2026年07月の記事
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OSMOの取り付け位置調整
先週、新しいマルチバーにアクションカム、OSMOを取り付けてみたんですが、マウント諸々の関係から取り付け高さが高めになりました。 今日は位置を決めます。 レンズ位置を下げるため、マウントベースを前のめりの格好にします。これくらいの角度が脱着の作業性からしたら限度。 マウントベースを前のめりにして、取り付けてみました。 スクリーンより下になったので、羽虫なんかのヒットは軽減できると思います。 これがマウントベースと直交取り付け時の位置。やっぱり今見ても高いです。 で、電源をオンに。スマホでプレビューをみて、実際の写りを確認。スイッチは横。やばいな、押しにくい。固い。位置見えない。小さい。隣にスマホあったら押せないかも。グローブしての操作性はかなり悪そう。運用上は常時オンにするのかな。 これが初期状態。メーターの速度表示が半分入ってるので、これが入らないように少しアングルを上向きに。 スピードメーターは隠れたけど、映り込んでる右側のカウルのボリュームが左に比べてちょっと多い。 少し左右ふりを調整。こんな感じ？ひとまずこれで行ってみます。 スマホを付けてみるとやっぱSE3に比べてデカいな。圧迫感パない。 ウレタンゴムバンドを4隅に引っ掛けようとするけど、だめだ、かけられない。かなり伸ばさないとダメそう。カメラがある側はもっとやりにくいか。 スマホホルダ、今のが使えたら早いけど、やっぱゴムバンド式は諦めます。別のやつを。 このサイズだと横置きのほうがいいかな。 カメラを前倒しにしたら、ETCのセンサーの上に被っていたクランプ固定のつまみの位置がずれました。これなら、センサーに悪さしない？ 角度は以前の角度に調整して増し締めします。 あとは・・・、スマホホルダー。ラバーバンド方式じゃないやつにして。そうしたら実走して撮影、その操作性のチェックです。
2026.07.26
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オフラインナビで散歩ツーリング
今日は7月最後の恵方参りに行きます。今回は自分だけだし、近場なのでスクーターを出します。 といのも、あれを試したい、オフラインナビ。SIMなしスマホでトライです。今日は近いので５時にスタートです。 朝日が水平線から昇ってきます。長袖Tシャツですが・・・、蒸し暑いほどではないけどぼんやり暑いというか、生ぬるい。今年は朝の最低気温も28,9℃なので、ほんとおかしい。でもこれがデフォになってくるのか。 今日は松平郷まで。少し遅い出発なので回送のバスが出始めてます。これ、GSXなら迷惑ですがスクーターなんで特にストレスはなく。飛ばし屋が多いR301はスクーターだと怖いので避けて県道から行きます。 奥殿陣屋の前をまっすぐ行けばアプローチは簡単ですが、それだとナビゲーションされることがないので、チラッと地図を見てきただけの別の県道に折れます。 初めて走るエリア。 このナビ、自車位置精度がよくない感じ。リルートするたびに、自車位置を置き直すけど、なんか1本隣の道に置いたり。で、そこを走ってないからリルートするけど、毎回違う場所に置くのでリルートの嵐。 あと自車アイコンが大きすぎて、肝心の自車位置が読めない。交差点が連続するようなところだと、ここか、ひとつ先の交差点か、がわかりにくい印象です。 でも無料なんでぜいたくは言えません。 初めての道を行くと、右手の上にお社かな、立派なものが見えてきました。鳥居もあるから神社っぽい。あとで調べてみようかな。 白線の走りやすい道、これはクルマで来るとき使っても楽しいかな、と思ってましたが、やっぱり狭路区間がでてきました。クルマだと離合が嫌な道です。 この辺は・・・、走っていて、涼しいというか、なんなら少し肌寒い？ 朝もやが見えるからその中を走って、服に入り込んだ水分が蒸発するんでしょう、冷え冷え。この連日酷暑の今年の夏、こんな印象をもつとは。 で、走ってると、お、面白い立て看板発見。緊急停車。GSXの速度域なら通り過ぎてしまっているところ。松平郷も目前。まだまだ時間もあるので寄ってみます。 滝です。二畳ヶ滝ってあります。駐車スペースもあるから結構大きな滝なのでは。 降りていく階段が。結構下るな。 降りると・・・、おー、でけぇな。こんなのが、道端に隠れてるなんて。結構この付近は行き来してるけど、それでも通ったことがない道を行くとこんなシーンがあるんだな。 スクーターで適当に散策するから見つけることができたスポット。やっぱり低速には低速の魅力があります。フィルムカメラ持ってくればよかったな。 マイナスイオンチャージ。 この滝を過ぎてひと山峠を下ればR301。そして松平郷です。 松平郷、松平東照宮に到着。6時前なんで誰もいない。駐車場貸し切りです。 神社も誰もいない。鳥居をくぐろうとしたら、左のほうからドボン、という大きな音。 見ると池に波紋が広がっていくところです。鯉が跳ねたんだな。こんな錦鯉でも跳ねるんだ。 いつもは人影をみると橋の下に集まってきますがみんな動かない。鯉にも睡眠時間帯とかあるのかな。 今日も懇ろにお参り。とりあえず、無事夏休みを迎えることが出来ますように、と。 お参りが終わったので、自販機で冷え冷え缶コーヒーをゲット。 この前も使ったベンチとテーブルがあるのでそこで休憩します。 今日はおにぎりじゃなくて菓子パンをもってきました。ここでお下がりのコーヒーで2回目の朝のエネルギー補給。出発前はいつもお茶漬けなんですが、おにぎりを作るお米が残ってませんでした。 パンを食べて、冷たいコーヒーで脱脂。 うめぇ。 山、日差しがまだ入らないってのもあるかもだけど、松平郷は涼しくて過ごしやすかったです。 よし、暑くなる前に帰宅です。 6時を過ぎたので空も青くなってきました。適度なワインディング。青空。早朝だけど暑すぎもせず、いきなり本日のハイライトです。 気温が上がってくる前、汗をかくまえに帰宅です。勝ち逃げすることができました。 駐輪中に何気に物置に目をやると白い物置の上になにか動く黒いもの。 なんかコガネムシみたいなのがひっくり返ってもがいていました。足がどこにも引っかからないから、これはやばそう。 指を出したら、ガシッとしがみついてきました。救出完了。 これ、なんだろう。カナブン？コガネムシ？このあと、ブン、ってどこか飛び去って行きました。 オフラインナビは、決して高機能ではないけど、スクーター用には使えそうです。 このあと少しGSXのETCの位置を調整したり、庭木を切ったりしましたが、日が家の影から出てきたと思ったら急激に温度上昇。あせも吹き出してきたので撤収です。あまりに暑すぎてセミも鳴かないという。愛知が暑いのは高気圧とフェーン現象らしいですが、なんかデフォになりそう。これ、夏のツーリングとか危険そう？むしろ曇り、通り雨もウェルカムかもです。
