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ＢＭＷ２００２、Ｅ２１など古い車やバイク、サイドカーに自転車、ギターにロック、オーディオと、好きなものをてんこ盛りで…。 回想録？で始まりましたが、この頃やっと日々の日記らしくなってきたかな…？？？
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2021.11.01
カテゴリ： アテンザ…(笑)
レビューで想像できましたが、作りは雑です。
まあー、カットすればいいだけなんで(笑)
それにしてもこの値段、何なんでしょうね！ 安過ぎでしょ。
日が暮れたので、後は家での作業。
カッターで切れ目を入れて切る。
翌日～～
汎用の100センチ×２ 80センチ×２ 60センチ×1の５本セットなので、
丁度いい長さにカットして端子を付けて、コードをだら～っと余らせないつもりでした。
やれるところだけでもやろうと、作業を始めるも、エンジンルームに圧着端子と工具を落とし、、、
圧着端子はミッション側の奥の方だったので諦めて、前の方に落とした工具だけでも捜索することにしました。
この辺を外すして、上から手を入れて探ることにしました～～(汗)
ばらして行くものの、結局はフロントグリルが外れず下からアプローチに変更…(汗)、
下のボルトも空回り（供回り）していて思うように外れず進みみません！
まあー何とか、確保。
落としたのスパナだと思ったらヘキサレンチでした！←この辺からして仕事の仕方に問題ありです。
ロスタイムは、1時間以上(苦笑)
と言う訳で、純正のアースポイントとエキゾーストはなし。
ボンネットとエアフロのみで午前中が終了しました(苦笑)。
今日はこういう日なんだ！(苦笑)
雨は降ってくるし、いくら探しても圧着ペンチは出てこないし！！ 上手くいかない日でした(苦笑)。
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