PR
コメント新着
カレンダー
2026年07月19日
カテゴリ： 鉄分と空分
昨日サンライズを撮った時、思っていたよりも夜明けが早かったので今日は別の場所でサンライズを狙います。
舞子の海を見渡せる場所、ここでサンライズを狙うことに。
はい、やって来ました。
昔ならここから赤穂に行くぞ！とか播但線行くぞ！とかなっていたのでしょうけど、まずは一旦家に帰ることに。
帰り道、自宅近くの阪急甲陽線で向日葵と列車を狙います。
今日は天気も良いので、久々に伊丹空港（千里川土手）でヒコーキを撮ります。
まずは千里川土手近くで工場が建ち並ぶ風景とヒコーキを。
で、千里川土手での撮影開始です。
ボンバルディアって不思議な、でも機能的なデザインですねぇ。
バズーカレンズも使いながら着陸風景も撮ります。
日が傾いてきたら千里川土手の夕暮れ風景・夜景の始まりです。
ヒコーキと列車の違いで大きいのは機体（車両）の大きさがヒコーキは機体ごとに随分と違うこと、そしてレールの上を走らないので飛んでくる位置が機体ごとに異なることです。
離陸したヒコーキが太陽を貫いている景色。
太陽が吹き出しのマークみたいになっています。
日没が近くなると日が沈む勢いも早くなります。
ヒコーキが来る度に太陽の位置も変わっていきます。
この頃からレンズも持参した単焦点レンズ（F1.8）を使うようになります。
こちらはF2.8の甲殻ズームで撮りました。
夕暮れの残照が残る時間帯、どこまで撮れるか。
この辺りで終了です。
舞子の海を見渡せる場所、ここでサンライズを狙うことに。
はい、やって来ました。
昔ならここから赤穂に行くぞ！とか播但線行くぞ！とかなっていたのでしょうけど、まずは一旦家に帰ることに。
帰り道、自宅近くの阪急甲陽線で向日葵と列車を狙います。
今日は天気も良いので、久々に伊丹空港（千里川土手）でヒコーキを撮ります。
まずは千里川土手近くで工場が建ち並ぶ風景とヒコーキを。
で、千里川土手での撮影開始です。
ボンバルディアって不思議な、でも機能的なデザインですねぇ。
バズーカレンズも使いながら着陸風景も撮ります。
日が傾いてきたら千里川土手の夕暮れ風景・夜景の始まりです。
ヒコーキと列車の違いで大きいのは機体（車両）の大きさがヒコーキは機体ごとに随分と違うこと、そしてレールの上を走らないので飛んでくる位置が機体ごとに異なることです。
離陸したヒコーキが太陽を貫いている景色。
太陽が吹き出しのマークみたいになっています。
日没が近くなると日が沈む勢いも早くなります。
ヒコーキが来る度に太陽の位置も変わっていきます。
この頃からレンズも持参した単焦点レンズ（F1.8）を使うようになります。
こちらはF2.8の甲殻ズームで撮りました。
夕暮れの残照が残る時間帯、どこまで撮れるか。
この辺りで終了です。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
