全70件 (70件中 51-70件目)
時系列で進めていますが、時々は最近のネタも挟んどきます。近畿に住み始めて、近畿の鉄道イベントに初めて行ってみました。第一弾は滋賀の米原の試験新幹線車両公開イベントのはずだったのですが…。台風で中止に。いや、決断は分かるけど、早すぎる。実際の第1弾は、京阪となりました。久々に京阪乗りたかったし、いい機会じゃん♪サッサと淀屋橋へ行きますよー。久々の京阪!準急に乗って寝屋川へ。寝屋川市駅の改札内にはマクドナルドがあるのですが、イベント効果か店内は満席。テイクアウトしてホームで電車見ながら食ってました。ホームに戻って気付きましたが、淀屋橋方面のホームに駅そばがあるのが知らずにショック!!!…まぁ、そんな話はさておき、寝屋川の車両基地に着きました。おぉーきたぁー!近畿の鉄道イベント!!まず最初に見えたものは…「3000系でお出迎え」(笑)ベビーカーの数が半端ねえ!!なお自転車で来ている方も多く、駐輪場は自転車で溢れていました(笑)トーマス電車、京阪でも走ってるのか…。まぁ、こっちでは車内に自販機あるからな!!!(笑)こっちでは車両の展示。個人的に、このコンフォートサルーンに似た車両がかわいくてタイプ♡あっ、いた!コンフォートサルーン!!しかも以前にキチンと撮ることのできなかった「洛楽」スタイルではないか!!!このライトがあるだけで違います。京急でいうと、800形の急行灯ON/OFFでだいぶ変わるのと同じかな。こっちは?新旧の並びとでも言えばいいのか?(笑)これなんだろう?何だかドイツから日本に持ってきた路面電車みたいだな。調べてみると、天満橋と浜大津を結んでいた車両「びわこ」というのだそうです。ってひらパーで保存されていたのかよ?!近代化産業遺産に認定されているという、価値の大きい車両なんですね。これがしかも動ける状態だとは…。で、こっちはびわこ号の牽引車「ワガヤネヤガワ号」だそうです。往年の車体にカタカナの名前を付けるとは、さすが京阪?ですわ(笑)びわこ号の車内です。人が多かったので大して撮れてません。おいおい、ここ休む所じゃねーよ(笑)綱引きは鉄道車両基地イベントでは恒例ですね。かわいい電車にお目目が付けられますますラブリー♪工場の中に入らせてもらいます。まずコレ、ウケた!!カタカナにこだわるの?(笑)しかも、2つ!ドアの横にあるランプが面白いですね。入れ替え中にでも点灯するのかしら?おぉー。車体吊り上げ実演に使われる車両かぁ。台車が外された、陸送みたいな状態(笑)一方、工場内ではプレミアムカーの展示も。新鮮ですねぇ。こんな表示もできるのか!!イベント向けの電光掲示板です。実際に車内に入って着席体験もできるそうですが…。なんと!この行列!!…私にしてみれば、40分も並んでごちゃごちゃしてる車内で体験するより、実際に乗って体験した方が時間の無駄にもなりません(笑)ここは塗装場のようで、真っ白い車両がズラリ。そうこうしているうちに、車体吊り上げの実演が始まりました!!ギャラリー多いです。皆iPhoneで動画を撮っているようです(笑)吊り上げられて、拍手が上がりました。さらに…こっちへ向かってくるだとぉ~?!無事に、下ろされました。普段はこのようにして建物内を移動させているんですね。一つ間違えたらとんでもないことになってしまいそうだ…。うちでもクレーンは扱うけど、怖いので私は使いたくありません(笑)洛楽の反対側は記念写真撮影用スポット。合間を狙ってちょいと撮影。職員が明らかに塞いでるよね、これ?(笑)2階建て車両もお色直し中…。細かいところにツッコミどころがありますよ(笑)しかもコンフォートサルーンのやつとか。最後にこの並びを撮って終了。近畿の車両基地イベント初体験が京阪になって嬉しかったです。米原なんてもう知らんわ(笑)南海は…仕事で行けないんだよね〜。仕事コノヤロウ。このあとは、寝屋川市までせっかく来たので京阪に少し乗っていくことにします。続く?
2018.10.30
コメント(5)
…本当はどこかの旅日記の中に入れ込むつもりが、やはりこの列車への憧れがあるので単独の記事にしました。タンゴエクスプローラー。幼い頃によく観ていた鉄道ビデオに頻繁に出てきていました。その姿は、間違いなくかっこいい特急列車でした。知らないうちに定期運行が終了となっていたようですが、完全な引退ではないそうです。そしてなんと、その姿をまだ目の前で見られるようです!!!とある旅の途中、西舞鶴で会うことができました。この西舞鶴も、乗り物ビデオで出てきていました。西舞鶴の車庫で探検していましたよね。「神出鬼没」がテーマの乗り物ビデオの回でした(笑)か、かっこいい…。あのぉ、KTRって第三セクターですよね?大手私鉄が造る特急よりインパクト強くね?さすがです、KTR(今はWILLER TRAINS)!!!ところでこの金色、見たことあるなーと思ったら、昔に宮城県で走っていた「こがね」でした(笑)親近感がわくはずだよなー。片方は部品取り用、もう片方は運転に入るようです。ハイデッカーの車両、乗ってみたいなぁ…。これで福知山から網野なんて行けたらいいよねぇ♪車体はボロボロ。老体に鞭打って走っているようです。かわいそう…。こんなのが入ってきたら「こんなボロボロの列車を走らせているのかこの会社は!」って驚かないだろうか。三日月のロゴ、タンゴエクスプローラーのロゴ…。探検者のイメージで作られたのでしょうか。そうか、君は「KTR001」という形式を背負っていたのか。何とかっこいいのでしょう。頭上の「ツノ」が新幹線みたいですね。この子たちに会いたいと感じた方は、ぜひ西舞鶴駅へ行きましょう!