2026.07.25
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夏用にフジカラー
夏のツーリングまで1か月切ったので、夏の準備。いままで24枚撮りがあるのと、暖色系が強いってことでフィルムはKodakを使ってきました。 だけどネットでフジカラーのフィルムを購入。フジカラーは一番最初にカメラのキタムラで買いましたが、それはISO400のやつ。今回は100のを選んで買いました。 フジカラーは透明感、緑、青の寒色系がきれいに出るとかで、とくにISO100はその傾向が強いようです。 夏に撮りたいのは、スマホで撮ったやつだけど青空に白い入道雲です。 Kodakは赤みが強いのでこんな風になります。早朝の朝日を浴びる太郎坊宮。朝日の感じは強いですが、熱を感じるテイスト。空ももっと青いと夏っぽいいのでは、とフジカラーをチョイスです。 でもフジカラーは黒の締まりが弱い傾向があるみたいで、夏の強い日差しを感じさせる、物陰の濃い陰影がどう出るのかは少し心配。 あと、ジャスピンコニカ、世界初の実用AF搭載カメラとか言われてますが、簡素な性能ゆえにピンボケになる写真もよくあります。 コントラストが弱い、満開の桜、木々の葉っぱなんかだとAFが迷うらしいです。下が典型的なAFが苦手な失敗例。見事に失敗。 赤外線で測れるのは3mくらい。 赤外線が返ってこないとレンズからの情報によるコントラストAFってやつになるらしいけど、濃淡の薄い満開の桜や葉っぱはコントラストが弱いので検出に失敗しやすいし、しかもコントラストの検出は中央の細いラインだけのよう。イメージは下。ここにコントラストの強いものがないとダメ。逆にいうとこれを理解して、その辺にコントラストがあるものを見つける必要があるし、認識させるのがコツ。なるほど。 シャッター半押しで距離をロックできるとのことなので、コントラストが弱いものにピントを合わせるには、合わせたい距離にの近くにある、コントラストが強い代替被写体にピントを合わせてロック、半押しのまま撮りたい構図にしてからシャッター、ってのが技とのこと。 こういうのは一眼レフやレンジファインダー仕様のカメラだとわかりやすいところです。とりあえず失敗しやすい被写体とそれの撮り方ってのはわかったので、あとは訓練のみ。夏はこのフィルムで青空を追ってみたいと思います。
2026.07.23
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オフラインナビを試してみる
スマホが玉突きで小型のSE3から嫁さんのお古、13になりました。これにはナビソフトも入っているので、主にバイクで使うことになります。 ちょっと問題がスマホホルダー。4隅にラバーバンドをひっかかけるタイプなんですが、これが伸ばしにくい。SE3でやっと。それ以上だとやりたくない域です。 ということで、GSX用には大き目のスマホホルダーを用意します。 問題はスクーター用。そっち用にも買うのはちょっともったいないかな。かといって、いちいちスマホホルダーを付け替えるわけもないし。 そうするとSIMカードなしのSE3で動かせるナビが必要です。スマホに地図をダウンロードして使えるオフラインナビを探してみました。 Googleマップは地図をダウンロードできるのか。 SE3に入れようと思って、ちょっとストップ。そうだ、SE3は温存させたいからデジカメとして使ってる初代SEが使えたらいいのでは？ Googleマップをダウンロードしようとしたら残念、iOS16以上が必要。初代SEはiOS15で止まってるので使えない。 ここであきらめようと思ったけどiOS15でも動くオフラインナビってないのか探してみたら、ありました、MAPS.MEとかいうやつ。 早速入れてみて・・・、使い方もほんとわからないけど、いじってたら地図をダウンロードする画面に。 とりあえず愛知、岐阜、静岡、三重、滋賀の近県をダウンロードしてみました。 これ、なんか斬新。 今のひとは知らないと思うけど、昔カーナビが出始めたころ、地図媒体はCD-ROM。なので、容量の関係から全国版と県、エリアごとの詳細版ってのがありました。 そんな感じ？ 当然オフラインなんで、地図も自動で更新されないし、渋滞情報なんかも入りません。でも、スクーターでの散歩ならむしろ、それがいい？不自由さが旅を演出するってもんです。 行先は設定できるけど、経由地とか設定できるのかな？そこまで多機能じゃないとは思うけど、まずはクルマで使ってみました。 先日嫁さんのクルマをディーラーに預けに行くとき使ってみました。© OpenStreetMap contributors CC BY-SA 2.0 ・・・。 癖強いな。 交差点とか近づくと勝手に拡大されていくんだな。音声案内はあるようだけど、まあオフで。今のバイクに乗ってるときも無音なんで同じに。 オートリルートは効くから、経由地を入れれなくても、スクーターで散歩に行く近隣の件くらいまでは、だいたい近くまでのルートは頭にあるから、そこまでは問題にならないか。むしろ、昔みたいにしっかり地図を頭に入れて出かけて、ドキドキしながら行くスタイルを強要されて楽しいかも。 いきなり、初代SEの利用シーンが出来ました。バッテリー、1回換えたけど、またほんと短くなってきました。SEのバッテリーもまだ入手できるかわからないけど、ショップに聞いてみようかな。前回の時点で取り寄せだったような。もうダメかな？こういうのもネタでわくわくします。変なナビソフトといい、いいネタが出来ました。
2026.07.21
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代車が上質！
