御殿場IC間で交通止め下道は、その影響で大渋滞となっていました。この日、車でこの辺りに来ていたら大渋滞に巻き込まれてしまったのでは。今回は、小田急線での移動でしたので渋滞には巻き込まれませんでした。小田急線下り ロマンスカー7000形 渋沢ー新松田国道255号線渋滞中。小田急線下り ロマンスカー7000形 新松田ー開成小田急線下り ロマンスカー7000形 開成ー栢山小田急線上り 新4000形 新松田ー渋沢小田急線上り ロマンスカー50000形 開成ー新松田小田急線上り 3000形 栢山ー開成
2017.02.23
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昨日に引き続き、松田山ハーブガーデンからの俯瞰になります。ここからは、小田急線の松田駅付近から栢山駅付近までと御殿場線松田駅から上大井駅付近まで俯瞰できます。この日は、相模湾の初島、大島も見ることができました。雪が降ったあとなので、空気が澄み遠くまで見えました。ここから見る発ダチョウの景色も、初めてでした。御殿場線上り 普通列車 松田ー相模金子御殿場線上り 普通列車 松田ー相模金子御殿場線上り 普通列車 松田ー相模金子御殿場線下り 普通列車 相模金子ー松田小田急線下り 4000形 松田ー開成 小田急線下り ロマンスカー60000形 新松田ー開成御殿場線下り 普通列車 相模金子ー松田
2017.02.21
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神奈川県松田町の桜祭りが行われている松田山ハーブガーデン付近からの景色になります。朝早いうちは、民家の屋根に雪が残りすっきり明るい景色を見ることができました。小田急線下り 60000形 新松田ー開成小田急線上り 8000形 開成ー新松田河津桜とブルックスホールディングス大井事業所方面小田急線上り 8000形 開成ー新松田小田急線上り 3000形 栢山-開成御殿場線下り 313系 松田ー谷峨小田急線下り 50000形 新松田ー開成小田急線下り 50000形 新松田ー開成小田急線上り 4000形 開成ー新松田
2017.02.20
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一週間前の土曜日、雪が久しぶりに降った後の朝澄み切った青空、丹沢山系、小田急線も白くなりました。自宅から直ぐの小田急線沿線で朝の丹沢をバックに小田急線を撮影しました。雪が降った朝の大山小田急線と大山小田急線下り 3000形 愛甲石田ー伊勢原小田急線下り 3000形 愛甲石田ー伊勢原小田急線下り 60000形 愛甲石田ー伊勢原小田急線下り 60000形 愛甲石田ー伊勢原小田急線下り 60000形 愛甲石田ー伊勢原小田急線上り 2000形 伊勢原ー愛甲石田小田急線下り 30000形 愛甲石田ー伊勢原
2017.02.18
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箱根登山鉄道で活躍していた110号車、今月12日にて引退となりました。引退前に、箱根路を訪ね最後の晴れ姿を楽しみました。赤い車体が箱根鉄道で活躍していますが、110号機引退に合わせ旧車体色のブルーに塗装されお別れ運転前に撮影完了できました。箱根登山鉄道 3000形 強羅ー彫刻の森箱根登山鉄道 1000形 強羅ー彫刻の森 箱根登山鉄道 モハ2形 彫刻の森ー強羅箱根登山鉄道 モハ2形 強羅ー彫刻の森箱根登山鉄道 モハ2形 小涌谷ー彫刻の森箱根登山鉄道 モハ2形 小涌谷ー彫刻の森箱根登山鉄道 モハ2形 彫刻の森箱根登山鉄道 モハ2形 大平台箱根登山鉄道 モハ2形 箱根湯本箱根登山鉄道 モハ2形 箱根湯本
2017.02.15
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箱根登山鉄道の急坂を60年間走り続けてきた110号車が本日(12日)で引退となりました。箱根登山鉄道の車両は、赤い車体が中心だが、引退前に110号車両は旧塗装の基調がブルーで窓枠に黄色の帯の塗装に変更されました。引退前の2月4日、青空の下を走る箱根登山鉄道を撮影しました。箱根登山鉄道 1000形 彫刻の森ー強羅箱根登山鉄道 1000形 強羅ー彫刻の森箱根登山鉄道 モハ1形 彫刻の森ー強羅箱根登山鉄道 モハ1形 強羅ー彫刻の森箱根登山鉄道 モハ1形 強羅ー彫刻の森モハ2形 110号車(青色)が今回引退となりました。箱根登山鉄道 モハ2形 彫刻の森ー強羅箱根登山鉄道 モハ2形 強羅ー彫刻の森箱根登山鉄道 1000形 彫刻の森ー強羅箱根登山鉄道 1000形 強羅ー彫刻の森