2018.08.06
コメント(7)
3連休!!!私は久々に東京へお出かけ。羽田で撮影してきました。1タミを懐かしい気分に浸りながら歩き、エスカレーターに乗っていると。目線の上にはプラレールが走る光景が!!!実は、これでした。期間限定なんですってね。これ常設にならないのかしら?まぁ、飛行機のターミナルで電車や車のものばかり売っているお店があるというのが不思議なものですが(笑)もちろん、入ります。鉄道模型より、プラレールの方がかわいくて好き!それに手軽だしね(私も走らせることをしないのに去年買いました)。おっ、四季島。プラレールでも売り始めたんですね。ラインアップが私にはなかなか食いつくものもあって、こういうところも鉄道模型より好きな点です。もっともこの四季島はそれには一切関係ないけど(笑)おおっ?!こんなのまで???意外です。お友達さんと話していたコレ、ここにありました。うーん…赤い電車が欲しい。ほぼほぼ出ないそうです(笑)うーん、オレンジの電車と黄緑色の電車って「わくわくの行楽列車」に該当するの?そこがぱっと見で抱いた疑問です。そんなことはともかく、1クレ200円でガチャを回す。1回が200円というのがなんか高いなー。左が1度目。右が2度目に出てきたもの。お約束の展開というか、さすがです俺。でも1回目から車両、それもスーパービュー踊り子とは!中間車とはいえ当たりって感じ~(妥協が半端ない)。あるかな?と思って探したコレ。あったので即座に購入です。写真撮っていて気付いたけど、車両番号が36って…運命ですか?(笑)子供向けのお店ではしゃいでいた22歳なのであった。今はもう23歳だけどね。
2018.07.19
コメント(4)
2000形という、1つの形式が終わりを迎えようとしています。4両編成は2016年10月に、1812編成に置き換えられる形で全編成が引退。8両編成も1000形1200番台に置き換えられ、今月下旬で引退が予定されています。はぁ…2000形のいない京急かぁ。信じられないっす考えられないっす。羽田から帰るとき、8両編成で2000形来ると狙ってたまに乗っていました。朝や夜の特急や快特で走っているのを見るとテンションが上がっていたのを思い出します。1編成ずついなくなっていたのに、なんだか完全にいなくなるということがあり得なく感じていた。いつの日もたま~に見かける存在だったからなのかな。先日、夕方に快特で走っていく2000形を見ました。リバイバルカラーではなく、通常塗装の方です。最後のつもりで見送りましたが、最後とはとても思えず、いつものように走り去ってゆく2000形でした。これから2000形がいないという現実は、辛い。今年のファミリーフェスタから2000形がいないなんて、辛い。人それぞれ違うけれど、私なりに愛着のあった電車でした。ありがとう、2000形!今考えると、この時の並びって伝説的な並びじゃなかっただろうかと思う。もう少しちゃんと撮っておくべきでした…。2016年のファミリーフェスタで実現した8両編成と4両編成の並びです。4両編成の最後には、大師線での特別運行もありましたっけね。やってくれちゃったのが京急だから車両のやりくり上、とはどうしても思えないんだよなぁ。そして、神武寺で縦で顔を大きく撮りたかったかな。それはまだ間に合うかも?エアポート急行での終日運用お願いします。どうせなら、撮らなくてもラストランも見送ろうかな。急げ急げ~!
2018.03.18
コメント(6)
その2です。荒井車両基地の検修場の中へ入ってみたいと思います。見学者用の看板?結構細かく書いてくれているのが嬉しい。中に入ると、車体を吊り上げられた2000系がいました。台車がないとはいえ、この重い車両をこれだけで持ち上げてるのってすごいと思う。個人的に気になったのは、むしろこっちのエレベーター。東西線カラー?なエレベーターなのでした。現役の修理部門の方が説明をしているようでしたので、ちょっとだけ聞きに行く。第2編成が白い空間に格納されています。カッコイイ!!さっき取り上げた持ち上げられている車両は第4編成だったみたい。地下鉄の目印である、前面の扉が開いています。床下の機械たちは陸送を思い出します。中にはこんな機械も。何する機械?車輪の説明までしっかりありました。子どもたちの自由研究…には遅いなぁ(笑)黒いのは磁石なのかな?入口から入って左側にある管理棟も見学してきました。地下鉄の模型!しかも歴代の1000系と2000系が並ぶ…感動!今回はお昼ご飯をあらかじめ食べてきてしまいました。食堂が開いていたのね。どんなメニューがあるのだろうか…。再び外に出ると、最後の洗浄体験列車が戻ってきたようなのでお迎えお迎え~♪最後に、安全を支える事業用車両の見学をしてきました。「SS」マークの入った黄色い車両!かっこいいですね!富沢車両基地にいる事業用車両もこのような仕様になっているのでしょうかね?さらにフォークリフトは東西線カラー^^そんなこんなで15時。しゅう~りょう~~~~!わざわざその2にまで渡るような内容ではなかったですかね。いやいや!でもこの内容を全部いっぺんにやってしまうとね...。 「こちらの地下鉄ではこういうイベントはありません」とかいうコメントは、返信に困るのでご遠慮ください(笑)
2017.09.23
