2008年10月の記事
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タムショットのドリフト仕様その七
・・・と、いうことでタムゲータからボールデフを移植。ここ数日コレばっかなので三十分ほどで全ての作業を終了。早速灯りの灯る道端でドライヴィング（笑）＜10％OFF＞ タムテックギア スペアパーツ SG.6 GB-01 ボールデフユニット 【タミヤ: 玩具 ラジコン】【1027PUP2】・・・変わったようなそうでもないような（汗）期待していたのは急激なスライド発生だったのですがおんや～？存外穏やか～・・・にスライド発生。これじゃあアンチウエアと変わんないかも？もっともボールデフはメーカーでは消耗品扱いのようだしそれなりにラジ練習で使ったタムゲータだからもしかしたら消耗して滑ってデフロックが甘くなっているのかも？？？それでも昨日より定常円旋回はし易いかも？こうなったらいっそボールデフに瞬着流して固めてしまおうか？３パック走って終了。買い足したバッテリーだと、なんとなく定常円しているような感じ。もっと容量の大きなバッテリーを用意すれば、もしかして？？？軽量・大容量のリポの出番でしょうかね～？前々から気になってた田宮のライジングスター。今までアップされていた写真を見る限りグラスホッパーのリメイクっぽいな～と思っていましたが田宮サイトでリアビューがアップされていたのを見て想像通りであったことが分かりました（笑）比較的安価だし買ってしまいたいです。ファイターバギーと違って砂利噛んでバッテリー着脱不可なんてこともなさそうなので安心快適に走らせられそうですし。タミヤ 1/10 電動RCカーシリーズ ライジングファイター 【予約 11月1日発売予定】【ポイント5倍】タミヤ 1/10 RCエキスパートビルトシリーズ XB ライジングファイター【57781】【税込】 T XBライジングファイター ［TXBライジングフイタ］／※ポイント5倍はエントリー要（10/31am9:59迄）
2008年10月28日
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タムショットのドリフト仕様その六
ほとんど効果がなかったリアデフのアンチウエア投与。ならばコレもダメかいな？・・・と思いながらもフロントデフをボールデフに交換。＜10％OFF＞ タムテックギア スペアパーツ SG.6 GB-01 ボールデフユニット 【タミヤ: 玩具 ラジコン】【1027PUP2】パタパタバラして、ほい完成！（でも一時間くらいかかったかな？）陽は、とっぷり暮れてますが灯りの燈す道路で走らせてみました。・・・おお？コントロールし易い♪なんていうか駆動力がガツンと立ち上がりアクセルに感応してスライドが始まるようです。リアは相変わらずユルくてアンダー出している（汗）ようですがそれでも定常円旋回っぽいことが容易に出来ますねぇ♪・・・ボールデフってスゴイのね！（笑）そのまま３パック走行。もう絶対にリアデフはボールデフにしないといけないと感じました。面倒だけどタムゲーターのデフとトレード電撃作戦となりそうです（笑）【タミヤ・ラジコン・タムテックギア（組立済み）】 タムテックギア デザートゲイター
2008年10月27日
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タムショットのドリフト仕様その五
モトＧＰのセパン戦を放送していたので観ていたけど１２５の途中で寝ちゃったよ。ちなみに四時くらいだったような（汗）・・・録画すれば良いんですが観ないので（爆）ライブ？で観ないと見過ごすのです。眠い目こすって起きたのは九時半。軽い朝食済ませてからガンマを引っ張り出す・・・つもりでしたがあらら？せ朗のリアタイヤペッチャンコ（汗）どうやらパンクのようです。あ～あ。修理しなくちゃ。タイヤ引っぺがすの久々だからてこずってしまって結局二時間くらいで完了。ガンマで免許更新に行くつもりだったけどガンマは全然走らせていないので少し様子を見たかったのですがそんな時間もパンク修理で飛んだので、せ朗で出発。なんだかんだで戻ってきたのは六時過ぎ。晩飯済ませてからタムショットのリアデフにアンチウエアを盛ってやることに。手際は良くなったけどアンチウエア盛ってもデフ機能が死ななくて更に盛る・・・を繰り返し。ケース入りのグリスが尽きるまで盛ってみましたがやっぱり甘い感じ。これだと昨日の状態と変わんないかも。とりあえず試走させてみました。・・・やっぱり変わらんす。やっぱボールデフ入れんとダメか？それとも瞬着で固定してしまおうか？・・・チトもったいないなぁ・・・。＜10％OFF＞ タムテックギア スペアパーツ SG.6 GB-01 ボールデフユニット 【タミヤ: 玩具 ラジコン】【1027PUP2】
2008年10月26日
