モチ日記

どーも(´・ω・｀)今回はコペンネタです。

コペンセロ、試乗してきましたよー。

試乗したのはコペンセロのCVT。

Sじゃない方なので、ビルシュタインや専用レカロじゃない方です。

営業は横に乗らないとの事だったので、30分くらい馴染みの道を走ってきました。

乗ってすぐに感じたのは、脚の硬さ。

店の敷地から道路に出るだけで跳ねます。

スイスポの純正よりも硬い気がしますね。

タイヤの所為かショックの所為か…クイックさはそんなに無いけど街乗りで突き上げ感がありました。

とは言え、元々硬い脚の車には耐性があるので5分くらいで慣れましたが。

オープンで走った時の開放感は想像以上でした。

カートに乗ってる時みたいな楽しさがあります。

よく走る道も、屋根が無いだけでワクワクしますね。

街中をオープンで走らせてる人を見た時、「どうしてこんな所をオープンで…」と思っていましたが、今なら気持ちが解ります。

加速も申し分無し。

ターボですしね。

CVTはMTモード付きでしたが、Sじゃないのでパドルシフトは無しです。

MTも乗ってみたいですね。

無印、S、GR全て同じエンジンなのでパワートレインを気にせずグレードは好きに選べます。

GRの格好良さは言うまでもないですが、セロは可愛さと格好良さのバランスが良いですね。

あと、驚いたのがマフラーの音。

カタログにこんな格好良い文章があったので「ほう…聞かせてもらおうか」くらいの気持ちで聞いたんですが、社外マフラー並みに素敵な音でした。

勿論、音量は控えめですが。

コレはマフラー屋さんも下手なマフラー出せませんね。

コペンセロ、想像以上に良い車でした。

乗り換えを前向きに検討します。