日曜日、壊れたドアのモール交換のため、嫁さんのクルマを入庫させに行きました。 で、代車を借りて帰ってきたんですが、案内された場所にはスバルの軽。ほかはお客様のクルマっぽいのが数台。当然スバルだと思ったら、「こちらです。」 えっ、これかぁ。めっちゃきれい、ぴかぴか。なんなら入庫させた嫁さんのクルマよりいいぞ。 ってことで運転して帰ってきました。 メーター、シンプルだけど精悍。赤をうまく差し色に使ってる感じ。 ハンドルは、樹脂製だけど握りはそこそこ。チープさは特に。メッキも適度にアクセント。 そう、代車はシトロエンでした。 いい代車貸してもらえた。走行距離も2万7千キロちょっと。 あれか、ちょくちょく壊れるようになったプジョーから乗り換えませんか、っていう試乗作戦もあるとか？ インテリアの一部にうまくピアノブラックのパーツを埋め込んでアクセントにしてます。 エアコンなんかの操作は画面のタッチパネルで。この辺は、実ボタンが多いほうがコクピット感があって個人的には好きですが、パネルに集約できるなら実用性はこっちなんでしょうね。 ATシフトもマニュアル車っぽく、シフトブーツを被ってます。ゲートは見なくても操作はできるから、意匠性でこれは大正解と思います。ギアがどこに入っているかは、小さなインジケーターでわかるようになってます。 サイドブレーキレバーは思いっきりシンプル。ここはデザインの息切れを感じます。 シートとサス、合わせてだろうけど、乗り心地が秀逸。サスが動いてるのがよくわかる、減衰を感じます。アクセルの加減速にも追従する。よく動くけど決して柔らかすぎてふわふわする、という感じはなし。車内も静か。 それに加速もいい。あとでパワートレインがどんな仕様かみてみようかな。2008と同じくらい伸びるからこれも小排気量ターボ設定？でもシートは素晴らしい気がします。この足、シートなら長時間乗っていても疲れないと思います。 プジョーはThe AT、みたいな変速ですが、シトロエンは滑らか。この辺も上質。ブレーキもよく効きます。嫁さんの2008もローターがよく減って頻繁に交換してました。ディーラーがそれを不憫に思ったか、制動力を控えめにした？ロングライフ系のパッドにしてくれました。そっちにすっかり慣れましたが、昔はたしかにこれくらい効いてました。 家について降りようとして気づいた、ドアの取っ手がレザー？これは斬新。遊び心がうまいな。おしゃれ。 さて、このクルマはなんなんでしょう。取説をみることに。お、書類入れもおしゃれ。 で、車種はC3。顔は見たことあっても名前は記憶になかったです。なるほど、覚えておきます。 C3、存外にいいクルマでした。 と、今日借りて思ったのが、 っていう。年式はCopilotさんに聞いたら2017～2020年くらいの前期モデルでは、とのことでした。 値段は当時の国産メーカーのコンパクトクラスと変わらないか、ひょっとして安いくらいかも。もちろん、故障しまくりで、5年以降のランニングコストを考えたら、国産なんでしょうが、乗り味、乗り心地、フィールでいったら断然こっち。トヨタから代車でヤリスとかも乗りましたが、新車買って5年乗るならC3かな、と。プジョーは猫足なんていいますが、このよく動く足、シトロエンはなんて評されるのか調べたら、魔法の絨毯と。なるほど。いい表現です。エアコンもよく効くし、いいクルマです。
2026.07.20
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アクションカム仮組み
今日は先日開封してみたアクションカムを実際にとりつけて雰囲気を確認してみます。 ちょっと今のメーター周りがビジー。マルチバーホルダーにさらにエクステンションバーを増設していろいろ装着してます。 こんな羽目になってるのも、もともとのマルチバーがショートタイプだったのが一因。それだけじゃなくて、スマホナビにシェードを付けようとしたら、GoProと干渉したからメーター側へオフセットする必要があったり、付けたシェードでETCセンサーのランプが見えなかったりで、いろいろ玉突きの移動が起きたから。でもやっぱりそもそもマルチバーが短いってのがあります。 なので、ショートタイプじゃなくてスタンダードサイズを用意。 両サイド少しずつ長くなります。 取付ボルトは、見事に錆びてました。前も錆びてたような。 内側も錆び色が移ってます。今回は、見なかったことにしてそのままに・・・。 バーを装着。かなり長いです。スマホも小さめのサイズだったSE3から嫁さんの壊れたスマホに変更するので、占有幅は広がります。これだけあってもなんだかんだ使い切りそうな気がします。 新しいアクションカムOSMOはレンズが左寄りにオフセットしているので、右側にマウントベースを装着。これはGoProのマウントベースを流用。 左にスマホホルダー。OSMOも付けてみます。高さ、高いな。これはもう少しヒンジ部を曲げて、少しは下げることが出来るかな。 ETCは・・・、左はスマホで占有されそうだから、一番右端？ 横から確認。やっぱカメラ位置はもう少し下げようかな。心配なのがカメラの横の給電ポートとスマホの位置。これもちょうどラップしそう。カメラ位置とスマホ位置は要調整。 USBポートはつけるところが余らなかったので、また昔の位置、フルードリザーバータンク取り付けボルトと併用です。 大体仮組完了。 ETC受信部の角度調整はまだしていないけど、そもそもカメラが上に覆いかぶさってないか？スマホ側に持って行ったほうがいいのか？ それはスマホの位置を最終的に決定してから。このスマホホルダー、ラバーバンド方式ですが、今の小さめのサイズのスマホでも４隅に引っ掛けるのが大変です。いまより大きくなったらまず無理。難儀しそう。スマホホルダーも違うやつを検討してから、合わせて調整。 と、いろいろ決定できないところが残っているので、今日は仮組まで。乗車位置からメーターの視認性を確認。GoProのときはメーターとカメラがラップしていましたが、それはなさそう。高さはもう少し下げます。 配線の取り廻し、給電ポートの作業性、ETCセンサー周りに邪魔するものがないか、とかいろいろ確認要。スマホホルダーもオークションとかに安いやつ転がってないかな？でもやっぱキーの抜き差しは厳しそうです。
2026.07.19
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なんか違う？
今日ポストにこれが。 郵便切手の定形外。送料わかっちゃう。もしかして送料ケチってる？なんて思ったら、まさかの送料オーバー。送料240円になってたけど切手は450円。200円くらい持ち出しか。悪いことしたな。 中身はこれ。大理石っぽいけど、軽い。 ウレタンシートです。バイクとかのシート補修用。 厚みは20mm。 安いからごま塩柄のウレタンスポンジにしたけど、柔らかいな。 普通の黄色いウレタンスポンジにしたほうが、弾力しっかりしてたかも。失敗したか？ これ、何で買ったかというと、スクーター用のシート補修のため。 330円シートでしたが、表皮の破れ、ウレタンのえぐれ、穴あき有り、なんて書かれてました。その修理素材です。 このシートもプチプチ開けてません。 張替用のシートをまずは買って。いつやろうかな。夏休みに宅内で張替作業して、取り付けは暑さも和らぐ10月くらいに？ どれだけダメージ品なのか未チェックです。見るだけ見てみようかな。なんか不要不急のアイテムなんで、程度の悪さをみたら逆にやる気失くすかも。 夏休みの前半は伊豆方面に家族で１泊、そのあとツーリングに行こうかな、と。ツーリングから戻るとぐったりしてきっとこんな気を遣う作業はしないと思います。いつやるかなぁ。その前に張り替え用の表皮を買わないとダメですが、まさかの嫁さんのスマホ買い替えで出費。死んだと思ったら生きてたスマホのバッテリー交換でさらに出費。夏休み前には買えないかな・・・。まあ急ぎではないけど純正シートをこれ以上傷めたくないのでどこかでしかかろうとは思います。