2017.02.12
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小山出張の帰りに山手線大塚駅周辺にて、都電荒川線の写真を久しぶりに撮影しました。日が落ちて、暗くなる5時半過ぎから時間調整のため一時間ほど駅前周辺をうろうろしました。(2月3日)駅前のお惣菜やさんでは、節分で恵方巻きを販売していました。大塚駅前にて 8800系 三ノ輪方面行き大塚駅前にて 8500系 早稲田方面行き大塚駅前にて 8800系 早稲田方面行き大塚駅前にて 7000系 早稲田方面行き大塚駅前にて 8800系 早稲田方面行き大塚駅前にて 7000系 早稲田方面行き大塚駅前にて 7000系 早稲田方面行き
2017.02.09
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新幹線の車両を利用したリゾート列車「とれいゆ つばさ」。車両に乗り車窓を楽しみながら足湯にも浸かれことができます。通常は、福島と山形間の運転ですが今年ツアー専用臨時列車が3日間限定で上野駅から福島間で運転されます。その初日に、小山出張。 その列車を小山駅で撮影することができました。2月3日、16日、23日が臨時運転日となっていて、初日に撮影できました。東北新幹線下り 団体専用列車 大宮ー小山東北新幹線下り 団体専用列車 大宮ー小山東北新幹線下り 団体専用列車 小山駅通過
2017.02.09
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今年2回目の小山出張。前回は、渋谷経由で小山でしたが今回は、新宿経由、古河駅で時間調整。久しぶりに古河駅で貨物列車撮影でした。東北本線上り 8054レ 古河駅通過東北本線上り 8054レ、8574レ 古河駅通過電気機関車 型式:EH500のトップナンバー東北本線下り 3083レ 栗橋ー古河東北本線下り 3083レ 栗橋ー古河東北新幹線上り E2系 大宮ー小山東北新幹線下リ E5系 大宮ー小山
2017.02.07
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飯山、最終日も良いお天気になりました。道路の雪は、除雪がされているのでほとんど無くなっていました。飯山線上り キハ110系 北飯山ー飯山飯山駅前の広場には、雪祭りのイベントが2月にあるので かまくらが作られていました。飯山線上り キハ110系 北飯山ー飯山忠恩寺入口 お寺の正面口は、まだ除雪されていませんでした。最終日の午前中に寺参りの為、忠恩寺へ。忠恩寺内お寺の天井には、八方にらみの「鳴き龍」が描かれています。北陸新幹線下り 飯山駅にて
2017.02.01
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妻の母が1月23日早朝に亡くなり、25日から28日まで妻の実家長野県の飯山へ行ってきました。22日から23日にかけて大雪が降り、車で行っても駐車場の心配もしなければならず始めて北陸新幹線で飯山へ。3時間ちょっとで到着できます。伊勢原から都内まで1時間なので、都内に居れば約2時間で飯山へとても便利になりました。1月25日北陸新幹線上り はくたか568号 W7系 飯山駅にて飯山線下り キハ110系 飯山ー北飯山飯山線下り キハ110系 飯山ー北飯山1月26日飯山線上り キハ110系 北飯山ー飯山雪が止み、青い空が広がりました。
2017.01.30