コメント(4)
今年…2017年は、仙台市交通局イヤー!バス75周年と、地下鉄の30周年が重なる年ですね。かっこいいポスターですよ。そしてなかなか気合が入っているようで、記念のイベントもいくつか開催されました。その中でも大きなものが、バス・ちか祭り。東西線の荒井車両基地で昨年から始まった基地開放イベント。昨年は何故か行ってなかったのですが、今年は行ける、というか行かなければならない!チャンス。例によって高校の友人からお声がかかったので、こちらとしても気合を入れて行くことに。荒井車両基地のイベントは、「あらフェス」という町ぐるみのイベントに組み込まれています。地下鉄のイベントとかもっと早くやってほしかったんだけど、なんで南北線では何もやってくれなかったのかねぇ?来年は「とみフェス」をよろしくお願いします(笑)いよいよ荒井車両基地の中に入ります!うを~!これが荒井車両基地かぁ!!テントがないと結構広く感じるかも。ちなみにテントではグッズやスタンプラリーがありました。グッズ、相変わらずの品揃え。もっと売れるものがあるんだから、さっさと切り替えしような?(^_^;)端っこのスペースにはレール?深夜に交換された古いレールでしょうか?工事車両との綱引き!ママの写真や動画の撮影会です(笑)線路を診るための車両かな?なかなかかっこいい車両ですね、仙台にしては(笑)運転台に座ったり車両と記念写真を撮れるスペースがあるらしいので、行ってみる。キャハー!2000系が3編成もいますわよー!運転台着席で使われていたのは、左の編成。…何故に大町西公園行き?大町西公園って確か五橋や台原みたいに折り返しができる駅になっているんだっけ。他にどこ表示できるんだろう?聞けばよかったー(泣)待っている間、喋るだけではなんなのでこのような写真も撮ってみた。順番が回ってくると、車内で待つように言われましたので、後半は車内で待機。冷房効いてます!地上で、隣にも2000系がいるのは何か違和感。運転席の上、「通行可」という表示があるんですね。新型ならでは?運転席に入ってすぐにあるこのマイクも使うことができました。1日限り子どもたちのおもちゃとなりました(笑)子どもたちの「あー」とか「つぎは…です」というかわいいアナウンスが車内に響きました。そして、次は我々の番です!おぉ~あの東西線の運転席に座るという日が来ることを…誰が思ったことでしょうか?「ペダル踏んでいいですよ」とのことで、駅に入線するときによく聞くプォ~ン!!も聞くことができました。メーターも液晶。最近のJR東日本の通勤電車みたいです。デジタル時計が併記されているのが違いますね。私にとっては運転台の撮影より、車両の撮影の方が楽しいです♪かわいいなぁ、2000系!次は、洗浄体験列車に乗ってみようかと思います。荒井車両基地の検修庫へトコトコ…。ちょっと人が並んでいます。洗浄体験列車にはダイヤがあるのですが、予想を上回る混雑でダイヤ乱れているそうです。要は早めに出してしまっているとのこと。また仙台市交通局はやらかしているのね…(笑)洗浄体験列車に使われていた2000系は、なんと「臨時」表示。臨時ってスペシャルなの…?と友人と語り合ってました(笑)普通に着席し、こんなのを撮りつつ出発を待ちます。車両を見て回っているときに「あっ」と思って撮りましたが、これは普段はホームドアに邪魔されているので撮ることができません。てか、ホームドアのない所から乗車するのって珍しいな!そうか…こここそが洗浄体験列車の本当の魅力なんですね!(笑)洗浄線のホームからは、留置きされている2000系がよく見えました。さて、いよいよ出発進行!一旦停止を挟みつつゆっくりと走行します。ただ走っているだけなのかな?と思いきや、なんといきなり解説放送が始まりました。1回目の洗浄はカメラの動画機能で撮影しました。一瞬なので大して動画の意味がありません(笑)帰りには、荒井駅に通じるトンネルがよく見えました。駅の横にある車両基地は駅からはどう通じているのか、ずっと気になっていました。下に入ったら急にグ~っと曲がるのかな?どうせなら荒井駅から入線体験!なんていうのもあったらすごかったですね。2回目の洗浄です。1・2・3!はい、お疲れ様でした~(^_^)なにせ4両しかないので、あっという間なんですよ。10両以上が当たり前の東京なんかとは違うからな!車内の全景を1枚撮って出ました。この車両、1日で何回洗車されたのだろうか。これだけ洗っても落ちない汚れはあるんですねー。「臨時」の表示が撮れたことが1番の収穫となった洗浄体験列車でした。続く。
2017.09.19
コメント(6)