2026.07.18
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生きてた！バッテリー交換
嫁さんの死んだスマホ。今は新しいのに変えたんで部屋の片隅に、というか、自分の目の前に置かれてます。だからついつい気になる。 何度もPCにつないでOS更新、リセットを試みても、完走できず。変なエラーコードを吐いて落ちます。その画面を写真で撮る間もなく落ちるという。 復元とかは下の子がやってみてくれてました。自分も何度か呼ばれて確認はしましたが、はじめから自分がやったのはなくて。なんとなくだけど、PC換えて自分がやってみたら結果変わるかも。 そう思って、XEON機につないでPC上からリセットを試みました。 同期ソフトはなんか嫌いだけど、硬派なXEON機に軟派なiTunesをインストール。そして出てきた表示したがって、リセットをさせてみました。 お、完走した！リンゴマーク出た。ってことは、基板が死んだ、とかじゃなくてやっぱりバッテリーのひどい劣化が原因？ わぉ！ハロー画面出た、生きてるじゃん！ と思ったらぷつんと死亡。でもこれはバッテリー交換すればワンちゃん復活？ これは、行ってみるか、スマホ修理ショップに。 ということで、行ってきました。場末の修理ショップに。場末だから誰もいない。すぐにバッテリー交換をお願いして、引き換え券をもらって退店。30分後目途に来てください、とのことでした。 2分くらいしか話してないな。 そこから最寄りのホムセン、100均と移動して諸々買い物。 で40分くらい過ぎたのでショップに行ったら、出来てますよ、ってことで引き取りました。めちゃイージー。これがキャリアショップとかだと話なげー、終わらないな。ミスリードされまくるんだろうな。 今回はバッテリーがその場にあったので即日修理でしたが、この前SEのバッテリーを換えたときは在庫がなくて日を改めることになりました。 お値段9000円。それを高いとみるか安いとみるか。でも、無事復活。 4年前の端末だけどまだOSの更新は提供されてるので、まだまだ現役。 って、これなら嫁さんの端末、買い替えなくてよかったか。いや、4年も使えば立派に替え時？ 嫁さんに前の端末直ったけど、って聞いたら当然要らない、って返答。リセットしてなくて環境が復活できていれば悩んだかもだけど、同じ素の端末から始まるなら新しい機種のほうがいいか。 子供はAndroidでいいようで。 なら、自分がSE3と両方使うことに。本当はSE3のほうのバッテリーを夏のボーナスで換えようと思ってたけど、まさか13が生きてるとは思わなかったので、緊急救命しました。 最後の小型端末、SEは自分的に貴重。温存します。バッテリー交換したら次回500円割引券をもらいました。冬にSE3のバッテリーも換えようかな、と思います。
2026.07.17
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ツーリング先予約
遅れてた夏のツーリングの検討。なんでか、って夏の恵方を聞けていなかったから。 今日、嫁さんが今年下期の恵方を聞いてきてくれました。 ここまで待ったあげく、8月の恵方が南東。毎回困る、愛知に南東はないという。そこは嫁さんもわかってて、南東以外ならー、ということで、西がギリXじゃないという感じ？ まあ、それでもOK。行きます、ってGWも西だったな。 お、そうだ、急いで宿の予約をしないと。ネットで検索。うー、1か月切ってるから行こうと思ってるエリアではあまりヒットしない。じゃあ、どこならあるんだ？ 検索をしていくと、え、マジGWと同じエリアに２食付きの宿を発見。予算ちょっとオーバーだけど、２食付きはここしかなさそう。 ということでポチり。予約しました。 って、なんならGWの宿でもよかったな。料理おいしかったし、安かったし。 でもヒットしませんでした。 空き室がなかったのか。残念です。 まさかの同エリア２連撃。GWのときは２日目が終日雨。それで帰りに寄ろうと思ったけど、あきらめたスポットがあります。そこに寄ってみるか。なら今回は、若狭、朝来方面から岡山にアプローチしたいと思います。 なんかまた雨になりそうな嫌な予感。ツーリング雨２連続は勘弁です。
2026.07.15
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新アクションカムを開けてみる
しばらく前に届いていた新しいアクションカム。梅雨も明けたし、そろそろバイクにマウントして画角の調整とかしないといけないな、ってことでやっと開封。 重い！デカい！いままで使ってたGoProよりずっしりです。 ついでにこれも買ってました。液晶、レンズの保護フィルム。前後にそれぞれ液晶画面があるってのがちょっと用途不明。なので３枚も保護フィルムがあります。 フィルムというよりちょっと厚手のアクリルみたいな材質。装着完了です。 マウントはマグネットと爪の併用式。クイック性を意図してかもだけど、バイクとかだと振動ではずれないかちょっと不安。かなり強力マグネットだけどバイクの振動もそれなりなので。 付属してきたベースは粘着テープ式。 ここは旧GoProのクイックリリース式のバックルを転用します。 かなりマウント面からはGoProに比べて高い位置になりそうです。重さもあるし、振動によるブレとかちょっと心配です。これは撮影してみてから。 ここまで高めの位置になると、画角の調整は必要かもです。あとサイズ的にもひとまわり大きいので、ただでさえ、ビジーになってるハンドル回り。いまキーの抜き差しもやりにくいレベル。来週末くらいに実際にバイクにつけてみようかな。操作方法も不明。新しいのは慣れるまでが億劫です。
2026.07.14
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乗れてあと2年半？