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久しぶりに新宿へ。午前中、時間が少しあり天気も良く見晴らしが良かったので、新宿西口にある新宿Lタワービル28階より撮影をしました。こちらは、ニコンサービスセンターがあり何度か訪れている場所です。(1月25日)埼京線南行き 東京臨海高速鉄道線 70-000形 池袋ー新宿西武新宿線上り 高田馬場ー西武新宿空気が澄んでいて、遠方に筑波山が見えています。湘南新宿ライン北行き 成田エクスプレス 新宿ー池袋中央本線下り 大久保ー東中野
2017.01.29
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関東地方、雲は多かったのですが青空も見えまずまずの天気でした。気温の方も、冷え込んでいて朝晩手先が冷たくなります。銀座線を撮影するのに、銀座線が良く見えるヒカリエのデッキへ。9時過ぎに渋谷に着いたのですがその場所は、ヒカリエの店内を通らないと行けなく10時の開店を待って展望デッキへ。東京メトロ銀座線 1000系 渋谷ー表参道東京メトロ銀座線 1000系 渋谷ー表参道銀座線開通当時の旧1000形のイメージをさらに強調したレトロ調のデザイン。今年1月17日より運行開始されています。東京メトロ銀座線 1000系 渋谷ー表参道01系車両1000系に置き換わり車両数が少なくなっています。東京メトロ銀座線 01系 渋谷ー表参道上下添付の01系車両、既に2編成のみ、1編成は、くまモンラッピングとして運用されています。東京メトロ銀座線 01系 渋谷ー表参道東京メトロ銀座線 01系 渋谷ー表参道
2017.01.23
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昨日になりますが、普段は、新宿経由で出張に行くのですが渋谷駅経由で出張に出かけました。地下鉄銀座線、湘南新宿ラインなどの写真を散策しながら撮影してきました。銀座線では、2017年1月1日から熊本県のPRマスコット「くまモン」をラッピングした車両が運行されるのでその列車を。銀座線上り 東京メトロ1000系 渋谷ー表参道01系引退間近のため、「くまモン」をラッピングした車両で運転されています。銀座線下り 東京メトロ01系 表参道ー渋谷湘南新宿ライン スーパービュー踊り子号 251系埼京線 E233系 渋谷駅付近湘南新宿ライン 成田エクスプレス E259系渋谷駅ハチ公前交差点
2017.01.20
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今日も寒い晴れた一日になりました。通勤路では、梅の花が咲き始め季節は冬ですが春の訪れを感じさせてくれました。今日も引き続き雪の中で活躍していた列車の写真を振り返ります。釧路駅に向かう、冬の湿原号 C11 207号機 釧網本線上り SL湿原号 塘路ー茅野釧網本線上り SL湿原号 塘路ー茅野釧網本線上り SL湿原号 五十石ー標茶既にこのC11 207号機は、北海道釧網本線で走る姿は、見られません。釧網本線下り 釧路湿原駅で停車中です。今年から、東武鉄道の日光方面で観光列車を牽引のため既に本州に運ばれ観光シーズンでの出番を待っています。東武鉄道 南栗橋SL研修庫前で昨年12月にお披露目。
2017.01.17
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今日も地元神奈川では、青空が広がり冬晴れの日が続いています。気温の方は、今年一番の冷え込みで日比谷公園の噴水もツララができるほど寒くなりニュースにもなっていました。今日は、2010年2月の釧路で撮影した写真を振り返ります。「冬のSLと石炭のマチ・釧路」を尋ねるモニターツアーでの写真になります。一番冷え込む2月、釧路に遠征でした。現在も石炭列車、走るのを見ることができます。春採湖畔を走行する石炭列車 D701+24両+D801根室本線下り 根室行普通列車5629D 釧路駅構内現在は、この光景は、見られません。釧路コールマイン(株)敷地外から抗外軌道を撮影。モニターツアーに参加できた為。構内で撮影できました。釧路コールマイン(株)敷地にて抗外軌道撮影。春採湖畔に向かう石炭列車 D701+24両+D801春採湖畔に向かう石炭列車 D701+24両+D801また訪ねてみたい釧路臨港鉄道です。
2017.01.16
