[スーパーカー] カテゴリの記事
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んとね、たぶん花見～☆ Part3
. たぶん お花見 Part3 Ｆに続いて、カァーーーン・・・ではなく、 ムォォォォォォォーーっ！ と唸りながらの到着。。。 おっ、猛牛～☆ ふむふむ、リアの背中はこんな感じ。 そう、ガルウイング～☆ ∩ｏ∩号 とは異なる ［黄色］ ですね。 フロントの高さがこ～～んなに違う・・・。 てか、一緒にするな・・・ですね でざいなぁ。 フロントはこんな感じ。。。 この車種でした。 特徴的なドアミラー サイドからリアに向けて。 こちらも12発を猛烈にアピールしているアイテム。 特注品。。。 センター２本出しが流行りみたいです。。。 うんうん。。。 素敵な目の保養のプレゼントとなりました～☆ 参加者の役得って感じでした。 ランボルギーニ・ディアブロ － んとね、たぶん花見～☆ LAST － に続く
2010/04/13
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んとね、たぶん花見～☆ Part2
. たぶん お花見 Part2 歓談中に、開催場所提供フレンドさんより耳寄りな情報をゲット そのお車が・・・・遠くから、 カァーーーーーーーン 『おっ、来た来た。。。』 と、分かるほど 大爆音 にて到着。。。 車種はふむふむ。。。 お馬さん。。。 それも跳ねてる～☆それにこのサイドフィンとくりゃ。。。 もう決まりでしょ (^_-)-☆ 特注のこのお品を12発が後押しっ！ アイドリングなのに、∩ｏ∩号 の全開音よりもデカかった この機会に、見れるところを観ておこうとこのお方も興味深々で。。。 軽いひと吹かしだけで、シビレル この快感 鼓膜破れ隊 には、とぉっ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～っても心地よい ってさらに、おぉっ － んとね、たぶん花見～☆ Part3 － に続く
2010/04/12
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お、鬼のような速い加速だっ！
. 1001 ps お、鬼のようなその加速、そう、1001馬力 （なんちゅー数字だ！） といえば、 Bugatti Veyron 値段もモノ凄いっ！ \200,000,000- をお支払いして、おつりが 1,000,000円だけです・・・。 その性能は、 0-400m 9.95sec （過去最高はマクラーレンＦ1で 10.8sec） 見た目のカッコ良い、いやちょっと・・・なんて次元ではありませんっ！ 映像でその凄さを見ちゃって下さい♪ このモンスターマシンと対決っ!! まずは、 ■ vs Audi Ｒ８ （アウディ R8） 続いては E92 ///Ｍ３★ ■ vs E92 ///Ｍ３ スタートは余裕で？ それともトラクションコントロールが働いた？ ///Ｍ３はローがレブ叩きまくり～☆ なのに・・・・う、うそでしょっ！ そして F40 とその時代、人気と速さを二分したロード・オブ・ザ・キングといえばそう、 イエローバード と呼ばれたこのマシン ■ vs Ruf ＣＴＲ （ルーフ CTR） ■ vs Ruf ＣＴＲ Part2 （ルーフ CTR 別アングルから） ぬぉぉぉっ！ し、信じられない・・・・・ 末恐ろしい・・・・・ 最後の使者はこのマシン、極めつけ★ これでどうだっ！ ■ vs Mclaren ＳＬＲ （マクラーレン SLR） ま、まじ・・・・ 相手は 630馬力 近くなのに・・・・ アップして間もないころにご覧になった方は、まだ間に合いますっ！ 本日 21:00 カーグラフィックＴＶ BS-朝日 151ch （再放送はいつだっけ？？？） で、『1001馬力の未体験ゾーン』 と題してブカッティ・ヴェイロン特集 が放映されます。。。 しかし・・・・末恐ろしい光景・・・・1001馬力か・・・・ ∩ｏ∩号 イジルのがやになっちゃいます。 あわわわわ・・・・
2008/03/11
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忘れたころに。。。 (^ ^ｖ
忘れたころに。。。なんです（笑 これは某、東京のインポートカーの展示会での Photo。 素敵なスーパーカーがあっちにもこっちにも～☆ 中でも ∩ｏ∩ のお気に入りはこれ♪ これ、このカウンタックがほすぃ～っ！ 5000 QV まさにこれ まぁ、夢のまた夢ですね。。。 だってガレージが先、つまりマイホームが先なんですもの・・・。 更に、今のマンションの借金返済がさらに先・・・アハハ； 他にも素敵なお車が。。。 そしてこちらは E63 ///M6 NEW HAMANN 前後のフェンダーごと交換パーツになってますね。。。 あはは、オマケ♪ （うそ） まぁなにもここで撮らなくても。。。かな♪ さてこちら。 ちょっと気なるお車。。。 あ、えっと E46 ///M3 です 上の写真たちの中に入ると・・・・普通の車になっちゃいますね 正しくは、パーツが。。。ですね (^_-)-☆ 二つあります。 一つ目は、直ぐに目に付いたこれ。 現状の取り付けパーツ（AC-S）とスタンスは大きく変わらない。 プチ・イメチェン候補に急浮上したのでした。 二つ目は、冷え冷えのこれ。。。 エンジン冷却に難が有る E46 ///M3。 街乗りだけならまだいいが、真夏のサーキット走行となると話は別・・・。 ずっと何かやりたいな・・・・と構想にあった部分。 