受難中の嫁さんのクルマ。当て逃げのほかにもドアモールの交換修理の件もあって。少し前に見積もりが届いたので、代車の空き状況なんかを調整して入庫日が決定しました。 しかし、修理代がバカ高。で、５，６年経ってるバッテリーもついでに交換してもらうことにしました。個人で買ってもディーラーに発注してもそんなに価格は変わらなかったので。廃棄の手間を考えたら楽かな、と。 予期せぬ出費。バッテリーは夏のボーナスで検討していたけど、モールは完全想定外の出費。 もう車検並み。 で、本当の車検が来年きます。整備関係で出費が跳ねるのは車検年かな、って思うんですが、さすがおフランス。マイナー、メジャートラブルを定期的に発症してくれます。毎年車検並み。これは厳しい。 来年車検。これは通す予定。じゃあその次の車検は？3年あります。今が走行距離7万５千km。年１万km走るから、10万kmオーバー・・・。 プジョーじゃ無理な気がします。 いろんなトラブルがあったけど地味にきつかったのが、オイルストレーナーのつまりによる走行不能。 ベルトは対策品に換えたけど、5万kmごとのオーバーホール推奨とのことです。マジかよぉ、ってレベル。 3年後はまだいいけど、それでも交換後4万kmくらいの走行になります。なんか、怖いな。 走行中にエンジン停止の恐怖は嫁さんが身に染みていて、次の次の車検は通さない、10万kmも近いから乗り換え、って強く主張します。 自分もトラブルなしで10万km迎えられる自信がないです。 悪いことに、嫁さんのクルマと自分のクルマの年式、車検が同じ。命数が切れるのが同時です。でもさすがに同時に2台乗り換えはお金がないので無理。順番に1台ずつ。まずは嫁さんのクルマが先。 急に乗り換えが現実味を帯びてきたので、今月から天引き貯金額を引き上げ。頭金の積み立てペースをあげて繰り上げます。 まぁ、当然中古。自分のクルマも買い替えるタイミングでは、もう退職が目にはいってくるタイミング。これも中古でいいな。 というか、最近新車、 誰が新車買うんだろう。クルマ好きの富裕層、所有車がステータスという世代、それに法人、あとは残クレ？ つながる、アップデート、ロボット化、なんてあるから高くなるんだろうけど、自分にとっては足なんで、そんな価値見出せないという。でも安全機能は欲しいですね。 まずは嫁さんのクルマの目途付け。まだしばらく先だけど2年半後がひとつの乗り換えポイントです。2年、大きなトラブルなく動いてくれているかとても不安です。
2026.07.13
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強剪定2回目
今日は7月の恵方参り。今日は嫁さんと同じ方位なんでドライブがてら行ってきました。 ここ1か月くらい嫁さんの周辺がやべえので、懇ろにお参り。目にものもらいができて、プジョーのドアモールが壊れているのが発覚。そのあとスマホが死んで、すぐに当て逃げされるという。 まあ、ものが身代わりになってくれてる気もしますが。 自分もお参り。自分は7月中あと1回あるので、そこはスクーターで散歩がてら行こうかな、と思います。 帰宅して、今日も庭仕事。梅雨明け直後。湿度は高いけど、曇り。これから炎天下の日が続くと思うので、今のうちにやれるだけやっておきます。 今日は枝を適当な長さにそろえて縛る作業。少し乾かしておいたので、手でも折れます。完全カチカチ山。 葉っぱを入れてあったゴミ袋も1回ひと袋しか出せないので、保管してあるけど、保管してる間に葉っぱが枯れたかな？ボリュームが小さくなってる。パンパンだった袋が、半分くらいになってる。 もったいないな。よし、もっと枝をカットしてさらに捨てよう。 強剪定した結果？なのか、太い枝の途中から新芽、枝が出てきています。よし、これが成長の起点になってくれそうだから、その先の枝を切ってしまおう。背を下げてみます。こんなに元気だから枯れないとは思うけど、どうなんだろう。 電のこが面白すぎて、またスパスパ太めの枝をカットしまくり。 かなりすっきりしました。せっかく庭から枝葉が消えたのにまた枝葉が。でも処分のやり方はわかったので、全然大丈夫なボリュームです。 これで下の幹にも日があたるので、そこから芽が出てくるかも。そうしたらまた先端の枝葉を切って、背を下げていきます。電のこ、ええな、ストレス解消になる感じ。剪定、癖になりそうです。 駐輪場まで枝葉が伸びてて、邪魔だったけどこれでOKです。 こんな握りごたえがある枝も。エキパイみたいな太さ。あんな細い枝がこんなになったのか。ユーカリの仲間みたいです。 7月後半はスクーターでお参りに。だけど8月からは決まってなくて。お正月に恵方とかいろいろ見立ててもらう先生も老境。一度に見立てることができるのは半年がやっとなんだとか。 困った、8月の恵方が未定。これ、ツーリング先を決める重要なお題なのに。てか、もう宿の予約ができないんじゃない？今週、今年後半を見立ててもらうので、結果を聞けたら急いでツーリング先の宿を予約です。
2026.07.12
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ここで手打ちにしておこう
梅雨明け宣言はまだないけど、実質明けた感じ。今年の英語の先生はロンドンからの先生。 昨日は名古屋が32℃で、現時点でほぼ最高気温レベル。暑くてやばかったー、なんて言ってましたが、こんなん、快適ですよ、ってみんなで不安をあおります？ 名古屋の夏はいつまで？もっと暑くなる？なんて心配してましたが、まだ6℃くらい上がって、昼は10月くらいまで暑いんじゃないですか、って言ったら、目がばってんになってました。 セミの大合唱、あと10日くらいすれば聴けますから、楽しみにしておいて下さね、っていったら、セミはイギリスではほとんどいなくて、鳴き声なんて、スペイン、南フランスくらいの話見たいです。 なにそれ！？って言ってましたが、日本の風物詩、楽しんでほしいですね。夏休みは北海道の札幌、小樽、富良野へ避暑旅行とか。ええな、楽しんでて。 帰ってきても、まだ暑いな。 少し家のなかで涼んで、5時くらいから嫁さんのクルマの傷消しを。昨日100均で買ってきたルーター用のフェルトバフ。 微細コンパウンドをちょん、ちょんと置いて、フェルトバフでポリッシュ。 かなり目立たなくなってくれました。少し表面がくすんだので、 液体コンパウンドで仕上げます。 自分は作業してるので、どこのクリアが荒れていて、傷があった場所なのかはわかりますが、ぱっと見、これくらい傷が薄れれば問題ないです。十分。プジョーは塗膜が柔らかい、ってCopilotさんが言ってたので深追いはやめておきます。2000番くらいでクリア層を均してからコンパウンドをかければたぶん、もっと目立たなくなりそう。でも、クリア層なくなったら最悪。 自分のリスペクトする信玄の言葉、「負けなければよい」。深追いせずここでやめておきます。嫁さんから一報が入った日の、この状況よりだいぶ改善です。 汗をかいて、喉も乾きました。家に入る前に・・・、今日も庭仕事をもう少し。今日のターゲットはシマトネリコ。 これも冬に剪定してもらったけどあっという間に元通り。隣の家の敷地に枝葉が入り込み始めてます。今の自分には電のこがあります。 これで一閃。 ばっさりカット。カットしてみたものの、これを袋詰めするのは大変。少し枯らせてからのほうが、枝葉をパキパキしやすいかな。 冬に坊主にしたから、これらの葉は今年に入ってからの葉。そこに数個のセミの抜け殻が。ということは今年の夏のセミの抜け殻。セミが地中から出てきたから梅雨は終わったと思います。夏が始まります。