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全国的に寒気の影響で大雪が降っています。関東地方でも神奈川では、今日も青空が見られ北風が吹く寒い一日になりました。モノクロの世界が続きますので、今日は、雪の中で活躍していた列車の写真を振り返ります。既に5年位前になります。この時期、奥羽本線ではまだ寝台列車が走っていました。そんな姿を撮影に雪が降る青森へ出かけました。2012年2月末奥羽本線下り 寝台特急「あけぼの」 大釈迦ー鶴ヶ坂 奥羽本線下り 寝台特急「日本海」4001レ 大鰐温泉ー石川津軽鉄道上り ストーブ列車大雪でも、鉄路があれば走り続けます。 奥羽本線下り 寝台特急「あけぼの」 大釈迦ー鶴ヶ坂
2017.01.15
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東急池上線は、品川区の五反田駅から大田区の蒲田駅までの約11kmの路線で駅の数は15駅になっています。運用されている車両は、3形式で7700系、1000系、7000系です。車両は、7000系が一番新しく多摩川線と共通の車両になっています。東急池上線下り 7000系 荏原中延ー旗の台東急池上線下り 7700系 荏原中延ー旗の台ツートンの旧塗装復刻版東急池上線下り 1000系 荏原中延ー旗の台1000系普通塗装東急池上線上り 1000系 旗の台ー荏原中延東急池上線上り 7000系 旗の台ー荏原中延東急池上線上り 1000系 大崎広小路ー五反田山手線内回り E231系 五反田ー大崎
2017.01.12
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1月7日 午後から大宮で新年会があるので、折角大宮に出かけるので大宮駅から直ぐの鉄道博物館へ。現在、同じ敷地内に大きな建物を作ったり、現在の展示室の一部もリニューアル中です。完成後、また大きく変わるので訪れました。鉄道博物館のメイン、C57蒸気機関車C57蒸気機関車C57蒸気機関車C57蒸気機関車’17年1月と言うことで、ED17のトップナンバーを。ED17電気機関車ムーミンの愛称がついた電気機関車EF55電気機関車高崎線上り 貨物列車 宮原ー大宮全線開業当時から増備運用されている車両埼玉新都心交通 1050系 加茂宮ー鉄道博物館埼玉新都心交通 2000系 加茂宮ー鉄道博物館東北新幹線下り E5系 小山ー大宮
2017.01.10
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今年初めての登山は、武甲山でした。登山の目的は、この時期空気が澄んで見晴らしが良いことまた、新春にイベントとして西武秩父線秩父駅から秩父鉄道の三峰口駅に向かってSL臨時列車が走ることです。西武秩父駅からの出発は、普段見られないので武甲山山頂から狙うことにしました。山頂から西武秩父駅を出発するSL列車を撮影する人、私たち以外にはどなたも居ませんでした。満足できる写真が撮影できて良かったです。8日も運転が有ったのですが、曇り空でこのような写真を撮影できたのは、この7日のみとなりました。西武秩父駅を出発するSL列車「新春」号 西武秩父駅を出発するSL列車「新春」号 西武秩父駅を出発するSL列車「新春」号 秩父鉄道下り 影森駅付近秩父鉄道下り 影森駅付近秩父鉄道三峰口駅に向かい走っていきました。三峰口から折り返し、上りは、秩父鉄道秩父駅が終点。ここで乗客を降ろしたあと、回送列車になり広瀬川原車庫まで運転されました。秩父鉄道上り 秩父鉄道秩父駅発車気温が低いので、蒸気が白く良く見えていました。秩父鉄道上り 秩父鉄道秩父駅発車
2017.01.09
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お正月休みを過ごして帰省先から新幹線で戻る人も多かった1月4日の夕方、夕日と新幹線を入れての撮影でした。この日も快晴で、夕日がとても綺麗でした。東海道新幹線上り 夕日と新幹線 小田原ー横浜東海道新幹線下り 夕日と新幹線 横浜ー小田原東海道新幹線上り 夕日と新幹線 小田原ー横浜東海道新幹線上りと下り 夕日と新幹線 小田原ー横浜東海道新幹線上り 夕暮れ 小田原ー横浜
2017.01.06
