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2014.08.02
カテゴリ： 週刊ランボルギーニ
シフトレバー可動化改造
フロントアンダーパネルの改造が必要になりました。
盛ったパテが当たる部分を削りました。
これでキャビンフロアが問題なく下まで入るようになりました
サイドブレーキのワイヤー加工の続きです。
過去の ブログ日記で作成したパーツ を取付けます。
実物写真は クッドスマイルーシング・ホビー部のフェイスブック を参照。
【実車LP400パーツリスト図】
ちょっと自分のはデフォルメし過ぎてます
実物はコの字型のプレートのようです。
アンダーパネルに穴を開け、サイドブレーキのワイヤー＆チューブを通し
フレームのパイプ造型に沿って接着します。
こんな感じでキャビンフロア内に入っていきサイドブレーキレバーへと繋がります。
44号シャシーフレームが来ればあと少しで完成です
クッドスマイルーシング・ホビー部さんの実車写真に写ってる、
こんな感じでシャシーフレーム内側にある太いホースは何のホースだろう
【実車カウンタック5000S】
どうやら左右の 燃料タンクを連結するホースパイプ らしい。
これもデアゴ模型には無いので追加しないと～
繊維チューブ 外径1.4mm 外径2.3mm
ブレーキホースは外径1.4mmを使用。
燃料タンク連結チューブは2.3mmを使用予定。
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