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タムショットのドリフト仕様その四
ワイルドボアユーザーさんがＴＡ０５のスタビがポン付けした・・・というブログを読んでそれじゃあタムショットにもポン付け出来るに違いないと踏んでしとしと雨が降る中、ラジ天までスタビセット買って早速やってみたわけですがタミヤ OP-842 TA05 スタビライザーセット（FR）・・・あら？ブログにアップされた写真のよう付けるの無理くね？（汗）工夫して、どうにかスタビを取り付けた次第ですが。・・・なんとも痛い取り付けとなってしまった（汗）ＴＡ０５にも付ける予定？なので加工しないで取り付けたんですが結果固定が曖昧でブラブラ（汗）こんなんでスタビ効果あるんかいな？疑いつつも付けた以上は走らねば！・・・と、いうことでタムショットをママチャリの篭に入れて夜になっても営業しているスーパーの駐車場に行って走らせたわけさ。・・・なんとも微妙～（汗）最初は一番柔らかいスタビを試して次に一番ハードなスタビを取り付けてもその走りに目立った変化は感じられず。やっぱ取り付けが拙かったようです（汗）こりゃ自作スタビこさえないとね・・・。スタビがダメ？でもリアデフを殺せば・・・ということでデフロック作業。かなり合理的なシャシーで好感度高いです（笑）ＴＴとは比較にならないくらバラし易く組み易いです。でもって、これがＧＢ０３のピニオンデフ。耐久力高そう（笑）そしてスムーズな動作。素晴らしいデフですが・・・その機能、死んでもらいます！（爆）アンチウエアグリス詰めても良かったのですがハナ紙を詰めました。部品を戻して大体一時間で完了。早速テスト。なかなかヨロシイので２パック練習して動画撮影！前々からやりたかった動画に音楽乗せて・・・ムービーメーカーってソフトがパソコンに入っていたので初めて使った（笑）でもなんとかイメージに近いものが出来たのでユーチューブにアップ！それがコレ↓だ。とくと観よっタムショットで定常円旋回・・・とりあえず定常円っぽいことは出来るようになりました。ただしハナ紙が２パックの走行で千切れたようでデフロックが甘くなっていましたのでこんなものか？（汗）でもＴＴを手に入れてから、ずっとやりたかったことが出来て最高の気分です♪（笑）出来上がった動画を観てニヤニヤしていたら面白い動画をユーチューブで発見！以前、ラジ雑誌で立ち読みしたエキゾーストデバイスを積んだＴＴ？の動画のようです。これイイよっ！（笑）リアルなエンジン音を響かせるラジコンカー、オッシャー・・・どうしよう。これ、すんげ～リアルなんですが（汗）超絶遅く走ってもコレなら気分はハイッ♪動画を堪能しまくってから、せ朗でラジ天へ。・・・と、リアタイヤからロードノイズがエラク響いてる？信号待ちでタイヤを指で押すと・・・すかすか（汗）近くのガススタでエア借りて注入すると・・・おおっ？シート高ッ！走り出すと加速イイッ！いや～まいったね。最近、走りが重たい感じていましたがチェーンかベアリングが逝ってしまったとばかり思い込んでいましたがまさか空気圧とはねぇ・・・（滝汗）二十五日も空気圧の日だなコリャ。ラジ天到着。わりと空いてるかも。目当ての部品、タムギアのボールデフは・・・一個有った。最近のラジドリではフロントにはボールデフを入れるのがトレンドらしい・・・と、ラジ雑誌に書いてあったのでフロントに入れる予定なんですがリアにも入れたかったかも。・・・とりあえずゲット。あとはウインドショッピング（笑）＜10％OFF＞ タムテックギア スペアパーツ SG.6 GB-01 ボールデフユニット 【タミヤ: 玩具 ラジコン】【1027PUP2】3レーシング製タムテックギアGT-01用アルミ・ボールデフシャフト GT-03あ～タムショットのスペアボディだ～【当店ポイント2倍】タミヤ SG.70 タムテックギア ホットショット4WD スペアボディセット【40170】【税込】 T40170 SG.70 ホット ［T40170SG70ホト］／※ポイント2倍は 10/27am9:59迄あ～ＣＲＸのボディだ～【当店ポイント2倍】ABCホビー 1/10電動カー ミニシャーシ用ボディ ホンダ バラートスポーツ CR-X【税込】 ABC.66049.01スーパーボテ ［ABC6604901スパボテ］／※ポイント2倍は 10/27am9:59迄あ～リポバッテリー軽いな～タミヤ 55092 タムテックギア 7.2V1200mAhバッテリータミヤ 55093 タムテックギア 急速充電器 （ニッケル水素/ニッカド対応）・・・ああ手に入れられる日は何時になるやら。
2008年10月25日
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タムショットのドリフト仕様その三