6月といえば、横須賀ののりものフェスタ。毎年、横須賀と大船の間を体験乗車で行き来しているイベントですね。今年は別の催しのためにないようで寂しい(いや、体験乗車をやめるつもりだったのかもしれないが)…。 って、そっちのイベントには興味ないよ!実は、京急のイベントで買おうか買わないか迷った京急のグッズがあって、結局買わなかったものがあったんです。それがセブンに陳列されるのがあと一カ月後なんだと! それは「バスマット」なんですけど、このイベントでも販売されるってことで待ちきれないからもう買おうってことで、結局そのついでにイベントをチラ見したわけで。 横須賀で走っているのかな?キャラクターが描かれたポンチョ君。 かわいいバスは子供たちの人気者♪ 興味ないので、大部分が割愛っていうかグッズ目当てだし。電車市場のトレインクッションが魅力的で…危うく買うところでしたよあぶねー!今回はバスグッズの一新でお金がピンチ…(笑) 結構人多かったです、それだけ。 ヴェルニー公園には綺麗なお花が咲いています♪ この買い物だけでは汐入までわざわざ電車賃かけて来たのにもったいないー。なのでもう少し横須賀散策することにしました。 衣笠まで1駅、横須賀線に乗ります。 あぁ、地元の電車がいる(大嘘)。 今回はカイジのイベントが目白押しだったそうで。「体験乗車」をやめるかわりなのか、これをやるために「体験乗車」をやめたのか、気になるところですね。 所々におふざけがいっぱい(笑) 駅の横でカレーを買うと、車内で食べられるというイベントでした。カレーは500円。買って食べてもよかったんだけど、なんかめんどくさいなー。ちょっと複数人向けのイベントだったかな。 ↑単純に189系に食いつかないだけだろってね!いや当たってます(笑) カレー食べるのがこっちだったら確実に買ってるな! 久々に乗りたくなってくるな…視線は完全にこちらに向いています(笑) 久里浜行きの電車が来たのでコレに乗り、移動します。 つ・づ・く☆
2017.06.24
コメント(4)
南栗橋での東武のイベントに参戦してきました。東武久々だし、埼玉への遠征なんて1年ぶり~。しかも各駅停車なんて乗ったことなかったからなんだか新鮮な気分でしたわ(やっぱスペーシアなんだけどね)。北千住から40分ほどかけて南栗橋。これ、新幹線から見えるのよねー。東北新幹線が通過してくとここの日に何度か見た。お出迎えは野田線の60000系!この日のためのヘッドマークが掲げられてた。ちゃんと見たの初めてでしたが、かっこいいですね~。行き先がフルカラーでないのがチト残念かな。とりあえず車両の撮影に移る前にバスなどの電車以外の車両展示も見てみます。休憩車両?にこんなニンジンカラーの電車が使われてた。メインの電車撮影は15分毎の順番制。既に行列が!!1時間ほど待って私たちも撮影開始。走らないよ、ただでさえ足つぼばかりで痛かったんだから(笑)JRの車両1編成も交えた、豪華な並びですねーということは分かりますがそれ以上のことはよく分かりません(笑)・JRの253系・1800系というらしい…・6050系・350型 しもつけ・8000系 セイジクリーム色そして再び会えた!日光詣スペーシアァァァーーーーーー!!!そして日光詣スペーシアの隣には…そう、これっ!!これに会いたかったのーーー!りょうもうくん♡プユマ号カラーのりょうもう、かわいいね♡今まで見る機会がなかった(いや、あったけど動く気になれない)ので、こういうイベントは助かりますね。かわいい車両はしゃがんでの構図も撮りたくなります☆東武オールド系の並びって感じですね。2つごとにさらに分けられそうです。・似た顔の箱型特急・東武のフラッグシップ?撮影客と合わせると、こんな感じに。途中からいきなりロープが前に移動して撮影客もドッと前へ…という動きがありましたが、不思議です。なぜ最初から前に置かなかったのか?京急ファミリーフェスタの方が譲り合って撮影できていいです。こちらだと時間を気にして、熱い方だと撮影スペースを占領しがちになっちゃいそう。終了の声がかかり、一斉に車両の前から出ました(笑)取材関係者の撮影タイムに。このあとすぐ出ましたが、撮影は終了となっていました。これも京急だったらあり得ないなぁ^_^;その代わり?こちらでは田園都市線まつりが催されていました。初めて見る、黄色い電車もいました。あーなるほど、友人が言っていた「クレヨンしんちゃんの電車」かぁー。特に言えることがねぇ(笑)物販コーナーの方に夢中になっていたら、終了間際に。工場の中のお散歩ができなくなっちまいました。まぁこの辺は「ついで」でしかないんで仕方ないですよねー(東武あんまし興味ないし)。せめてこれだけでも。あ、あとはシャトルバス撮ってた。結構気合い入れてるのね。駅でバス狙いの方が何十人も待っている光景はさすがにビビった。なんだかんだで楽しめました。来年は、来ません。せっかく栗橋にラウンドワンがあるので、ちょい寄り道して湾岸でも~♪帰り道にちゃんと見ましたが、南栗橋駅にはフェスタ関連の掲示がちょこっとありました。そうそう、300型のティッシュボックス本当にもれなくいただきました(まだティッシュ入れてない)。忘れてたけど、新しい電車来るのね。ロゴが確実にスペーシア似だぁ(笑)来年はこの車両が南栗橋に来るんだろうねー。忙しいから乗るのは夏以降ってことで。やっぱ帰り「りょうもう」にすりゃよかった。あとSLには一切興味ないので悪しからず(一緒に行った先輩も見向きなしでした)。※クリスマスイブの追記※記事を読み返していて、載せ忘れた画像がありました(笑)クレヨンしんちゃん号 かすかべ行き野原家の愛車も世代交代しましたよね…。
2016.12.21
コメント(7)