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2017年 小田急線では、ロマンスカーVSEの先頭車に酉のマークがついた恒例の列車が運転されています。夕方、ロマンスカー西日を浴びて箱根湯本に向かって走っていきました。ロマンスカー通過前に、先ずは3000形小田急線下り 3000形 愛甲石田ー伊勢原小田急線下り ロマンスカー 50000形 愛甲石田ー伊勢原小田急線下り ロマンスカー 50000形 愛甲石田ー伊勢原今年2月からリニューアルされたロマンスカー30000形 EXEが走り出します。こちらのカラーは、徐々に無くなると思われます。小田急線下り ロマンスカー 30000形 愛甲石田ー伊勢原小田急線下り ロマンスカー 30000形 愛甲石田ー伊勢原
2017.01.05
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2017年始まりました。新年から晴天が続き、すっきりした日が続いています。気温の方も、暖かく過ごしやすい日が続いています。新年1日は、おせち料理を食べた後 恒例の父の初墓参りで秩父に出かけました。あまり寒くなかったので、お墓の掃除もすんなり終了することが出来ました。墓参りのあとは、秩父神社に初参りです。初参り後、秩父鉄道にて新年の特別列車が運転されているのでこちらも撮影しました。秩父鉄道に乗り入れている西武鉄道車両 4000系秩父鉄道6000系 急行「開運号」 秩父駅にて秩父鉄道下り SLパレオエクスプレス秩父路 初詣号 和銅黒谷ー大野原秩父鉄道下り SLパレオエクスプレス秩父路 初詣号 和銅黒谷ー大野原秩父鉄道下り SLパレオエクスプレス秩父路 初詣号 和銅黒谷ー大野原秩父鉄道下り SLパレオエクスプレス秩父路 初詣号 和銅黒谷ー大野原今年もよろしくお願い致します。
2017.01.04
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東武鉄道に、クレヨンしんちゃんのラッピングトレインが走っています。東京メトロ半蔵門線や東急田園都市線にも乗り入れ、久喜・南栗橋~中央林間間で運転中です。クレヨンしんちゃん25周年プロジェクトのために描き下ろされたイラストがラッピングされています。ラッピングは、5種類あるようです。まだ、赤・黄色・青を見ています。(今回は、赤のみ)東急田園都市線上り 東武50000系 つくし野ー南町田東急田園都市線上り 東武50000系 江田ーあざみ野東急田園都市線上り 東武50000系 あざみ野東急田園都市線上り 東武50000系 梶ヶ谷ー溝の口ラッピング無し車東急田園都市線上り 東武50000系 梶ヶ谷ー溝の口東急田園都市線上り 東急新5000系 梶ヶ谷ー溝の口
2016.12.29
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今年最後の日曜日、午前中は、雲が多い天気で北風が強い日になりました。北国では、雪が降っているのでは。昨日に引き続き、東武鉄道ファンフェスタの続きです。2017年夏に復活運行を開始するSL列車のC11機関車がファンフェスタ開催に合わせ限定公開されました。列車名をSL「大樹」に決まりヘッドマークをつけた形で公開されました。決定した「大樹」は、日光東照宮から連想される「将軍」の別称・尊称と言われていることや、東武鉄道が運営する「東京スカイツリー」を想起させる名称となっています。また、ヘッドマークデザインは、徳川家の三つ葉葵をモチーフに、葵の紋をSL「C11形」の動輪で表現したそうです。3つの動輪には、運行する日光、鬼怒川温泉、下今市の3つのエリアが連動して回遊性を向上させてほしいという願いが込められいるとのこと。C11機関車展示。来年夏に、SL列車として運行開始します。ヘッドマーク「大樹」。ヘッドマーク「大樹」。機関車から蒸気が出ています。サイドから。サイドから。後方から。北海道の釧網線で活躍していた頃のC11、こんな姿が見られると良いのですが。北海道の釧網線 2010年2月
2016.12.25