イイ感じでスライド走行してくれるタムショットですが定常円には一歩届かず・・・。あれこれ考えてフロントバネをショートソフト・リアバネをハードに変更。それなりに前傾姿勢になりました。早起きして近くの舗装路で走らせてみる。タミヤ 56711 ［GB-03］ タムテックギア ホットショットタミヤ タムテックギア セッティングスプリングセット（ショート）【40519】【税込】 タミヤ OG19 ［タミヤOG19］タミヤ タムテックギアオプションパーツ GB-01 セッティングスプリングセット ITEM 40501 (OG.01) 【TAMIYA】・・・あ、良くなってる！前足が低く、柔らかく、なので重心が前に移動して舵が効くようになり硬くなった後ろ足は重心が減り、滑り易くなったようです。しかし、やっぱり定常円できません。安定してスライドしないのでアンダーアンダーアンダーオーバースピン・・・の、繰り返し（汗）オイルダンパーでも入れないと挙動が乱れて安定しないのかもです？やっぱオイルダンパー入れるか～なんて考えていましたがタミヤ タムテックギア CVAダンパーセット(4本)【40529】【税込】 タミヤ タムテックダンパーセ ［タミヤタムテクダンパセ］3レーシング製タムテックギアGB-01＆GB-03用アルミオイルダンパーセット GB-06/LB＜21％OFF＞ タムテックギア オプションパーツ OG.13 GB-01 エアレーションオイルダンパー （4本） 【タミヤ: 玩具 ラジコン】まてよ？挙動が乱れる？それってタイヤの接地力が均等でないってことだよねぇ？ならば接地力を均等すれば良い？それって、ぶっちゃけサスのリジット化、つまりノンサス化？しかしサスが効かないと、ちょっとした凹凸に足を捕られるので非現実的ですなぁ～・・・となると、サスのリジットチック（かってに造語）に貢献する？スタビなんか良いんでないかぃ？・・・スタビか～真っ先に外しちまったい（爆）外すの面倒だったから付けるのもチト面倒ですが思いっきり手詰まりなので藁にも縋る思いでフロントスタビを戻して走らせました。するとおおぉ！スライドが安定するじゃないですか！しかも今まで出来なかったフロントを軸にしたスピン？も可となりました！これなら、もしかして？定常円にトライしてみました。・・・ユーチューブとかで観ることができるパイロンに対してノーズを刺すように周回する定常円には至りませんが辛うじて同じ軌道？を描けるようにはなったようです。ただ、やっぱり挙動不審（笑）が見え隠れして安定性に欠き、アンダー出ます。しかし、もしも、リアスタビを装着して後ろ足に腰が出たら夢見たような定常円が或いは叶うかもしれません。・・・が、タミヤのオプションにリアスタビなし（涙）もしかしたらアフターメーカーからリアスタビが出てるかも？・・・と、甘い考えを持って仕事帰りにラジ天に寄ってみたもののそんなものはなく（涙）こりゃ自作か流用しかないな～とネットで検索するとワイルドボアユーザーの方がＴＡ０５のスタビを付けているじゃないですか！アップされた写真を見る限り、タムショットのそれと似ているようなのでもしかして？・・・とりあえずやってみよ～っと！タミヤ OP.842 TA05 スタビライザーセット（FR）【53842】【税込】 タミヤ OP842 ［タミヤOP842］
2008年10月22日
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タムショットのドリフト仕様その二
タムショット・ドリフト仕様、フロントバネをショートソフトにしてみたところうう～ん？悪くなったぞ？どうやら失敗の模様（汗）ノーズを低くしなければダメだと思い、セットしたみたのですがリア荷重寄りのセッティングの方がイイみたいです。タミヤ タムテックギア セッティングスプリングセット（ショート）【40519】【税込】 タミヤ OG19 ［タミヤOG19］・・・と、いうことで、バネを戻してトライ。・・・やっぱりコッチの方がイイ感じ。・・・基本バネは柔らかい方がドリフト向けのようです。そういえばＴＴ―Ｄのバネも柔らかかかったです。余談ですがＴＴ―Ｄのダンパー一式をＴＡ０５に移植したら底突きしまくってシャシーとネジ頭摺りまくりでした（滝汗）・・・と、いうことでリアバネもソフトに交換。すると更にイイ感じ。けど相変わらず定常円は出来ない（汗）しかし定常円ばかりに拘っていても楽しめないので八の字描いてタムショットのドリフト挙動を楽しんでみました。＜10％OFF＞ タムテックギア オプションパーツ OG.01 GB-01 セッティングスプリングセット 【タミヤ: 玩具 ラジコン】・・・ふふふ♪面白いな～楽しいな～（笑）パイロンレスの八の字なので失敗も成功とも無縁の、ど遊びプレイですがそんな、ど遊びプレイでもやっていると気付くことも有ったりして。まぁ当たり前のことなんですがドリフトと云っても狙ったポイントに向けてアプローチすることに変わりは無いわけでキレイに旋回するにはノーズをしっかり向き変えさせなければ徒労に終わる、ということ。