1週間前、12日は尾久で鉄道イベントがあったので行ってみました。尾久は初めて、というかJR東日本のイベント自体にまともに行ったことがないな。別に…わざわざ行くもんじゃないしね(笑)混雑を避けるべく、お昼から入りましたがドンピシャってところで、特に待つことなく中に入ることができました。来客を一番に待ってくれてたのは、185系踊り子です。この車両は、休憩車両として車内が開放されていました。もちろん車内なんぞ入りませんぞーそんなわけで車内の写真はこちらで一目見ておくべす。表の看板を見たら、和ちゃんが来てるようなんですが、場所が分からず。先に来ていた先輩に聞いたとおりにしたら…見っけ!!そうかー和ちゃんは小屋の中にいたんですね。車両が車両だけに、お外には出しておけないのかな。大スターの反面、ちょっとかわいそうな和ちゃん。初めまして、和ちゃん☆常磐線特急に似たこの鋭いおめめを見てみたかったの~!とってもかわいいよ♡入口で車内の写真が飾られていましたが、まるでE5系のようなグリーン車に乗ってみたいです(これに乗らなければコンプリートは無いのだ)。あとは、機関車ゾーン。昔の寝台特急みたいですね。んで、反対側は違う列車を掲げていたりして(笑)あっ、やっぱり!こちらは最近の寝台特急。機関車&寝台特急好きの皆様のために、ヘッドマークと番号を接写~^^そして、今回の目玉?583系と485系「ゆう」です。でも…ゆうちゃんあまり撮ってもらえなかったみたい。みんな583系に熱くなっちゃって…。というかこの展示自体が問題でした。並びはいいものの、両数のバランスが悪くてゆうちゃんはどうしても撮りにくい位置でした。これは尾久車両センターが反省すべき(笑)↑休憩用車両にしたらよかった?みんなが熱中していた583系、私はあまり興味ないなぁ~(笑)お盆の臨時あいづ以来の再会。それも大河原駅ってよ...。今冬はみのりで運転されるみたいですけどね。わざわざイベントに持ってきたのですから、年越してすぐに引退とか??転車台にはEF81の姿も。さらに別の小屋には、北斗星の客車。てか、グランシャリオかぁ!東川口ではお世話になりました。会えなかった方は行くべし!やっぱり最後は見慣れた電車で締めましょうよ♪少しだけですが、ご一緒させてもらった先輩ありがとうございました(^_^)v翌日も出かけます。上野に寄り道して...夜も東京で過ごしましょ☆
2016.11.22
コメント(2)
E721系1000番代がいよいよ登場するんですね。719系がとうとう引退のカウントダウンをスタートされるわけですか…。455系や417系など、2007年のE721系0番台・500番台の登場によって引退された車両はともかく、719系はそこそこの愛着があっただけに寂しいな。新たに頑張るE721系1000番代の初陣(厳密にはまだですが!!)を追ってみました。9月23日に新津から逗子へ運ばれて参りました。新津で製造する分と金沢で製造する分があったのでしょうか。お見事に「1001」「1002」!!桃色の線なんですね~。桃色っていうと、石巻線のイメージがあるのですが(笑)そして1カ月近くJ-TREC横浜事業所に入ったまま…。10月18日、いよいよ出て参りました。もちろんしっかりお顔には「パック」。雨が降りしきっていたのでビデオカメラで。珍しく線路目の前に人がいなかったし。夜が明けて神武寺駅で出発を待つE721-1000たん。撮影条件やカメラによっては、0番代と変わらないように見えてしまいますね。出てくるまで、記事をストックしといた甲斐がありました。そしてちゃんと様子を見に行っていなかったら水の泡となるところで…(笑)
2016.10.24
コメント(6)
8月某日、暑い中久々に地下鉄でのお出かけです。今日は、宮城在住の鉄の方にお届けする耳より情報をお届けするぞい!!おぉ、検査を受けている車両がいるね~!目的は横にある市電保存館でした。館内に入ってウロチョロしだしてすぐに目的のブツ、発見だ―!皆のもの集合―!鉄道ファンにはたまらない、職業人にしかできないはずの高価な「おもちゃイジリー」だう。しかも行先だけでなく、種別やドア上の電光掲示板・運転席モニターまであるぞ!こりゃすごい!電光掲示板は、駅のナンバー導入もあって既に見なくなったタイプですね。これも貴重だわ!最新の21編成で交換された時に持ってきたよう。使い方を見ながら早速電源を入れます。「起動」というボタンの点滅が終わるまで1分ほど待つらしいです。普段の列車ではこれが終わる前に他部分の確認を行っているということなのだろうねぇ。…点滅が終わりました。こういう時の1分というのは割と長いんだよ、コノヤロー。まずはマニアなら絶対やりたくなっちゃうこの表示から。横長の電光掲示板は、異常時のお知らせがスクロールしてくるぞ!行先も、普段なら絶対見ることがない場所へ連れてってくれるはずよ。これ、本当。マニアなら無表示の状態も撮っておこう!触ってはダメよ☆あ、ごめん。スクロール止めんの忘れてたわ!!そして運転室にあるモニターはこんな感じになってます。運転席の一体どこにあるんだろう?じゃあ、今度取材してみますか?正直、交渉の余地はありそうです(ウソです byスタッフ)。方向幕を回せる模型があるけど、こっちは実物だぜ!操作は対照表を見ながらダイヤルを合わせていくんです。東西線乗車のついでにどうぞ、遠いけど。
2016.08.30
コメント(2)