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12月4日、東武鉄道南栗橋車両基地にて東武鉄道ファンフェスタが行われました。東武鉄道で活躍している車両が撮影できるのと来年から東武鬼怒川線で走り始めるSLが撮影できるので訪れました。10時開場でしたが、時間前には大勢の家族連れや鉄道ファンがたくさん来ていました。その中に混じって、今回撮影をしました。東武鉄道車両が一列に並び撮影でました。8000系、350型、1800系、350型、100系、200系左端、遅れて展示されたJR253系車両が勢揃いするのは、こうしたイベントの時だけです。JR235系、8000系、350型200型 台湾鉄路管理局とコラボし、自強号「普悠瑪」(ぷゆま)のデザインを再現したもの。車両整備場内にて体験コーナー東武鉄道60000系こちらでは、東武鉄道以外の東京メトロ、東京急行電鉄車輛も見られます。
2016.12.24
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こちらのブログ更新、年末になると色々なイベントに出会い帰りが遅く中々更新が出来ていません。栗橋界隈に訪れたのは、12月3日です。この日は、久しぶりに仙台から上野に向かい電気機関車が牽引する列車が走るということで訪れました。天気は、雲が少しありましたが青空が広がりよい日でした。東北本線上り 貨物列車8054レ 栗橋ー東鷲宮東北本線上り 貨物列車8054レ 栗橋ー東鷲宮イベント列車、仙台駅から上野駅間を機関車が客車を牽引して走りました。懐かしい列車の旅が味わえたのでは。東北本線上り 懐かしの急行列車 栗橋ー東鷲宮東北本線上り 懐かしの急行列車 栗橋ー東鷲宮EF81ローズピンクの機関車を見るのも久しぶりでした。東北本線上り 懐かしの急行列車 栗橋ー東鷲宮東北本線上り 工臨9638レ 栗橋ー東鷲宮この日、試運転列車にも出会うことが出来ました。東北本線上り 工臨9638レ 栗橋ー東鷲宮東北本線上り 貨物列車8584レ 栗橋ー東鷲宮
2016.12.24
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毎年恒例の年賀状作り、来年の干支は、ニワトリです。ニワトリの版画やっと作成し印刷終了、あとは宛名書きとなりました。今週中には、出すことができるのでは。年末は、忙しくこちらの更新も中々手が回りません。今日は、11月末品川界隈で撮影した写真になります。以前から撮影したかったポイント、京浜急行の品川駅界隈の俯瞰です。晴れていれば、午後は逆光となるのですがこの日は曇り空まずまずの天気でした。京浜急行下り 新1000形 品川ー北品川京浜急行下り 品川ー北品川京浜急行下り 品川ー北品川京浜急行下り 品川ー北品川京浜急行下り 品川ー北品川京浜急行上り 北品川ー品川山手線内回り 大崎ー品川京浜急行下り 品川ー北品川
2016.12.20
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神奈川県内、土日良い天気になり過ごしやすい日が続いています。でも。今朝、ベランダの床を見たら水が溜まっていました。夜半に雨が降った模様ですが、今朝も朝から良い天気になりました。SL飯山線ロマン号、続きます。飯山線上り SL飯山線ロマン号 津南ー越後田中飯山線上り SL飯山線ロマン号 森宮野原ー横倉飯山線上り SL飯山線ロマン号 森宮野原ー横倉飯山線上り SL飯山線ロマン号 桑名川ー上桑名川飯山線上り SL飯山線ロマン号 上境ー戸狩野沢温泉飯山線上り SL飯山線ロマン号 信濃平ー北飯山飯山線上り SL飯山線ロマン号 信濃平ー北飯山終着駅の飯山駅まであと一息です。
2016.12.11
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11月19日(土)、20日(日)に、長野県飯山駅から長岡駅間を臨時列車「SL飯山線ロマン号」が走りました。C11蒸気機関車が旧型客車を3両牽引し、この2日間に一往復の運転がありました。この区間を走るSL列車としては、44年ぶりとのことでした。今回、日曜日のみで出発地の長岡から終点の飯山までSL列車を追いかけながら撮影をしました。天気は、生憎の雨模様でしたが何とか撮影ができました。先ずは、長岡駅から発車し小千谷駅に向かうSL列車を前回訪れた金倉山から俯瞰する為、山頂へ。