mabo400さん

クラブマンもＣＢ１３００Ｆも、アクティブに是非乗ってください。でも、バイクの世界も、騒音規制や排ガス規制等で、おもしろみが無くなっていきますね。

２ストロークのピーキーなエンジンの楽しさも昔の話になりました。ＧＴ－３８０って２ストではなかったでしょうか。別にオイルタンクがあって、オイルの焼けるにおいをさせ、白煙上げて走っていましたね。僕の最初のバイク、ヤマハＡＳ－２もそうでした。

ＧＢ－２５０で九州～四国～山陽とツーリングしたことがあります。このバイクは気軽に乗れて、古いバイクの雰囲気を持っていましたが、その軽さのために高速のトンネルでトラックから抜かれるときには、あおりをくらって、相当怖い思いをしながら走ったものです。 (2007.09.02 16:14:41)

8800508

HOME | DIARY | PROFILE

【フォローする】【ログイン】

I歯科医院の高楊枝通信。

< 新しい記事

新着記事一覧(全8205件)

過去の記事 >

2007.09.02

うちのバイクたち

(6)

テーマ： *地球環境について語ろう*(2259)

カテゴリ：ドクターのつれづれ。

昔はバイクに乗るような活発な子供ではなかったのですが、
若くして亡くなった弟の残したバイク（SUZUKI GT-380)に乗ってみようか、、
と思うようになり、乗り始めました。
とてもピーキーなバイクでもてあまし気味でした。

・・とはいえ、もうバイク歴は25年です。
何台か乗り継いだのですが、
最終的にはGB-250が残っています。
GB-250

このGBは3代目なんです。
初代はツインキャブで燃費は25km/Lでしたが、

もっぱら町乗り専用で、
クライアントさんから、
「よく見かける・・」と言われます。

最近といっても3年ほど前ですが、
あまりのカッコよさについ買ってしまった、
CB-1300Fという大きめのバイクがあります。

燃費は飛ばすと（とはいっても200km/hとかは出したことはないのですが）
なんと6km/L、普通に走っても10km/Lを越えることはないようです。
真面目に燃費を計ったことはないのですが、
バブリーなバイクはもうこれからの世には合いません。

あまり乗らないので、FIがいかれたらしく入院中です(-"-)

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう

Last updated 2007.09.02 14:54:54
コメント(6) | コメントを書く

[ドクターのつれづれ。] カテゴリの最新記事

■コメント

バイクの世界も・・・

Shige&Happy さん

Re:バイクの世界も・・・(09/02)

mabo400 さん

Shige&Happyさん、こんにちは。
＞mabo400さん
＞
＞クラブマンもＣＢ１３００Ｆも、アクティブに是非乗ってください。

なかなか乗る時間がなくてクラブマンだけは子供の塾のお迎えに使っています。子供たちは嫌がりますが、なんで？(-"-)

でも、バイクの世界も、騒音規制や排ガス規制等で、おもしろみが無くなっていきますね。

そうですね、２ストはもう消えました。排ガス規制をクリヤーしていない４ストも在庫限りだそうです。バイク屋のおやじさん（うちの真面目でないクライアントさんですが）も嘆いています。これもご時世というものですね。

＞
＞２ストロークのピーキーなエンジンの楽しさも昔の話になりました。ＧＴ－３８０って２ストではなかったでしょうか。別にオイルタンクがあって、オイルの焼けるにおいをさせ、白煙上げて走っていましたね。僕の最初のバイク、ヤマハＡＳ－２もそうでした。
＞
はい、ジーティー・さんぱちは２ストです。最初はピーキーの意味が分からず、発進時にエンストさせていました(^.^)　現在のバイクはリッターバイクでもそんなことはない。

＞ＧＢ－２５０で九州～四国～山陽とツーリングしたことがあります。このバイクは気軽に乗れて、古いバイクの雰囲気を持っていましたが、その軽さのために高速のトンネルでトラックから抜かれるときには、あおりをくらって、相当怖い思いをしながら走ったものです。