2026.07.11
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定時帰りはいろいろやれる
今日は金曜なので定時であがりました。帰宅途中は渋滞でしたが、それでもいつもより早く家につきました。最近は7時過ぎても明るいのでまだ１時間以上屋外作業ができます。 梅雨も終わったようで、さすがに暑いですが、まだ真夏より全然マシ。風は吹けば涼しいもんです。 なので、また庭木の処分を進めました。 今日やったのは鹿の角みたいに三又、四又になってる枝を手で折って、なるべくまっすぐの枝に仕立てること。枝はひもで縛れば燃えるゴミに出せるようなので縛りやすくしました。 まだちょっと長いので、これを半分に折ります。またそれは後日。 やっと庭が空きました。まだ細かな枝、葉が散らかっているので、これもまた後日集めます。 そうだ、、帰宅してまだ明るいうちに、当て逃げされた嫁さんのクルマのダメージ部分を確認。付着していた相手の塗膜はおおよそ落としましたが、明るいところでみるとまだ残っています。 ここはコンパウンドでもう少し頑張ってみます。 明日、この残った傷を磨いてみるので、磨き用の小物を買いに100均に出かけます。 久しぶりのスクーター。雨で乗れなかったり、庭に木の枝があって、駐輪場から出せなかったりでしばらくぶりの散歩です。 やっぱ週末の入り口、金曜夜の徘徊は楽しい。週末始まった、って感じます。 100均で買い物を済ませて20時帰宅です。 夜走っても寒くなかったので、ええな、また深夜の徘徊シーズン到来。缶コーヒー徘徊再開です。
2026.07.10
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嫁さんのスマホ届く
急に黒画面が出るようになった嫁さんのスマホ。まずはバッテリー残量10％になるといきなり落ちるようになったらしいんですが、その翌日にはこの黒画面が出るようになったようです。 パソコンにつないでiTuneから更新を試みますが何度やってもダメ。 クラウド無効にしてるので、データのサルベージは諦めて初期化を試みますが、これもダメ。Copilotさん的には基板が死んでる可能性大。この時点でデータは諦めないといけない感じです。 まあ、そこは嫁さんも別にいい、って割り切ってるので、端末だけなんとか復活できればOK。 なんで、平日docomoに行ったら、なんだろうな。初期化してから来てくれ、の一点張りだったようで。SIMカードを古い端末にいれたら、電話回線は使えてたので、SIMカードは生きてる。なので、新しい端末を買います、って言っても、この黒い画面が出てるうちは、新しい端末にSIMカード入れても、またその端末でも黒い画面になるので買っても無駄ですよ、みたいな、意味不明の説明だったようで。 埒が明かないので帰宅してきたようです。 キャリアショップ、めんどくせぇ。あれかな、変なオプションプランとか契約させたいから、新規、機種変のお客様ターゲットかね。 嫁さんはよく、その後のサポートが受けれたほうがいい、なんて言って店舗で買いたがるけど、いやいや、この４年、長く端末使ってた間に別にサポート受けてないでしょ。WEBからでよほど十分。 なので白ロムをネットで購入。キャリアの店舗で買うより３万くらい安いです。 それが届きました。 今回どうしてもやりたかったのが、Apple IDを別にすること。なんでか忘れましたが、ここ10年弱、同じIDでした。ID、パスワードとか忘れるのを避けたのか。 基本クラウド使ってないけど、ID分けるなら、嫁さんのほうは使うようにしておけばいいかな。データの引継ぎもあきらめてくれてるので、安心してIDを別に。 ふぅ・・・。これでうっかり、クラウド有効にして、いろんなデータを嫁さんとシェア、とか地獄のシチュを回避できました。潜在的リスクを排除。これは大きい。自分のも4年使ってるので、どうすっかなー。壊れないしな。バッテリーは換えてOS更新が止まるまでは使うか。予想外の出費だったので自分のターンは早くても1年後です。
2026.07.09
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当て逃げ。嫁さん受難だな
今日、昼前に嫁さんから着信。あと少しで昼休み。そこを待てないとは。 んで、もうひとつ電話をかけてきたこと自体が、今日はあり得ないというか。その理由は最後に書きますが、そこまでして掛けてくるとはよほど緊急？ 電話に出てみると、うわ、やっぱりよくない知らせ。 薬局で買い物しててクルマに戻ってきたら、バンパーにクルマが接触してついた痕があった、当て逃げされた！っていう内容。 マジか、やべえな。「凹んでる？下地みたいなの出てる？」それだけ確認。「たぶん出てない。」 というところまで確認して電話終了。まあ、会社からじゃ何もできないし。凹んでなければ、奥まで行ってない傷以外の範囲は、コンパウンドで磨けば消えるはず。7割くらいの範囲は消せるんじゃないかな？ あとは消せずに残った範囲、感じで放置か、自分でタッチアップか、たぶんやらないけどショップに依頼して塗ってもらうか。 そんなことを考えながら帰宅。クルマのコンディションを少しでも回復させようと、ちょっと早めに退社。19時過ぎでも明るいな。やれるだけ直すか。少しでも早めに状況をよくしておこう、じゃないと嫁さんがずーっとクヨクヨして、もっとつまらんこと起きるかもだしな。って、あんなことも起きてるし・・・。これは後述。 みると・・・、うっ、結構広範囲だな。触ってみるとほじれてはいない感じ。うまくやれば結構消せそうではあります。 帰る途中、考え事。なにで磨こうか。最後の艶出しは微細コンパウンドでやろう。 そこまでは手早く進めたいな。範囲が狭かったらコンパウンド、歯磨き粉なんかで付着した塗膜を落とそうかと思ってたけど、この範囲をみてやり方を変更。 面で手早く拭いていこう。