その点はグリップと大差ないわけで。ただグリップはタイムを追求する走りでドリフトはマシンの姿勢制御を楽しむ走り・・・という方向性の違いだけなのでドリフトだからグリップとは全く異なる操作をする・・・といことでもないようです（多分）ドリフトタイヤを履いた場合、基本走らない曲がらない止まらないマシンになります（爆）・・・ので、それらの条件を踏まえた上で、しっかりノーズが向きを変える為の操作する。・・・ということで、曲がらないマシンを無理矢理曲げる動作、フェイントを入れてから進行方向にステア切る。・・・ほい。イメージに近いラインを通ってくれます！（ニヤリ）これだと真正ラジドリと違うようですが・・・ま、楽しいから、ね？（笑）せ朗のシート。破れを繕った？ダイソーで買った応急シート補修フィルムを剥がして合皮を貼りました。色々考えて結局シンプルに水玉？（笑）しかも三個も！ここまでして使う人は、あまり居ないかもしんないです（汗）びんぼーって時々嫌なモノだな～と思ったりして・・・。ロドスタのフェンダー塗装作業の続きもしました。プラサフを研いでみると、件のスは消えてなくて（がび～ん）やけくそでグレー噴いて塗料でス消し？を試みてみましたが全然でした・・・（核爆）ふー。またやり直しですだ。フェンダー作業を切り上げたので、またまたタムショットで遊ぶ。・・・定常円は、やっぱりノーズの入りが悪くてフロントが意図しない方向に流れて何度トライしてもキレイな円を描けません。セッティングでオーバーステアにしないとダメなの？・・・となると、やはりフロントはショートソフトバネの出番か？
2008年10月19日
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タムショットでドリフト
タムショットにドリフトタイヤを付けて走らせてみました。ホイールハブをＧＴタムのスペアサスアームに付属している１２ミリハブに差し替えてドリフトタイヤを装着。近所の駐車場で走らせてみました。タミヤ SG.52 GT-01D部品（サスアーム）【40152】【税込】 T SG52GT01サスアーム ［TSG52GT01サスアム］・・・なかなかイイ感じです。パワー感まったく無いですが（笑）当然ドリフト維持も出来なくて究極のグリップ走行に近いかも？（うそ）これはこれでアリかと思いましたがモーターやらギアやらバネやらも一緒に買ったので調整してみることにします。まずスタビを外しました。これでフロントが腰砕け状態になり低速でも旋回し易くなるはず。・・・が、案外、外すの面倒でした（汗）アッパーアームとスタビを共締めしているパーツはギアボックスのスタッドボルト？に固定されているのですがこのボルトが案外長くて回し辛い。・・・右サスアーム一式、外せば楽なんですけど何か？（爆）ようやく外れて装備を戻してイザッ！・・・さっきよりイイ感じです。腰砕けでカッコ悪いかも？ですが旋回し易くなりました。でも、まだまだ。・・・と、いうことでフロントのバネを柔らかいものに変更してみました。タミヤ GB-01 セッティングスプリングセット【40501】【税込】 タミヤ OG1セッティングSP ［タミヤOG1セテングSP］・・・コレも案外、面倒でした（汗）ダンパーをｅリングで固定するのはホットショットのアイデンティティか？でもアタシャ、ｅリング外すのキライなんです。一発で外せないしｅリング飛んで失くすし（汗）慎重に三つも外して、ようやくバネ交換終了～ちなみにｅリングは一つしか戻しませんでした（笑）さて、走りはどうなるかな？・・・リアが早く流れるようになりました。リア荷重が少し減ったのでしょう。ドリフト維持も若干楽になりました。これでＴＴ―Ｄくらいかな？でもドリフト状態移行＆維持には遠い。どうにもパワー不足かも？・・・ということでモーター交換。アルミピニオン１２Ｔを付けたスポチュンＳＰに換装。ついでにスリッパーを締め上げて殺しました。さあ、どうよ？タミヤ GB-01 アルミピニオンギヤ(12T)【40502】【税込】 タミヤ OG2アルミピニオン ［タミヤOG2アルミピニオン］タミヤ タムテックギア スポーツチューンモーター（SPT)【40537】【税込】 タミヤOG37 TMG SPT ［タミヤOG37TMGSPT］・・・お～音が変わった！ぱわふる～ん♪・・・お～スグドリだ～イケてる～ん♪・・・おお？電池消耗早ッ・・・（汗）ノーマルだと三十分くらい走りますが、この仕様だと十分程度くらい。せ朗の作業も・・・。シートの破れが拡大！補修部も剥がれ落ち、雨水を吸ったスポンジを天日干しで乾燥中・・・。半日以上置いてからダイソーで買ったシート補修材を貼った。・・・って、ナニコレ？ただの黒いフィルムじゃん（汗）・・・って、しかも応急処置用って裏書してあるし。とほほな出来栄え（涙）あ～どうすっかな～？？？