「鉄道コレクション」なるものを初めて買ってみました。富士急行1000系「富士登山電車」です。小さくなって、とってもかわいくなったね♪白い幕に違和感があったのですが、昔は普通列車としても運転されていたんですね。私としては、現在の快速用の幕で造ってほしかったのですけどねー。パッケージにも惹かれちゃいまして、これ記念写真のパネルと同じイラストです。ちょっとごめんね、絵柄みせてね~☆さすがに細かいだけあって、他の商品より若干高めでした。しかし中古を扱うお店なのに、定価より高いってどうなのよ?!フジサン特急にこんにちは♪実際の車内で撮影するために買ってみたわけですが、これをきっかけに他の電車も集めてみようかな~なんて思ったりして。旅ネタのアップは、もう少々お待ちくださいませ…。忙しい期間はあとちょっとですので。
2016.07.24
コメント(6)
暑い。暑い。前日は天気が悪かったので、まだいいのですが…本当に熱中症患者出るぞ、これ。作業車も展示されるんですね。建物の中に入っていなかったので、ここらで入ることに。にせんひゃくがたがたのざせきをてんかんしよう!何気にラブトレインの座席が残っていました。来年も2100形でやるつもりなのかな?なら、通年にしてよーーー!!!前面のマークとかいらない、座席のハート柄だけでいいからさ!でも、個人的には1800番台でやると思うな。だって今は1800番台を大売出し中だから(笑)しゅじゅつちゅうのせんごひゃくがたときねんしゃしんをとろう!う~ん、1500ちゃんもかわいい顔してるよね♡中には、こんな状態の車両も!!きゃあああ!どうしちゃったのぉ!?たぶん、2100たんの検査です。色を塗りなおしているのでしょうね。座席がないのですべて取り換える大規模なものだったに違いないです。こっちは手術おしまいかな?都営浅草線の5300形です。ロングスカートがとってもかわいい~☆8両が1両ずつ綺麗に並べられていました。最後に車両たちをもう一回見て会場から出ました。京急バスがシャトルバスを運行していたのですね。今日みたいな暑い日は、乗った方がいいかもしれませんね(私は友達同士だったので必要ありませんでしたが)。週末が終わり6月2日(木)、記念写真撮影用に出てきていた1533編成が無事に検査を終えて試運転を行いました。お帰りなさい、1533ちゃん。綺麗になったね☆
2016.06.23
コメント(2)
京急のお祭り、京急ファミリーフェスタ!!初めて行ってきましたよ。いや~天気がよかてよかったけど、良すぎるのも問題やんな!オープンより少し時間ずらしても激混みな快特電車。イベント結構人来るのね。「京急だから」とタカくくっとりました(笑)京急久里浜駅に着くと、お迎え電車が待機していました。歩いて、会場となる「京急ファインテック久里浜事業所」へ。体験イベントは、名前だけあってほぼお子様限定でした。一番大好きなステンレス1000形だけど、今日はゴメン!詳しくは書かない!本日のメイン、車両展示です。・2100形ブルースカイトレインと、1000形イエローハッピートレイン・1000形イエローハッピートレインと、1000形直通25周年シール付き・800形・2000形8両編成と、2000形4両編成・デト(いつも走っている方ではない)「行き先を時間帯によって変更する」と書いてあっただけにずっと変えられなかったことには失望しました。でも、唯一の2000形4両編成が展示されかつ8両編成のと並べられたのは、コアな京急ファンには大きかったに違いありません!運転台撮影に使われた車両(もちろんここもお子様専用)。間もなく綱引きが始まるみたいなので、ピット内へ。…って、こっちではないですね(笑)使用されたのはさすがに4両編成。結構ずるずると引っ張られていて、面白かったです。まるで運動会のように、ビデオカメラで撮影している方が多かったのも(笑)移動しようとすると…懐かしい、車両の移動が見られました。これはイベントの一つだったんでしょうか?「行くこと」そのものが目当てだったので、全然イベント類に目を通してません。新幹線総合車両センターの車両基地祭りを思い出すよなぁ。もう何年も行ってないけど、変わりすぎて私にはつまらないだろう。って、す・す・すいません!!!手術を受けている車両たちを目の当たりに。バス展示も、欠かせません!かわいいよね、京急バス♪リムジンバスもいますよ!最近成田空港行ってないなぁ~遠くて(笑)続きます。
2016.06.17
コメント(3)
数日前、旅行から帰ってきてすぐにPCが壊れてしまい、今は父に見てもうてるのでストックしてる記事で粘りますよ。ちなみに在庫がもう切れかけで臨時のネタです(笑)ぜってー乗れねーだろと思っていたラブトレイン、まさかの乗車機会がありました。ハートが目印の2100たん。なんとなく2両目に乗ったら...相合席でした!ハートのつり革がなんとも...こだわってますね~。ボックス席の前に立っていたら、途中駅で乗客の入れ替わりがあり、相合席に座れちまいました!!普段の水玉模様でもかなりかわいいのですが、ハート柄とか超かわいくてメロメロ。キュンキュンしちゃいますよね(笑)京急に愛を込めて...(^_^) ラブトレインに乗って、2100形とラブになれました♡広告にもあのモデルさんを出してほしかったかな~。というかこのイベント、春だけじゃなくて通年でやれませんかね!?
