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初めての外車です。ワゴンブームだった為、
いろんなワゴンを見てるうちに辿り着きました。
競合車は・・・
ベンツCクラスワゴン
オペル べクトラワゴン
サーブ のワゴン
ボルボ40のワゴン
アコードワゴン
ゴルフのワゴン
フォードモンデオワゴンです。
ただ、アコード、ゴルフ、フォードはディーラーが相手にしてくれなかったんで、即却下でした。
もらったパンフを入り口付近でクシャクシャにして、投げ捨てて帰ったのを覚えてます。
ボルボ、ベンツ、サーブ、オペルべクトラは高すぎて、予算合わず外れました。
値引きは凄かったな。輸入車は値引き無いと思ってたけど、国産車より割合は良かったです。
その頃、外車ディーラーでは、国産車ユーザーを取り込む政策してたみたいです。
で、消去法と雑誌とかの評判が良かったこともあり、オペルアストラになりました。
政策により前の車の下取りも買取会社より高く、ローンの利率も国産車ディーラー、銀行よりも低かったので、支払いは考えていたより安く済みました。
乗ってみての感想、
見た目地味ですが、足回りがスポーツ車みたいなので、街乗りは少し辛かったけど、
高速道路に入って走ると、スピード出すほど安定したのには驚きました。
荷物は商用車並みに積めます。
。
その代わりリアシートは狭かったです。
この車を手放す時がきたのは、
外車に興味を持ち始めたこと、車が地味だった為、本当に好きにはなれなかった為と思います。
結構早めに、辞めました。
(ディーラーもまた別な車を勧めてきて・・・)
今思えば、最初から買わなければ良かったかなと、少し感じてました。
でもいい車であるのは間違いないです。
ちなみに、オペルの正規ディーラーが無くなったと聞いてます。
少し残念かな
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