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そんなわけで、昼休みを終えた後、ライトの対策を施し、再び車検場へ。
受付に行き、限定車検の用紙をもらいます。
ハイ、これ使う人ってどれくらいいるのでしょうか?
何度もユーザー車検してる、かもじろ~さんでも初めて見たそうです。 ある意味、貴重な体験だね。
限定車検は、車検して通らなかった日から2週間有効みたいです。それを過ぎると、すべて最初からやり直しになるそうです。
←追加手数料¥1300なり
←限定の文字が眩しい!!
限定車検 、つまり追試みたなものなので、検査手数料がまた掛かります。手続きをすませ、ちゃっちゃと検査終らせましょう。
検査レーンに並ぶと、 もうお友達のような検査員さんが近づいてきます。明らかに、懲りずにまた来たなと思ってるでしょうね。
検査員 「ライトの光量が足りなかったんだよね。さっきと比べて、明るくなってますね。これなら大丈夫そうだね。」
B 「もうこれで最後にしたいです。よろしくお願いします。」
と車体番号を確認(これはレーンに並ぶたびに必ずです)し、前のトラックが通過するのを待ちます。
・・・・・・・・すでに15分ほど経過
あれ?さっきから何してるの、全然進まないじゃん。やたら吹かしまくって、ギアチェンジしてる。異様な雰囲気に待ってる人達が検査員に話を聞くと、どうやら規定の速度まで上げられず、メーターチェックが出来ない模様。おいおい、再検査に回そうよ。
そうこうしているうちに、休憩時間に入ってしまい更に待機することに。あらら、朝一のラウンドで来たのに最終ラウンド(午前午後2回ずつ)まで突入しちゃったよ。
さぁ、自分の番から検査再開です。2分後、
検査終了!!!
←やっと取得!
呆気なく、あっさり通過。
一日掛けた車検も無事終了。 新しい車検証が交付されました。
ライトの問題さえなければ、15分もかからなかったってことですね。
疲れ切った二人は、
←なんと16種類!!
←青梅味
カキ氷を頬張り談笑。 かもじろ~さん、呆れて笑うしかないって感じ。 ごめんなさい、本当なら一発で通して、その後ツー行くつもりだったのにね。まさかこんなことになるとは。やっぱり、
・・・の呪い
かな?その後、かもじろ~さん宅に戻りもう一作業。HIDに再び戻します。ハロゲン明るくなったとはいえ、夜間走行が多い自分には心もとないですから。それにHIDの明るさになれちゃうと戻れません。
作業も終わり、かもじろ~さん奥さんと共に3人で温泉へ行きさっぱり汗を流しました。風呂上りにしばし談笑したり、かもじろ~さんの今後の展望を聞いたりしながらまったりと。
温泉でかもじろ~夫妻とお別れし、帰宅しました。
光軸を調整したせいか、HIDの照射範囲が適正になったので夜間見やすくなったような。それにバッテリーフル充電してもらったおかげか、アクセルのレスポンスが軽くなったような。
それにしても、まさかのユーザー車検となりました。 それなりに勉強できたのでよしとしますか。普段メンテしっかりやってれば、どうってことないんですね。それに自分で出来たことがよかった。業者に頼んだら通すだけで5万円以上はかかっちゃいますし、もし今回のように整備が必要になったらいくら払っていたことか。 限定車検まで行っちゃいましたが、費用的には自賠責や重量税、検査代等含めて2万円ほどでしたからね。 お財布にやさしくて助かります。
まぁ、それもこれも、かもじろ~さんの力添えあってのことですけどね。自分でメンテしてなかったら、きっと全部業者任せだったと思います。スカブ大事に乗っていきたいので、出来ることは出来るだけ自分でやるようにしたいと思いました。
そんなわけで、 無事ユーザー車検完了しました。
2年後は、ちゃんと自分で出来るかな?だめそうだったら、かもじろ~さん、また助けてね。今日は一日ありがとうございました。
総走行距離 163.8km 燃費 22.1km/L
燃費はしょうがないですね、 検査場でアイドリングばかりだったから。
前編と後編の中で、自分が乗車してる写真はかもじろ~さんから提供してもらいました。 なかなか無いでしょ、車検中の光景なんて。
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