2016.03.20
コメント(3)
散々できたと言われていたのに、忘れていて行けなかったんだよ!!というわけで残り42日でごめんねごめんねー。写っているのは2000系のトップナンバーかな?8月の時点で駅の表示には既にN10と共にT07も加わっています。南北線の乗り換え口に記載が出始めましたよ。「作業中です」からとうとう開放され、この向こうに入れるまであと一か月です。
2015.11.05
コメント(2)
今日は、8月29日に開催された、青葉通一番町駅の駅舎見学会の模様をお届けしちゃいます!いやー、いよいよウチも、関係者から受け入れられるブログになってきましたね。仙台市地下鉄さんから「ごぶごぶさんには是非来てもらいたい!」というおハガキをいただきましたよ!(※ウソです。ちゃんと往復はがきを投函しました)私は午前の部の最後に参加してきました。構成の都合上、写真の撮影した順番としてはバラバラになってしまっておりますがご了承ください。青葉通一番町駅は、藤崎の向かいにあります。おわ…これか!駅名のプレートがなかったのでいきなりでした(笑)サイン類は見学会が終了したら取り付けるようです。おハガキと交換でこんな手提げバッグいただいちゃいました。これすげえ!このマークよう推すなぁ!まるで南北線の駅にいるような感覚です。ドーム状の天井が特徴ですね。ということくらいしか言えません(笑)広告が未設置なのと、あと椅子もさすがにこの3つだけでは寂しいので追加で入るかもしれませんね。券売機は昨年から使用を始めているすっかりおなじみのモノです。この改札機もそうです。今回は、稼働すらしていない改札を通過できます!皆さんでホームへ向かいます。テーマカラーは荒井方面がオレンジ色、八木山動物公園方面が黄緑色となっています。以前と同じように試運転を行っていますが、この日は見学する各グループが1回絶対見られるようにダイヤが調整されていたそうです。すげえ!色々撮ってたら逃してしまった(笑)説明がありましたが、試験的に白色のラッピングを施しているそうです。ドアが開きました。どこかで見たことあるかと思えば…。これに似てる!伊達政宗の血を受け継いだ2000系、行ってらっしゃい~^^車両を見た後は、路線・車両についての細かな説明を受けました。東西線は南北線に対して高低差があったり、路線全体がくねくねしてるためそれに対応すべく小型になったそうなんです。リニアモーターカーの仕組みは横浜市のグリーンラインなどと同じなんだとか。最後に誰もいないホームの画を撮って改札から出ます。男性用女性用藤崎の地下2階とつながっていますよ!ここには液晶の広告も掲示されるみたいですね。そしてコンコースには、仙台の風景が絵で展示されていますので、仙台が初めてという方には見ていただきたいところでしょうね。これにて50分の駅舎見学会が終了。これ以降の公式イベントは試乗会のみとなったそうで、駅舎見学会は地元の方のみで開催されるようです。ウェットティッシュ・ボールペン・缶バッジ・見学会用のパンフレットが、「WE」のトートバッグに入っていました。ありがとうございます。CM、早速観たで!
2015.09.05
コメント(6)
気付けばもう2015年のダイヤ改正、私にとっては「関係する話題がない」の一点張り。なぜなら石巻線の全線再開は翌週ですし、仙石線の全線再開は5月末です。やっぱり見所少ないよな~と思っていたら、すごく意外なところに他人事でない内容が含まれていました。「東北新幹線でのグリーンアテンダントのサービス終了」北陸新幹線と東北新幹線でグランクラスを展開していく上で仕方がないですね。乗る楽しみの一つであったのですが…。おさらいすると、はやぶさ号・はやて号・こまち号のグリーン車では、ドリンク・おしぼりとごみ回収のサービスがありました。ドリンクはホットコーヒー・紅茶・緑茶・アップルジュース…などから選べて、結構種類豊富でおかわり自由でした。こまち号に限ってはスリッパも。2011年3月から何回か乗ってきた日を適当に振り返る。いつの間にか愛用者に??初めてこまち号で乗ってグリーン車というものを学んだ2011年3月は、まだカップはりんごマークの旧デザインでした。へーえ!秋田新幹線とはやぶさとはやてでは飲み物とおしぼりが配られるんだ!!しかもスリッパまでとは、グリーン車の世界を知って驚きがいっぱい。全ての始まりがここにありました。その年の秋ぐらいには、現在のグリーン車マークが入ったデザインになり、カップの形が車内販売のコーヒーと同じものになりました。翌年の春に初めて見ましたが、かっこいいデザインに惚れました。そして乗務されたグリーンアテンダントさんもすごくいい方で、仙台駅に到着後、降りてドアの前で見送ろうと立っていたらドアが閉まった時にこちらに向けてお辞儀してくれたのです!これにも惚れてさらに加熱(笑)その後、E3系こまちで1回、E6系でも1回、E5系も一回。結果的に全形式で1回ずつ乗れたことになります。ちなみにE4系や200系は「やまびこ」なのでサービスはありません。さらに2015年に入って、もうイッチョ乗っちゃいました(^_^ゞ)これで後悔なくお別れできそうです。って、車両が引退するわけではないので悪しからず(笑)追記:グリーンアテンダントによるサービスは明日からはスーパービュー踊り子が唯一の存在となります。
2015.03.13
コメント(10)