拭くなら、油分が簡単に飛ばず、洗浄力もあって、磨いてもその潤滑性で傷がつかないケミカルがいいな・・・、やっぱこれ？ ベンジン。 ハクキンカイロ用に買ったら、衣服なんかの染み抜き用。カイロには向かない種のベンジンみたいです。だけど、家にあったらそれなりに使うシーンがあって、ときたま使えてます。 これ、すべすべぬるぬるするから、ゴシゴシ磨いても大丈夫そう。それで付着した塗膜が落ちてくれたら。しっかり乾燥後の塗膜なんで、溶かす効果は期待できませんが。 これを布に染み込ませて、ゴシゴシ。 ゴシゴシ。線、筋は消えるけど、ベンジンの油膜のせいか？それか本当に落ちてる？明らかに量は減ってきてますけど。 布代わりの綿軍手。お、こっちに色が移ってる。これは落ちてるのでは？ さらにゴシゴシ。 よし、あらかた落ちたかな。ぱっと見消えたように見えるけど、 近づくとまだ残ってる。でも、もう暗いし、これくらいなら目立たない。 あとは週末明るいところで、コンパウンドで磨いてみます。はじめからコンパウンドを使わなかったのは、周囲の問題ない箇所のクリア層をいじめたくないから。ここだけの範囲に絞れたら、限定的にコンパウンドを使ってみます。 ここまで落として、嫁さんにも見てもらって、大感激してもらいました。そう、自分でも驚いた。結構落ちてくれたし、クリア層も暗いところで見る限りはあんまダメージなさそう。 ドアのモールも割れていて、その修理に7月末にディーラーに持って行きます。そのとき、傷があるとなんか気まずいな、って思ったんですが、これくらいならディーラーも気付かないか。 とりあえず嫁さんのもやもやが減ったらいいな、と。実は、土曜日に嫁さんのスマホが壊れて、新端末を取り寄せ中。相当クヨクヨ。古いスマホにSIMカードを移して、電話だけできるようにはしておきましたが、LINEも起動しないくらいOSが古くて、新しい端末が届くまで、古いスマホは触らない、なんて言ってる状況での着信。やっぱただごとじゃなかったか。 それにしても意外なケミカルで、9割以上問題解決してもらえました。なんなら、このままでもいいかな。 と思えるケミカル。一家に一本。ベンジンです。
2026.07.07
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早く取り付けてみたい
今日帰ると机の上に箱が。（アレだな・・・。） でもでけぇな。まあ、箱サイズが合ってないだけだろうけど。 やっぱりこれでした。 スクーター用の汎用ウィンカーリレー。ブザー、オーディオパイロット内蔵。 めちゃくちゃうるさいノーマルのウィンカー。消し忘れはまずない音。でも隣に停まった車に申し訳ないくらいの打撃音。それが軽減されればいいな、ということで汎用品を買ってみました。 説明書きを読むと小さなリレーの音が鳴るみたいです。なんとか聞き取れるレベルならいいな。もし無音なら別途ブザーも用意するかもです。 接続口は専用形状なので接続用の配線を作成する必要あり。端子サイズはせめて規格の平型端子ならなんとかなりますが。カウルばらしたら装着まで一気にいきたいので、ダメもとで小さな平型端子を先に買っておいてから作業に取り掛かろうと思います。なんか天気予報をみると晴れの日が増えて、梅雨明けも近そう。そうしたら作業です。
2026.07.06
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Saving XEON
GoProの過去撮影ファイルを保管していHDD。新しいアクションカムも導入するし、HDDの空きスペースを工面しよう、ってファイルの移動をしていたら読み込み不能ファイルがあることに気づきました。 その移動にひと苦労。DiskInfoで調べると確かに不良セクタが出来てきていて、本格的に読み込み不良になってくるリスクありと判断。急遽3TBのHDDを購入しました。 そろそろ新しいアクションカムを使ってみようかな、と思ってますが、その前に旧世代のGoproの撮影動画のクオリティってどんなんだろう、って少し覚えておこう、と思って長めのツーリング動画なんかを数本再生してみてました。 そうしたら、動画が再生中に止まります。しばらくするとまた再生が始まります。今は3TBのHDDをUSBでPC本体につなげてるので、Wi-Fiが電子レンジと干渉とかではないはず。2.4GHzでもないし、なんだろう。 買ったばかりの3TBのHDDが故障？ でもDiskInfoでみると問題なし。あれか？なにか更新とか動いてる？HDDの使用状況はどうだろう？タスクマネージャーをみると・・・、お、HDDが出ていない？なんだこれ？しばらくして、フリーズしていた動画が再生され始めると、タスクマネージャーにHDDが現れました。スクショはタイミングよく撮れなかったので再現して作ってますが、フリーズするときは、こんな感じでHDDが表示されません。 すげー気持ち悪い。なんだろう、HDDのコントローラーとか逝った？ XEON機も古いからなぁ。コントローラーとかの調子はみれないけど、XEON機のHDDはどうだろう？これもハードオフで買った880円の中古。当時はDiskInfoで見る限り健康でしたが、あれから半年以上使ってます。 で、DiskInfoでチェックすると、うわ、およよ表示。よくわからないんでCopilotさんに読み解いてもらうと、やっぱり不良セクタが出来てきてるようです。 動画の再生がフリーズする原因はこれですか？と聞くと、OS側のファイル読み込みに時間がかかって、フリーズしている可能性は十分ありえるとのことでした。 クローン作るなら、今がラストチャンスでは、という煽り。 HDDの調子が悪くなったらSSDに乗り換えようと思ってたのでその時期か。今が500GBなので、それクラスのSSDは・・・、げ、高いな。SSDとしてはそんなもんの値段とは思います。 でも１万弱、払いたくないなぁ。ゲームとかしないし、仕事するわけでもないので正直SSDとかじゃなくても。 次壊れたらSSDにしよう。ということで、こっそり買ってあった2.5インチHDDを見てみます。容量は同じ500GB。新しいアクションカムの動画ファイルサイズが不明。あっという間に保管スペースがなくなる気がしてたので、一時退避用に用意したやつ。ショップお任せ千円HDDです。XEON延命が急務なのでまずはそっちに転用。 で、なにげにみると7200rpmか。2.5インチにしては珍しい？ ショップお任せだけど、動作確認、クリーニング済みの180日保証。いきなりNGな商品はないと思いますが、DiskInfoで状態をチェック。 お、健康。とりあえず大丈夫そうです。 ということでクローンを作成。これがやっぱり時間がかかります。