ジブン的には大満足なリアボックスでしたが職場からは不評を買ってしまった（汗）特に「親父臭い」という意見はチト凹んだぞぉ（涙）・・・と、いうことで、ちょっと洒落っ気を出してみました。どうよ？なんちゃって米軍ｂｏｘ仕様だよぉ！テロリストに狙われちゃったらドウシヨウ？・・・っと、要らぬ心配するくらい会心出来栄えであります！（自画自賛）モトネタはラジ雑誌に掲載されていたシャーマン戦車。ボックスの色は海軍っぽいし、星付ければ或いは・・・って感じでダイソーで買った反射テープをフリーＣＡＤで描いた五芒(ごぼう)星をコピー用紙にプリントアウト。反射テープに重ねてハサミで切り抜き。思いっきり手作りです♪（笑）タミヤ 1/35RCタンク アメリカ M4A3 シャーマン戦車 (4chユニット付)【10月予約】せ朗の作業を終えて感触を試走を兼ねてお出かけ。シートの感触は・・・案外、悪くないっす。ボックスの方は・・・なんか気分いいっすね♪戻ってきてから、またタムショットを走らせる。しっかし上手くドリフト旋回できん（汗）何故だ？これじゃＴＴ―Ｄと大差ないし・・・。どうしたものかと思案。・・・何気なくリアダンパーに咬ましてあるカラーを引っこ抜いたところうぉ？当たりだぁ～！無様なくらいドリフト旋回します！これなら定常円も・・・出来ない（汗）急アクセル時にはイイ感じでドリフト旋回するのにな～ある程度、流れるとドリフト止まるし～・・・じゃあ、急アクセル状態を維持する操作をしたら？・・・アクセルをカチカチ断続的に入れてみる・・・ダメです。・・・ならばブレーキも織り交ぜて・・・お？なんとなくイイ感じ。・・・そこでハタと気付く。定常円って、ドリフト旋回状態を作り上げてから行うものかしらん？そのことを意識して操作したらあ、コレって何となく定常円？（笑）なんかウイリーのアクションに似てますねぇ。フロントフォークの反発力を得るために一旦前傾してフォークの伸びに合わせてアクセルと入れると容易にフロントアップ！ドリフトの場合、コレ↑の逆の発想・・・つまりリア荷重が抜けた瞬間にアクセル入れると強力なドリフト状態に移行するわけなんですよ？（多分）・・・なんとなく掴めてきたところで電池切れ。発想の転換が出来たことでドリフト操作がなんとなく分かったような気がしているんですが陽が落ち、路面温度が下がったことも、ドリフトし易さの要因だったかも？少し冷えた風を感じ、そんな風に思ったりしました。・・・おまけ？Ｍシャシーのボディを載せたい・・・ってホイールベースが短いのでボディの切り貼りをしようかと思っていましたがそんなことしなくても載るようです。なんと！シャシーが伸びるんだなコレがぁ～元ネタは、とあるブログ。タムギアについて検索してたら、ぶち当たって面白おかしく読み進めてゆくとノビールシャシー（仮）について触れていました。ただしプロペラシャフトを延長しないと四駆にならないそうな。・・・プロペラシャフトの延長か～今考えているのはプラベアリングより前を切断して真鍮パイプで任意の長さにしてパイプとシャフトの端はしをワイヤーで貫通させて瞬着で固定する・・・かな？でもホットショットのスタイル気に入っているしわざわざデカイボディ載せる手間とかしなくても・・・でもやっぱり載せたいかも（爆）
2008年10月18日
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Ａ４サイズの凄い奴！
タムショットのドリフト動画タムテックギア・ホットショットのドリフトにすっかり魅せられて、ついついタムショットとオプションパーツをスーパーラジコンに発注！・・・で、それらが届きました～♪仕事から戻って、寛ぎながら動作確認。う～ん。いいですね～当たり前ですが新車だしダブルでイイジョ～（笑）う～ん。素晴らしい。何処から見てもホットショット！勿論、厳密にはサイズを含めて違いまくりですが本物よりも小さいのに高性能？なんて凄すぎ（笑）ワタシのホットショットはリアショックをツインにしてたしタムショットのスタイルは親近感アリアリです！室内では狭くて全開には出来ませんがやっぱオフ車は良いですね。ちょっとした段差なんてヘッチャラ（死語？）なんでミニッツとかよりストレス溜まりません。なんとなくＭシャシー（ミニレーシング）のボディが乗りそうなサイズだったので合わせてみたところ・・・残念。ホイールベースが短かったです。ただリアフェンダーを、ぶった切り、切り貼りすれば辛うじて使えるような気がしなくもない（笑）明日は屋外で気ままにのびのび走らせようと思います。タミヤ 56711 ［GB-03］ タムテックギア ホットショット
2008年10月17日
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フェンダーにスが入っていた・・・（汗）
