2021年10月の記事
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誤算
久しぶりに天気もいいのでミツB11編成がヘッドマークを付けたので撮りに行こうとしましたが、来たのはB12。 時間を勘違いしたようで、次の用のため移動をしていると、本八幡ではマニアさんがすごくいて。 もしやと便乗すると、銚子工臨でした。 良い方も悪い方も誤算でした。
2021.10.18
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マト139 9・10月運転記録
9/1～85H～116+ 9/2～51H～116+ ～83H～101+ 9/3～39H～101+ ～95H～101+ 9/4*～827M 9/5*～827M 9/6～81H～103+ ～51H～110+ 9/7～39H～110+ 9/8～83H～117+ 9/9～31H～117+ 9/10～35H～139+128 9/11* 9/12*～55H/91H～113+ 9/13～57H～113+ ～33H～119+ 9/14～53H/91H～108+ 9/15～71H～108+ 9/16～89H～109+ 9/17～51H～109+ ～41H～103+ 9/18*～827M 9/19*～827M 9/20*～83H～105+ 9/21～31H～105+ 9/22～TK回送 9/28～TK出場 9/30～35H～+128 10/1～35～138+ 10/2*～35H～138+ 43H～105+ 10/3*～53H/93H～114+ 10/4～71H/93H～114+ 10/5～81H～108+ 51H～105+ 10/6～39H～105+ 10/7～53/91H～107+ 10/8～39/57/33H～107+ 10/9*～827M 10/10* 10/11～85H～117+ 10/12～59H～117+ ～61H～109+ 10/13～37H～109+ 10/14～81H～116+ ～51H～103+ 10/15～39/95H～103+ 10/16*～87H～115+ 10/17*～87H～114+ 10/18～83H～105+ ～83H～108+ 10/19～31H～108+ 10/20～33H～105+ 10/21～828M～+127 55H～107+ 10/22～35H～+137 10/22にて、横須賀色での運用は終了しました。 10/27の39Hより通常帯に戻され運用が確認されています。
2021.10.05
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