これは寝る前にしかけておきました。不良セクタの状態がひどいとクローン失敗もあるみたいだけど、起きてみると正常終了。正値かどうかはわからないけど、なにかしら読み込めたんだと思います。 ワークステーションなので？HDDは側面とかの蓋を開けずに、フロント側からひっこぬいて交換できます。重いな、3.5インチ。 手持ちの2.5ー3.5インチ変換アダプターに入れて収納。 起動してくるか・・・。 長いな？BIOSロゴを数回行ったり来たり。なんか悩んでるな？ワークステーションはこういう起動チェックが多いので不安になります。 その後の読み込みも、やっぱ2.5インチは同じ7200rpmといっても外径が小さいので周速が違うんだろうな、長いです。でも、よかった、OS起動に進んでくれました。 立ち上がってきて、ポチポチと動作チェック。一番使うブラウザの操作感はとくに変わらないかな？キャッシュにメモリの一部をRamDisk化して割り当ててるので快速。 気になる動画も再生してみたけどフリーズは発生せず。これでOK？特にSSDじゃなくても問題ないな。そもそもながら作業なので。それにしてもショップお任せ中古HDD、ええな。もう一つ有事に備えて買っておこうかなと思います。
2026.07.05
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久しぶりに飲めた
週末がねらったように雨の予報。昨日は土日は曇りで雨は降らない予報だったような。この土日で庭木のゴミ袋詰を終わらせる予定だったのに。 今日は、雨雲レーダーをみると、16時から雨が降り始めそう。英語が15時半まで。帰宅すると16時前。あと少しで葉っぱを取りきるところまでは行けるのに。 帰りにクルマを運転していると窓にポツポツ水滴が。降ってきたかなぁ。空はまだ明るいけど。 家に着いた時には傘を差すか差さないか迷うくらいのポツポツ具合。空は明るいからあと30分くらいは作業が出来そう。 ということで、葉っぱを細い枝ごとパキパキ取っていきます。のこり4本の幹。無心で取っていって、なんとか雨がひどくなる前に枝だけにすることができました。 枝は枝でまた、三又とかのところで折っていて、できるだけストレートな枝にします。そうしないと束ねることができないので。でもそれは雨降り後でOK。濡れた葉っぱを特に触りたくなかったので、ここまでできたらあとは急がなくてもOKです。 なんか筋肉痛。それは庭仕事をしたから？いいえ、昨日の夜たくさん歩いたから。 昨日は会社の研修のOB会があって、18時からはそのままの流れでアルコール付きの親睦会がありました。お互いの部の仕事の話、今後の展望、普段メンバーには言えないような重い話なんか、それはそれで盛り上がりました。 だけど20時にお開き。2次会もそこまで見知ったひとがいるわけじゃないので、流れ解散に。駅について20時半前。早いな。久しぶりの外飲み、いつものところに行きたいけど、21時からなんでどうするか・・・、ということで去年見つけてちょいちょい行ってるお店に行ってみます。そこは20時からなのでやってるはず。 場末のところなので、なんと家の最寄り駅を通り越しての遠征です。店内に入ると・・・、21時前だから誰もいない。ついてくれた子は、たぶん何回かお話したことがある子。前回のお話のアップデートなんかをちょいちょい。 まだまだ時間あるから、ハーフ延長してお会計。延長しても安いな。ええな、ここ。 お店を出て22時ちょいすぎ。早いな、全然早い。 ということで、ここしばらく飲んでないからな、もう1回家を通り過ぎてもいつものお店をのぞくか。また電車で移動。 ということでまたいつものお店に。のぞくとそこまで混んでないな。 ひとりめはエースの子。この子の友達もよくついてくれたんですが、ここ数回会わない、見ない。やめちゃったかな。 だけど、ついてくれた二人目がなかなか良かった。5月末からです、って言ってたからはじめまして。長くやるつもり？って聞いたら、短期集中のつもり、って言ってました。そうか、残念だな。昼職も普通にやってるようなので、ずーっとは難しいのかな。 で、時間。ここは延長せずに退店です。ふぅ・・・、飲んだ、飲んだ。素晴らしい、最寄り駅の私鉄は終わってるけど、JRはまだ電車動いてる。なので1時間ウォークになりました。タクシー代浮きました。 最近、なかなか嫌な仕事の切れ間がなくて、すっきり飲みに行ける、行きたいタイミングがないという状況でしたが、今回は会社の親睦会を使って無事セルフ供養できました。若いメンバーも微妙に誘いにくい気もしてきた。おひとり様飲みできるところを探そうかな、と思います。
2026.07.04
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少し減った？深いな雨上がりの作業
今日も教育で終日出張。出張先が職場よりは家に近いし、最後の理解度チェックも終わった人から退出可能でした。なので定時より早く退社できました。 昨日も教育で早帰りでしたが、家に着く前から雨が降り出してできなかったあれができるかな、切った庭木のゴミ袋詰め。 今日は昼過ぎまで雨だったので、庭に積んでいた枝葉はしっかり濡れたはず。これが15時くらいから晴れてきたので、少しでも枝葉が乾いてくれてると、作業しやすいですが。 17時過ぎから葉っぱを中心にゴミ袋詰め開始。 市の庭木のゴミ出し方法を確認したら、葉っぱがない枝はビニールひもで縛って出せるようです。 これはありがたい。もう電のこで切りやすい太さじゃないので。葉っぱがついた細い枝ごと取って、ペキペキ折ってゴミ袋に詰めていきます。葉っぱは不健康そうな？細い枝についているので、軍手さえしていれば手で難なく枝ごと取れます。 ということで、ひたすら枝葉を取っていきますが、やっぱり濡れてる。 ひじょーに不快。軍手がぐっしょり。 気づけは1時間半近く作業してました。今日もゴミ袋2つ分作りました。 坊主になった枝と、まだ葉っぱがついている残りの枝葉。お、かなり少なくなった気がします。 葉っぱをむしるだけならあと1日くらいやれば終わりそう。 その次はこの鹿の角みたいに分岐、曲がりくねった枝を、50cmくらいの、束ねやすい長さにカットするのが大変。でも意外に折りやすいのでメインの幹以外は手で折っていけそう。 気づけばめちゃくちゃ蚊に刺されてました。 それにしてもほんと、よく伸びたものです。これが終わったら、生えてるティーツリーをもう1回切り詰めたいと思います。残った葉の伸びがすごい、逆に元気になってる？とっても危険です。
2026.07.02
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