あ～今日も良い天気。でもぉ～今日はサイテーみたいな、かんじぃ？だってぇ～フェンダーにスが入ってんじゃん？それってぇマジヤバクナイ？（意味不明）・・・ということで、ロドスタのフェンダーに噴いたプラサフにスが入っていることに気づかず下塗りグレーを噴き乾燥後、面均しをする直前に気づくという迂闊さ爆発（爆）とぼけて次のステップに進むのもアリだったんですが折角だから少しでもキレイに仕上げたいとスを消すために面研ぎしたらスが消えるどころか地金が出てきちゃって結局プラサフ噴きから、やり直しになりました（涙）あ～あ～溜息しか出んよ・・・。それにしても何でスに気づかなかったのか？それは水気が原因だと思われます。表面の汚れを流す為、洗うんですが少量の水気でも表面に残っているとスがあっても、なだらかに見えちゃうんで気づかなかったんですねぇぇぇ。だから今日のプラサフ研ぎは研いでは拭いての繰り返しですよ。結局無駄に終わったんだから骨折り損ってヤツだったんですがねぇぇぇ。そんなこんなでハートブレイクなブルーＴＡは作業を早めに切り上げゲームなどして気を紛らわせました。ゲームに飽きて常に開きっぱなしのラジ雑誌のＤＦ―０３Ｒａのページを見る。タミヤ 1/10 スバル インプレッサWECモンテカルロ 07（DF-03Ra） 【予約 11月入荷予定】あ～早く発売しないかな～（笑）楽しみだな～♪未だ発売されていませんが通販のページでＤＦ―０３Ｒａを探す。当然ありませんが・・・気になるマシンがぁっ！（またかよ）それはタムショット！ま～アレです。タミヤのタムテックギア・ホットショットなんですがどうして今更？・・・って、コイツも四駆なんですよ！しかもメッチャバランスイイヤツなんですよっ！・・・となると、ドリフトも出来るんではナインカイ？・・・な～んて考え、ふと頭によぎり検索すると・・・ありました。ご丁寧にユーチューブの動画まで（笑）タムテックギア・ホットショットのドリフトうっへっへっへ。コリはいいじぇぇ～タムショット欲しいじょ～タミヤ 56711 ［GB-03］ タムテックギア ホットショット
2008年10月13日
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フェンダーにグレー噴く。
今日も惰眠を貪ったので起きたの十一時（笑）軽く食物を喉の通してからフェンダーに噴いたプラサフ研ぎ。・・・地金部分のヒケがあったので再度プラサフ噴き。今度は垂れる位、噴いてみました。昼食後、テレビでＦ１観戦。序盤から荒れた展開で面白いレースとなった。勝ったのはアロンソ。シンガポールに続いて二連勝。ハミルトンはノーポイントでマッサは辛うじてワンポイントゲット。勝負は最終戦まで、もつれそうで、まだまだ楽しめるな～富士に轟いたＦ１エンジンの咆哮に思いを馳せればテンション上がりプラサフ研磨（笑）今度はヒケは大丈夫そう。全体を研いで洗ってグレーを噴いた。んげげっ？虫が付いた（涙）ど～して塗装していると虫が寄ってくるんだろう？乾燥したら取り除いて虫取りか～グレーを噴き切る前に使い切ってしまったのでホムセンへグレーを買い足しに走り、今日はコレまで。フェンダーが梱包されていたダンボールに入れて埃避けとしたがダンボールにゴミが入っていたのか塗装面が汚れてるぅぅぅ（涙）虫共々キレイにせねば。とほほ、であります・・・。
2008年10月12日
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ニューリアボックス！
今日は良い天気♪こんな日は塗装日和。・・・ということで赤ロドスタのフェンダーにプラサフを噴きました。この数日で降った雨の影響で地金が露出している部分に少し錆びが浮いていたので足付けと錆び取りの意味でペーパーがけ。水で汚れを流してシリコンオフ噴いて油分を取り除いてからん年前の使いかけのプラサフを噴く・・・出ない（汗）目詰まりしているようなので、うすめ液で吹き口をキレイにしてなんとか搾り出す！（笑）乾燥待ちの空いた時間にリアボックス作り。房総の旅でリアボックスの容量不足を痛感。後日、容量不足を解消するためサイドバックを作ろう（買えば？）と思い立ち、検索。・・・するとプラ箱を使った自作リアボックス＆サイドバックのページに当たりました。見栄えは良くないけど質実剛健を旨とするブルーＴＡにはナイスな情報だったのでマネマネっすよ！（当然）最近は雨でも、せ朗で出勤しているので長靴常備の日々で容量不足に悩んでいましたがコレで一気に解決っすよ～！まずは、せ朗に積んでいるリアボックスを外してからホムセンへ。プラ箱も色々あるけどラジ箱に使っているサイズだと大き過ぎるきらいがあるのでアレよりワンサイズ小さいプラ箱をチョイス。それと薄めで広めの合板を購入。合板はリアキャリアの面積を稼ぐと共にボルト締めによる底部負担の軽減を狙った底板になります。戻って早速作業。先ずプラ箱の底部に合わせてカット。次に底板を作り・・・といっても、やっぱりカット（笑）リアキャリアを外して現物合わせで穴あけをしてボルト締結・・・ボルト長が足りない（汗）手持ちにも使えるものは無かったので板の厚みと上げ底の高さとリアキャリアのパイプ径を足せばボルト長の目安となります。