たとえニーハンでもトラックごときに負けませんが　m(-"-)￥-----
(2007.09.02 17:08:18)

返事を書く

バイクの話はなんでも楽しいものです・・・

Shige&Happy さん

mabo400さん

＞クラブマンだけは子供の塾のお迎えに使っています。子供たちは嫌がりますが、なんで？(-"-)

それって相当かっこいいですよね。

＞そうですね、２ストはもう消えました。排ガス規制をクリヤーしていない４ストも在庫限りだそうです。バイク屋のおやじさん（うちの真面目でないクライアントさんですが）も嘆いています。これもご時世というものですね。

そうなんです。それで、空冷がかなり消えそうです。それであわてて昨秋買ったのがカワサキのナナハンＺＲ－７Ｓというマイナー車なんです。でも、もうすっかり気に入っています。ハーフカウル付き、ポジションもツーリングにばっちり。

　ホンダの１３００乗ってみたいバイクですね。でも、「自分の乗れるバイクの車重は自分の体重の３倍までが限界」という昔の話が結構頭に残っていて、それと足つきが厳しいので、私は断念ですね。今度のカワサキだって、足つき性向上（安全確保）のためにシートを少し加工したぐらいですから。
　なのに、なのに、もうこれまでに左と右とに平等に一回ずつ立ちゴケ、とっても悲しかったです（笑）といいつつ、こんな話題でも、バイクの話は楽しい。そんな話をＨＰにコツコツと書き残していますが、誰も見ていないようです。
(2007.09.05 17:25:52)

返事を書く

Re:バイクの話はなんでも楽しいものです・・・(09/02)

mabo400 さん

Shige&Happyさん
＞
＞＞クラブマンだけは子供の塾のお迎えに使っています。子供たちは嫌がりますが、なんで？(-"-)
＞
＞それって相当かっこいいですよね。

・・と思うのですが、子供たちの世界では
バイクなど「ダサい」と思われるのか、
乗っているところを見られたくないようで、
塾のず～っと手前で下せとか言います。

カワサキのナナハンＺＲ－７Ｓというマイナー車なんです。でも、もうすっかり気に入っています。ハーフカウル付き、ポジションもツーリングにばっちり。

ハーフカウルがうらやましい、、
ビギニカウルじゃ、高速はつらいものがあります。
＞
＞　ホンダの１３００乗ってみたいバイクですね。でも、「自分の乗れるバイクの車重は自分の体重の３倍までが限界」という昔の話が結構頭に残っていて、それと足つきが厳しいので、私は断念ですね。

それがですね、実は軽量なんです確か215ｋｇ。
GT-380よりも軽く感じます。
それに足付きもよくて、最初からあんこ抜きしてあるような感じです。
乗りにこられませんか？

僕も今年の初めうちの真ん中の子を乗せてこけました。
通りに右折して出るところでタイヤが温まっていない状態で、うちの子が曲がる方向を覗き込んだのです、あっと思った時はすべっていました。

（笑）といいつつ、こんな話題でも、バイクの話は楽しい。そんな話をＨＰにコツコツと書き残していますが、誰も見ていないようです。
-----
いえ、僕は見ましたよ・・(^.^)
匿名ブログではご紹介が難しいのですが。。。
(2007.09.06 21:00:08)

返事を書く

1.3L

かずさん

自分の車は0.66L　!!!　このバイクって、どんな加速するんでしょうね???　自分は昔CB250Nを乗った事があるけど。その比では無いことは確かでしょう。 (2007.09.08 15:07:36)

返事を書く

Re:1.3L(09/02)

mabo400 さん

かずさん、こんんちは。
＞自分の車は0.66L　!!!　このバイクって、どんな加速するんでしょうね???　

コワくてフルスロットルしたことはありません。
2秒台で100km/hいきますが、
それ以上は、目の前が真っ白になるので、不可です。
(2007.09.08 19:04:37)

返事を書く