山古志村の棚田この棚田の脇を通り、金倉山へ。8時少し過ぎた頃は、ご覧のように上越新幹線が見えていたのですがSL列車が長岡駅を出発8時16分頃から雨が強くなり眼下を通過する時間には視界がきかず汽笛のみが聞こえる状態撮影できませんでした。上越新幹線上り MAXとき818号 長岡ー浦佐金倉山から下山し、次のポイント越後川口方面へ。信濃川を渡る鉄橋を渡るSL列車を撮影。飯山線上り SL飯山線ロマン号 越後川口ー内ヶ巻沿線には、雨にもかかわらず沢山の人が見送っていました。飯山線上り SL飯山線ロマン号 越後川口ー内ヶ巻飯山線上り SL飯山線ロマン号 越後岩沢ー下条飯山線上り SL飯山線ロマン号 魚沼中条ー十日町飯山線上り SL飯山線ロマン号 十日町ー土市飯山線上り SL飯山線ロマン号 十日町ー土市続く。
2016.12.09
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週の初め曇り空で暖かい感じを受けましたが、午後から雨になり気温も下がり寒くなってきました。 秋も深まってきり今も冷たい雨が、降り続いています。天気予報では、週半ば気温が下がり関東地方でも氷点下になり雨が雪になるとのこと。冬が近づいています。秋のわたらせ渓谷鉄道、最後になります。わたらせ渓谷鉄道下り トロッコわたらせ3号」8717足尾駅構内わたらせ渓谷鉄道 足尾駅わたらせ渓谷鉄道下り トロッコわたらせ3号」8717足尾駅の昼下がり足尾駅の昼下がりわたらせ渓谷鉄道の紅葉わたらせ渓谷鉄道下り 719D 足尾ー間藤わたらせ渓谷鉄道上り 722D 間藤駅わたらせ渓谷鉄道上り 722D 間藤ー足尾わたらせ渓谷鉄道上り 722D 間藤ー足尾渡良瀬川足尾銅山の公害で、渡良瀬流域問題が出ましたが現在は鉱山事業は閉鎖されてしまいました。
2016.11.21
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随分、日にちが経ってしまいましたが、年2回継続して行われている会社の同期会が11月4~6日行われました。福島に向かう途中、群馬県桐生と間藤間を走るわたらせ渓谷鉄道を撮影しながら北上することにしました。出発は、いつも通り金曜日午前0時過ぎでした。桐生付近に到着したのが午前6時前で、空が白み始めた夜明け前に到着できました。大間々山中から日の出前の桐生周辺を望む夜明け前、鳴神山方面の風景日の出 6:14AMわたらせ渓谷鉄道上り 710D 本宿ー上神梅わたらせ渓谷鉄道上り 710D 上神梅ー大間々秋の渡良瀬渓谷わたらせ渓谷鉄道下り 711D 本宿ー水沼わたらせ渓谷鉄道上り 712D 本宿ー水沼わたらせ渓谷鉄道下り 713D 水沼ー花輪 わたらせ渓谷鉄道下り 713D 水沼ー花輪わたらせ渓谷鉄道下り 713D 水沼ー花輪 わたらせ渓谷鉄道下り 713D 神戸駅
2016.11.18
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今日は、会社のOB会で午後から箱根に出かけます。お天気は、今一つ。明日は、雨予報。出かけるので、早めの更新です。新潟遠征1日目の夜は、上越線で「SL YOGISHAみなかみ」の運転があったので一旦新潟県から群馬県水上町へ。この日、上越線高崎~水上間をC61が12系客車を牽引、夜汽車のイベントがありました。水上駅到着18:45に合わせ水上駅を訪れました。 この日傘をさすほどではありませんが小雨、外気温約2℃ 手が悴む温度まで下がっていました。水上駅構内の広場に展示されているD51、ろうそくの火でライトアップ上越線下り SL YOGISHA 9731レ 上牧ー水上上越線下り SL YOGISHA 9731レ 上牧ー水上水上駅構内で点検中。石炭をくべる作業中、運転席がオレンジ色に染まります。整備完了。このあと、駅に停車中の客車に連結されます。20:35 水上駅を出発、高崎駅に向かう夜汽車。現在こうした光景は、中々見られなくなりました。上越線上り SL YOGISHA 9732レ 水上駅上越線上り SL YOGISHA 9732レ 水上駅
2016.11.10
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