今回の場合は板の厚みは９だったので倍の１８。上げ底高さ１６でリアキャリアのパイプ径は１８だったので４４以上のボルトならばＯＫ。とはいえ長過ぎるとフェンダーの干渉するので５０くらいかいな？ちなみにボルト径は６。外したリアウインカーを付けてホムセンに走る。・・・いい加減、暗くなってきたのでボルトの品揃えは少ないけど手近なホムセンへ。あるかな～？ないかな～？・・・あ、６の５０のボルトが有りました！・・・でもステンなので、ちと高い（汗）しかし今時のガス代と時間の節約を考慮すると、別のホムセンまで走っても変らんか？・・・で、オーバークオリティなステンボルト仕様となりましたとさ。ホントムダムダ（怒）戻って作業再開。狙い通りボルトは丁度良い感じ。あとはリアキャリアごと、せ朗に取り付けるだけ。しかし大きくなったボックス付きのリアキャリアは重いしリアウインカーのラインが邪魔で容易に戻せなくて浪費（汗）結局、右リアウインカーだけ外して、ようやく完成！陽は、とっぷり暮れたよ（汗）今日は荷台に括っただけですが蝶番と南京錠も取り付けて使い勝手を良くするつもり。当然サイドバック作りも検討しとりますよ～
2008年10月11日
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フェンダー掃除
今日は雨・・・という予報でしたが意外にも降らなかったのでヤフオクで落札、届いたフェンダーの掃除？をしました。 赤です。ＮＡ６用らしいのですが色褪せを感じない艶やかで鮮やかな赤。凹みもないしので塗り直すの少し勿体無いくらいです。でも白くしちゃうもんね～（笑）ステッカーを貼っていただろうと思われる糊跡とかをステッカー剥がしとカッターナイフの峰打ち？で極力削ぎ落としそれでも落ちないものは目の細かいサンドペーパーで削ぎました。どうせ塗り直すのだから多少の傷なんて気にしないでガンガンやりました♪（笑）地金まで出ている部分は多少の凹みというか平面が出てないのでそこだけサフェーサー吹いて誤魔化しちゃおうかと。最後に全体に水を流して泥などを落とす（順序逆？）物干し台に引っ掛けて、どうやって塗ろうか考える。・・・最初は物干し台に引っ掛けて塗ろうかと思いましたがそれだと付着物付き放題なのでフェンダーが梱包されていた箱に据えて塗るときは開放、乾燥中は蓋を閉めとけば埃が付き難いかも？フェンダー塗りが成功したらＦＲＰガンダムバンパー（仮称）装着も夢じゃないナイ？（笑）ぐふふ♪楽しくなってきた～雨がポツポツ降ってきたので作業終了。小雨なので歩いて近所のお店へ。その帰り道、本屋へ。・・・で、ラジ雑誌を立ち読み。するとこんなのありました↓おーっ！面白そうなマシンじゃないですかーっ♪これならオンでもオフでも気にせず走れるし正に実車ライク！最近買ってなかったけど一冊購入。家に戻ってから熟読。おおっ！カプチーノのラジコンも出ますかっ！ＣＲ―Ｘが出た時も面白いと思いましたがコイツはそれ以上か？さらに読み進める。・・・う～ん。ドリパケを使ったスーパースケールも熱そうですね～低スペックで競えるというのは非常に嬉しい♪ドリパケも欲しくなりましたよ（笑）そうそう。せ朗のアーシングについてのページをアップしました。みてやってくださいませませ♪
2008年10月05日
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せ朗のハイビーム表示、昼行灯？化（笑）
前々から気にはしていたけどあえて無視してた？チェーンのたるみ。たぁだ、乗っていてレスポンスが悪いとは思えなかったのでこんなもんだろう？ということでタルタルのまま乗ってます。しかしそのタルタルチェーンを意識しない日はありませんでした。何故ならばチェーンがスイングアームを叩く音が聞こえない日が無いからです（汗）でもオフ車の場合、チェーンのたるみ量はオン車より多くて当然なので仕様なのか調整不足なのか判断できかねませんでした。※ホントは弛み量を測定すれば判断できます（汗）しかし気になるのはチェーンの打刻音？が常じゃない点。もしも弛みきったチェーンが原因なら発進から停車まで打刻音？が鳴りっぱなしでもおかしくない筈なのに登りとか低速とか急加速とかにしか聞こえない。少し考えてみました。チェーンが振れる原因がある？つまりチェーンの回転が一定じゃない？もしかしてクラッチが付いたり離れたり・・・つまりスベってる？スベる原因って？・・・オイル？経費節減のため、せ朗に入れたオイルは四輪用の激安オイルなんですが四輪用オイルを二輪に転用するとクラッチが滑る可能性があります。ただ車種や使い方によっては問題なく使える場合もあるので気にせず使ってましたが、ある日、ホムセンで少々買い物をしてリュック一杯の荷を背負って普段どおりにスタートしようとしたら前に進みません（汗）・・・もう確実です。クラッチ滑ってます（滝汗）板がツルツルになってるかも？