これなら 冷却効果 は、バッチ Goodっ!! しかし、それぞれに問題が・・・・。 このカーボン・ボンネット、まずお値段が・・・・。 して、これに交換しても軽量化にはならないのだ。 E46 はアルミなのでそんなに変わらない。 あと、マイクロフィルター入り口の▼▲▼▲▼▲▼がどうも・・・・ (^ ^;;; 更に、ノーマルのボンネット、お家のどこに置くの・・・？ nonママ～ ヘルプ（笑 効果は冷却部分だけ。。。かな。 またカーボンだと、万が一の時にコックピットのドライバーの保護にこれまた難有り。 そしてフロントスポイラー。 同行したＭフレンドさん、 「∩ｏ∩ちゃん、このスポイラーだと、ズボンの裾が短くなったように・・・・」 見えると。。。 どれどれと、比較できる［ものさし］ Photo を撮影。。。 で・・・・・ ん・・・・、なるほど。 約 15～20mm ほど・・・・ フロントの車高を 5mm 落としたいと思っているので、それが出来ますが、あと 10mmから。 どうするべさ えっ 色 無論、カーボン部分がチタンシルバーですが、何か
2007/07/12
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今度は、ぶがってぃ～だっ！
. とある理由で某ショップに出向いた時、 おっと♪ これはこれは。。。 実車でこれまた中々拝見出来ないお車。 しばらく自分の用事も忘れて、じっくりと拝見させて頂きました 突然の出来事でしたので、携帯でのPhotoとなっております ブガッティEB110GT ・排気量 ：3,500 cc ・エンジン ：V12 DOHC 5バルブ・ミッドシップ ・最高出力 ：560ps / 8,000 r.p.m ・最大トルク：63.0kgm/3,750 r.p.m ・供給装置 ：ターボチャージャー×４基 ・ミッション：６速 MT ・車両重量 ：1,620 kg とまぁ桁違いの数値が並ぶ。 手元にある雑誌を捜すも、詳しいデータが他に出てこない・・・・ 総生産台数は100台に届かず、で、日本には十数台程度が輸入されているらしい。 0-100km/h は3.5sec とかこの辺の数値が書いてある。 ロケットやん・・・・。 こんなスペックと外見が、当時の価格で約6,500マン円とか。 当時、いつごろだったかなぁ。。。 15年くらい前？ グレードが２つ？あって、スポルト・ストラダーレだと、611ps／66.3kg.m となる。 定かでないデータとなつているかもしれない今回のスペック。 なにしろ実写は愚か、雑誌でも中々目にできないのだ。 はぁ～、ため息。。。
2006/11/16
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カウンタック♪ またまた登場～☆
久しぶりに見たくなりまして（笑 このブラックはアニバーサリーです。 アニバーサリーはちょっと・・・・ながら、リアテール以外はブラックなら許せます。。。 このように、走行シーンは珍しいでしょ♪ リアウインク゜がいいですよね～☆ いつも自分でアップしながら、見てはニタニタしてます（爆っ あぁ欲しくなるうぅぅぅぅぅっ （足バタバタバタ彡） はぁ。 （2006/01/17 に掲載しましたが、掲載日移動します。。。）
2006/09/24
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Carrera GT に乗車★
お茶会を終え、∩ｏ∩号 のみ福島方面に向かう。 道路はガラ空き。 那須塩原 I.C から乗ったため、さっき通ったばかりの高速道を再び走っている。 さっき降りた白河インターを越えてから・・・・・ ぬぉぉぉぉぉっ まるでバケツ・・・・ぃぇぃぇ、バスタブを へ っくりけーしたような、 そう、へ です、へ・・・・ そんな豪雨に見舞われる。 ５分の辛抱で、ようやく平和が訪れた（笑 目指すは福島市内のシティーホテル。 そこで一泊し、翌朝。。。 快適に市内を走り抜ける 天候は曇り、軽自動車と数台すれ違うものんびりとマイペース。 ↑この看板を右折すると、目的地はもうすぐ♪ 角にこんな看板を発見☆★ そして到着～☆ いつもと異なり、反対側から攻めてみました（笑 が、 時間が早すぎて、まだ通行止めだし・・・・ まだ８時前でした。。。 Ｕターンして、貸切状態のこんな道をしばし楽しみました～☆ そして定刻になり中に入ると、みなさんお揃いのようです。。。 ポルシェターボ-２台 ４Ｓ-１台、Ｍ５-４台、Ｍ６-１台、そして・・・・ ロータス・エキシージ、 さらに・・・・・ ポルシェ・カレラＧＴ も参加 日本に何台あるのでしょうか・・・・。 世界で1000台超えたくらいかな。 中々こんなシャッターチャンスはありませんからね。。。 ほかにも、こぉ～んなエンブレムが。。。♪ ここで、プチっと 動画 いってみましょうか♪ (今、見れません･･･ どこかのサーバーに載せなきゃ･･･。)wmv 0.7 Mbwmv 3.6 Mb Ｍ６はセカンド発進していたようです。 カレラＧＴ、NA とは思えない加速ですね～☆ でも、ryuma-GT2号 の方が格段に速いや・・・・。 それに乗っていなかったら、もっと感想があったかもしれません（笑 とっても手短なコメントでした。。。 走り終えてのPhoto用フォーメーション（笑 「今、世界一汚れている カレラＧＴかもね♪」 と話してました。。。 目の前を全開で普通に走る姿を見ることは、まず出来ませんから。。。♪ 素敵な体験をしました。 ん～、マンダム。。。
2006/07/21
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