東西線の開業のちょうど一年前となった2014年12月6日から、仙台市地下鉄でICカードの利用がスタートとなりました。公募により名称は「icsca(イクスカ)」に。現在の時点では、まだ南北線のみでしか使えませんが、そのうち東西線はもちろん、バスやJR線でも使えるようになります。ただし全国で乗れるようになっても、電子マネー機能はないとホームページに記載されてあります。昨年あたりから導入へ本格的に動き出しました。まず券売機が新しいものに切り替わり始めました。上が古い方、下が新しい方です。ICカード対応になっていますね。旧式はお金を入れてからボタンを押す形式となっていました。そして改札機にも続々とICカードのタッチ部分が取り付けられました。改札機自体、一部の駅ではもっと前から新しくなっています。この部分が・・・こうなったぜ!それに伴い、旧式の改札機は撤去され、仙台駅に当分の間設置されています。写真は8月のものですが、仮置期間が今年の3月17日までとあるので、おそらくまだあるんでしょうね。ということで、今年12月6日から動物公園(正式ではないですがこう呼びたい)~荒井を走る東西線がいよいよ開業!2007年か、「東西線が2015年に開業します!」という告知ポスターが出回っていて、その頃には自分は大学生なのかなとか考えていましたが、気がつけばその年になっていました。9月には工事が全て終わるとのことで、それから3ヶ月弱の間は習熟訓練などが行われるんですね。おそらく試乗会イベントもやるんでしょう。それは置いといて、仙台駅で早速icsca買いました!精算機とか券売機をいじってみる。購入方法の案内は以前まではきっぷについてでしたが、ちゃんとICカードに変わりましたね。タッチして通ってみました。残額表示は京急のと同じのようです。導入遅すぎですけどね~奥山市長!でもその遅さが仙台だわ~(笑)
2015.01.08
コメント(6)
東京のお友達さんに再会する前に地元の鉄道フェスタに行っていました。並木中央駅で開催されたシーサイドラインフェスタです。地元の鉄道というのもですが、新デザイン車両の展示があるということでワクワクしていました。一大イベントということだけあって家族も多かったです。揃って前面展望に食いついていました。一番前は私も座ったことがありません。晴れの日だったらすごい壮観なんでしょうね。八景島シーパラダイスの辺り。ちょうど曇ってしまいましたね(笑)予想通り並木中央では半数以上降りました。矢印に従って進むと、入口発見!普段ここは閉まっているのでしょうね。入ると車両基地内の線路がいっぱい見えてきました。すごい!遊園地のゴーカートみたい。そして桜が見事です。社員の方々のお花見スポットになっていること間違いなし(笑)フェンスにこんなん貼ってあった。両端2つは1000系ですね。一体いくつのカラーバリエーションがあるんだろう?基地の車両たちを見ていたら警笛が鳴り車両洗浄体験の電車が出発しました。車内は見たところ通勤通学ラッシュ並みですよね。ゆっくり走り、車内からはブラシがこちらに向かってきて大迫力なのでしょうね。私も昔は利府の新幹線まつりで乗車体験をしてそれはそれは楽しかったです。車両基地には2000系に混じって1000系の姿もありますね。いよいよ車両展示へ。新デザインがどんなのか楽しみー!入ってすぐに現行の2000系の姿がありました。そしていよいよ新デザイン車両!「この時期にかよ!もう他のサイトで見ちゃったぞ!」って方スミマセン。黒と赤なんですね。特に予想とか何もしてませんでしたが、かっこいい~!スペーシアと並んで宇宙船みたいです。説明書き。来月上旬のデビューとありますが、今月9日より運行開始しました。新デザインと従来デザインが並べられていました。両者のイメージが何となく違いますよね。そしてですねーよく見たらちょっと塗装以外にも違いがあるようなんです。ライトの形状に違いがありますね。下の方はパチパチで、上の方はガシガシって感じです(なんだそりゃ)。なんか高3の時の先生にこんな目をした先生がいたよプププ!車両は足元まで見ることが可能だったので、ゴムタイヤを見ることもできました。ところでシーサイドラインはダンロップユーザー?それともブリジストン?またはミシュランかな?ミシュランは夏に強いですよ~(ポッカ1000km)。しかし社員から話を聞く方、いっぱいいたなぁ。近所の中学生らしき人たちが鉄道模型を走らせて、こちらも盛り上がっていましたよ。なぜか西日本の通勤列車が走っています!!道理で盛り上がるわけだ(笑)ここからは地元でした。江ノ島電鉄?そして京急。ブルースカイトレインを走らせるとは、さすがです。今度はデトも走らせてね(笑)その他にも親子連れが楽しめるアトラクションもいくつかありました。1000系の運転台に触ることができたり、ドア開閉や、ほかにも車内放送体験もありました。車両洗浄体験の並びはどれくらいなのかと思いちょっと見てみると、まあ、やっぱりというか、大盛況。100円で楽しめるアトラクションですからね。私は元から行く気はなかったのでこの行列を見るだけで終わり。むしろ気になったのがこちら。1000系の並び。これ、これを近くで見たいのよーーーーー!!!外でも展示や屋台がありました。え?これ日産の車なの?というか、「クルマ」に入るのだろうか?調べてみたら、「チョイモビ」という電気自動車なんですって。さらにこんなところまで?神奈川県けー(笑)鶴見つばさ橋を爆走するスポーツカーを取り締まるんだな~これではパワー不足でしょうけど…(笑)大手私鉄のグッズ売り場もありました。東葉高速鉄道は社名をアピールしていました。確かに西武、相鉄などと比べたら仕方ないのかも。グルメもいっぱい来ていました。海の幸からパン屋、さらにはローソンまで様々。肉まん買いました。そして、見たかったものがなんとあった!新旧の並び~♪1000系は今回で最後の展示ですね。こうして2000系と並べてくれたのはサプライズですね。ラストラン時はヘッドマークとか出してくれそうな気がします。十分見たので並木中央を後にします。桜もこの神奈川ではもう終盤でした。1000系にとって、最後の桜。運用終了後は、この場所で解体されていくのでしょうか…。ちょうど洗浄体験列車が走って来ました。最後にいい写真を撮ることができてよかったです。この後、新杉田行に乗り込みました。この日購入したもの。定規だけ買ったのですが、ポストカードとかミニカレンダーとか付いてきました。定規は2100形ですよ。ブルースカイトレインのグッズはないのでしょうか?なお展示された1000系がシーサイドラインフェスタで展示されるのは今年が最後。昨日と来週土曜日は、1000系のラストランです。
2014.05.18
コメント(8)
全70件 (70件中 51-70件目)