なんで今更ですがバイク用オイルを入れて様子をみることにしました。ある日の朝。一時間以上早起きしてオイル交換を行いました。・・・ドレンプラグが外せなくて交換できませんでした（汗）思いっきりボルト頭ナメた！（滝汗）こうなると、それなりに本腰入れて作業しないと外せません。今更ですが駆動系労わりながら騙し騙し通勤に使いました。・・・で、秋晴れの休日となった今日この日。ようやくオイル交換できたのです（笑）いろいろ試してみたのですが結局タガネでナメた部分を削いで１８のメガネが入るようにして、ようやく外せました（汗） ナメた頭をヤスリで１８サイズに整形。素材がアルミ系だったのでサクサクでしたよ～ん（笑）あとは通常のオイル交換。入れたオイルは、やはりホムセンの激安二輪用オイル。午後。宝くじ買いに行く名目で、せ朗の試走をしてみました。すると出足からして全然違いました（汗）なんていうかチェーンとタイヤのソリッド感が上がったような感じ。例のチェーンの打刻音？も一部鳴るだけで不安要素が払拭されました。ただし早すぎるシフトアップは控えました（汗）でもやっぱりモノの違いを如実に感じましたね～残念なのはシフト操作の感触。やはり鈍くなりました。安心して使えるけどスルリと入るシフトは、もう味わえないんですねぇ・・・。天気も良かったしフラフラと走りました。ついでにラジ天にも寄りました。おぉ？ミニオフコースが撤去されて大型ドリフトコースが敷設されてましたっ！今までは、ほぼオーバルコースだったのに今度のは、しっかりコースして、より熱いドリフトバトルが楽しめるようです。そんなこんなで数軒ハシゴして戻ってきたのは五時くらい。今度はインジケータの問題解決（ニュートラル＆右ウインカー不点灯）に取り掛かりました。まずライト類を取っ払ってインジケーターを露出。ニュートラルに入れたグリーンＬＥＤを別物に交換しました。すると一瞬、光るのですが次の瞬間には光らなくなりました。それを二回ほど繰り返してグリーンＬＥＤはタマ切れとなりました（汗）どうやら供給される電気がＬＥＤを使うには無理があるようです。残念ですが通常に戻すしかありません。次に右ウインカー不点灯ですが原因は何なんでしょうねぇぇ？？？ＶＴＺの時は、なんら問題なかったのに。・・・ＶＴＺ？ＶＴＺのウインカー表示は、ごーか？二点仕様（笑）対して、せ朗はシンプル一点仕様。・・・もしかして電流リバースしてる？ＬＥＤは電気の進行方向？が決まっているので逆流だと発光しません。もしウインカー表示の電気の流れが左右逆だったら一方しか光らなくて当然ということです。・・・ということでソケットを逆に入れ替えてみると右が点く様になると左は点かず左が点くと右は点きませんでした。がーっ！コレも通常戻しかいなーッ！（涙）とほほ感に包まれながらも最後の砦？ハイビーム表示にはＬＥＤは問題なく使える模様。しかしハイビーム表示って意外にマブイ（笑）ので発光部にアルミテープ巻いて光りの漏れ具合を絞りました。すると奥ゆかしげに上向きであることを主張するようになりました（笑）今までのハイビーム表示ってわかってんの？ハイビームだよっ！さっさと下げなよっ！（オラオラッ）・・・って云われているような気がしていましたが（もしかして病気？）これからは、しっぽりした関係を築けそうです（やっぱり病気？）あとがき脅威のデントマジック？を知ってしまったので件の凹みを直そうかとコールドスプレーを用意しました。ただね～コレ人体（打ち身とか）用なんだわ。そんなもんでフェンダーの変形が戻るとは冷静に考えると思えなくなってきたので以前、ＶＴＺが立ちゴケした時、巻き込みで凹んだドア下部に試してみることにしました。ドライヤーと電源を用意してゴーゴードアを炙って？コールドスプレーを噴射ッ！どうよ？・・・変化ナシ。も一度、念入りにトライしてみました。・・・やっぱり変化ナシ。う～ん。やっぱコノ業ってキレイなエクボ程度くらいにしか使えないかもです？
2008年10月04日
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リボ嬢ヨーコたん♪
リボ嬢のヨーコたんです♪（はぁ～と）ＰＣモニターの見栄えの良い壁紙をバックにパチリ☆（古）お～っ！楽なのに何というリアル感（笑）劇中よりも、ふくよかさがアップしてる？でも中々良い表情です（笑）気合フェイスもあります。グラサンナシヅラ？もあります。色んなポーズをガチャカチャ極めて遊びましょう（笑）お次は全体像をば。コナミからも似たコンセプトのフィギュアは出とりますが背面穴だらけで買う気が失せた・・・（汗）けどコレは許容範囲かな。海洋堂 フロイラインリボルテック 010 ヨーコ（U2148)【中古】コナミ／天元突破グレンラガン mms2nd ヨーコ on MMS
2008年10月02日
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